40cr鋼鍍鋅前需要什麼處理

Ⅰ 目前對40Cr無縫鋼管表面處理技術主要有幾種

隨著我國經濟的持續發展，國家大力發展能源行業，長輸油氣管線是能
源保障的重要方式，在輸油(氣)管線防腐施工過程中，鋼管表面處理是決定管線防腐使用壽命的關鍵因素之一，它是防腐層與鋼管能否牢固結合的前提。經研究機構驗證，防腐層的壽命除取決於塗層種類、塗覆質量和施工環境等因素外，鋼管的表面處理對防腐層壽命的影響約佔50％，因此，應嚴格按照防腐層規范對鋼管表面的要求，不斷探索和總結，不斷改進鋼管表面處理方法。
1、清洗
利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面，以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物，但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊葯等，因此在防腐生產中只作為輔助手段。
2、工具除銹
主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨，可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級，動力工具除銹可達到Sa3級，若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮，工具除銹效果不理想，達不到防腐施工要求的錨紋深度。
3、酸洗
一般用化學和電解兩種方法做酸洗處理，管道防腐只採用化學酸洗，可以去除氧化皮、鐵銹、舊塗層，有時可用其作為噴砂除銹後的再處理。化學清洗雖然能使表面達到一定的清潔度和粗糙度，但其錨紋淺，而且易對環境造成污染。
4、噴(拋)射除銹
噴(拋)射除銹是通過大功率電機帶動噴(拋)射葉片高速旋轉，使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質等磨料在離心力作用下對鋼管表面進行噴(拋)射處理，不僅可以徹底清除鐵銹、氧化物和污物，而且鋼管在磨料猛烈沖擊和磨擦力的作用下，還能達到所需要的均勻粗糙度。
噴(拋)射除銹後，不僅可以擴大管子表面的物理吸附作用，而且可以增強防腐層與管子表面的機械黏附作用。因此，噴(拋)射除銹是管道防腐的理想除銹方式。一般而言，噴丸(砂)除銹主要用於管子內表面處理，拋丸(砂)除銹主要用於管子外表面處理。採用噴(拋)射除銹應注意幾個問題。

Ⅱ 螺絲材料40cr,機械性能8.8級,hrc22-32°,表面處理鍍鋅,請問要不要去氫.

螺絲材料是40Cr標准件的機械性能應攔辯該是10.9級。表面鍍鋅處理，和去氫沒有關系的。也就是州鋒說不需要去氫。簡跡缺

Ⅲ 40Cr材料，10.9級螺栓電鍍後需要去氫處理不如果不去氫，有什麼後果

肯定需要去氫處理,如果不去氫處理,螺栓會有可能產生氫脆而斷裂,從而影專響設備屬的使用,甚而產生設備的爆炸,帶來無法估量的損失.

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Ⅳ 40Cr鋼的調質處理過程是什麼

40Cr鋼的調質處理：
Cr能增加鋼的淬透性，提高鋼的強度和回火穩定性，具有優良的機械性能。截面尺寸大或重要的調質工件，應採用Cr鋼。但Cr鋼有第二類回火脆性。40Cr工件調質的淬回火，各種參數工藝卡片都有規定，我們在實際操作中體會是：
（一）40Cr工件淬火後應採用油冷，40Cr鋼的淬透性較好，在油中冷卻能淬硬，而且工件的變形、開裂傾向小。但是小型企業在供油緊張的情況下，對形狀不復雜的工件，可以在水中淬火，並未發現開裂，只是操作者要憑經驗嚴格掌握入水、出水的溫度。
（二）40Cr工件調質後硬度仍然偏高，第二次回火溫度就要增加20~50℃，不然，硬度降低困難。
（三）40Cr工件高溫回火後，形狀復雜的在油中冷卻，簡單的在水中冷卻，目的是避免第二類回火脆性的影響。回火快冷後的工件，必要時再施以消除應力處理。
影響調質工件的質量，操作工的水平是個重要因素，同時，還有設備、材料和調質前加工等多方面的原因，我們認為：
（一）工件從加熱爐轉移到冷卻槽速度緩慢，工件入水的溫度已降到低於Ar3臨界點，產生部分分解，工件得到不完全淬火組織，達不到硬度要求。所以小零件冷卻液要講究速度，大工件予冷要掌握時間。
（二）工件裝爐量要合理，以1~2層為宜，工件相互重疊造成加熱不均勻，導致硬度不勻。
（三）工件入水排列應保持一定距離，過密使工件近處蒸氣膜破裂受阻，造成工件接近面硬度偏低。
（四）開爐淬火，不能一口氣淬完，應視爐溫下降程度，中途閉爐重新升溫，以便前後工件淬後硬度一致。
（五）要注意冷卻液的溫度，10%鹽水的溫度如高於60℃，不能使用。冷卻液不能有油污、泥漿等雜質，不然，會出現硬度不足或不均勻現象。
（六）未經加工毛坯調質，硬度不會均勻，如要得到好的調質質量，毛坯應粗車，棒料要鍛打。
（七）嚴把質量關，淬火後硬度偏低1~3個單位，可以調整回火溫度來達到硬度要求。但淬火後工件硬度過低，有的甚至只有HRC25~35，必須重新淬火，絕不能只施以中溫或低溫回火以達到圖紙要求完事，不然，失去了調質的意義，並有可能產生嚴重的後果。

