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鍍鋅線張力怎麼控制

發布時間:2021-01-18 04:44:31

Ⅰ 我想問一下誰知道繞線機的張力怎麼調

這個我真不懂,我在網上幫你找了下資料,希望對你有幫助。

自動繞線機功能及調試
隨著科技的高速發展,現代自動繞線機由於集成了電氣控制、機械傳動、光電檢測等諸多技術,所以其設置調試的難度也大大增加了,許多客戶在購買了繞線機以後,對於其設置往往無從下手,首先熟悉設備功能和繞線工藝當購買了繞線機以後首先需要通電空載試運行,這個過程首先是檢驗繞線機的運轉是否平穩、是否有異常噪音,作為調試人員在過程中應該對照繞線機說明書逐個的檢查每個功能是否有效,也是熟悉設備的一個過程,初步熟悉設備功能後要根據自身產品的繞線工藝找出相對應的設備功能,結合工藝查看設備的功能是否跟繞線要求相吻合,設備功能要求在采購時就需要與設備供應商詳細的溝通,避免購買後設備與繞線要求不付,這裡面要注意的是 設備的允許線徑、最大負重、排線幅寬及其精度,這些參數是決定設備與繞線要求是否符合的基本數據。

設備附件的設定和數據測定調試人員熟悉了設備功能和參數後,還需要對繞線機的張力調節和繞線模具的數據進行測定,一般情況下繞線使用的線徑越大張力也就需要越大,不同廠家的設備張力調節范圍都有所差異,使用鋁線和銅線所需要的張力也是不同的,同樣線徑的鋁線所需要的張力比銅線要小,張力調節過大會導致實際繞在模具上的線徑變小,如果是細線的話,會發生拉斷,打結等現象,張力過小會出現線圈浮腫、排線凌亂等現象,所以張力調節是很關鍵的設定,不同的線徑都有安全張力范圍,調試人員應認真對照,繞線模具的測定,需要注意的是模具的幅寬和高度,與繞線棒是否匹配,過緊會影響模具裝卸、過松會導致模具晃動影響排線效果。自動繞線機一般常見的功能有圈數預設、自動停車、正反向繞線、自動跨槽等,在實際使用中,應注意幾點首先是啟繞慢車和停止慢車。

慢車這項功能是設備啟動後慢速運轉,目的是為了減少對張力結構和漆包線的沖擊,可以根據實際需要設定一般情況為1至3圈,停車慢車功能是設備在結束繞線步序前慢車運轉,該功能可以減輕對剎車器的沖擊使設備平穩的結束繞線,特別是需要精確定位的繞線工藝,該項參數必須設定,根據設備的運行轉速不同,參數也應相應調整一般情況為2至5圈,再次是排線方向和繞線方向,這兩項參數分別是對排線位移方向和主軸轉動方向的設定,自動繞線機的排線軸和主軸之間通過控制器控制,存在特定的聯動關系,設定時必須搞清排線軸的位移方向,許多用戶在調試時都反映設備報警,這是因為設定錯誤引起的設備保護,繞線機都有檢測零點,用於對排線軸進行定位,如果從零點啟動設備,那麼排線軸必須是向外移動,如果誤設定為向內移動就會引起設備報警,繞線軸的轉動方向應該根據繞線工藝決定,所有的設定都應充分考慮繞線工藝需求。參考資料:http://www.beiqijixie.com/news/254-2010-10-06-06-40-03.html

Ⅱ 什麼是張力控制

1.什麼是張力控制:所謂的張力控制,通俗點講就是要能控制電機輸出多大的力,即輸出多少牛頓。反應到電機軸即能控制電機的輸出轉距。

2.真正的張力控制不同於靠前後兩個動力點的速度差形成張力的系統,靠速度差來調節張力的實質是對張力的PID控制,要加張力感測器。而且在大小卷啟動、停止、加速、減速、停車時的調節不可能做到象真正的張力控制的效果,張力不是很穩定。肯定會影響生產出產品的質量。

用變頻器做恆張力控制的實質是死循環矢量控制,即加編碼器反饋。對收卷來說,收卷的卷經是由小到大變化的,為了保證恆張力,所以要求電機的輸出轉距要由小到大變化。同時在不同的操作過程,要進行相應的轉距補償。即小卷啟動的瞬間,加速,減速,停車,大卷啟動時,要在不同卷經時進行不同的轉距補償,這樣就能使得收卷的整個過程很穩定,避免小卷時張力過大;大卷啟動時松紗的現象。

