焊鍍鋅管老是氣孔怎麼回事

① 焊接氣孔產生的原因及措施

焊接氣孔：焊接時，因熔池中的氣泡在凝固時未能逸出，而在焊縫金屬內部(或表面版)所形成的空穴，權稱為氣孔。

危害：氣孔會減小焊縫的有效截面積，降低焊縫的機械性能，損壞了焊縫的緻密性，特別是直徑不大，深度很深的圓柱形長氣孔(俗稱針孔)危害極大，嚴重者直接造成泄漏。

產生原因：

a.焊條或焊劑受潮，或者未按要求烘乾。焊條葯皮開裂、脫落、變質。

b.基本金屬和焊條鋼芯的含碳量過高。焊條葯皮的脫氧能力差。

C.焊件表面及坡口有水、油、銹等污物存在這些污物在電弧高溫作用下，分解出來的一氧化碳、氫和水蒸氣等，進入熔池後往往形成一氧化碳氣孔和氫氣孔。

d.焊接電流偏低或焊接速度過快，熔池存在的時間短，以致於氣體來不及從熔池金屬中逸出。

e.電弧長度過長，使熔池失去了氣體的保護空氣很容易侵入熔池，焊接電流過大，焊條發紅，葯皮脫落，而失去了保護作用，電弧偏吹，運條手法不穩等。

f.埋弧焊時，使用過高的電弧電壓，網路電壓波動過大。防止措施見下表：

② 為什麼焊接鍍鋅鋼管立口時焊口有許多小氣孔

因為有鋅層在上面.lz可以在焊接前,打磨掉這部分的鋅層,焊接完畢後再進行補鋅。為了專使焊接部分的防腐能力達到屬或接近熱鍍鋅的防腐效果，請在補鋅前，對焊縫進行打磨處理，去除焊渣，氧化皮和燒壞的鋅層，然後採用高含鋅的富鋅漆進行修補，膜厚建議大於熱鍍鋅層的膜厚。推薦使用羅巴魯冷鍍鋅塗料進行修補。羅巴魯冷鍍鋅塗料相對於一般修補塗料來說具有施工更簡單，防腐性能更優越的特點。

③ 二氧化碳氣體保護焊焊接鍍鋅管時出現大量氣孔是為什麼

因為鋅在高溫電弧中生成鋅蒸汽而溶於熔池鋼水中，大部分鋅蒸汽從熔池鋼水中逃逸出去，部分鋅蒸汽來不及逃逸而被凝固在熔池中，就形成氣孔。
解決的方法：將焊縫極其周圍區域的鋅清理打磨掉。

④ 電焊時容易出現氣孔怎麼辦

CO2焊時,可能產生以下三種氣孔.
(1)CO氣孔.產生原因是焊絲脫氧不足,以致大量FeO不能還原而熔於金屬熔池中,凝固時與C發生以反應,生成Fe和CO,CO氣體來不及逸出,形成氣孔.保證焊絲有足夠的脫氧元素,嚴格控制焊絲含碳量,即可減少CO氣孔.
(2)氮氣孔.是由於CO2氣流保護不好,或CO2氣純度不高(含有一定量的空氣)而造成的.當氮大量地熔於金屬熔池中,焊縫金屬結晶凝固時,氮在金屬中的熔解度突然降低,來不及逸出,從而形成氣孔.影響CO2保護不好的因素有CO2氣流量太小\焊接速度過快\焊接場地有風等.針對具體情況採取有效措施即可防止氮氣孔的產生.
(3)氫氣孔.其形成過程與氮氣孔形成過程相同.氫的來源與焊件\焊絲表面的鐵銹\水分及油污等雜物\CO2氣含水分等有關.嚴格清理焊件\焊絲表面雜物, CO2氣體在提純後使用,則可有效防止氫氣孔的產生.
產生氣孔的原因一般為：焊接過程中，焊槍過高；焊槍噴嘴飛濺堵塞；分氣閥破損或未裝；氣體流量，壓力不足；氣體不配比；材料有水，銹，油污等雜物；焊接環境有風；焊槍老化破損漏氣；人員技能不足，以上是造成氣孔產生。

