A. 彩塗板，酸洗板，冷軋板，鍍鋅板之間有什麼區別
你看看這個就全明了了.長沙科寶華宇材料有限公司為你解答.
彩塗板,業內又稱彩鋼板,彩板.彩色塗層鋼板是以冷軋鋼板和鍍鋅鋼板為基板,經過表面預處理（脫脂、清洗、化學轉化處理）,以連續的方法塗上塗料 （輥塗法）,經過烘烤和冷卻而製成的產品.塗層鋼板具有輕質、美觀和良好的防腐蝕性能,又可直接加工,它給建築業、造船業、車輛製造業、傢具行業、電氣行業 等提供了一種新型原材料,起到了以鋼代木、高效施工、節約能源、防止污染等良好效果.
酸洗板是以優質熱軋薄板為原料,經酸洗機組去除氧化層,切邊,精整後,表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介於熱軋板和冷軋板之間的中間產品,是部分熱軋板和冷軋板理想的替代產品.
冷軋板卷是以熱軋卷為原料,在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成,包括板和卷,國內眾多鋼廠如寶鋼、武鋼、鞍鋼等均可以生產.其中成張交貨的稱為鋼板,也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶,也稱卷板.
鍍鋅板是指表面鍍有一層鋅的鋼板.鍍鋅是一種經常採用的經濟而有效的防腐方法.全世界鋅產量的一半左右均用於此種工藝.鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命,在鋼板表面塗以一層金屬鋅,這種塗鋅的鋼板稱為鍍鋅板.
B. 熱處理對酸洗、鍍鋅的影響有哪些有知道的朋友么
熱處理滲碳件用鹽酸酸洗後 碳粉會附在工件表面 後續電鍍處理不幹凈容易造成附著力不好、起泡等等
C. 酸洗 麟化 電鍍鋅有什麼區別
酸洗是用酸除去工件表面的氧化膜的一道工序，必然是中間工序，剛經過酸洗的工件是內不能見人的容，會生銹，必須泡油、電鍍或者鈍化。
磷化是一種化學與電化學反應形成磷化膜的過程，用於給基體金屬提供保護，常用於塗漆前打底或在金屬冷加工工藝中起減少摩擦的作用。
鍍鋅是在鐵材上覆蓋一層鋅層，利用鋅比鐵電位低的原理使得鋅代替鐵優先被腐蝕從而保護基材。
D. 酸洗鍍鋅生產線的職業危害
會有酸污染和鋅污染，雖然對人的影響還是不大的，但是日積月累之後量變可能會達到質變，可能也會有較大危害，比如吸入的酸氣體會導致臟器受損，甚至癌變。
E. 酸洗能否將鍍鋅層除去
去除鍍鋅層最常用的方法就是用鹽酸酸洗來除去，鋅在鹽酸中溶解十分迅速。為了節省成本，在回電鍍答廠里，都是用鋼鐵除銹用剩下來的廢酸退鋅。用鹽酸除去電鍍鋅層通常只需幾十秒時間，除熱浸鋅或噴鋅，因為這兩種鋅層較厚，除鋅時間略為長一些。
F. 船舶管系為什麼要鍍鋅、酸洗等，有什麼規范要求嗎
鍍鋅是為了防止腐蝕，酸洗是清潔管路，避免顆粒物在系統中損壞設備。管系是否需要鍍鋅、酸洗因系統而異。各個船級社都有相應的規范，比如csqs等。
G. Q235扁鋼酸洗、熱鍍鋅後會影響強度嗎
不會的，對強度的影響微乎其微
H. 鍍鋅後的工件再進行酸洗跟鋅系磷化對磷化液有什麼影響
鍍鋅件本身防腐性能好，酸洗後鍍鋅層消失了，反而影響防腐性能，推薦你採用鍍鋅件專用磷化液，可以解決這個問題。
I. 熱鍍鋅用什麼酸洗好
硫酸。
1、鋼管的酸洗：
1）酸洗工在工作前必須穿戴好勞動保護用品，在工作中認真檢查工作現場有無障礙、吊帶是否完好無損，確認完好後方可進行工作。
2）酸洗主要採用鹽酸酸洗，採用水來配製鹽酸，鹽酸含量為18～20%比較合適。
3）酸洗工工作前首先了解酸的濃度、溫度及本槽酸洗管的噸位。
4）吊管時兩根吊帶要離開端頭1.3米左右，防止吊彎鋼管，造成鍍鋅管內漏；在往酸槽下管時，鋼管要傾斜15°，先下自己站立的一端，防止噴酸傷人。
5）鋼管每次酸洗，重量在2～5噸為宜，時間5～15分鍾。
6）鋼管在酸洗時要經常振動，在振動過程中要把鋼管平放在酸槽的橫條石上，反復起動一側吊帶3次後再起動另一側吊帶3次，重復兩次後再吊起；振動上升角度不大於15°。
7）酸槽加溫時，先將蒸汽管固定牢固後再打開蒸汽閥門。
8）天車吊管進、出酸槽時，不得撞擊槽壁，防止損壞酸槽。
9）鋼管的欠酸洗的主要原因：
（1）鋼管在進料時要嚴格檢查，要做到不合格鋼管不投入酸洗。。
（2）鋼管在振動時不認真操作。
（3）酸洗時間及鹽酸含量不足。
10）鋼管過酸洗的主要原因：
（1）鹽酸含量過高。
（2）酸洗時間過長。
11）酸洗後檢查鋼管外表面是否光滑、有無殘留氧化鐵皮、有無油垢污染鋼管表面。
J. 是不是 鍍鋅之前，也要酸洗啊酸洗用的什麼酸啊
鍍鋅前應該表面處理,為了獲得更好的鐵-鋅合金層熱鹼液除油(軋制乳化液中的油脂)→水洗→鹽酸酸洗(除銹)→水洗→熔劑處理(凈化活化)