❶ 塔吊一節標准節多高
塔機標准節的高度主要有2.2米,2.5米,2.8米,3米等四種規格。
一般正常的標准節重量為450-500KG。
塔機標准節一般採用國標結構通過M20X210(8.8級)高強度螺栓連接組成、標准節由四根無縫化剛管的主肢與三角鋼框架阻焊而成。 截面為0.65X0.6,高1.508米。標准節的四根主肢的兩側設計成凸凹結構、以便定位。
塔機標准節按材料可以分為角鋼標准節(Q235B,Q345B)、方管標准節(135*10,135*12)、扣方標准節(125*12)。
塔吊分類:
開發性設計 :應用成熟設計經驗或具有可行的新技術,設計新型塔吊,主要包括功能設計和機構設計。
升級性設計:根據使用經驗和技術發展對已有的塔吊設計更新升級,以提高性能、降低製造成本或減少運行費用。
衍生性設計:為適應新的需要對已有的塔吊作部分的修改或增刪,從而發展出不同於標准型的衍生產品。
以上內容參考:網路-塔吊
❷ 塔機標准節用方管和角鋼哪個安全
塔機標准節用方管和角鋼比較,
採用方管比角鋼更安全,
因為方鋼在同樣截面尺寸情況下抗彎模量比角鋼大,
也就是承壓能力更大,
因此塔機標准節用方管比角鋼更安全。
❸ 有誰能告訴我,徐工塔式起重機機7020的標准節拼裝方法
塔式起重機(tower crane)簡稱塔機,亦稱塔飠吊,起源於西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。作業空間大,主要用於房屋建築施工中物料的垂直和水平輸送及建築構件的安裝。由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電櫃、連接線路、信號及照明裝置等。
塔式起重機是動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。工作范圍大,主要用於多層和高層建築施工中材料的垂直運輸和構件安裝。由金屬結構,工作機構和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂、底座、附著桿等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電框、聯連線路、信號及照明裝置等。
塔式起重機分上旋轉式和下旋轉式兩類:
一、上旋轉式塔式起重機:塔身不轉動,回轉支承以上的動臂、平衡臂等,通過回轉機構繞塔身中心線作全回轉。根據使用要求,又分運行式、固定式、附著式和內爬式。運行式塔式起重機可沿軌道運行,.地標機電設備|||專業徐工塔式起重機安裝
,工作范圍大,應用廣泛,宜用於多層建築施工;如將起重機底座固定在軌道上或將塔身直接固定在基礎上就成為固定式塔式起重機,其動臂較長;如在固定式塔式起重機塔身上每隔一定高度用附著桿與建築物相連,即為附著式塔式起重凵機,它採用塔身接高裝置使起重機上部回轉部分可隨建築物增高而相應增高,用於高層建築施工;將起重機安設在電梯井等井筒或連通的孔洞內,利用液壓缸使起重機根據施工進程沿井筒向上爬升者稱為內爬式塔式起重機,昆明地標機電設備有限公司,地標機電設備,它節省了部分塔身、范圍大、不佔用施工場地,但對建築物的結構有一定要求。
二、下旋轉式塔式起重機:回轉支承裝在底座與轉台之間,除行走機構外,其他工作機構都布置在轉台上一起回轉。除軌道式外,還有以履帶底盤和輪胎底盤為行走裝置的履帶式和輪胎式。它整機重心低,能整體拆裝和轉移,輕巧靈活,應用廣泛,.地標機電設備|||專業徐工塔式起重機安裝
,宜用於多層建築施工。
塔機分為上回轉塔機和下回轉塔機兩大類。其中前者的承載力要高於後者,在許多的施工現場我們所見到的就是上回轉式上頂升加節接高的塔機。按能否移動又分為:行走式和固定式。固定式塔機塔身固定不轉,安裝在整塊混凝土基礎上,或裝設在條形或X形混凝土基礎上,行走式可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種。在房屋的施工中一般採用的是固定式的。按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動臂變幅兩種;按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。應用最廣的是下回轉、快速拆裝、軌道式塔式起重機和能夠一機四用(軌道式、固定式、附著式和內爬式)的自升塔式起重機。
❹ 塔式起重機方鋼的標准節上面可不可以安裝角鋼的標准節