Ⅳ 40Cr的熱處理方法有哪些

40Cr的熱處理方法有：正火、調質、退火、淬火、回火、中頻感應熱處理、氰化等

1、40Cr淬火850℃,油冷；

2、回火520℃,水冷、油冷。

40Cr表面淬火硬度為52-60HRC，火焰淬火能達到48-55HRC。

氮化處理

40Cr屬於可氮化鋼，其所含元素有利於氮化。40Cr經氮化處理後可獲得較高的表面硬度，40Cr調質後氮化處理硬度最高能達到72~78HRA，心部硬度達到43~55HRC。

氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調質－精加工－除應力－粗磨－氮化－精磨或研磨。由於氮化層薄，並且較脆，因此要求有較高強度的心部組織，所以要先進行調質熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機械性能和氮化層質量。

焊接

40Cr焊接前注意預熱，以防止因基體散熱，造成焊縫內部激冷淬裂。焊接後調質前最好加一遍正火。

40Cr的焊接性：

結晶時易偏析，對結晶裂紋（一種熱裂紋）比較敏感，焊接時容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。含碳量較高，快冷時易得到對冷裂紋很敏感的淬硬組織（馬氏體組織）。過熱區在冷速較大時，很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過熱區脆化。

焊接工藝要點：

1、一般在退火（正火）狀態下進行焊接。

2、焊接方法不受限制

3、用較大線能量，適當提高預熱溫度，一般預熱溫度及層間溫度可控制在250～300℃之間。

4、焊接材料應保證熔敷金屬的成分與母材基本相同，如J107－Cr

5、焊後應及時進行調質熱處理。若及時進行調質處理有困難，可進行中間退火或在高於預熱的溫度下保溫一段時間，以排除擴散氫並軟化組織。 對結構復雜、焊縫較多的產品，可在焊完一定數量的焊縫後，進行一次中間退火。

生鐵屑保護擺動回火規范 （670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，隨爐降溫，（670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，再隨爐降溫，（670±10）℃×2h，隨爐升溫, （710±10）℃×2h，隨爐降溫,共3個循環，再降溫至550℃，出爐空冷。處理後硬度153HBS。

交貨狀態

40Cr交貨狀態以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中註明。

(5)40cr鋼鍍鋅前需要什麼處理擴展閱讀：

40Cr是我國GB的標准鋼號，40Cr鋼是機械製造業使用最廣泛的鋼之一。調質處理後具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。

鋼的淬透性良好，水淬時可淬透到Ф28～60mm,油淬時可淬透到Ф15～40mm。這種鋼除調質處理外還適於氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當硬度為174～229HB時，相對切削加工性為60%。該鋼適於製作中型塑料模具。

我國GB的標准鋼號是40Cr、德國DIN標准材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標准鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標准鋼號18、英國BS標准鋼號41Cr4、法國AFNOR標准鋼號42C4、法國NF標准鋼號38Cr4/41Cr4、義大利UNI標准鋼號41Cr4、比利時NBN標准鋼號42Cr4、瑞典SS標准鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標准鋼號5140、日本JIS標准鋼號SCr440(H)/SCr440、國際標准化組織ISO標准鋼號41Cr4。

這種鋼經調質後用於製造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、後半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經淬火及中溫回火後用於製造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等；

經淬火及低溫回火後用於製造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等；經調質並高頻表面淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。

