1. 焊接鋼管理論重量表
焊接鋼管理論重量表如下圖所示:
焊接鋼管是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型、焊接精整等工藝而製成的。具有成本低.生產靈活等優點,並且可以在很多方面取代無縫鋼管。下面我們來分享一下焊接鋼管理論重量表。
焊接鋼管大量用於建築工程、流體輸送等。按焊接方法可分為爐焊管和電焊管;按焊縫形式可分為直縫焊管和螺旋縫焊管;或分為水、煤氣輸送管,直縫電焊管、螺旋電焊管、電線套管、結構用管等。
水、煤氣輸送管
水、煤氣輸送管通常稱焊接管,適宜用於輸送水、煤氣及採暖系統和結構用。鋼管分不鍍鋅(俗名黑鐵管)和鍍鋅(俗名白鐵管)兩種。
水、煤氣輸送管用「公稱口徑」(英寸)表示。公稱是內徑的近似值,比內徑略大些,習慣上用英制稱呼,如管、2"管等。目前,不鍍淬的黑鐵訝有1/8"〜6〃共有10種公稱口徑,鍍鋅的白鐵管有1/2〃〜21/2」共7種公稱口徑。
按標准規定,水煤氣輸送鋼管還分帶絲扣(錐形或圓柱形絲扣,叫車絲管)和不帶絲扣(叫光管)兩種。車絲管應在每根鋼管上附帶一個車螺紋的管接頭,螺紋應塗油防腐。不帶管接頭的一端應包裝捆好或帶保護套,以防絲扣損壞。公稱口徑2〃以上的光管(即不帶螺紋的鋼管),可用焊接方法連接。
根據使用要求的不同,標准規定,每一公稱口徑的焊管,
分有兩種壁厚,即普通管和加厚管。為適應需要,公稱口徑2"以上的光管也可供應薄壁管,其壁厚較普通管薄0.75毫米。
鋼管長度,黑鐵光管4〜12米,黑鐵或白鐵車絲管4〜9米,每批交貨允許有10%的(按根數計算)2〜4米的短尺鋼
管,或4〜9米長的接管(即用一個管接頭將兩根管連接而成),按定尺或倍尺長度交貨的鋼管,其最大長度為8米。全長允許偏差為+10毫米,按倍尺交貨的鋼符,每個單倍尺應留切口5〜10毫米。
鍍鋅鋼管的內外表面應有完整的鍍鋅層,在表面上不得有未鍍上鋅的地方和氣泡存在,不大的粗糙面和局部鋅瘤允許存在。鍍鋅車絲宵應帶鍍鋅的管接頭。
鋼管的質量要求,是耐壓能力。普通管和薄壁管應能承受20公斤/厘米2,加厚管應能承受30公斤/厘米2的水壓試驗。公稱口徑2〃以上的鋼管,還應保證彎曲試驗合格。
小口徑焊接管均應入庫保管,管接及絲扣部分應塗以中性礦物油。鍍鋅鋼管如發現白斑,可用軟刷將浮銹刷除,局部塗以工業用凡士林。
(1)對焊管接台重量表擴展閱讀:
焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管,焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。
一般焊管
一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
鍍鋅鋼管
為提高鋼管的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。
吹氧焊管
用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕,有的進行滲鋁處理。
電線套管
是普通碳素鋼電焊鋼管,用在混凝土及各種結構配電工程,常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄,大多進行塗層或鍍鋅後使用,要求進行冷彎試驗
公制焊管
規格用無縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件,如傳動軸,或輸送流體,薄壁用來生產傢具、燈具等,要保證鋼管強度和彎曲試驗。
托輥管
用於帶式輸送機托輥電焊鋼管,一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造,直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求,一般進行水壓和壓扁試驗。
變壓器管
用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器,採用普通碳素鋼製造,要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨,對鋼管彎曲度有一定要求。
異型管
由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管,主要用作農機構件、鋼窗門等。
電焊薄壁管
主要用來製作傢具、玩具、燈具等。當前不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣,高級傢具、裝飾、欄柵等。
螺旋焊管
是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)捲成管坯,然後將管縫焊接起來製成,它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線,其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。
2. 焊接鋼管重量
焊管又稱焊接鋼管,基本用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。回焊接鋼管生產工藝簡單,答生產效率高,品種規格多,設備資少,但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來,隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步,焊縫質量不斷提高,焊接鋼管的品種規格日益增多,並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
一、焊管的分類
