厚管與筒體埋弧自動焊裝置

『壹』 埋弧自動焊的簡介

焊絲與焊件之間燃燒的電弧使埋在顆粒狀焊劑下面的電弧熱將焊絲端部及電弧直接作用的母材和焊劑熔化並使部分蒸發，金屬和焊劑所蒸發的氣體在電弧周圍形成一個封閉空腔，電弧在這個空腔中燃燒。空腔被一層由熔渣所構成的渣膜所包圍，這層渣膜不僅很好的隔絕了空氣和電弧與熔池的接觸，而且使弧光不能輻射出來。被電弧加熱熔化的焊絲以熔滴的形式落下，與熔融母材金屬混合形成熔池。密度較小的熔渣浮在熔池之上，熔渣除了對熔池金屬的機械保護作用外，焊接過程中還與熔池金屬發生冶金反應，從而影響焊縫金屬的化學成分。電弧向前移動，熔池金屬逐漸冷卻後結晶形成焊縫。浮在熔池上的熔渣冷卻後，形成渣殼可繼續對高溫下的焊縫起保護作用，避免被氧化。

『貳』 管道自動焊機埋弧焊與氣保焊的區別

埋弧焊一般比氣保焊，焊手族岩接時，功率要大。另外
. 埋弧焊：
埋弧焊（含埋弧堆焊及電渣堆焊等）是一種電弧在焊劑層下燃燒進行焊接的方法。其固有的焊接質量穩定、焊接生產率高、無弧光及煙塵很少等優點，使其成為壓力容器、管段製造、箱型樑柱等重要鋼結構製作中的主要焊接方法。近年來，雖然先後出現了許多種高效、優質的新焊接方法，但埋弧焊的應用領域依然未受任何影響。從各種熔焊方法的熔敷金屬重量所佔份額的角度來看，埋弧焊約佔10%左右，穗冊且多年來一直變化不大。
目前主要用於焊接各種鋼板結構。可焊接的鋼種包括碳素結構鋼，不銹鋼，耐熱鋼及其復合鋼材等。埋弧焊在造船，鍋爐，化工容器，橋梁，起重機械，冶金機械製造業，海洋結構，核電設備中應用最為廣泛。此外，用埋弧焊堆焊耐磨耐蝕合金或用於焊接鎳基合金，銅合金也是較理想的。
2. 氣體保護焊
氣體保護焊是利用氣體作為電弧介質並保畢御護電弧和焊接區的電弧焊稱為氣體保護電弧焊，簡稱氣體保護焊。
主要區別是：埋弧焊是靠焊劑來作為保護防止氧化。當葯皮和焊條分開，焊接時葯皮自動將焊縫埋起來阻止氧化。而氣體保護焊是通過外接氣源如二氧化碳來作為保護氣防止氧化，然後用焊絲來焊接的焊接方法。

