二保焊焊接鍍鋅板怎麼防止氣孔

⑴ 焊接時氣孔產生的原因與防止方法是什麼

產生的原因有:
（1）鐵銹和水分（2）焊接方法（3）焊條種類；
（4）電流種類和極性；（5）焊接工藝參數；
防止方法：
（1）對手弧焊焊縫兩側各10mm，埋弧自動焊兩側各20mm內，仔細清除焊件表面上的鐵銹等污物。
（2）焊條、焊劑在焊前按規定嚴格烘乾，並存放於保溫桶中，做到隨用隨取。（3）採用合適的焊接工藝參數，使用鹼性焊條焊接時，一定要短弧焊。

⑵ 避免產生焊接氣孔有哪些技術措施

鹼性焊條的焊接，在焊條經過烘乾、保溫運輸，焊件作打磨、吹烤處理之後還應掌握正確的運條方式，並通過對熔池成形的觀察適當調節焊接電流的大小。
1、當坡口的過流間隙較大時，如果電弧不作邊部帶弧運條，電弧的吹向點直吹坡口的過流間隙，空氣過流與熔滴的連續過渡所形成較厚的熔池，會因為熔池凝固時失去電弧有力的保護而使氣孔發生傾向增大，採用V形運條法能有效防止氣孔的產生。
2、電弧前移與回弧始終貼於坡口一側，坡口間隙較大時，如果熔池溫度較高，可將電弧作冷卻熔池的前移，使高溫熔池能順利的凝固，形成過流金屬的固定成形。電弧前移與回帶應形成較短、較薄的熔池，有利於過流金屬對坡口兩側鈍邊處的熔化。電弧前移吹掃線應有1/3吹過坡口間隙，可保證熔滴過渡不形成過渡熔池，而只形成對坡口鈍邊處2/3電弧過渡金屬的屏障保護。

⑶ 二氧化碳氣體保護焊可能產生什麼氣孔原因是什麼如何防止

產生氣孔的現象及原因:

1. CO氣孔：焊絲不合格，工件含碳量大。

2. H氣孔：水，油，銹。

3. N氣孔：主要原因是氣體保護效果不好。氣瓶無氣；氣路漏氣（接頭處未緊固，流量計堵塞，流量過小，未加熱，電磁閥壞.送絲管密封圈壞

熱塑管壞，槍管密封圈壞，氣篩壞）；噴嘴堵塞嚴重；噴嘴松動，焊槍角度太大；干伸長度大；規范不對，焊接部位有風。

⑷ 二保焊焊接中有氣孔是什麼原因

第一位：氣體保護不好。原因： 1、氣瓶內氣體質量不好，沒有98%以上的純度，含有氮氣等有害氣體造成焊後產生氣孔。 2、氣瓶到焊槍的輸氣管路不嚴密，帶入空氣產生氣孔。 3、氣流紊亂產生氣孔；（1）外環境風力擾亂熔池周圍保護氣流 （2）氣體流量小或者飛濺物堵塞噴嘴 （3）焊槍傾斜角度大或者焊槍距離工件太遠 （4）焊槍嘴氣體分流陶瓷導環破損沒取下或更換。 4
、焊機電控送氣閥打開滯後、關閉提前或者接觸不良時斷時續。
第二位：焊絲和母材本身缺陷。1、實芯焊絲生銹，油污等。 2、葯芯焊絲內部葯粉受潮，外部生銹等。 3、母材本身存在氣孔，或者內部存在大量油污，或者長期在化學環境中使用產生了金屬質變，如化工管道、機床鑄鐵鑄鋼部件。 4
、焊接區域內有產生有害氣體的污染物或水，沒有清理干凈。
第三位：焊接參數不合理。 1、電流電壓配置太大，熱輸入大的情況下易使高熱高電離環境下的二氧化碳
分解成一氧化碳，焊件冷速快的情況下產生一氧化碳氣孔。
解決建議：
1、可以加氬氣的二氧化碳混合氣試試是否是二氧化碳氣不純的原因，混合氣保護效果好些，是的話換質量好的供氣單位。
2、在混合氣下還有氣孔就排除氣體原因，可以直觀檢查其他原因了。
3、最好別忽略母材金屬和焊絲本身存在問題
希望對你有幫助，望採納，謝謝！