二.張力控制變頻收卷在紡織行業的應用及工藝要求

1.傳統收卷裝置的弊端
紡織機械如:漿紗機、漿染聯合機、並軸機等設備都會有收卷的環節。傳統的收卷都是採用機械傳動,因為機械的同軸傳動對於機械的磨損是非常嚴重的,據了解,用於同軸傳動部分的機械平均壽命基本上是一年左右。而且經常要維護,維護的時候也是非常麻煩的,不僅浪費人力而且維護費用很高,給客戶帶來了很多的不便。尤其是紡織設備基本上是開機後不允許中途停車的,如發生意外情況需要停車會造成很大的浪費。在這種情況下,張力控制變頻收卷開始逐漸取代傳統的機械傳動系統。

2.張力控制變頻收卷的工藝要求
* 在收卷的整個過程中都保持恆定的張力。張力的單位為:牛頓或公斤力。
* 在啟動小卷時,不能因為張力過大而斷紗;大卷啟動時不能松紗。
* 在加速、減速、停止的狀態下也不能有上述情況出現。
* 要求將張力量化,即能設定張力的大小(力的單位),能顯示實際卷徑的大小。

3.張力控制變頻收卷的優點
* 張力設定在人機上設定,人性化的操作,單位為力的單位:牛頓.
* 使用先進的控制演算法:卷徑的遞歸運算;空心卷徑激活時張力的線性遞加;
張力錐度計算公式的應用;轉矩補償的動態調整等等.
* 卷徑的實時計算,精確度非常高,保證收卷電機輸出轉矩的平滑性能好。並且
在計算卷徑時加入了卷徑的遞歸運算,在操作失誤的時候,能自己糾正卷徑到正確的數值。
* 因為收卷裝置的轉動慣量是很大的,卷徑由小變大時。如果操作人員進行加速、
減速、停車、再激活時很容易造成爆紗和松紗的現象,將直接導致紗的質量。
而進行了變頻收卷的改造後,在上述各種情況下,收卷都很穩定,張力始終恆
定。而且經過PLC的處理,在特定的動態過程,加入一些動態的調整措施,
使得收卷的性能更好。
* 在傳統機械傳動收卷的基礎上改造成變頻收卷,非常簡便而且造價低,基本
上不需對原有機械進行改造。改造周期小,基本上兩三天就能安裝調試完成。
* 克服了機械收卷對機械磨損的弊端,延長機械的使用壽命。方便維護設備。

三. 變頻收卷的控制原理及調試過程

* 卷徑的計算原理:根據V1=V2來計算收卷的卷徑。因為V1=ω1*R1,
V2=ω2*Rx.因為在相同的時間內由測長輥走過的紗的長度與收卷收到的紗的長度是相等的。即L1/Δt=L2/Δt ,Δn1*C1=Δn2*C2/i(Δn1---單位時間內牽引電機運行的圈數、Δn2---單位時間內收卷電機運行的圈數、C1---測長輥的周長、C2---收卷盤頭的周長、i---減速比) Δn1*π*D1=Δn2*π*D2/i D2=Δn1*D1*i/Δn2,因為Δn2=ΔP2/P2(ΔP2---收卷編碼器產生的脈沖數、P2---收卷編碼器的線數). Δn1=ΔP1/P1取Δn1=1,即測長輥轉一圈,由霍爾開關產生一個信號接到PLC.那麼D2=D1*i*P2/ΔP2,這樣收卷盤頭的卷徑就得到了.
* 收卷的動態過程分析: 要能保證收卷過程的平穩性,不論是大卷、小卷、加速、減速、激活、停車都能保證張力的恆定.需要進行轉矩的補償.整個系統要激活起來,首先要克服靜摩擦力所產生的轉矩,簡稱靜摩擦轉矩,靜摩擦轉矩只在激活的瞬間起作用;正常運行時要克服滑動摩擦力產生地滑動摩擦轉矩,滑動摩擦轉矩在運行當中一直都存在,並且在低速、高速時的大小是不一樣的。需要進行不同大小的補償,系統在加速、減速、停車時為克服系統的慣量,也要進行相應的轉矩補償,補償的量與運行的速度也有相應的比例關系.在不同車速的時候,補償的系數是不同的。即加速轉矩、減速轉矩、停車轉矩、激活轉矩;克服了這些因素,還要克服負載轉矩,通過計算出的實時卷徑除以2再乘以設定的張力大小,經過減速比折算到電機軸.這樣就分析出了收卷整個過程的轉矩補償的過程。總結:電機的輸出轉矩=靜摩擦轉矩(激活瞬間)+滑動摩擦轉矩+負載轉矩.<1>在加速時還要加上加速轉矩;<2>在減速時要減去減速轉矩.<3>停車時,因為是通過程式控制減速至設定的最低速,所以停車轉矩的補償同減速轉矩的處理.
* 轉矩的補償標准

(1). 靜摩擦轉矩的補償:因為靜摩擦轉矩只在激活的瞬間存在,在系統激活後就消
失了.因此靜摩擦轉矩的補償是以計算後電機輸出轉矩乘以一定的百分比進行補償.