『叄』 與手弧焊相比，埋弧自動焊有什麼特點

你的解答是對的哦。

『肆』 埋弧自動焊接

什麼是埋弧焊？埋弧焊是什麼意思？
埋弧焊是電弧在焊劑保護層下進行燃燒焊接的一種焊接方法。埋弧焊時電弧是在一層顆粒狀的可熔化焊劑覆蓋下燃燒，電弧光不外露。電弧被焊劑覆蓋與空氣隔離，焊接時沒有弧光輻射，減輕對操作者身體的傷害。埋弧焊由此得名。所用的金屬電極是不間斷送進的裸焊絲。
埋弧焊的小車（焊車）都裝有自動變速送絲機構和行走機構，焊接時自動送絲及行走，焊縫成型美觀，生產效率高，因此，埋弧焊在工業中被廣泛採用。
埋弧焊的適用范圍
由於埋弧焊熔深大、生產率高、機械操作的程度高，因而適於焊接中厚板結構的長焊縫。在造船、鍋爐與壓力容器、橋梁、超重機械、核電站結構、海洋結構、武器等製造部門有著廣泛的應用，是當今焊接生產中最普遍使用的焊接方法之一。
埋弧焊除了用於金屬結構中構件的連接外，還可在基體金屬表面堆焊耐磨或耐腐蝕的合金層。
隨著焊接冶金技術與焊接材料生產技術的發展，埋弧焊能焊的材料已從碳素結構鋼發展到低合金結構鋼、不銹鋼、耐熱鋼等以及某些有色金屬，如鎳基合金、鈦合金、銅合金等。
埋弧焊設備的組成
埋弧焊設備由電源、控制電纜、小車三部分組成。每部分都十分重要，只有配合得很好才能充分發揮埋弧焊的優勢。
1、電源的要求
一般採用下降特性電源。電源分交流和直流。直流電源有磁放大器式，晶閘管式和逆變式。由於晶閘管式體積適中，效率高，運行可靠，價格低廉，廣泛被採用。直流電源的特點：電弧穩定，採用反極性聯接，熔深較大，成型美觀。
2、控制電纜
一般採用16芯電纜。埋弧焊長期處在運動之中，電纜長期彎曲，容易損壞。電纜的質量特別重要，電纜與插頭的焊接一定要可靠。由於電纜內部斷線造成設備不能工作的例子已經舉不勝舉，應該引起廣大使用者的注意。
3、小車（焊車）
小車是由電氣控制箱和電機、機械傳動裝置組成。小車分為等速送絲和變速送絲兩種。目前大部分採用變速送絲系統，較為先進的已採用無觸點數字控制技術。小車工作平穩，可靠。
埋弧焊在工業中的應用
我國鋼產量大幅度增長,給工業採用鋼結構建築創造了有利條件，高層建築、橋梁、體育場館、車站、大型廠房、民用建築等等都採用鋼結構。埋弧焊的高效率，高質量使鋼結構的製造大量採用埋弧焊焊接技術。近幾年上海東升焊接設備有限公司的埋弧焊機主要供應對象：鋼結構廠、造船廠、橋梁廠、壓力容器廠等，使用後反映效果良好。
埋弧焊設備的維護
埋弧焊機是較復雜、較貴重的焊接設備，維護保養十分重要。
1、設備應專人使用
操作人員應對設備基本原理有所了解，合理使用焊接工藝規范進行焊接，人員應進行培訓和考核；
2、埋弧焊設備應定期進行清潔處理和更換導電嘴和送絲輪等；
3、電源的進出線和接地線必須聯接良好；
4、控制電纜在小車端頭應加以固定，不要使它嚴重彎曲損壞，出現故障。
埋弧焊機的修理
設備出現故障，應從三方面檢查，電源、控制電纜、小車。
1、焊接電源檢查
a、打開電源開關，將轉換開關放至手工焊位置，電源輸出電壓是否顯示在規定值范圍內，達不到規定的應更換控制線路板進行試驗；
b、檢查熔斷絲是否良好，輸入三相電壓是否（380V±10%）正常，檢查控制變壓器各級電壓是否在規定值內。如有問題，更換控制變壓器；
c、檢查各繼電器能否正常動作，出現問題更換器件；
d、檢查常溫時溫度繼電器是否導通，冷卻風扇運轉是否正常，出現問題更換器件；
e、晶閘管的檢查，用萬用表測量門極與陰極之間電阻，應在十幾至幾十歐姆電阻，否則門極短路或開路，陰與陽極間電阻應大於1兆歐姆，小於時極間絕緣性能不良，電阻值為零表示擊穿。
2、控制電纜檢查
控制電纜長期處於運動狀態，很容易折斷，檢查方法用萬用表電阻檔按電纜兩端號碼測量通斷情況，有折斷的可用備用線聯接。
3、小車故障的檢查
a、按下小車前進/後退按鍵，小車能否行走，調節速度旋鈕，能否改變行走速度。按下送絲按鈕，送絲輪能否正反轉。如有問題，檢查熔斷絲，小型繼電器有否損壞；
b、焊接--調整開關放在自動焊接位置檢查
在不裝焊絲時，按下焊接按鈕，空載時送絲輪有否慢速旋轉。當電壓降到44V至28V送絲輪應快速旋轉，當短路電壓為零時，送絲輪應反轉（抽絲），若不正常應更換控制線路板；
c、送絲不穩定，檢查送絲輪的輪齒是否損壞，損壞的更換。壓緊裝置是否調節得當。
修理人員的要求
埋弧焊機產品質量在不斷提高，設備的修理十分重要，修理人員應具備的條件：
1、對產品生產工藝了解；
2、產品的質檢、測試、試驗及標准應較熟悉；
3、一般應具備中專程度的電學基礎。
4、要准備一些修理用材料和工具，比如電源控制板，小車
控制板、控制變壓器，繼電器、開關，保險絲等。
只有這樣修理工作才能順利進行。