⑸ 二保焊出現氣孔是什麼原因

焊接氣孔產生原因: 焊件接頭處有油、銹、污垢,焊條未烘乾或烘乾不夠,焊芯偏心,操作技術不良。
防止措施: 烘乾焊條，將油、銹、污垢清理干凈,可適當增大電流,降低焊速,控制熔池的大小在焊條直徑的三倍以下,選用合格的焊條,鹼性焊條電弧盡量低，酸性焊條在引弧、收弧時可適當拉長。

⑹ 二保焊怎樣焊接鍍鋅管

一、鍍鋅管是不能焊接的，因為鋅熔點沸點低，受熱會產生大量煙霧或爆炸，所以焊接後會產生大量氣孔與氧化鋅濃煙，如果一定要焊的話把外面的鋅拋掉就可以了，通常是可以磨掉或用鹽酸融掉表面的鋅。最好是用銅硅焊絲，或者銅鋁焊絲，採用電弧釺焊工藝，電弧盡量短，最好焊機帶脈沖功能
二、焊接准備工作：
1.焊接前接頭清潔要求在坡口兩側30mm范圍內影響焊縫質量的毛刺、油污、水銹臟物、氧化皮必須清潔干凈。
2.當施工環境溫度低於零度或鋼材的碳當量大於0.41%，及結構剛性過大，物件較厚時應採用焊前預熱措施，預熱溫度為80℃~100℃，預熱范圍為板厚的5倍，但不小於100mm。
3.工件厚度大於6mm時，為確保焊透強度，在板材的對接邊緣應採用開切V形或X形坡口，坡口角度為60°鈍邊p為0~1mm，裝配間隙b為0~1mm；當板厚差≥4mm時，應對較厚板材的對接邊緣進行削斜處理，如圖：
4.焊前應對CO2焊機送絲順暢情況和氣體流量作認真檢查。
5.若使用瓶裝氣體應作排水提純處理，且應檢查氣體壓力，若低於9.8×10.5PQ(10kgf/mm2)應停止使用。
6.根據不同的焊接工件和焊接位置調節好規范，通常的焊接規范可以用以下公式： V=0.04I+16 (允許誤差±1.5V)

⑺ 怎麼避免焊接時裡面有氣泡

其焊縫金屬產生的氣孔可分為：內部氣孔、表面氣孔、接頭氣孔、對於內部氣孔有兩種形狀。一種是球狀氣孔多半產生在焊縫的中部、產生的原因是焊接電流過大；電弧過長；運棒速度太快；焊接部位不潔凈；焊條受潮等。在對不銹鋼寬幅網進行焊接時採用合理的焊接次序或者在可能的情況下工件預熱，減低結構的剛性。特厚板和剛性很大的結構應採用低氫焊條使用合適的電流和焊速。
CO2氣保焊機焊接時，由於熔池表面沒有熔渣蓋覆，CO2氣流又有較強的冷卻作用，因而熔池金屬凝固比較快，但其中氣體來不及逸出時，就容易在焊縫中產生氣孔。
可能產生的氣孔主要有3種：一氧化碳氣孔、氫氣孔和氮氣孔。
1、一氧化碳氣孔
產生CO氣孔的原因，主要是熔池中的FeO和C發生如下的還原反應：
FeO+C==Fe+CO
該反應在熔池處於結晶溫度時，進行得比較劇烈，由於這時熔池已開始凝固，CO氣體不易逸出，於是在焊縫中形成CO氣孔。
如果焊絲中含有足夠的脫氧元素Si和Mn，以及限制焊絲中的含碳量，就可以抑制上述的還原反應，有效地防止CO氣孔的產生。所以CO2電弧焊中，只要焊絲選擇適當，產生CO氣孔的可能性是很小的。
2、氫氣孔
如果熔池在高溫時溶入了大量氫氣，在結晶過程中又不能充分排出，則留在焊縫金屬中形成氣孔。
電弧區的氫主要來自焊絲、工件表面的油污及鐵銹，以及CO2氣體中所含的水分。油污為碳氫化合物，鐵銹中含有結晶水，它們在電弧高溫下都能分解出氫氣。減少熔池中氫的溶解量，不僅可防止氫氣孔，而且可提高焊縫金屬的塑性。所以，一方面焊前要適當清除工件和焊絲表面的油污及鐵銹，另一方面應盡可能使用含水分低的CO2氣體。CO2氣體中的水分常常是引起氫氣孔的主要原因。
另外，氫是以離子形態溶解於熔池的。直流反極性時，熔池為負極，它發射大量電子，使熔池表面的氫離子又復合為原子，因而減少了進入熔池的氫離子的數量。所以直流反極性時，焊縫中含氫量為正極性時的1/3～1/5，產生氫氣孔的傾向也比正極性時小。
3、氮氣孔
氮氣的來源：一是空氣侵入焊接區；二是CO2氣體不純。試驗表明：在短路過渡時CO2氣體中加入φ（N2）=3%的氮氣，射流過渡時CO2氣體中加入φ（N2）=4%的氮氣，仍不會產生氮氣孔。而正常氣體中含氮氣很少，φ（N2）≤1%。由上述可推斷，由於CO2氣體不純引起氮氣孔的可能性不大，焊縫中產生氮氣孔的主要原因是保護氣層遭到破壞，大量空氣侵入焊接區所致。

