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蒸汽管為什麼用碳鋼

發布時間:2022-12-23 09:04:01

『壹』 蒸汽管道一般用什麼材質的

一般低壓蒸汽用20#無縫管,中壓蒸汽可以用20G或15CrMo無縫管。
2.0MPa以下蒸汽用20#鋼,
2.0MPa到4.0MPa的蒸汽用20G或15CrMo,
4.0mpa以上的蒸汽用鉻鉬鋼或不銹鋼

『貳』 蒸汽管道用什麼材料,蒸汽管道材料如何選擇

蒸汽管道是現代生活中基本必備的一種公用設施,這種管道通常是埋在地下的,因此對於使用什麼材料是至關重要的。下面我們就來了解一下蒸汽管道的情況,看一看蒸汽管道用什麼材料好,我們在施工時該如何使用蒸汽管道材料。

蒸汽管道是現代生活中基本必備的一種公用設施,這種管道通常是埋在地下的,因此對於使用什麼材料是至關重要的。下面我們就來了解一下蒸汽管道的情況,看一看蒸汽管道用什麼材料好,我們在施工時該如何使用蒸汽管道材料。

先來看一下蒸汽管道

蒸汽直埋鋼套鋼保溫管道由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細 玻璃棉 組合而成,也可採用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下 水位 較高地區使用的一次較大突破,也是現在普遍使用的一種施工方法。

蒸汽管道所使用的相關材料

聚氨酯保溫鋼管工作鋼管:根據輸送介質的技術要求分別採用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

聚氨酯保溫鋼管保溫層:採用硬質聚氨酯泡沫塑料。

聚氨酯保溫鋼管保護殼:採用高密度聚乙烯或 玻璃鋼 。

蒸汽保溫管道結構

直埋鋼套鋼保溫管道結構依據滑動方式不同分為:內滑動式與外滑動式兩種。

一是內滑動式:保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固二是外滑動式:保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。

蒸汽管道保溫材料的性能要求

聚氨脂直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構成,是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。

保溫層材料為密度60kg/立方米至80kg/立方米的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接 強度 ,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。 聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

蒸汽管道用什麼材料

蒸汽管道用什麼材料的選擇上,要根據具體情況,合理選擇,應該遵循物盡其用原則。如果低壓蒸汽管道用無縫 碳鋼 管就可以解決問題了,就不要浪費金錢去用不銹鋼材料。閥門用對應壓力等級的碳鋼的就可以,如果資金寬裕,要使用不銹鋼材料,那麼閥門的法蘭壓力等級與管道上法蘭(材料同管道)壓力等級也要一致,以確保安全。

蒸汽管道是公眾生活的重要設施,在確保正常發揮功能的同時,我們也要注意它的安全性,其安全性的保障,除了施工質量,另一個就是蒸汽管道用什麼材料的問題,這是專業人員要慎重決定的。當然,在確保安全的同時,節約成本也是很有必要的。


『叄』 蒸汽冷凝水回收罐是什麼鋼

蒸汽冷凝水回收罐是碳鋼。根據查詢相關資料顯示,蒸汽管線及冷凝水回收管網大部分是碳鋼材質,保障冷凝水回收裝置使用壽命長。蒸汽冷凝水回收系統中的關鍵設備,主要作用在於效率高回收利用冷凝水的熱量。

『肆』 蒸汽管道一般用什麼材質的

無縫鋼管。

純蒸汽管道是一種機械性能和絕熱性能的存在,正常可耐120攝氏度的高溫,如果通過與其他隔熱材料組合改性後耐高溫可達到180攝氏度。非常時候各種冷、熱水管的保溫工程,一般低壓蒸汽用20#無縫管,中壓蒸汽可以用20G或15CrMo無縫管,2.0MPa以下蒸汽用20#鋼,2.0MPa到4.0MPa的蒸汽用20G或15CrMo,4.0mpa以上的蒸汽用鉻鉬鋼或不銹鋼。