『伍』 我廠容器母材16MNDR ,封頭與筒體環焊縫使用自動氬弧焊+埋弧焊！ 請問用什麼型號的自動設備氬弧焊絲

ER50-6 常溫用16MnR A B C都行

D低溫ER50-6就不行了。

『陸』 管道自動焊機可以實現哪些焊接工藝呢

管道全位置自動焊機，包括了內焊機、單焊炬管道全位置自動焊機和雙焊炬管道全位置自動焊機三種產品。根據設備的不同搭配，目前有兩種成熟的自動焊工藝：

第一：內焊機根焊+雙焊炬熱焊與填充蓋面焊（實芯焊絲）

第二：內對口器+單焊炬根焊、熱焊與填充蓋面焊（實芯焊絲）

希望對您有幫助！

中俄東線管道自動焊接工藝內焊加雙槍

『柒』 MZ-1000（A310-1000）自動埋弧焊焊機使用說明

MZ-1000自動埋弧焊機使用說明書

一、性能和用途：

MZ-1000 自動埋弧焊機系熔劑層下自動焊接的設備，它配用交流焊機作為電弧電源，它適用於水平位置或與水平位置傾斜不大於10度的各種有、無坡口的對接焊縫、搭接焊縫和角焊縫。與普通手工弧焊相比，具有生產效率高、焊縫質量好，節省焊接材料和電能，焊接變形小及改善勞動條件等突出優點。

二、技術數據：

型號 MZ-1000

電源電壓 380V 50Hz

次級受載電壓 初級 69～86V

焊接電流 400～1200A

焊絲直徑 3～6mm

焊絲輸送速度（電弧電壓 30 伏時） 0.5～2m/min

焊接速度 15～70m/或

自動焊機裝置 可移式

焊機頭以小車垂直軸可旋轉 ±90°

焊機頭橫向位移 0～60mm

焊機頭在焊縫垂直面上的向前傾斜角 45 °

焊機頭在焊縫垂直面上的側面傾斜角 45 °

焊機頭在垂直方向的位移 65mm

焊接電流的調節方法 遠距離控制

焊縫平面的最大允許傾斜角 10 °

焊絲盤可容納焊絲重量 12kg

焊劑斗可容納焊劑容量 12L

焊車重量 （不包括焊絲及焊劑） 65kg

BX2-1000 型焊接變壓器

初級電壓 380V 50Hz 1 相

額定輸入容量 76KVA

額定初級電流 196A

額定焊接電流 1000A

次級空載電壓 69-78V

額定工作電壓 44V

額定負載持續率 60%

重量 560kg

三：結構概述：

本焊機由自動機頭及焊接變壓器兩部分組成。

1 、自動機頭：由焊車及支架、送絲機構、焊絲矯直機構、導電部分、焊接操作控制盒、焊絲盤、焊劑斗等部件組成。

送絲機構由一個 110V 、 1500rpm 、 80W 直流他激電機、減速箱、進給輪等、將焊絲從焊絲盤內拉出，送至導電部分再送入焊接區。送絲速度可以根據焊接規范要求在控制盒上旋動「焊接電壓」電位器（見原理圖中 W1 ）來平滑調節。順時針旋轉時，送絲速度減慢，電弧電壓提高。矯直機構在送絲機構下端，由二個矯直輪、進給輪與導電嘴等一起組成。調節可動輪的位置，將焊絲進行矯直。

導電部分裝在進給輪下面，由二個合金滾輪及架組成，用軟銅帶，使導電嘴與外接電纜作電器連接。滾輪磨損後可以調換。

控制盒內裝有全部控制電路。在控制盒面板上裝有控制電源開關，焊接電流與電壓的指示用電表、送絲速度的調節旋鈕。啟動、停止、緊急停車與焊絲點動上下各按鈕、焊車行走方向轉換開關，以及焊車調試開關等，另外配有遠程電流調節操作盒，用戶可放在控制盒頂部或其它部位，使在焊接時可以調節焊接電流。

控制電源通過 14 芯多芯電纜從焊接變壓器內輔助變壓器供應。送絲電機與焊車電機分別用 5 芯與 7 芯電纜與控制盒連接。拆下多芯電纜插頭，並將焊機頭橫梁從焊車立柱分開後，可以將焊機頭與焊底盤分別搬運。

焊車拖動電機為 92 瓦、 110V 、 6000 轉 / 分，通過齒輪減速箱、也可對焊接速度進行平滑調節。焊車裝有傳動聯合器。在電機轉動情況下可以使焊車行走或停止。