焊管按用途分類方法:按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
二、焊管的應用范圍
焊管產品廣泛應用於鍋爐、汽車、船舶、建築用輕型結構的門窗鋼、傢具,各種農業機械、棚架、電線穿線管、高層貨架、集裝箱等。均可滿足客戶要求,特殊規格焊管可按用戶要求進行加工。
3. 焊接鋼管壁厚對照表
焊接鋼管壁厚對照表如下:
(3)對焊管接台重量表擴展閱讀:
焊接鋼管的焊接技巧
一、前提是要打磨
必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆,剛性下降。
二、鍍鋅鋼的焊接特點
鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C,沸點908°C左右。在焊接中,鋅融化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度,鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬,低熔點鋅形成「液體金屬脆化」。
同時,鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物,這些脆性相使焊縫金屬塑性降低,在拉應力作用下而產生裂紋。如果焊接角焊縫,尤其是T形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。
鍍鋅鋼焊接時,坡口表面及邊緣處的鋅層,在電弧熱作用下,產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽,極易引起焊縫氣孔。由於氧化而形成的ZnO,其熔點較高,約1800°C以上,若在焊接過程中參數偏小,將引起ZnO夾渣,同時。由於Zn成為脫氧劑。
產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次,由於鋅的蒸發,揮發出大量的白色煙塵,對人體有刺激、傷害作用,因此,必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
三、焊接工藝控制
鍍鋅鋼的焊前准備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當,一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內的鍍鋅層清除以後再焊。
在實際工作中,採用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。焊條應根據鍍鋅鋼管的基體材質選用,一般低碳鋼由於考慮易操作性,選用J422較為普遍。
焊接手法:在焊多層焊的第一層焊縫時,盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時,同樣在第一層盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫。
其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右,當使鋅層融化後再回到原來位置繼續向前施焊。再橫焊和立焊時,如選用短渣焊條如J427,咬邊傾向會很小;如果採用前後往返運條技術,更可以得到無缺陷的焊接質量。
4. 國標焊接鋼管壁厚是多少
DN(公稱通徑)250一般是行業所說的273,焊接鋼管(螺旋鋼管)厚度一般在6-8mm之間較版為常見。
擴展資料:權
國標焊接鋼管執行的標准為國標,主要的標准有GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管),GB/T9711-2008,一般低壓流體輸送,用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000。
作液體輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建築結構用管等。
國標焊接鋼管主要使用的材質Q235A,Q235B、Q235C、20#、Q345(16Mn)、L245(B)、L290(X42)、L320(X46)、L360(X52)、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)。
國標焊接鋼管根據焊縫的不同可以分為螺旋國標焊接鋼管和直縫國標國標焊接鋼管。
5. 什麼是對焊管台
就是碳鋼接頭
6. 焊接鋼管DN200理論重量是多少
N200的理論重量為;31.45797kg/m 焊接鋼管每米的理論重量(公斤)=0.0246615×(鋼管外徑-鋼管壁厚)×鋼管壁厚 (單位:毫米) (我給你估算的6個厚的焊接鋼管DN200每米理論重量 產品詳情: 焊接鋼管DN200每米理論重量 材質:Q235B/Q345B都備現貨。標准:SY/T5037部標、GB/T971。
用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管,焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。
(6)對焊管接台重量表擴展閱讀:
丁字焊接鋼管在生產時,錯邊時有發生,其影響因素很多。在生產實踐中,往往由干錯邊超差而使鋼管降級。因此分析螺旋鋼管錯邊產生的原因及其預防措施是很有必要的。由於不切邊鋼帶頭尾的形狀和尺寸精度較差,對接時易造成鋼帶硬彎而引起錯邊。
丁字焊接鋼管中含Ni時在酸性環境中耐蝕性強,在含有硫酸或者鹽酸的環境中,丁字焊接鋼管中Ni的含量越高則耐蝕性越強。