⑤ 鍍鋅板為什麼焊接時易產生氣孔

因為鋅在高溫狀態下與氧化氣發生化學反應生成氧化鋅夾雜在焊縫中。

⑥ 焊接時氣孔產生的原因與防止方法是什麼

產生的原因有:
（1）鐵銹和水分（2）焊接方法（3）焊條種類；
（4）電流種類和極性；（5）焊接工藝參數；
防止方法：
（1）對手弧焊焊縫兩側各10mm，埋弧自動焊兩側各20mm內，仔細清除焊件表面上的鐵銹等污物。
（2）焊條、焊劑在焊前按規定嚴格烘乾，並存放於保溫桶中，做到隨用隨取。（3）採用合適的焊接工藝參數，使用鹼性焊條焊接時，一定要短弧焊。

⑦ 焊接後為何有氣孔

1. 四周開孔進行塞焊；要進行10MPA的氣壓，並且還是異種鋼的焊接，你這樣專的設計不容易滿足你屬的使用性能。塞焊後內部充壓後氣缸內部沒有焊肉就等於不密封。光是靠塞焊的連接想保證根部不被氣壓撕裂，不太顯示。總之你的工況是比較惡劣的。

2. 即使設計沒問題的話，建議使用焊條焊接，看你的焊機是氣體保護焊的焊機，這樣的脆硬化傾向高的異種鋼焊接，建議使用鎳基焊條焊接。

以上是個人看法

⑧ 焊接後出現氣孔是怎麼回事

CO2焊時,可能產生以下三種氣孔.
(1) CO氣孔.產生原因是焊絲脫氧不足,以致大量FeO不能還原而熔於金屬熔池中,凝固時與C發生以反應,生成Fe和CO,CO氣體來不及逸出,形成氣孔.保證焊絲有足夠的脫氧元素,嚴格控制焊絲含碳量,即可減少CO氣孔.
(2) 氮氣孔.是由於CO2氣流保護不好,或CO2氣純度不高(含有一定量的空氣)而造成的.當氮大量地熔於金屬熔池中,焊縫金屬結晶凝固時,氮在金屬中的熔解度突然降低,來不及逸出,從而形成氣孔.影響CO2保護不好的因素有CO2氣流量太小\焊接速度過快\焊接場地有風等.針對具體情況採取有效措施即可防止氮氣孔的產生.
(3) 氫氣孔.其形成過程與氮氣孔形成過程相同.氫的來源與焊件\焊絲表面的鐵銹\水分及油污等雜物\CO2氣含水分等有關.嚴格清理焊件\焊絲表面雜物, CO2氣體在提純後使用,則可有效防止氫氣孔的產生.
產生氣孔的原因一般為：焊接過程中，焊槍過高；焊槍噴嘴飛濺堵塞；分氣閥破損或未裝；氣體流量，壓力不足；氣體不配比；材料有水，銹，油污等雜物；焊接環境有風；焊槍老化破損漏氣；人員技能不足，以上是造成氣孔產生。

⑨ 為什麼鍍鋅管焊接有氣孔

鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C沸點908°C左右。在焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點鋅形成「液體金屬脆化」。同時，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應力作用下而產生裂紋。如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。

由於氧化而形成的ZnO，其熔點較高，約1800°C以上，若在焊接過程中參數偏小，將引起ZnO夾渣，同時。由於Zn成為脫氧劑。產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次，由於鋅的蒸發，揮發出大量的白色煙塵，對人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
焊接工藝控制
鍍鋅鋼的焊前准備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層清除以後再焊。在實際監理工作中，採用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。 焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用，一般低碳鋼由於考慮易操作性，選用J422較為普遍。

焊接手法：在焊多層焊的第一層焊縫時，盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時，同樣在第一層盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫，其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右，當使鋅層熔化後再回到原來位置繼續向前施焊。再橫焊和立焊時，如選用短渣焊條如J427咬邊傾向會很小；如果採用前後往返運條技術，更可以得到無缺陷的焊接質量

⑩ 二氧化碳氣體保護焊焊接鍍鋅管時出現大量氣孔是為什麼

鍍鋅管是不能焊接的,因為鋅受熱會爆炸,所以焊接後會產生大量氣孔,如果一定要焊的話把外面的鋅拋掉就可以了.