焊絲盤與焊劑斗分別裝於機頭橫架兩端，焊劑斗下端連有軟管將焊劑送到焊接區鋪散，進行焊接。

2 、焊接電源（焊接變壓器）：

MZ-1000 採用 BX2-1000 交流焊接電源。

BX2-1000 交流焊接電源，由同體的二相降壓變壓器及電抗器、冷卻風扇、調節電抗器用的電動機及減速箱、控制電動機正反轉的控制變壓器及交流接觸器、按鈕以及給自動機頭提供電源的控制變壓器等組成。控制線通過電源上的 14 芯插座與外界相連，遙控盒與電源上的 4 芯插座相連，實現遠距離電流調節，電源上還有近控的電流增加，減少按鈕也可實現電流調節，電流大小可通過電源頂部的電流指示窗指示。

四、工作原理（參考線路圖）：

1 、自動機頭：

機頭採用電弧電壓反饋來自動控制焊絲送絲速度，使之有較為穩定的電弧電壓與起弧過程。 R3 、 R5 等元件構成「采樣電路」將電弧電壓加到 R4 兩端，這一電壓與「電弧電壓調節」電位器 W1 上的指令電壓（其大小隨 W1 電位器滑臂位置確定）反向串聯後送到 D12—15 整流橋，這一整流橋的「交流端」與「直流端」各有一電壓，分別控制由 G1 、 G2 、 J4 等元件組成的「送絲電機換向電路」。及由 G3 、 G4 、 B3 等組成的「送絲電機觸發電路」。觸發電路是用來使可控硅 KP1 及二極體 D25 等組成的「送絲電機單相可控整流裝置」饋電給送絲電機 M1 ，進行抽送絲動作。

焊機引弧為短路起弧方式，也可以是慢速送絲起弧方式。在短路起弧時焊絲與工件先短路，當按下「啟動」按鈕「 AN1」時，電弧電壓為零， R4 上只有 W1 的電壓， D12 — 15 「交流端」的電壓為上正下負， G1 因此而導通， G2 截止， J4 為釋放狀態。其常閉觸點接通 M1 的電樞使之在准備上抽位置，同時 D12 — 15 「直流端」也輸出一個電壓使 G3 導通，觸發電路工作，「送絲電機整流電路」供電給 M1使 M1 轉動於向上抽絲的方向。當焊絲與工件間產生電弧後，就有電弧電壓加到 R4 上，這一電壓隨著電弧不斷拉長而逐步升高，因為這一電壓與 W1 上的電壓反向，因之在 D12 — 15 上的電壓逐步降低， G3 導通電流逐步變小， M1 的抽絲速度逐步減慢。當電弧電壓升高到某一數值，使在 R4 上的電壓與 W1 來的電壓相等，即 UR4=UW1 這時 D12 — 15 上電壓為零， G1 截止， M1 停止轉動， G3 也隨之截止，於是 G2 導通， J4 吸合， J4 常開觸點閉合，使 M1 在准備焊絲下送的位置。隨著電弧電壓繼續升高， UR4 大於 UW1 ， D12 — 15 的「交流端」變成下正上負， G1 繼續截止， G2 導通， J4 保持吸合，而 D12 — 15 的「直流端」電壓則開始上升。 G3 又開始導通並逐步增加電流， M1 的送絲速度便從零速逐步加快，直到焊絲輸送速度與溶化速度相等時，電弧電壓就穩定在這一數值上。若焊接過程中，電弧電壓由於某種原因而有變動時，則在 D12-15 上的電壓，將送絲速度自動變化，強制電弧電壓回復到原來數值，起到了自動穩定電弧電壓的作用。如變動 W1 時，則 D12-15 上電壓平衡變化。送絲速度也改變，電弧電壓（也就是電弧長度）也隨之變化，達到了新的平衡。

G3 管輸入端有兩個調整電位器 R13 、 R14 前者引入 G3 一個控制電壓用來調整及校正送絲最大速度，後者引入 G3 一個偏置電流，用來調整與校正送絲的起始速度，以改善控制特性。 G3 偏置迴路中有一個二極體 D19 用作 G3 的偏置迴路的開關。在正常工作的 D12-15 「直流端」的電壓大於 D19 的導通電壓時（約 0.7V) ， D19 導通，接通 G3 的偏置迴路，如這一電壓小於 D19 導通電壓時，偏置迴路關斷，這期間正好 J4 翻轉，這樣就可以使 J4 觸點在無電流時轉換，改善 J4 觸點燒損情況。