此外，這種鋼又適於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

Ⅵ 鍍鋅鋼結構怎樣進行表面處理和塗漆

一、鋼結構件塗漆前表面處理有以下幾點：
1.無油污及水分
2.無銹跡及氧化物
3.無粘附性雜質
4.無酸鹼等殘留物
5.工件表面有一定的粗糙度
二、鋼結構常用的表面處理方法有：
1.手工處理：如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞動強度大，生產效率低，質量差，清理不徹底。
2..機械處理法：主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速，拋射至工件進行除銹清理的方法。其除銹後工件光亮如新，是目前鋼構件除銹效果最好的方式。
噴丸又分為噴丸和噴砂。用噴丸進行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無論拋丸或噴丸）使金屬基材產生變形，帶有油污的工件，拋丸、噴丸無法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用於工件表面要求較高的清理。
3.化學處理方法：利用酸溶液與鐵的腐蝕產物進行化學反應，生成溶於水的鐵鹽除去銹。因為使用化學劑不容易控制，造成鋼構件腐蝕，而且容易污染環境，逐漸被機械處理方法取代。
三、鋼結構噴塗前注意事項：
1.需要多注意的是，一定要對鋼結構表面處理干凈
2.基本上，打磨好的鋼結構最好能夠在4小時之內完成第一道油漆的塗裝。
3.如果要是遇到焊接部件的話，建議最好能夠在燭焊接後的72小時之內不要進行塗裝。
4.通常情況下，中石在對鍍鋅層最好能夠採用輕掃級打磨法去除灰層還有其油污等雜質，當然了，在後期的使用過程中，我們也需要注意其塗刷防腐漆。

Ⅶ 40CR需要怎樣的處理方法,正火和回火的區別又是什麼

調質通常指淬火＋高溫回火，以獲得回火索氏體的熱處理工藝。一般用於重要的結構零件,比如各種傳動軸等,可以使零件具有很高的綜合機械性能,在保持高強度的同時又具有很好的塑性和韌性.通常把進行調質處理的鋼稱為調質鋼,一般都是中碳鋼(C%:0.25~~~0.5%),當然為提高其淬透性一般也加入一定的合金元素,比如常用的40Cr\40CrNi等.可以使零件在整個截面尺寸范圍內的性能均勻.
很大程度的調整，其強度、塑性和韌性都較好，爛空具有良好的綜合機械性能。
時效處理：為了消除精密量具或模具、零件在長期使用中尺寸、形狀發生變化，常在低溫回火後（低溫回火溫度150-250℃）精加工前，把慎跡工件重新加熱到100-150℃，保持5-20小時，這種為穩定精密製件質量的處理，稱為時效。對在低溫或動載荷條件下的鋼材構件進行時效處理，以消除殘余應力，穩定鋼材組織和尺寸，尤為重要寬歷並。
調質常常應用在中碳(低合金)結構鋼，也用在低合金鑄鋼中。總之對力學要求高的結構零部件都要進行調質處理。
40Cr鋼：H
鹽爐
空氣爐
10
5-8min
H＜100，20-30min/25mm
20
8-10min
H≥100，10-20min/25mm
30
10-15min
50
20-25min
100
30-40min

Ⅷ 40cr熱處理工藝

40Cr熱處理工藝：

第一次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油

第二次淬火加熱溫度（℃）：-

回火加熱溫度（℃）：520；

40Cr屬於國標合金結構鋼，高友源執行標准：GB/T 3077-1999

40Cr鋼是機械製造業使用最廣泛的鋼之一。這是最常用的合金調質結構鋼，用於製造承受中等負荷戚態和中等速度工作條件下的機械零件，如汽車的轉向節、後半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；也可經調質並高頻淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進氣閥等；也可經淬火、中溫或低溫回火，製造告陪承受重負荷的零件；又適用於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。

40Cr化學成分如下圖：

Ⅸ 鋼構件鍍鋅前如何處理

這個要看你鋼構件怎麼生產出來的，擠壓、澆鑄、壓鑄等等

一般的前處理很多，看你內的工藝要求，例如拋容光、拋丸、脫脂、酸洗、電解脫脂、磁力研磨等等。不過正常的電鍍前處理工序是化學脫脂-水洗-酸洗-水洗-電解脫脂-水洗-電鍍。

希望回答對LZ有幫助