摘要 塔機標准節用方管和角鋼比較,
❺ 塔吊標准節組成行式分幾種
塔吊標准節按照是否可以拆分分為整體式標准節和片式標准節。
塔吊標准節是一台塔吊的重要組成部分,因此在整台塔吊中佔有非常重要的地位。
一般來說,我們國內的塔吊標准節有以下幾種規格:
(一)材料有角鋼(140X10,140X12,160X12,160X16的Q235B,和Q345B)
方管(135X10,135X12)
扣方(125X12)
(二)尺寸有:1.5X1.5X2.2米,1.5X1.5X2.5米,1.615X1.615X2.5米,1.6X1.6X2.5米
1.6X1.6X2.8米,1.8X1.8X2.8米,1.8X1.8X2.5米,1.835X1.835X2.8米,1.5X1.5X3米等等。
不管各個品牌的塔吊,所使用的標准節都在以上這個范圍內,因為我們國內的塔機廠家所使用的圖紙都是差不多的。
而生產塔吊標准節,也是要求很高的。目前有很多生產塔吊標准節,塔吊配件的公司,規模大小各異,生產出來的產品質量也各異,所以在這里提醒廣大塔吊租賃公司一定要選擇好的生產廠家。
❻ 塔吊標准節的高度是多少
按長*寬*高排列:大致有:1.5X1.5X2.2米,1.5X1.5X2.5米,1.615X1.615X2.5米,1.6X1.6X2.5米,1.6X1.6X2.8米,1.8X1.8X2.8米,1.8X1.8X2.5米,1.835X1.835X2.8米,1.5X1.5X3米等很多種。
按高度排列:高度有2.2米,2.5米,2.8米,3米等多種。
(6)塔機70方管節擴展閱讀
塔吊型號
塔機型號編制方式極其多樣化。過去,我國對此曾作出統一 規定。此項規定雖仍執行,但很多塔機生產廠家還有一套表達方式。塔機型號表達的主參數主要有兩種:一為額定起重力矩,二為最大臂長及臂端起重量。現就幾種典型編制方式介紹如下,常見的3種分類方式:
1、標准規定編號方式
按ZBJO4008執行,我國塔機型號組成為:類組代號+形式+特性代號+主參數代號。
類:Q——(起)
組:T——(塔)
型:上回轉自升式Z——(自)
固定式G——(固)
內爬式P——(爬)
下回轉自升式S(升)
主參數為公稱起重力矩。
標記示例如下:
公稱起重力矩600kNm固定式塔機:QTG600
公稱起重力矩1000kNm自升式塔機:QTZ1000
有些塔機仍以tm為起重機力矩計量單位,則上述三種塔機型號分別表示為QTG60,QTZ100。
2、企業特徵編號方式
(TowerCrane)TC代替類組代號,省略形式特性代號,以最大幅度(m)和最大幅度起重量(kN)兩個基本參數代號代替主參數代號。
3、波坦技術編號方式
a.塔機型號編號第一個字母最大臂長代號,代號含義為:
F——50m
H——60m
K——70m
M——80m
b.塔機型號編號第二個字元為單繩最大吊重代號,代號含義為:
0——2t
3——3t
c.塔機型號編號第三個字元為最大幅度時雙繩最大吊重數值,單位為kN。
d.塔機型號編號第四個字元為設計改進型代號。
❼ 塔機標准節都有哪些規格塔機標准節能定做嗎
塔機標准節一般採用國標結構通過M20X210(8.8級)高強度螺栓連接組成、標准節由四根無縫化剛管的主肢與三角鋼框架阻焊而成。
截面為0.65X0.6,高1.508M。標准節的四根主肢的兩側設計成凸凹結構、以便定位。
一般正常的標准節重量為450-500KG
塔機標准節的高度主要有2.2米,2.5米,2.8米,3米等四中規格
塔機標准節按材料可以分為角鋼標准節(Q235B,Q345B)、方管標准節(135*10,135*12)、扣方標准節(125*12)
塔機標准節按尺寸可以分為1.5*1.5*2.2米,1.5*1.5*2.5米,1.615*1.615*2.5米,1.5*1.5*3米等
參考:山東國科塔機配件
❽ 塔式起重機塔身標准節使用什麼材料製成,幾號鋼
塔式起重機塔身標准節使用普通碳鋼材料製成。
通常用:Q235B,或者Q345B製成(方管截面,或者角鋼結構的),
圓管結構的:用20#鋼無縫鋼管。
❾ 塔吊標准節一般為多少高度
按長*寬*高排列:大致有:1.5X1.5X2.2米,1.5X1.5X2.5米,1.615X1.615X2.5米,1.6X1.6X2.5米,1.6X1.6X2.8米,1.8X1.8X2.8米,1.8X1.8X2.5米,1.835X1.835X2.8米,1.5X1.5X3米等很多種。
按高度排列:高度有2.2米,2.5米,2.8米,3米等多種。