為了使用慢速起弧，也叫刮擦起弧，即焊絲與工件不接觸或接觸不良時也能起弧，在 J2 線圈上並接 J1 常開觸點，當起弧時，按下啟動按鈕 AN1 不立即釋放，由於焊絲與工件不接觸，那時在焊絲、工件間出現空載電壓， WZ1 擊穿， J1 就動作， J2 不動作，風號電壓經 R43 、 R46 使 G3 的輸入端得到從 D12-15 輸出的控制電壓小，因此 M1 僅以一個很慢的速度向下送絲，這時小車已在前進，於是形成「刮擦」起弧，電弧引出後松開 AN1 ，焊機就自動轉入正常焊接。 AN1-2 觸點的設置是為了避免在慢速起弧時 J1 由於 C1 的影響不能即時動作，送絲有瞬時沖擊情況。

焊機停止焊接時採用定電壓熄弧方法。電路由 J1 、 WZ1 、 R1 、 C1 、 K6 、 D5 組成，當焊接結束需要停止時，按下停止按鈕 AN2 ，常開觸點短路電阻 R2 ，使其常閉觸點切斷焊絲，小車供電電源。送絲與小車立即停止工作，但電弧電源不切斷，電弧繼續在燃燒，由於送絲停止了，電弧電壓就升高，當升到 48V 或 54V （由 K6 決定）左右時， WZ1 導通， J1 線圈動作，其常開觸點短路了， J2 線圈 J2-1 又打開了 J3 線圈，使整個工作停止，電源也切斷。熄弧電壓的數值是考慮到電弧在停熄過程中焊絲不粘著在熔池內又不致燒損導電嘴，經過試驗決定，C1、D5等是為了使J1動作可靠，不受正常焊接時電弧不良瞬時變化的影響而設置的。

電阻 R24 裝在小車下面，用來縮短自動調整時的過渡過程。

焊車電機，供電方式與送絲電機基本相同，但不能自動變化速度，因之線路比較簡單，依靠面板上的「焊接速度」電位器 W2 作速度調節。 R50 、 R51D 、 R53 、 C21 等元件構成電樞電流正反饋，以增加小車負載能力。

送絲電機與焊車電機磁場與電樞由 D34-37 將交流整流後供給。在各電機的觸發電路中各加有電樞電壓負反饋，以改善兩電機的運行特性。兩個觸發電路的 G4 與 G6 管子基極各設有 R31 、 R32 熱敏電阻，作為溫度補償之用。

五、操作程序：

1 、焊前准備與調整：

按照附圖1外部接線圖接好各電纜，合上控制380V 電閘及主電源閘。

將機關控制盒上電源開關 K1 撥到「通」位置，這時停止按鈕的紅燈亮。將「焊車調試」開關 K2 撥到「調試」位置，觀察焊車行走情況並調節」焊車速度「電們器 W3 到焊接規范需要的速度，調試好後將 K2 撥到」焊接「位置。

按 AN3 或 AN4 即「焊絲向上」、「焊絲向下」按鈕，點動調整焊絲上、下，使焊絲與焊件接觸良好（焊絲對焊件微加壓力；劃擦起弧時可以使焊絲與焊件略有距離）再打開焊劑斗，在焊絲端部周圍，撒布焊劑准備焊接（焊絲、焊劑、焊縫等必須按焊接工藝要求，事先處理好，焊絲端部粘結物清除）。

2 、起弧與焊接：

焊接准備完畢後，按「啟動」按鈕 AN1 在短路反抽起弧情況下，這時 J3 繼電器閉合，使 J 閉合，電源中接觸器 CJ 接通， J2 閉合，短路電流流過焊絲與工件，在此同時，焊絲向上回抽，引出電弧，焊車也開始向規定方向行走。對劃擦起弧，按 AN1 不放， J3 吸合， CJ 吸合，空載弧壓產生， J1 吸合， M1 慢速送絲，小車也在前進，焊絲透過焊劑與工件「劃擦」接觸後弧壓降低， J1 釋放， J2 吸合，起弧工作即轉入到短路反抽起弧狀態。起弧後松開 AN 轉入正常焊接。

電弧引出後，電弧電壓就在焊絲與焊件兩端出現， 它與預先給定電壓比較的結果，逐步減慢焊絲上抽速度，一直到此速度為零。由於電弧繼續燃燒，電弧電壓的數值大於指令電壓， J4 動作，使送絲電機換向，由原來的上抽轉到下送，而且速度由零值逐步加快，一直到送絲速度與焊絲熔化速度，在確定規范電流值相等時，達到穩定焊接狀態。當電弧電壓有變動時，系統自動恢復到原來電壓數值。