(2). 滑動摩擦轉矩的補償:滑動摩擦轉矩的補償在系統運行的整個過程中都是起作用的.補償的大小以收卷電機的額定轉矩為標准.補償量的大小與運行的速度有關系。所以在程序中處理時,要分段進行補償。

(3). 加減速、停車轉矩的補償:補償硬一收卷電機的額定轉矩為標准,相應的補償系數應該比較穩定,變化不大。
* 計算當中的公式計算

(1). 已知空芯卷徑Dmin=200mm,Dmax=1200mm;線速度的最大值Vmax=90m/min,張力設定最大值Fmax=50kg(約等於500牛頓);減速比i=9;速度的限制如下:
因為:V=π*D*n/i(對於收卷電機)=>收卷電機在空芯卷徑時的轉速是最快的.所以:90=3.14*0.2*n/9=>n=1290r/min;

(2). 因為我們知道變頻器工作在低頻時,交流非同步電機的特性不好,激活轉矩低而且非線性.因此在收卷的整個過程中要盡量避免收卷電機工作在2HZ以下.因此:收卷電機有個最低速度的限制.計算如下:
對於四極電機而言其同步轉速為:n1=60f1/p=>n1=1500r/min. =>2HZ/5HZ=N/1500=>n=60r/min
當達到最大卷徑時,可以求出收卷整個過程中運行的最低速.V=π*D*n/i=>Vmin=3.14*1.2*60/9=25.12m/min.張力控制時,要對速度進行限制,否則會出現飛車.因此要限速.

(3). 張力及轉矩的計算如下:如果F*D/2=T/i,=>F=2*T*i/D對於22KW的交流電機,其額定轉矩的計算如下:T=9550*P/n=>T=140N.m.所以Fmax=2*140*9/0.6=4200N.(其中P為額定功率,n為額定轉速).
* 調試過程:

1.先對電機進行自整定,將電機的定子電感、定子電阻等參數讀入變頻器。

2.將編碼器的信號接至變頻器,並在變頻器上設定編碼器的線數。然後用面板給定頻率和啟停控制,
觀察顯示的運行頻率是否在設定頻率的左右波動。因為運用死循環矢量控制時,運行頻率總是在參
考編碼器反饋的速度,最大限度的接近設定頻率,所以運行頻率是在設定頻率的附近震盪的。

3.在程序中設定空芯卷徑和最大卷徑的數值。通過前面卷徑計算的公式算出電機尾部所加編碼器產生的最大脈沖量(P2)和最低脈沖量 ( P2 ).通過算出的最大脈沖量對收卷電機的速度進行限定,因為變頻器用作張力控制時,如果不對最高速進行限定,一旦出現斷紗等情況,收卷電機會飛車的。最低脈沖量是為了避免收卷變頻器運行在2Hz以下,因為變頻器在2Hz以下運行時,電機的轉距特性很差,會出現抖動的現象。

4.通過前面分析的整個收卷的動態過程,在不同卷徑和不同運行速度的各個階段,進行一定的轉距補償.補償的大小,可以以電機額定轉距的百分比來設定。

四.真正的張力控制.

1.什麼是張力控制:所謂的張力控制,通俗點講就是要能控制電機輸出多大的力,即輸出多少牛頓。反應到電機軸即能控制電機的輸出轉距。

2.真正的張力控制不同於靠前後兩個動力點的速度差形成張力的系統,靠速度差來調節張力的實質是對張力的PID控制,要加張力感測器。而且在大小卷啟動、停止、加速、減速、停車時的調節不可能做到象真正的張力控制的效果,張力不是很穩定。肯定會影響生產出產品的質量。

五.變頻收卷對變頻器性能的要求

1. 變頻收卷的實質是要完成張力控制,即能控制電機的運行電流,因為三相非同步電機的輸出轉距
T=CMφmIa,,與電流成正比.並且當負載有突變時能夠保證電機的機械特性曲線比較硬.所以必須用矢量變頻器,而且必須要加編碼器死循環控制.