在一般的環境下,只需在丁字焊接鋼管中添加Cr就可以防止發生侵蝕的現象。鋼帶邊緣狀況不佳是造成錯邊的另一重要原因。質量流量、熱流密度以及結構參數(螺旋曲率直徑和丁字焊接鋼管徑的比值Dc/D)的變化對立式螺旋管內飽和泡狀沸騰換熱系數的影響。
7. 有縫鋼管理論重量表
有縫鋼管理論重量表如下:
擴展材料:
常用的焊接鋼管根據其生產時採用的焊接工藝不同可以分為:
連續爐焊(鍛焊)鋼管、電阻焊鋼管和電弧焊鋼管三種。
1、連續爐焊(鍛焊)鋼管
連續爐焊(鍛焊)鋼管 是在加熱爐內對鋼帶進行加熱,然後對已成型的邊緣採用機械加壓方法使其焊接在一起而形成的具有一條直縫的鋼管。
特點: 生產效率高,生產成本低;但焊縫質量差,綜合機械性能差。
材料牌號:Q195A、Q215A、Q235A三種
用途:適於設計溫度為0~100℃、設計壓力不超過0.6MPa的水和壓縮空氣系統。
標准:GB/T3091《流體輸送用焊接鋼管》。
2、電阻焊鋼管
電阻焊鋼管 是通過電阻焊或電感應焊焊接方法生產的,帶有一條直焊縫的鋼管。
特點:生產效率高,自動化程度高,焊後的變形和殘余應力較小。設備投資高,對焊接接頭的質量要求也比較高。由於接頭處難免有雜質存在,所以接頭塑性和沖擊韌性較低。
標准:SY/T5038《普通流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管》。
材料牌號:Q195A、Q215A、Q235A三種。
用途:適用於設計溫度≤200℃的水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等。
標准:GB/T9711.1-1997《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件》。
材料牌號:L 175、L210,L245,L290,L320,L360,L450等15種。
用途:石油天然氣工業中可燃流體和非可燃流體(中、低壓)。
3、電孤焊鋼管
電孤焊鋼管是通過電弧焊焊接方法生產的鋼管。
特點:接頭達到完全的冶金結合,接頭的機械性能能夠完全達到或達到母材的機械性能。在經過適當的熱處理和無損檢查之後,電弧焊直縫鋼管的使用條件可達到無縫鋼管的使用條件而取代之。
螺旋縫鋼管材料牌號: Q195、Q215、Q235三種。
用途:適用於設計溫度≤200℃的水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等。
標准:SY/T5037《普通流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管》。
直縫鋼管材料牌號: 1Cr18Ni9、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr18Ni10Ti、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2共12種。
用 途:設計壓力小於5.0MPa,焊縫系數小於1.0時,不宜用於極度或高度危害介。
標 准:GB12771《流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》、HG50237.1~4《奧氏體不銹鋼焊接鋼管》
8. 焊管規格表尺寸
在金屬焊接過程中,焊縫過寬、焊腳尺寸過大,不但焊接接頭受熱嚴重,引起焊縫晶粒粗大,塑性、韌性下降,而且焊接熱影響區較大,易產生焊接應力及變形;再者浪費材料增加成本。
反之,焊縫過窄、焊腳尺寸過小,母材與焊縫可能熔合不良,引起應力集中,同時還使焊縫易產生咬邊、裂紋等焊接缺陷,影響接頭強度。因此正確確定焊縫尺寸是保證焊接質量的關鍵。
經過多年的研究,得出了手弧焊、埋弧焊焊縫尺寸的經驗計算公式,本經驗公式為焊接工藝中確定手弧焊、埋弧焊焊縫尺寸提供了理論依據,具有較強的實用性。
手弧焊焊縫尺寸的經驗計算公式
1、對接焊焊縫尺寸經驗計算公式
根據板厚及焊接方法要求不同,對接焊縫可分為I形焊縫(即不開坡口對接焊縫)、V形坡口對接焊縫、U形坡口對接焊縫。
(1)I形焊縫寬度的經驗計算公式
生產中,一般板厚小於6mm不開坡口,形成I形焊縫,焊縫寬度
C=δ+2 (1)
式中 δ——工件厚度,mm。
(2)帶鈍邊V形對接焊縫寬度經驗計算公式
如下圖所示帶鈍邊V形坡口焊縫,坡口角度為α,間隙為b,鈍邊為P,根據解三角形的方法:
焊縫寬度
C=AB+CD+b+2e=2(δ-P)tan(α/2)+b+2e
≈δ+3 ⑵
式中e——坡口兩邊焊縫覆蓋寬度,一般取e=1.5~2mm。
取P=2,b=2,α=60°,e=1.5。
9. 安裝工程中的SC-焊接鋼管的壁厚是多少,每米多少公斤
安裝工程復中的SC-焊接鋼管的壁厚是1mm-2mm,每米制的重量根據厚度不同,也不相同。它的重量的計算公式為:m=ρπ[R²-(R-d)²],其中ρ是鋼管的密度,R是鋼管的外徑,d是鋼管的壁厚。
焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產效率高。
10. 鋼管的重量計算公式
1.鋼管重量計算公式,公式:(外徑-壁厚)×壁厚mm×0.02466×長度m,例:鋼管114mm(外徑)×4mm(壁厚)×6m(長度),計算:(114-4)×4×0.02466×6=65.102kg。
2.按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械製造用、地質鑽探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管,其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
3.鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少塗保護層的面積,節約投資和維護費用。