㈠ 建築鋼結構,為什麼會腹板鉸接,上下翼緣板焊接呢
您好:
按照您所述那麼這個節點應該是剛接的,原因就是上下翼緣焊接後可以回傳遞彎矩。答具體如下:
鋼梁在受彎的情況下是靠上下翼緣同時分別受拉受壓形成一對力偶來抵抗彎矩的(也就是說絕大部分應力分布在上下翼緣,見下圖彎曲應力),一旦我們將上下翼緣焊接也就代表了給了其足夠的約束,提供了抵抗彎矩的能力,故這樣的節點我們認為它是剛接節點。當然也不一定非得焊接上,如果兩個鋼樑上下翼緣用高強螺栓和夾板連接也可以認為是剛接節點。簡單說只要上下翼緣被約束住可以傳遞拉壓力就以為認為是剛接節點。
而鋼梁的在受剪的情況下,腹板受壓,應力多分布在中性軸附近(見下圖擠壓應力),而高強螺栓的抗剪性能較為優異故無論剛接還是鉸接腹板都首先考慮用高強螺栓連接。
我們甚至可以這樣理解剛接節點:上下翼緣的連接是抗彎的,而腹板是抗剪的。
希望對您有幫助!
㈡ 桁架有哪些特點
桁架結構是由直桿在端部相互連接而成的以抗彎為主的格構式結構。(桁架是由直線形桿件組成三角形區格集合形成的一種平面結構單元。桁架多應用於受彎構件,在外荷載的作用下,簡支桁架所產生的彎矩圖和剪力圖都與簡支梁式的情況相似。但桁架結構具有與簡支梁完全不同的受力性能。簡支梁在豎向均布荷載作用下,沿梁軸線的彎矩和剪力的分布和截面內的正應力和剪應力的分布都極不均勻。桁架的上弦受壓、下弦受拉,由此形成力偶來平衡外荷載所產生的彎矩。外荷載所產生的剪力則是由斜腹桿軸力中的豎向分量來平衡。
桁架各桿件單元(上弦桿、下弦桿、斜腹桿、豎桿)均為軸向受拉或軸向受壓構件,使材料的強度可以得到充分的發揮。如今,桁架結構已經有多種多樣的形式,不局限於屋架,在一些大跨度結構、高層建築、橋梁中都有非常廣泛的框架結構是由樑柱組成的結構,而桁架結構是由弦桿和腹桿組成的結構。框架結構的樑柱連接一般採用剛接,並且是一個結構類型,是一個整體。而桁架結構的弦桿和腹桿連接採用鉸接,且桁架結構在整個結構中一般只是一個構件。桁(héng)架(truss)一種由桿件彼此在兩端用鉸鏈連接而成的結構。桁架由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結構,桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力,從而能充分利用材料的強度。
㈢ 鋼結構中,相貫線管桁架和桁架有什麼區別
管桁架顧名思義就是用無縫管或者焊管做主桿和腹桿的桁架,是桁架里的一種,鋼結構里的桁架一般是用H型鋼和角鋼的多,比如說大跨度的屋脊,煤礦里的轉載站通廊等都是桁架結構。
㈣ 鋼結構管桁架怎麼連接
鋼管桁架通常採用相貫焊的連接方式。鋼管分為主管和支管,支管連接到主管上。相貫焊避免了許多外露的連接板,外觀整潔美觀。