2. 市場上能進行張力控制變頻收卷的變頻器主要有: 安川,艾默生,倫次等.台達V系列的變頻器是矢量型變頻器,能夠完成張力控制,但因為不屬於收放卷專用型變頻器,所以要配合外部其它介面設備才能完成收放卷的功能.艾默生TD3300就是一款收放卷專用的變頻器,也許台達也會在不久的將來推出我們自己收放卷專用的變頻器,我們拭目以待.

六.使用台達產品做變頻收卷的方案

1.硬體構成:DOP-A57GSTD+DVP-20EH+DVP—4DA-H+VFD-V

2.電氣原理圖:(以並軸機為例)

七.結論

通過以上的分析,使用台達V系列的矢量型變頻器做張力控制變頻收卷時,只要能對上述收卷的整個動態過程有比較清晰的認識,能在不同的過程中將轉距補償的量找到一個合適的數值,一定能保證恆張力的控制,滿足客戶的要求,但要提醒讀者,這種控制方式也有一定的局限性,雖然實現了恆張力的控制要求,但如果控制張力的范圍很小,比如:張力范圍在0-200/300牛頓時,這種控制方式是不適用的。

Ⅲ 放線張力控制器原理是什麼

其實它的原理和控制器的原理差不多的,如果你實在不懂可以問問台靈 機電!

Ⅳ 張力怎麼調

你好,請問您的張力控制器是什麼品牌什麼型號呢
現在行業設備中一版般主要用日本三菱,蒙權特福,KORTIS等張力控制系統。按型號分有測力式,浮輥式等等。
簡單來說,一般張力控制器只需要進行安裝調試和微調兩個基本操作就可以,其他具體參數要看需。

Ⅳ 繞線機張力怎麼控制張力控制器

閣下說的是那種來張自力器?再說你的問題。繞線機是機器它怎麼控制張力。是根據銅線所能承受的張力有多大,並且張力器也有很多中,你說的是那種?如:憑手感就可以調的,磁力的,自動的,氣體驅動的。。。。。。。。。。

Ⅵ 線材張力控制

直接采樣匯川變頻器來完成就行。感興趣可查閱相關資料,或咨詢經銷商。

Ⅶ 高速絞線機張力怎麼調節

一、限位異常保護:電箱面板上限位異常提示燈亮,且有警燈提示
1、托板及安全門內未到位
2、限位開關異常,相關的線路容故障。
檢查托板及安全門是否到位,限位開關和相關的電路等到是否正常。
二、斷線保護:電箱面板上的內、外斷線指示燈亮,且有警燈提示
1、機器內部絞線有斷股或內部收線張力調節太小導致絞線松馳跳躍,而觸到信號 電極所致。
2、外部斷線或張力放線架張力頭的工作角度調節不適所致。
檢查相關部位,使之正常。
三、滿軸保護:電箱面板上的米數到指示燈亮,且有警燈提示。
高速絞線機在運轉中設定的米線到達後,機器會剎車停機,不致使絞線溢出。
在更換空線輪後且把計米器數字復零

Ⅷ 張力控制系統的控制方式

1、手動控制,在收料、放料或過程中不斷調整離合器或制動器的扭矩,從而獲得所需的內張力,這就要求用戶必容須隨時檢查被控材料的張力,隨時調節輸出力矩,若用氣動制動器或離合器時,手動控制器可直接選用精密調壓閥,可使用戶節約一定的設備成本,但僅適用於一些低速的復合機、擠出機、紡織機械等張力控制要求不高的場合。
2、半自動方式:利用超聲波原理等自動檢出卷徑,從而調整卷料張力,例如:美國Montalvo(蒙特福)公司U3500型超聲波張力控制器,從本質上來講是一種張力的半閉環控制,不僅可以自動測出卷經、控制扭矩輸出,同時還具有緩沖啟動、防松卷和慣性補償等功能。該方案的實施成本較低,因此在中檔機械中應用廣泛。
3、全自動方式:一般也有兩種檢測方式。一種是通過張力感測器測定卷材的張力,然後由控制器自動調整離合器或制動器來控制卷料張力。這種方式是張力的全閉環控制,原理上來講,此種方案能夠實時反映出張力的變化因此控制精度最高,因此一些高檔的精軋機、高速分切機等冶金上採用全自動的張力控制系統。

Ⅸ 繞線機怎樣控制張力

一般的你要根據自已的線材配置一個磁阻尼張力器就可以了,磁阻尼器上有阻尼刻度,有反張力刻度,很方便的。

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