車架鋁合金和高碳鋼哪個好

A. 高碳鋼 鋁合金 車架 哪個好

高碳鋼車架和鋁合金車架對比，鋁合金車架要好很多。
高碳鋼車內架重，並且容容易氧化生銹。鋁合金車架重量輕、彈性好，並且在空氣中不容易被氧化。
目前鋁合金已經成為自行車架的主流材料，被廣泛的應用到各種自行車的製造和使用中。

B. 高碳鋼的自行車架和鋁合金車架哪種好

必須是高碳鋼的好，鋁合金到沒碳鋼的騎起來舒服！！ 話說兩種材料的分別主要在於重量，以提供相同的機械強度下作比較，鋁製作的車架會較重。或作另一個看法，如車架的重量相約，鋁製作的車架的機械強度會較弱。但是如果只作一般代步用途，鋁制的已卓卓有餘。

高碳鋼和鋁合金的優缺點是什麼？
高碳鋼，常稱工具鋼,含碳量從0。60%至1。70%,可以淬火和回火。錘，撬棍等由含碳量0。75%的鋼製造;切削工具如鑽頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0。90%?至1。00%?的鋼製造。熱處理後可以得到高?的硬度(HRC60一65)和較好的耐磨性。 退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。 目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。

C. 自行車鋁合金好還是高碳鋼好

高碳鋼就是傳說中的鐵架子車----HI-TEN。鋁合金的當然要耐用一點,而且會輕很多。一般鋁合金的車架比高碳鋼的要貴好多倍。

高碳鋼:優點:強度高,韌性好. 缺點:易生銹,腐爛,重量很大。鋁合金: 優點:強度還行,重量較輕,不生銹,不腐爛。缺點:韌性不好比較脆（路感較硬）。

這種都是低端自行車材料，適合普通民眾居家旅行之需！ 而高碳鋼則是最廉價！ 主攻市區平地，求輕快，鋁合金的好； 主攻遠郊坑地，求穩重，高碳鋼的好！

使用和維護

車況檢查

正常的騎乘使用是不須要任何技術的，但卻是在自行車的維護中，最重要且最基本的一項，在騎乘前，對自行車的車況加以檢查，是很重要，也是常被遺忘的，因此在騎車前，記得做以下的檢查：

檢查騎乘姿勢尺寸：如果你騎的不是專屬於自己的車，記得在騎車前將座墊調至適當高度。

檢查各部位螺絲松緊：檢查前後輪及座墊桿的快拆是否鎖緊了，檢查車把是否已固定好，其他螺絲是否有松脫情況。

檢查輪胎：檢查胎壓是否足夠，不足的話將之打到適當壓力，檢查胎壁是否有裂痕、割傷胎紋是否已經過淺，如果必要則須更換外胎。

檢查剎車：試拉前後剎車，檢查剎車是否可以確實剎停。

檢查前車腕：剎住前剎車，將車身前後搖動，如有感到有晃動的間隙，表示前車腕須重新調整。

檢查變速器：起步後先試著分別變前變速與後變速，是否可以順暢的變到各檔速，是否會有奇怪的怪聲。

以上內容參考：網路-自行車

D. 自行車高碳鋼好還是鋁合金好

材料如下：

推薦鋁合金。高碳鋼密度大，減震能力差，直接，且重量重，多用為低端公路車前叉，少數山寨車廠會加工成車架，因為成本低，高碳鋼還容易生銹，淋一點雨都不行，但如果漆水質量好就不會出現這種情況。

簡介：

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。

在中國內地、新加坡，通常稱其為「自行車」或「腳踏車」；在港澳則通常稱其為「單車」（其實粵語通常都這么稱呼）；而在日本稱為「自転（轉）車」。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

