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63pe管接50鍍鋅鋼管怎麼接

發布時間:2022-08-03 19:54:18

鋼管鍍鋅鋼管怎麼連接

一、滾槽方式連接

(一)滾槽焊縫開裂

1、將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
2、調整鋼管與滾槽設備的軸心,並要求鋼管與滾槽設備水平。
3、調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。
(二)滾槽鋼管斷裂

1、將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。

2、調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平。

3、調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力。

4、檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。

5、用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。

(三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求

1、管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。

2、溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,並檢查卡箍件型號是否正確。

3、在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得採用油潤滑劑。

二、、焊接式連接

1、鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工。

2、鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工。

3、鍍鋅鋼管管口對接後,管口部位出現砂眼:

4、焊接時由於技術原因造成。

5、管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

三、車絲式連接

1、絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝。

2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲。

3、鋼管車絲後漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求

(1)63pe管接50鍍鋅鋼管怎麼接擴展閱讀:

重量系數

1、公稱壁厚(mm):2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。

2、系數參數(c):1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。

註:鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能(機械性能)的重要指標,它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標准中,根據不同的使用要求,規定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標,還有用戶要求的高、低溫性能等。

3、鋼的牌號:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B。

4、試驗壓力值/Mpa:D10.2-168.3mm為3Mpa;D177.8-323.9mm為5Mpa

5、現行國標

鍍鋅管國家標准及尺寸標准

(1)GB/T3091-2015 低壓流體輸送用焊接鋼管

(2)GB/T13793-2008 直縫電焊鋼管

(3)GB/T21835-2008 焊接鋼管尺寸及單位長度重量

❷ PE管和鍍鋅管接頭怎麼處理

摘要 可以用PP內螺銅塑管件,兩者焊接上,然後再鋼管(僅限於鍍鋅管)套絲,連接上內螺紋的銅塑管件,就可以了。如果大於40,可以採用法蘭。 如果是外徑40以下,可以用PP內螺銅塑管件,兩者焊接上,然後再鋼管(僅限於鍍鋅管)套絲,連接上內螺紋的銅塑管件,就可以了。

❸ 焊接鋼管與鍍鋅鋼管如何連接

1、最好採用絲接:DN65以下的焊管和鍍鋅管,都可以採用絲接;
2、DN50以上的焊管和鍍鋅管,可以採用法蘭連接;
3、焊接連接,不建議採用,但也有進行焊接的,此時需要做好焊接接頭的防腐。

❹ PE管和鍍鋅管接頭怎麼處理

方法:絲扣連接內外絲直接或法蘭.
舉例:消防入樓出鍍鋅管與pe管連接可以使用溝槽法蘭連接,不過要按照溝槽管道的敷設要求,在卡箍埠外側200-350mm設置管道支墩,.