⑻ 二氧焊怎麼才能沒氣孔

接頭時間要短，最好在停弧後的10秒鍾內引弧，焊道要加熱，打磨，二氧化碳氣體最好也要加熱，還要有擋風板，如果是只有接頭處有氣孔，那就是操作問題，在停弧後不要急於把焊槍抬起，要停留2秒左右，在熄弧後二氧氣還會起到保護作用，出現氣孔就是收弧時收槍速度太快引起的

⑼ 焊接時如何防止氣孔的產生

焊接時對氫十分敏感，（裂紋傾向大），鹼性焊條烘乾按說明書，焊條箱上有，一般350-400,恆溫1小時，使用時要用焊條保溫筒裝焊條，起弧使用引弧板最好，也可以使用迴旋起弧法，離開始端50-100mm
處坡口內起弧，穩定後拉回到開始端正式焊接，收弧時多焊一會避免裂紋，
產生氣孔需重意：坡口兩端清理很重要、焊條烘乾、防風措施，運條採用三角形法和圈形法都行，避免Z形運條法，如果可能預熱150度，應該有效果，不建議採用4.0焊條，線能量小時冷卻快，還易夾渣，如果以上都不行，建議換焊條廠家，估計是葯皮失效或偏心引起的。
接頭處，首先要最少打磨掉表面的0.5mm，因為收弧處缺陷最多，所以要打掉，有經驗的焊工，邊打磨邊觀察，確定沒缺陷再焊接
，然後再迴旋起弧法焊接

⑽ 二氧化碳焊在焊接過程中如何防止起氣孔或冒泡、

二氧化碳氣體保護焊在焊接過程中如果出現氣孔，主要的原因是焊縫保護不利，熔化狀態下的高溫鐵水一旦與空氣接觸就會發生劇烈的反應。為了避免這類情況主要在以下幾個方面加以注意：
1、二氧化碳的氣流量，同時在15~20L/min都是比較適合的，低了空氣就比較容易混進去，高了引弧較困難，
焊接起來也沒那麼順暢，還有就是浪費了。
2、採用左焊法，就是從右向左焊，焊槍往右稍微傾斜一點（左撇子反之）。這樣的做法是為瞭然噴出的二氧化碳更好的隔絕空氣，保護焊縫。當然，如果焊槍與焊件垂直的話，那左焊右焊都可以哈。
3、噴嘴與15~30mm，近了容易熄弧，遠了氣體保護不到位。一般情況下小電流低電壓的時候距離要近些。
4、焊接場地上的空氣流動也導致氣孔的出現，可以做些擋風板，根據場地的情況做一些格擋。因為保護氣體都有自己的流向，場地上的風速稍大一點都會引起氣體紊流。
5、有時候工件的形狀比較特別是也會引起氣體紊流，這種情況下稍微改變一下焊接方位就可以了。
以上言論言論僅供參考，如有懷疑，當我沒說！