如何去鍍鋅板表面的純化液

Ⅰ 鍍鋅鋼管表面鈍化液保護膜怎樣清洗掉

熱鍍鋅鋼管表面一般採用噴淋式鈍化且不水洗，如果單純是指鈍化液殘留的痕跡的話，用水洗的話就可以啦，如果是鈍化液與純鋅層形成的鈍化膜的話是洗不掉的

Ⅱ 鍍鋅板表面處理方法有哪些

如果只是做塗裝的話 ，一般把油除干凈就行（除油劑的選擇要注意，一些除油劑會影響鋅層）

Ⅲ 產品表面鈍化液太多怎麼處理

什麼意思？產品經鈍化後要立即用水漂洗，不然殘留於工件表面的鈍專化液會持續和工件反應屬，產生次生膜。由於殘留的葯液濃度不一，產生的次生膜疏鬆、不均勻、不僅影響產品外觀，耐腐蝕能力也會顯著降低。所以，一定要按照操作規程作業，不可擅自改變。

Ⅳ 熱鍍鋅之後鈍化液會在工件表面殘留黃色的印記，怎麼樣清理

您好，您說的黃色印記是水印，過完鈍化之後沖水，自來水裡面的雜志粘在工件上面形成黃斑和水印可以使用熱純水過一下就能洗掉，希望我的回答能幫到您。

Ⅳ 鍍鋅鈍化液配方

鍍鋅用彩色鈍化液配方的組分如下：三氯化鈦、硝酸鈉、葡萄糖酸鈉、硼酸、H2O2、硝酸鈰3~5g/L；醋酸鈉、其餘為H2O。所述鈍化液處理後的鍍鋅材料其外觀呈現出紅、藍、黃、紫、綠等多種色彩均勻摻雜的良好視覺效果，而且耐蝕性能優良，經中性鹽霧試驗，出現白銹時間可達到120小時，在外觀和性能方面均可達到現有六價鉻彩色鈍化工藝的效果，並從根本上解決了現有含六價鉻和三價鉻鈍化液污染環境的問題，是無公害鈍化液。該鈍化液穩定可靠，成膜效率高，完全可以取代傳統含鉻彩色鈍化液。

Ⅵ 鍍鋅鈍化劑的配方

{鍍鋅鈍化液配方}解決方案的作用：

1)分析材料成分，關注配方體系中核心材料成分，輔助產品研究
2)輔助廠家，關注配方體系中核心材料成分，定性定量分析，用於改進產品各項指標
3)可通過材料成分分析，材料測試，結合譜圖庫，輔助廠家評價供貨商

[ 鈍化膜的形成機理

三價鉻鈍化膜的形成機理類似於六價鉻鈍化, 但是不包括六價鉻還原成三價鉻這一步驟。首先是在酸性介質中鋅被氧化劑氧化並與三價鉻形成鋅鉻氧化物, 同時消耗酸使得接觸界面的pH 升高, 然後在pH 增大的情況下三價鉻化合物在表面析出, 形成一層由鋅鉻氧化物組成的膠狀膜[ 17] 。可用以下步驟表示[ 3, 18] :¹ 鋅的溶解: Zn+ 2H+ y Zn2+ + H2 { 或4Zn+ NO-3 + 9H+ y 4Zn2+ + NH3 {+ 3H2Oº 膜的形成: Zn2+ + xCr( Ó) + yH2O WZnCrxOy+2yH+

5 鈍化膜的顏色

鈍化膜的顏色形成取決於兩個因素: 鈍化膜組分的顏色和鈍化膜的厚度。鈍化膜組成成分顏色的不同, 得到的膜的顏色也不同; 此外, 鈍化膜的厚度不同從而對光的干涉不一樣, 也會產生不同的顏色[ 19] 。

三價鉻鈍化膜按顏色來分主要有藍白鈍、彩鈍和黑鈍。為了使鈍化膜呈現不同的顏色, 可以在鍍鋅鈍化液中加入各種金屬離子, 如Huvar 在鍍鋅鈍化液中引入了三價鈰, 通過氧化劑把三價鈰氧化成四價鈰並進入到鈍化膜, 而得到了淺黃色的鈍化膜[ 11] ; 當鋅層中含有鎳、鐵等金屬時, 則可能得到黑色的鈍化膜, 如Bishop 等人使用三價鉻- 磷酸體系在含有鎳的鋅合金中得到了黑色的鈍化膜[ 20] 。