❺ 63PE管焊接方法

1、熱熔對接 (1)焊接條件
(a)導致PE熔融流動的焊接溫度;
(b)焊接壓力;
(c)壓力及溫度的作用時間。
(2)裝夾焊管
(a)打開機架,按要求設置吸熱時間和冷卻時間;
(b)打開夾具,將焊接管安裝到機架中裝夾;
(c)調整同心度,必要時調整浮動懸掛裝置或用輥杠、支架將管墊平減小摩擦力;
(d)同時清潔管材/管件的內外表面。
(3)銑削焊接面
(a)啟動銑刀,按下手槍鑽開關並鎖死,閉合機架,調整壓力,形成連續屑後,寬度等於壁厚,適當降壓;
(b)打開機架,關閉銑刀,打開銑刀安全鎖,取出銑刀;
(c)放置銑刀;
(d)清屑,清理銑屑時不允許用手摸焊接面。
注意:該過程必須先適當降壓,再打開機架,後停銑刀,防止焊接端面出現台階。
(4)測拖動壓力
(a)檢查。
(b)閉合機架,均勻緩慢的加壓,機架開始運動時,記錄壓力值為拖動壓力(P0)。
· 檢查焊接端面間隙 < 0.3mm;
· 檢查焊接件的錯邊 < 管壁厚10%;
· 檢查管材/管件是否夾緊;加壓到焊接壓力(P1),如果未夾緊應調整管材/管件位置,需重復以上的過程。
(c)合格後,降壓力,打開機架。
(5)端面平整吸熱
(a)放置清潔的熱板,閉合機架,迅速調整壓力至焊接壓力(P1)=拖動壓力(P0)+接縫壓力(P2);
(b)觀察熱板兩側,焊接面整個圓周的凸起高度至規定值,迅速降壓至拖動壓力(P0 )同時按計時按鈕,吸熱計時開始。
(6)切換對接(重點)
(a)吸熱時間結束,報警器自動報警,關閉報警器,打開機架,迅速取出熱板,立即閉合機架,使焊接面貼合,將壓力調整到焊接壓力(P1=P0+P2),同時按下冷卻計時器按鈕,開始冷卻、計時;
(b)注意:該過程是五個動作連續的一氣呵成,也是人為因素的嚴格控制部分,易出現焊接質量問題的過程,切換對接的時間,必須控制在小於規定的時間內(
< 10S)。
(7)拆卸焊管
(a)冷卻時間結束,報警器報警,按冷卻計時按鈕,關閉報警器;
(b)降壓至零;
(c)松開夾具螺絲,取出已焊接好的焊管,打開機架;
(d)進行下一個的焊接循環。
注意:*必須是先降壓再拆除夾具,防止劃傷焊管;
*不同型號的熱熔焊機,作業要點不完全一致。
2、熱熔承插連接
A.熱熔承插連接程序
a.埠倒角;
b.連接面擦凈,在插口端劃標線;
c.用加熱工具,同時對管材、管件的連接面加熱;
d.當dn≥63mm時,採用機械裝置的加熱工具,否則為手動加熱工具;
e.加熱完畢,立即退出加熱工具,用均勻外力將插口逗入承口達標線的深度,在承口端部形成均勻凸緣。
B. 熱熔承插連接(管件)
3、熱熔鞍形連接
熱熔鞍形連接程序
A.首先干管固定,保持連接部位的圓度與直線度;
B. 連接部位上的污物擦凈,刮除連接部位氧化皮;
C. 連接部位同時用鞍形熱熔加熱工具加熱;
D. 加熱完畢時,立即退出加熱工具,用均勻外力將鞍形管件壓到干管連接部位,使連接面周圍形成均勻凸緣。
4、電熔連接
5、電熔鞍形連接
A.首先將被連接的干管固定,保持連接部位的圓度與直線度;
B.干管連接部位及鞍形管件連接部位上的污物,用潔凈的棉布擦凈,刮除連接部位的氧化皮;
C. 通電前,將電熔鞍形連接管件用機械裝置固定在干管的連接部位;
D. 通電加熱,使連接面周圍形成均勻凸緣。

❻ 管徑不同的鍍鋅鋼管與PE管如何連接

加變徑,有鋼管轉PE的管件

大口徑的話就用法蘭連接,用PE管的法蘭

❼ 鍍鋅管連接方式

您說的連接來方式應該是卡箍源溝槽連接
鍍鋅鋼管的連接方式有三種,分別是焊接連接、卡箍溝槽連接、法蘭連接三種。一、焊接式連接方式
將兩條鍍鋅鋼管焊接式連接是比較常用的連接方式,這種方式比較耗時,但是對整體質量來說是最好的,焊接後不易漏水。二、卡箍溝槽連接方式
卡箍溝槽連接是現在比較流行的一種連接方式,施工便捷,只需把兩根鋼管用加工溝槽,然後用卡箍進行連接,這種方式需要使用質量較好的卡箍,質量差的卡箍容易漏水,對以後使用者留有隱患。三、法蘭連接方式
法蘭連接一般使用在連接閥門處使用。

❽ PE管和鋼管怎麼連接

有pe鋼塑轉換。什麼型號都有

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