(9)塔機70方管節擴展閱讀:
塔吊標准節按照是否可以拆分分為整體式標准節和片式標准節。
塔吊標准節是一台塔吊的重要組成部分,因此在整台塔吊中佔有非常重要的地位。
不管各個品牌的塔吊,所使用的標准節都在以上這個范圍內,因為我們國內的塔機廠家所使用的圖紙都是差不多的。
而生產塔吊標准節,也是要求很高的。目前有很多生產塔吊標准節,塔吊配件的公司,規模大小各異,生產出來的產品質量也各異,所以一定要選擇好的生產廠家。
移動式塔式塔吊根據行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式塔吊塔身固定於行走底架上,可在專設的軌道上運行,穩定性好,能帶負荷行走,工作效率高,因而廣泛應用於建築安裝工程。輪胎式、汽車式和履帶式塔式塔吊無軌道裝置,移動方便,但不能帶負荷行走、穩定性較差。
固定式塔式塔吊根據裝設位置的不同,又分為附著自升式和內爬式兩種,附著自升塔式塔吊能隨建築物升高而升高,適用於高層建築,建築結構僅承受由塔吊傳來的水平載荷,附著方便,但佔用結構用鋼多;內爬式塔吊在建築物內部(電梯井、樓梯間),藉助一套托架和提升系統進行爬升,頂升較繁瑣,但佔用結構用鋼少,不需要裝設基礎,全部自重及載荷均由建築物承受.
根據《建設部關於發布建設事業「十一五」推廣應用和限制禁止使用技術(第一批)的公告》(第659號),對建築施工塔式起重機(TOWER CRANE)的使用年限作如下規定:
(一)下列三類塔吊,超過年限的由有資質評估機構評估合格後,方可繼續使用:
⒈ 630kN.m以下(不含630kN.m)、出廠年限超過10年(不含10年)的塔機;
⒉ 630~1250kN.m(不含1250kN.m)、出廠年限超過15年(不含15年)的塔機;
⒊ 1250kN.m以上、出廠年限超過20年(不含20年)的塔機。
(二)若塔吊使用說明書規定的使用年限小於上述規定的,應按使用說明書規定的使用年限。
(三)除整機外,塔吊主要承載結構件的報廢規定,應按照《塔式起重機安全規程》(GB5144—2006)第4.7條:「結構件的報廢及工作年限」的規定執行。
從塔機的技術發展方面來看,雖然新的產品層出不窮,新產品在生產效能、操作簡便、保養容易和運行可靠方面均有提高,但是塔機的技術並無根本性的改變。
塔機的研究正向著組合式發展。所謂的組合式,就是以塔身結構為核心,按結構和功能特點,將塔身分解成若幹部分,並依據系列化和通用化要求,遵循模數制原理再將各部分劃分成若干模塊。
根據參數要求,選用適當模塊分別組成具有不同技術性能特徵的塔機,以滿足施工的具體需求。推行組合式的塔機有助於加快塔機產品開發進度,節省產品開發費用,並能更好的為客戶服務。
塔機分為上回轉塔機和下回轉塔機兩大類。其中前者的承載力要高於後者,在許多的施工現場我們所見到的就是上回轉式上頂升加節接高的塔機。按能否移動又分為:走行式和固定式。固定式塔機塔身固定不轉,安裝在整塊混凝土基礎上,或裝設在條形式X形混凝土基礎上。在房屋的施工中一般採用的是固定式的。
半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。
鋼絲繩及其維護保養:
常用品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩等
1.鋼絲繩在使用過程中,應防止鋼絲繩打環、扭結、彎折或粘上雜物,防止與機械或其他雜物相摩擦。
2.塔吊安裝完畢(使用前)應對鋼絲繩進行潤滑,用石墨潤滑脂塗抹一遍,以後對鋼絲繩的潤滑按「起重機潤滑表「進行。
3.塔吊的總體設計不允許鋼絲繩具有無限期的壽命,有下列情況之一應予以報廢:
a. 鋼絲繩6×19―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內斷絲數量超過5根,在30d長度內斷絲數量超過10根。
b. 鋼絲繩6×37―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內斷絲數量超過10根,在30d長度內斷絲數量超過19根。
c. 鋼絲繩緊靠在一起,即使在6d長度內斷絲數量沒超過5根,也應報廢。
d. 鋼絲繩雖然沒有斷絲,但鋼絲繩磨損達到其直徑的40%,或鋼絲繩相對於公稱直徑減小7%甚至更多時,或鋼絲繩明顯彎曲等。
e. 鋼絲繩失去正常的形狀,產生畸形,如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。