早期的三價鉻鍍鋅鈍化液主要採用氟化物作為絡合劑。如Klos 等人[ 10] 研究了一種用於鋅、鋅合金和鎘表面鈍化的鍍鋅鈍化液, 鍍鋅鈍化液使用前至少需加熱至60 e 或者在15 e 以上, 並用催化劑催化, 催化劑一般用活性煤。採用50 g/ L CrCl3、125 g/ L NaNO3、50 g/LNaF 的溶液, 加熱至65 e , 得到的配合物通式為[ Cr( H2O) 6- x Fx ] ( 3- x) + NO3, 然後溶液以質量比1B10用水稀釋, 加入硝酸調整pH 至2。用熱浸鍍鋅的直徑2 cm、長20 cm 的鐵棍用鍍鋅鈍化液處理, 3 min 後取出可得到藍色鈍化膜, 根據DIN 50021 方法測試其防腐蝕性能, 其耐蝕時間可達48 h。

由於鉻( Ó) - 氟- 水絡合物比較穩定, 因此近年來許多學者研究了不同的絡合劑體系, 並在鍍鋅鈍化液中引入了其它具有催化作用的金屬離子。Dipsol 公司的Katsuhide Oshima 等人[ 21] 研究了一種草酸絡合體系的三價鉻鍍鋅鈍化液, 鍍鋅鈍化液由4 g/ L 的Cr3+ 、20 g/ L 的NO-3 、12 g/ L 的C2H2O4、1 g/ L 的Co2+ 和含硅量5 g/L的酸性硅膠組成, 溶液pH 為213, 在30 e 下鈍化40 s, 水洗乾燥後可得到淡藍色的鈍化膜, 根據JIS-Z-2371 方法可通過鹽霧實驗500 h, 若經過後續處理耐蝕性能可更高。R1Sarmaitis 等人[ 22] 研究了硝酸鉻- 丙二酸- 鈷鹽體系, 溶液含有012 mol/ L 的硝酸鉻、013 mol/ L 的丙二酸、0102mol/ L 的二價鈷鹽, pH 為116~ 210, 室溫浸漬30~ 60 s, 可得到略帶彩色的藍白鈍化膜, 中性鹽霧實驗可達到192~ 240 h。實驗還發現當溶液中三價鉻與有機酸形成配合物時, 能得到較好的外觀和耐蝕性能。

7 結論

隨著人們對環境和自身健康的重視, 禁止使用六價鉻鈍化已成為一種趨勢。作為最有可能替代六價鉻鈍化的產品, 三價鉻鈍化技術必將引起更多研究者的關注。為了得到適合工業化生產的三價鉻鈍化膜,今後還有必要對以下兩個問題進行著重研究:

( 1) 研究更適合的絡合劑, 以便形成動力學更不穩定的三價鉻配合物, 使三價鉻能有效的析出;

( 2) 選擇添加適當的金屬離子, 加速鈍化膜的形成, 改善鈍化膜的外觀並增加鈍化膜的耐蝕性等性能。

Ⅶ 鍍鋅板被亞硝酸鈉腐蝕了怎樣去除上面的白劑

(1)鍍鋅板在整個使用壽命周期內,首先發生的腐蝕是表面鍍鋅層的氧化,生成白銹.時間稍長以後,表面的白銹進一步在潮濕的空氣中與二氧化碳等雜質氣體反應,生成黑斑.當鍍鋅板使用了較長的時間,鍍鋅層腐蝕較嚴重以後,鋼基失去了鋅的犧牲防腐作用,便開始氧化,生成紅銹.一旦鋼基開始氧化,腐蝕速度就變得很快,鍍鋅板也就結束了其壽命. (2)另外鍍鋅板還有兩種特殊的腐蝕情況叫黑變.一種是鍍鋅板在使用了一段時間以後由於鍍鋅層中鉛等元素的影響,在鋅花的無光澤的部分會發黑,發黑了的鍍鋅層對鋼基仍有保護作用,只是對壽命有一定的影響.這種情況在目前停止用鉛而改用銻來促進鋅花的形成之後已大為改善.另一種情形是鍍鋅板在運輸中,因卷取張力小,鋼帶層之間較松,鋼卷接觸墊木的部位會相互摩擦而產生氧化,白色的氧化物被摩擦脫落後,鍍鋅板表面產生黑色的斑點,這種情況會使鈍化膜遭到破壞,鍍鋅層減薄,鍍鋅板的壽命大打折扣,而且外觀也受到影響. (3)鍍鋅板在乾燥的環境或無污染的環境中的耐腐蝕性能十分優越.但在有污染的環境下,壽命會大為縮短,就必須進行預塗膜處理成彩色板後使用. (4)一般情況下,鍍鋅板的腐蝕並不是表面的鍍鋅層全部均勻地腐蝕掉的,而是在鍍層與基板結合較差的地方鍍層首先被腐蝕掉,從而造成局部嚴重腐蝕失去使用性能的.從這一點上講,鍍鋅層的附著力,特別是整體的附著力的好壞比鍍鋅層的厚度更為重要.如果鍍鋅層局部附著力不好,即使鍍鋅層再厚,也會從附著力不好處開始銹蝕.這跟水桶原理差不多,是鍍鋅生產技術人員必須認識的問題.