如要調節送絲規范時，可以轉動「焊接電壓」電位器 W1 。改變指令電壓，就改變送絲速度，同時也就改變了電弧電壓大小，在改變到新的送絲速度與電弧電壓時，必須相應改變電弧電流的大小，使之在新的特性曲線上達到新的平衡狀態。

3 、停止：

焊接結束後，「按」停止「按鈕 AN2 ，這時送絲電機與焊車的電樞電壓都切除，停止工作，但電弧還未熄滅。由於送絲停止，電弧就拉長，電弧電壓就升高，直到 J1 繼電器動作，將 J2 短路， J2 切斷，電弧電源中 CJ 斷開，電弧才熄滅，這樣便使熔坑填滿，完成了焊接。關閉焊劑鬥上的閥門，停止輸送焊劑，如有必要，可以點動」焊絲向上「按鈕，將焊絲略微上抽，並松開焊車聯合器將焊車拉出焊接區，以備下次焊接。

如遇事故，必須立即停止焊接與切斷電源，可按「緊急停車」按鈕 AN5 ，但這樣往往會使焊絲粘著在熔池之內。

4 、控制盒面板其它元件名稱與說明：

「焊接電壓」旋鈕，用來指示電弧電壓，實際上是代表送絲速度，旋鈕向數值低處旋轉時，送絲速度加快，反之減慢。

「電壓指示」開關，當撥向「電弧電壓」時，電壓表讀數為電弧電壓。撥向「焊車電壓」時，電壓表讀數為焊車電樞電壓，（一般焊接規范時此電壓遠小於電壓表滿度值），從不同的刻度位置，可以間接了解焊接速度。