E. 自行車架高碳鋼的好還是鋁合金的好

高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後，具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限（尤其是缺口疲勞極限），切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性變形能力差。由於含碳量高，水淬時容易產生裂紋，所以多採用雙液淬火（水淬+油冷），小截面零件多採用油淬。這類鋼一般在淬火後經中溫回火或正火或在表面淬火狀態下使用

鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用是僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

鋁合金到沒碳鋼的騎起來舒服「不知道是基於那作考慮？ 你是騎在坐位上的，坐位下的材料不甚感覺得到！ ！

話說兩種材料的分別主要在於重是，以提供相同的機械強度下作比較，鋁製作的車架會較重。或作另一個看法，如車架的重是相約，鋁製作的車架的機械強度會較弱。但是如果只作一般代步用途，鋁制的已卓卓有餘。
碳鋼抗疲勞性強。鋁合金輕，適合代步。貴和便宜的都有。用途不同罷了。

不用來越野山地，只是在平緩公路、城市之類的騎行，鋁合金的就足夠了。

鋁合金車架自行車和高碳鋼車架自行車各自的優缺點：

1、鋁合金車架，具有重量輕、彈性好、耐濕氣氧化性能好的優點。是目前自行車架的主流材料。缺點造價比高碳鋼高，強度不如高碳鋼好。

2、高碳鋼車架，具有強度高、價格低的優點。由於重量大以逐漸被鋁合金材料取代，目前只有較低端的自行車才會採用高碳鋼車架。缺點重量大、潮濕環境下容易生銹。

如果只是比較碳鋼架和鋁合金架的話，

碳鋼架：

優點：韌性好，稍強的吸震能力，舒適感較好

缺點：是所有材料里最重的

鋁合金架：

優點：較輕，良好的可修復性，較好的強度

缺點：把震動都傳給了人，舒適感不如碳鋼

關於高碳鋼車架和鋁合金車架的區別的整理

一般標稱高碳的，現在基本都是菜車了，幾乎無1K以上的。入門鋼架都是鉻鉬鋼了，常見的4130，雷諾520或鴿子管（型號不是很了解，就不舉例了）上上萬的鋼架車至少是853，953級別的了。

單論材料其實是沒有意義的，因為一般高碳鋼只用在菜車上，就說比較便宜的菜車成品吧，用鋁合金是普遍要好過用高碳鋼的。更輕，不容易生銹。高碳鋼可以說是車架最便宜的材料了。
高碳鋼車架和鋁合金車架對比，鋁合金車架要好很多。高碳鋼車架重，並且容易氧化生銹。鋁合金車架重量輕、彈性好，並且在空氣中不容易被氧化。

F. 高碳鋼和鋁合金材質的自行車架，哪個更好碟剎，抱剎哪個好，都有什麼區別

鋁合金材質輕巧耐用，優於高碳鋼。
碟剎優於抱剎。
碟剎優點：

1、散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象。

2、剎車盤在受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加。

3、碟剎系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統的需求。

4、碟式剎車沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均。

5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。

6、盤式剎車的構造簡單，且容易維修。
抱剎：抱剎是以前用的剎車方式，現在慢慢的用比較少了。

G. 山地車鋁合金和高碳鋼哪個質量好

質量么都是看價格的，價格合理了質量都是好的，2者各有各的優勢，高碳鋼優點是價格便宜，結實耐用，缺點是重量相對來說基本上是自行車架材料中最重的了。鋁合金相對鋼來說要輕上不少，但價格相應是鋼的幾倍。

H. 鋁合金的自行車好還是高碳鋼的好

鋁合金的自行車比高碳鋼的好，
因為鋁合金的強度不錯重量還輕。

I. 高碳鋼和鋁合金哪個好

鋁合金。

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、專汽車、機械制屬造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。

由於鋁的活性比較高，在常溫下也會和空氣中的氧發生化學反應，所以在不經常使用鋁鍋的時候，最好在鋁鍋上面塗抹上一層油，具有隔絕空氣的作用，可以減少鋁和氧氣發生化學反應。