Ⅷ 鍍鋅板氧化生銹該怎麼處理修補

如果復銹蝕不很嚴重，可先用極細制的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦凈後，塗上一層底漆。若是新的刮傷，可擦凈後直接塗上底漆。

之後，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆幹了後，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆塗上。

如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。

(8)如何去鍍鋅板表面的純化液擴展閱讀

按生產及加工方法可分為以下幾類：

①熱浸鍍鋅鋼板。將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要採用連續鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續浸在熔解有鋅的鍍槽中製成鍍鋅鋼板；

②合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法製造，但在出槽後，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金薄膜。這種鍍鋅板具有良好的塗料的密著性和焊接性；

③電鍍鋅鋼板。用電鍍法製造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性。但鍍層較薄，耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板。

Ⅸ 如何取去除鐵板上的鍍鋅層

由於鍍鋅層表面上沾附的一層凝結水與氧氣、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫回、氧化物、煙灰答顆粒、塵土等，以及其它的化學氣體作用後，變成了一種具有腐蝕性的水溶液而附著於鋅層的表面上，形成一種電解液，而這種電解液與化學穩定性較差的鋅層發生了電化學腐蝕，從而產生了粉未狀的腐蝕產物----「白銹「。
防止產生」白銹「的方法有：
1）堆放時，鍍鋅鋼管表面不能有凝結水及尚有熱量存在；
2）倉庫中應保持空氣流通，空氣中水分含量不應在60~95%范圍內；
3）不能堆放在有害氣體及灰塵多的地方；
4）在鍍鋅層表面上塗油、鈍化處理或塗有機塗層等。
去除」白銹「的方法：
1）如果發現「白銹」的顏色呈魄則可先在水中將其洗去，再用毛巾片將鋅層擦乾，然後用刷子蘸上滑石粉和苛性鈉配製成的漿液刷上去即可；
2）如果發現「白銹」的顏色已呈灰暗色，則可用酸性酒石酸鉀及碳酸銨的水溶液用刷子刷在腐蝕部位，然後用浸有碳酸鈣的海綿來擦掉，最後用水沖洗後烘乾。

Ⅹ 客戶有一批鍍鋅板表面不做任何處理，現在表面氧化有黑點，怎樣才能去掉黑點，顏色又一致呢

表面黑點有2點可能：
1、由於漏鍍原因造成的，就是說出現黑點的地方由於漏鍍回，使鐵離答子滲透出來發黑，這是顯示了鐵基體的顏色。修復方法：96%鍍鋅專用修復漆，先用砂紙打磨黑點部分，保證創口越小越好，再用鍍鋅漆修復，此漆修復後有鋅層，專業人員可以指點修復方法。
2、由於鍍鋅板表面腐蝕導致的發黑，原因是你的客戶鍍鋅板表面沒有經過任何處理，這樣的話如果在車間吊裝、或者周圍環境的影響遇到一些東西上面可能帶有的酸，就會腐蝕鍍鋅板表面，腐蝕的表面經過空氣的氧化很容易就會發黑，再經過濕潤空氣的腐蝕就能長出一層「白鹽」，就是鋅的鹼式碳酸鹽。這種發黑不能處理，如果打磨會導致大面積發黑，影響質量外觀。

朋友如果你覺得回答的可以給個推薦，謝謝！