「焊接速度」指焊車行走速度，可根據工藝要求規范調節。

「焊接方向」指焊車的行走方向。

「熄弧電壓」決定熄弧時的弧長，根據熄弧點成形決定，一般焊絲直徑為φ3mm 時用「低」，φ3mm 以上用「高」。

BX2-1000 焊接電源附帶電流調節遠控操作盒，可放在焊機頭上，根據需要調節焊接電流大小，在電流表上指示。

六、注意事項和故障處理：

1 、使用注意事項：

（ 1 ）、按外部接線圖正確接線，並注意網路電壓與焊機名牌電壓相等，電源要加接地線。

（ 2 ）、焊接電源三相控制進線有相序關系，接線時應保證風扇為上吹風。

（ 3 ）、必須經常檢查焊機的絕緣電阻，與電網有聯系之線路及線圈應不低於 0.5 兆歐姆，與電網無聯系的線圈及線路應不低於 0.2 兆歐姆。

（ 4 ）、多芯電纜必須注意接頭不能松動，避免接觸不良影響焊接動作，並注意此電纜不能經常重復抽曲，以免內部導線折斷。

（ 5 ）、焊機允許在海拔高度不超過 1000 米，周圍介質溫度不超過 +40ºC。空氣相對濕度不超過 85% 的場合使用。

（ 6 ）、焊機在裝運和安裝過程中，切忌振動，以免影響工作性能。

（ 7 ）、焊機的安置應使焊機背面具有足夠的空間，以供焊機通風，此空間不小於 0.5 米長。

（ 8 ）、定期檢查和更換焊車與送絲機構的減速箱內潤滑油脂，定期檢查焊絲輸送滾輪與進給輪，如有磨損，需按易損件附圖製造更換。

（ 9 ）、在焊接電流迴路內各接點，如焊絲與工件的電纜接頭導電嘴與焊絲等必須保證接觸良好，否則會造成電弧不穩，影響焊縫質量與外形。

（ 10 ）、在網路電壓波動大而頻繁的場合，需考慮用專線供電，以確保焊縫質量。

（ 11 ）、焊機及機頭不能受雨水或腐蝕惦氣體的侵襲腐蝕，也不能在溫度很高的環境中使用，以免電氣元件受潮或腐爛或引起變值或損壞，影響運行性能。

（ 12 ）、在焊機工作時必須注意：

在工作時，焊機必須按照相應的負載續率使用。

應經常保持焊機清潔，延長焊機壽命。

本焊機雖系下降特性類型焊機，但大電流工作時，其短路電流值仍較大，若長時間短路亦將會使變壓器、電抗器燒壞，所以使用時應盡可能避免大電流工作時出現短路現象。

2 、故障處理：

下表列出一般常見故障與處理（檢查時除必須通電觀察應注意安全外，一般需切斷電源後檢查）

故障現象
可 能 原 因
處 理 辦 法

1、電源接通良好
按焊絲向上、向
下按鈕時，送絲
不動作送絲電機
只上不下或只下
不上
1、電動機M1電樞電源不通或熔絲RD2斷
2、觸發線路中元件損壞或虛焊
3、可控硅KP1損壞
4、電動機M1電刷接觸不良
5、電動機M1磁場供電不正常
6、按鈕開關或磁場絕緣損壞，電壓竄入控制控制系統，擊穿元件，尤其是送絲電機炭刷灰積存過多會使刷架與端蓋絕緣失效
1、接通電樞電源或更換RD2熔絲
2、檢查G2、G3、G4晶體管，D20—23整流源，WZ2穩壓管以至其它元件，如 D12—15，D19W1等損壞的更換，觀察有虛 焊的焊好
3、更換新元件
4、修復或調換電刷
5、檢查或調換
6、修復電機絕緣及損壞元件
2、按啟動按鈕後
線路工作不正常
焊絲送給速度反常或不能引弧 1、送絲速度不正常，電機M有故障
2、晶體管G1、G2中有損壞不能上抽或翻轉
3、可控硅有損壞或送絲迴路觸發部分不正常 1、檢查並修復
2、更換損壞件
3、調換新元件
3、線路工作正常，但送絲不均勻，電弧不穩定 1、焊接規范不正確
2、送絲壓緊輪松
3、送絲滾磨損過多
4、導電嘴與焊絲接觸不良
5、焊絲未清理
6、焊接電流迴路各接點接觸不好
7、焊絲盤內焊絲亂拉出時阻力大 1、調整規范
2、調整壓緊滾輪
3、調換增滾輪
4、清理焊嘴或調換
5、清理焊絲（包括油污與破皮不粉）
6、緊固各接點螺絲及改善電纜與焊件接觸
7、重盤焊絲
8、電源網路波動太大
9、焊絲輸送機構有故障
如壓緊輪軋住不轉動 8、檢查原因並改善
9、檢查並排除之
4、焊車不動作或行走
不正常 1、電動機M2電樞電源不通或RD3熔斷絲、電刷接觸不良
2、觸發線路元件損壞或虛焊
3、可控硅KP2損壞
4、電動機M2磁場供電不正常 1、檢查並修復
2、調換並修復
3、調換元件
4、檢查並修復
5、按下啟動按鈕時熔
絲即熔斷 1、控制迴路中元件損壞
2、電機M1或M2電樞或有短路或磁場開路 1、檢查並修復
2、檢查並修復
6、合上開關K1控制電源
未按啟動按鈕，熔絲熔斷 1、控制迴路或磁場迴路中各整流器有短路
2、控制迴路有短路現象
3、變壓器B2有短路 1、檢查並修復
2、檢查並修復
3、檢查並修復
7、焊接過程有時會突然中斷 控制電纜接觸不良 檢查並修復
8、印刷板中電阻R11、R27、R38、R39燒焦 這些電阻離印刷板板面太近，造成散熱不良 適當抬高這些電阻位置

