方管扭力怎麼計算

⑴ 怎麼計算扭矩

大多是不行！！！
如果是非伺服電機的情況，應該是這樣算的
T=9550×P1×η/n2
其中P1為輸入功率(單位KW)（你現在的電機功率0.75KW）
η為傳動機構總效率（你現在的40%，好像蝸輪蝸桿傳動的效率一般為：0.9，除非ZN型才為0.5-0.8）
n2為減速後的速度（單位r/min）（你現在的渦輪轉速n2＝n1/i=1000/200＝5r/min）
好了自己算一下就知道答案了，建議你多看看機械設計手冊相關的書籍，幾乎每本機械設計手冊裡面都有相關甚至基本相同的詳細介紹！！！

⑵ 方管的承受力怎麼算

1.計算壓應力，就是豎向壓力作用在方管的橫截面上所產生的壓應力。這個比較簡單，版就是壓力（權單位N）除以方管橫截面面積（單位m平方）。只要壓應力小於材料的許用應力即可。
2.方管受壓，要計算穩定性。穩定性的計算較為復雜。要看連接的方式是兩端固接還是一端固接另一端鉸接。估計你不只使用1跟立柱，所以可以簡單計算成兩端固接。臨界壓力簡單計算：P=(4*n*Pi^2*E*I)/[(L/2)^2]。n立柱的數量，pi^2就是拍的2次方，E彈性模量，I慣性矩，L立柱長度。
以上計算都是簡單的計算。同時還要考慮安全系數，甚至地震載荷。具體的情況不同要自己分析並且請有經驗的工程師計算或者找有專業知識的人計算。
呵呵，小弟獻丑了。

⑶ 求教方管受力計算

方管受力計算結果是採用Q235材料，可承受約12噸力。

⑷ 怎麼算一個鋼管的扭力

採用剪應力計算。管截面的剪力對管軸心的轉矩就是扭矩。剪力可以由最大許用剪應力與管截面面積的乘積得到。

⑸ 45#方管扭力計算

0是表示額定電容量，單位是a.h(安培.小時)。你好！那要看用途，選對的，不要選貴的。。內你好！是汽容車用，還是電動車用，用多少伏，容量多大，在不知的情況下，沒有辦法給你選。。你好！-qa- 是伏安培/小時的鉛酸蓄電池(電瓶)。景玉媚o

⑹ 怎麼計算扭力

轉矩（扭力）復=功率（KW）/轉速*9550=7NM左右制
因為你是通過電機只有一個，所以功率不變，經過變速齒輪後轉速變為原來的1/10，那麼你的轉矩也得為原來的1/10才對，大概在0.7NM左右了，
個人意見，小學文憑，若有幫助，還請謝謝！

⑺ 扭矩的計算公式

公式

驅動力=扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率÷輪胎半徑（單位：米）

小結：1kgm=9.8Nm1lb-ft=0.13826kgm1lb-ft=1.355Nm

在排量一定的情況下，缸徑小，行程長的汽缸較注重扭矩的發揮，轉速都不會太高，適用於需要大載荷的車輛。而缸徑大，行程短的汽缸較注重功率的輸出，轉速通常較高，適用於快跑的車輛。簡單來說：功率正比於扭矩×轉速。

計算

功率P=功W÷時間t功W=力F×距離s所以，P=F×s/t=F×速度v

這里的v是線速度，而在引擎里，曲軸的線速度=曲軸的角速度ω×曲軸半徑r，代入上式得：功率P=力F×半徑r×角速度ω；而力F×半徑r=扭矩

得出：功率P=扭矩×角速度ω所以引擎的功率能從扭矩和轉速中算出來

角速度的單位是弧度/秒，在弧度制中一個π代表180度

(7)方管扭力怎麼計算擴展閱讀

以小齒輪帶動大齒輪，假設小齒輪的齒數為15齒，大齒輪的齒數為45齒。

當小齒輪以3000rpm的轉速旋轉，而扭矩為20kgm時，傳遞至大齒輪的轉速便降低了1/3，變成1000rpm；但是扭矩反而放大三倍，成為60kgm。這就是引擎扭矩經由變速箱可降低轉速並放大扭矩的基本原理。

在汽車上，引擎輸出至輪胎為止共經過兩次扭矩的放大，第一次由變速箱的檔位作用而產生，第二次則導因於最終齒輪比（或稱最終傳動比）。

扭矩的總放大倍率就是變速箱齒比與最終齒輪比的相乘倍數。舉例來說，手排六代喜美的一檔齒輪比為3.250，最終齒輪比為4.058，而引擎的最大扭矩為14.6kgm/5500rpm，於是我們可以算出第一檔的最大扭矩經過放大後為14.6×3.250×4.058=192.55kgm，比原引擎放大了13倍。

此時再除以輪胎半徑約0.41m，即可獲得推力約為470kg。然而上述的數值並不是實際的推力，畢竟機械傳輸的過程中必定有磨耗損失，因此必須將機械效率的因素考慮在內。

論及機械效率，每經過一個齒輪傳輸，都會產生一次動力損耗，手排變速箱的機械效率約在95%左右，自排變速箱較慘，約剩88%左右，而傳動軸的萬向接頭效率約為98%，各位自己乘乘看就知道實際的推力還剩多少。整體而言，汽車的驅動力可由下列公式計算：

驅動力=扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率/輪胎半徑（單位為公尺）

馬力其實也不是一種力，而是一種功率(Power)的單位，定義為單位時間內所能做功的大小。功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(W)=2π×扭矩(Nm)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：功率(kW)=扭矩(Nm)×轉速(rpm)/9549，詳細的推導請參看方塊文章。然而功率kw要如何轉換成大家常見的馬力呢。

⑻ 扭力計算公式

旋轉物體的扭矩計算公式為T=9550P/n
p是功率,單位是kW,n是轉速,單位是轉/分,r/min 扭矩單位為Nm

⑼ 不銹鋼方管的扭力如何計算

不銹鋼方來管重量計算公式：源 1、(邊寬*4÷3.14－厚度)*厚度*0.02491 2、（邊寬（m）*4*厚度（mm）*7.93 3、4x壁厚x(邊長-壁厚)x7.85 標註： 1、邊長和壁厚都以毫米為單位，直接把數值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以克為單位。 2、30x30x2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為： 3、4x2.5x(30-2.5)x7.85=275x7.85=2158.75克，即約2.16公斤 4、壁厚和邊長都以毫米為單位時，4x壁厚x(邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以克為單位的重量