蒸汽管道使用注意事項

需要注意蒸汽管道啟動時要依次開啟管路上的疏水閥門進行疏水、排污。

需要注意暖管過程要緩慢控制溫升,並檢查各支點的管道膨脹情況,檢查焊口、法蘭等處有無漏泄。

需要注意隨著溫度的升高,排凈疏水後關閉各疏水閥門。緩慢開啟蒸汽門,升壓至正常壓力,升壓至正常壓力後要再次檢查蒸汽管道各處有無漏泄及各支點的膨脹情況。

以上內容參考網路-純蒸汽管道

『伍』 蒸汽閥門和管路應用什麼材質的什麼形式的為什麼

蒸汽閥門工作形式有兩種,一種叫閘板閥,主要用於蒸汽管道的主汽閥,也就是不常開關的專閥門,低壓屬閥門(3.9Mpa以下)材質都是鑄鋼,使用閘板閥的目的是為了降低蒸汽阻力。另一種叫截止閥,主要用於用戶貼近設備的閥門,因這種閥門對流量有調節作用較好的特點,所以,用在用戶貼近設備前,即便阻力大一些,由於貼近用戶,所以不會影響很大,材質也和閘板閥一樣。

『陸』 蒸汽管道用什麼材料,蒸汽管道材料如何選擇

如何選擇正確的蒸汽管道保溫管的材料?
常規來講——能用在蒸汽管道上的保溫材料都是正確的管道保溫材料,常見的有hlgx硅酸鋁管殼、陶瓷纖維毯hlgx-212、hlgx超細玻璃絲棉、塗抹料(已過時)等。
就某一項目而言——既能滿足蒸汽管道保溫要求的材料、包括耐溫度、尺寸限制、保溫效果等,又性價比最佳,比如說經濟性(節省成本、減輕承重壓力、節約空間等)、長遠節能性、安全環保性、創新應用性等,哪一點讓你和其他比起來脫穎而出。滿足這兩者,就是選擇了正確的蒸汽管道保溫材料!確切的說這不僅僅是一種保溫材料,是一套管道保溫方案!它可能由一種新材料或新技術組成,也有可能是由幾種材料按較佳的組合模式、合理的分配比例組成的一種蒸汽管道保溫結構,亦或稱為蒸汽管道保溫方案!
——濟南火龍熱陶瓷有限責任公司【電廠保溫項目組】
常用蒸汽管道保溫材料:
1、hlgx硅酸鈣管殼:是硅藻土,增強纖維等原料混合,經模壓高溫蒸氧工藝製成管殼。主要應用於電力、石油、化工、冶金等領域的管道保溫。硅酸鈣管殼具有導熱系數較低、比強度高、耐久性好、抗熱震性差、易碎裂和粉化等特點。
2、hlgx標准陶瓷纖維毯
新型蒸汽管道保溫材料:
1、氣凝膠復合絕熱氈(hlgx-853):
氣凝膠復合絕熱氈是目前世界上技術最領先、隔熱性能最好的超級絕熱材料。常溫下導熱系數為0.015w/(m·k),保溫性能是傳統材料的2~10倍。具有憎水性、柔韌性、自重輕、優良的熱穩定性和抗熱震性、施工方便、綠色環保節能效果明顯等優點。
2、hlgx可拆卸保溫套,節能環保,具有可重復使用功能。
詳細介紹,搜索查詢「hlgx可拆卸保溫套」

『柒』 蒸汽用什麼管道

蒸汽管道溫度在350作用用碳鋼材質就行(20#、Q235B)
500度用合金材質(15CrMo)
管道分為熱水管道和蒸汽管道,熱水管道常用於小區市政供暖供熱,蒸汽管道用於電廠。冶煉廠等等。

『捌』 蒸汽閥門和管路應用什麼材質的什麼形式的為什麼

要根據管道溫度介質,兩種都可能用於蒸汽管道,碳鋼成本比不銹鋼低,但溫度只有-29~425度,主要根據實際情況再選型,有問題加我吧!

『玖』 蒸汽管一般用什麼材質的

無縫管(Seamless tube)是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材
鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用於製造結構件和機械零件,如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用鋼管製造環形零件,可提高材料利用率,簡化製造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來製造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來製造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。

但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農機具骨架、鋼木傢具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管

『拾』 高壓蒸汽管為什麼用碳鋼

對於蒸汽抄管,主要是根據襲溫度來選擇材質,根據壓力等級來選擇壁厚。
在實際的工程設計中碳鋼通常不會使用到350度以上的溫度,因為碳鋼開始蠕變的溫度在300度~350度之間,超過350度時最好選用15CrMo;不銹鋼不適合過熱蒸汽管道,一是太貴,二是奧氏體不銹鋼法蘭(閥門)在高溫下的耐壓性能不如Cr-Mo鋼。
希望有用,不知這位朋友做什麼的?

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