七、配套供應
1、BX2—1000焊接變壓器 1台

2、遙控調節盒（帶線） 1個

3、自動焊小車 1台

4、電焊軟線2×70mm2 1根

5、14芯控制電纜 1根

6、焊嘴滾輪 1副

7、送絲輪 2個

8、焊絲盤 1個

9、使用說明書 1份

10、產品合格證 1份

附圖：電氣原理圖

『捌』 在埋弧自動焊中,Q235,10MM厚，最佳電壓，電流，才能最好的熔深

由於埋弧焊焊接中厚板，焊接質量好、速度快、節約焊材、工人勞動強度小、效率高，因而得到了廣泛的應用。因此，對直徑為2700mm，材質Q235-A，板厚25mm的輸水管道採用埋弧焊進行焊接。
由於國產焊機的電流、電壓不穩定，送絲系統也不理想，因而選用林肯焊機DC1000，送絲系統選用林肯HA5型，該送絲系統是等速送絲，外特性為平特式，熔深大，熔深與焊縫比為1∶2(最佳規范)，單面最大熔深可達10mm，機頭是懸掛式,母材Q235A，焊劑選用國產431，焊絲H08A。
採用自動切割機進行下料，卷製成1.8m長的筒體。不開坡口，對口間隙2～2.5mm，清除自動切割留下的氧化物、水分、油污。焊劑在150℃下保溫1h。
焊接電流太小，熔深不夠，電流太大，外觀成形差，易出現壓坑氣孔。電弧電壓太大，深度也不夠，電弧電壓太小，會出現凹凸不平的焊縫；焊速太慢，焊縫太寬增大了線能量，焊縫的機械性能降低，不能滿足設計要求，因此要嚴格執行工藝規范，即：內口埋弧焊時，焊接電流為750A，電弧電壓32V;外口埋弧焊時，焊接電流為880A，電弧電壓34V；均採用Φ4.8mm的H08A焊絲及HJ431，焊接速度為16m/h。
手工焊封底關鍵是不能有氣孔、夾渣等。焊完內口後用氣刨把封底層刨去，刨出一條深6mm，寬10mm的U型坡口。內口埋弧焊可以達到10mm的熔深，外口又刨去了6mm，外口熔深可達13mm所以一定要焊透。手工焊用J422Φ4焊條。
焊縫的機械性能:R0.2>330MPa，Rb>430MPa，VAK(-20℃)>47J。
全部焊縫經X射線探傷，按GB332—87標准Ⅱ級合格，一次合格率為95%；Ⅰ級為90%。焊縫成形美觀，焊縫余高1mm左右，一般埋弧焊的余高是3mm左右，因為採用氣刨，刨去封底層所以余高低，環縫成形好，既減少了焊縫的內應力，又滿足了焊縫的機械性能。
一般採用埋弧焊焊接20mm以上的鋼板大多開內坡口，這樣填充金屬多，浪費焊材，用刨邊機浪費時間，不能提高效率。採用進口焊機及送絲系統能提高工作效率，保證焊接質量。在焊內環縫的同時還可以可以用氣刨刨外環縫，這樣可縮短焊接輔助時間，充分發揮埋弧焊的潛力，但一定要注意控制焊接速度，保證線能量和機械性能。

『玖』 10mm板埋弧自動焊焊接筒體600方法

直徑600的筒體，要考慮焊機是否能焊接內焊縫：
如不能，應開單面V型坡口（內坡口），鈍邊留4-6mm，先用焊條電弧焊焊接內焊縫，外面用碳弧氣刨清根，將碳弧氣刨層用磨光機打磨干凈，再用埋弧焊焊接，埋弧焊電流600-650A電壓30-34,V.速度30-40左右。
要採用雙面埋弧焊，開單面V型坡口（內坡口），鈍邊留4-6mm，先用埋弧焊焊接內焊縫，外面用焊劑做襯墊，防止燒穿，外面用碳弧氣刨清根，將碳弧氣刨層用磨光機打磨干凈，再用埋弧焊焊接，埋弧焊電流600-650A電壓30-34V，速度30-40左右。
筒體焊接工作是窯安裝工作中一個主要施工工序，焊接質量好壞，直接影響窯的正常運轉和使用壽命。為確保施工質量，一定要重視窯筒體焊接工作。
回轉窯擬採用手工電弧焊焊接。
【焊前准備工作】
焊接材料和焊接方法的選擇；
焊前要對坡口兩側的油漆、鐵銹、毛刺等雜物清除干凈，露出母材光澤方可開始焊接。焊條要烘乾，並做好保溫工作；
全面檢查坡口加工的角度、深度、間隙，對相對角度偏差較大、間隙過大（小）、深度不夠的坡口都要進行修正，並做好記錄。採用相應的措施，確保焊接工藝質量；
對窯各個部位進行檢查，清除各種影響窯體轉動的因素； 焊前重測各焊口、窯頭、窯尾徑向跳動。找到起焊點：從窯尾端第一道口開始，任意取個焊點，沿對口圓周方向焊接2米，再以第一道口的焊接終點為第二道對口的焊接起點，依次完成其餘對口的焊接，從而保證窯筒體的同心度。
焊前將各托輪軸承加好潤滑油，擦凈托輪表面的臟物，焊接地點和旋轉地點應設置清晰的聯絡信號，焊接過程中應注意避免葯皮或電焊條頭掉在托輪表面做好焊接外口的保護和安全工作。

『拾』 管道自動自動焊機設備

什麼是管道自動焊機，顧名思義，就是替代焊工手工焊接，焊接質量更好，焊接速回度更答快，這也是焊機未來發展的不可逆的趨勢。更智能，未來將利用焊接機器人來完全模擬人工半自動的焊接，減少甚至取消人工操作對焊接質量的影響。

常見的焊接方式也要根據設備來搭配不同的焊接工藝，比如：

管道自動內焊機根焊+雙焊炬熱焊與填充蓋面焊（實芯焊絲）

內對口器+管道自動單焊炬根焊、熱焊與填充蓋面焊（實芯焊絲）

等等。。。

管道自動焊機的實際施工操作