鍍鋅管為什麼不好焊

⑴ 鍍鋅鋼管可以焊接嗎

鍍鋅鋼管復不可以焊接。

根據制GB50242-2002《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》：4.1.3 管徑小於或等於100mm 的鍍鋅鋼管應採用螺紋連接，套絲扣時破壞的鍍鋅層表面及外露螺紋部分應做防腐處理；管徑大於100mm 的鍍鋅鋼管應採用法蘭或卡套式專用管件連接，鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處應二次鍍鋅。

其實鍍鋅管的連接不一定是需要焊接的，連接鍍鋅管的方法還有螺紋、法蘭或是卡套式專用等方法，而且都是簡單方面的方法。

⑵ 為什麼鍍鋅管不能焊接

你好，嚴格的說是不能焊接的。
GB50242-2002《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》專是這樣規定的。

4.1.3 管徑小於或等屬於100mm的鍍鋅鋼管應採用螺紋連接，套絲扣時破壞的鍍鋅層表面及外露螺紋部分應做防腐處理；管徑大於100mm的鍍鋅鋼管應採用法蘭或卡套式專用管件連接，鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處應二次鍍鋅。

⑶ 焊接鍍鋅管怎麼焊接

把焊接區域的鍍鋅層打磨掉，否則影響焊接質量。
鍍鋅管的材質一般都是20號鋼，焊接性好，常見的J422這樣的焊條就可以焊接了。

⑷ 鍍鋅管焊接 焊鍍鋅管有什麼危害

你長期接觸焊接工作，焊接的時候會有高溫產生導致產生氧化鋅的煙霧，可以專導致人體吸入過多的屬煙霧，從而是體內堆積更多的鋅元素，出現鋅中毒！
鋅中毒多見於車間鋅塊的鑄造工人，因為長期在高溫下，車間內空氣中都是鋅元素，接觸的比較多，容易發生中毒，對於焊接工人來說，其實接觸的量還是比較低的，所以鋅中毒的幾率還是非常低的，但是建議你每年還是應該到當地的職業病防治中心體檢一下，可以檢查一下血中的鋅元素是否超標！

⑸ 鍍鋅板焊接難的原因是什麼

根據鍍鋅工藝的不同，鍍鋅鋼板大致可以分為電鍍鋅鋼板、熱鍍鋅鋼板及合金化滲內鋅鋼板三種。鍍鋅層的容存在使鍍鋅板在車身防銹方面具有獨特的優點，使其在汽車行業生產製造得到廣泛的應用，但也正是表面鋅層使得其使用點焊機焊接存在較多難點：

1、由於接觸面上存在低電阻率、低硬度且低熔點的鋅層，使接觸電阻減小，電流場分布不均勻，影響熔核的形成和大小；

2、在保證滿意的焊接質量下，適用的焊接參數范圍較小；由於鋅層熔點較低，表面易燒損，與電極帽容易發生反應形成黃銅，進而影響電極的導電性，造成輸出電流太小，易過熱變形，降低電極壽命並影響焊接質量。

3、鍍鋅板焊接時由於鋅層是不導電，焊接時容易產生焊接噴濺，影響焊點質量的穩定性；

4、在鍍鋅鋼板點焊過程中，由於焊接規范不合理，會使接頭中殘留部分鋅，鋅鐵合金在熔核結晶過程中可能會形成細小裂紋或氣孔，殘留鋅較多時還會形成軟化組織，影響焊點的質量。

⑹ 怎樣防止焊接鍍鋅管對身體產生的危害

1、下料 ,把鍍鋅管按照設計要求鋸成規定尺寸的長度。

2、打坡口 ,對於管徑 >5 0mm的鍍鋅管 ,為了保證焊接強度 ,需要打坡口。坡口採用「Y」形 ,用落地式砂輪機人工打磨。對於管徑較小的管子 ,則要去除飛邊、毛刺

3、裝配焊接 ,一般是把被焊管材放到地面上 ,進行焊接。焊接位置大都為平焊。焊工大都蹲式操作 ,一手持焊罩 ,一手持焊鉗進行操作。

由於該企業為小型企業 ,所謂的焊接車間只不過是低矮的平房。當時正值冬天 ,為了保持車間內的溫度 ,門窗基本上處於關閉狀態 ,焊接所產生的煙塵彌漫整個車間。在工間休息時 ,焊接工人才能到車間門口或離開車間呼吸。

4、在焊接鍍鋅件時，必須加強通風除塵措施，必要時應佩戴防塵口罩。

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焊接鍍鋅管對身體產生的危害：

1、鋅在高溫下電離氣化，人吸入後全身每個關節骨頭痛徹心！鍍鋅的鋼鐵早就該禁止焊接和氣割,對身體危害太大。

2、焊接鍍鋅管的工人如沒有做好防護可能出現不同程度的不良反應。初始症狀為咽部發甜、發干、乾咳 ;繼而關節酸脹、疲倦、頭痛、頭暈、耳鳴、倦怠無力、精神萎靡、昏睡、不思飲食。

焊工在焊接鍍鋅件後，焊工白天吸入含鋅的焊接煙塵，晚上睡覺時體溫升高，發熱可達38～39℃，然後出汗，全身乏力，次日症狀好轉，一般無需特殊治療。

3、但應防止反復發作，損傷體力和健康。因此在焊接鍍鋅件時，必須加強通風除塵措施，必要時應佩戴防塵口罩。

參考資料來源：網路-焊接

⑺ 鍍鋅管焊接對身體有什麼危害

焊接鍍鋅管要做好防護措施，否則焊接鍍鋅管時產生的高溫熔化鋅產生的氣體對人體危害比較大，

⑻ 鍍鋅鋼管可以焊接嗎

不可以。

鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，後者還被國家提倡暫時能使用。

熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。

冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。

焊接鋼管的國家執行標准如下：

1、GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）

主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。

2、GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）

主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。

3、GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）

主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。

4、GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）

主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

5、GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）

主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。

6、GB50242-2002《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》規定如下

管徑小於或等於100mm的鍍鋅鋼管應採用螺紋連接，套絲扣時破壞的鍍鋅層表面及外露螺紋部分應做防腐處理；管徑大於100mm的鍍鋅鋼管應採用法蘭或卡套式專用管件連接，鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處應二次鍍鋅。

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鍍鋅鋼管的用途：

常說的鍍鋅管，鍍鋅管的用途現在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年後，管內產生大量銹垢。

流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。

六七十年代，國際上發達國家開始開發新型管材，並陸續禁用鍍鋅管。

中國建設部等四部委也發文明確從二000年起禁用鍍鋅管，目前新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。

⑼ 鍍鋅管 能否焊接

可以焊接，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。

鍍鋅管分熱鍍鋅和回電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，答具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管，前者已被禁用，後者還被國家提倡暫時能用。

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一、主要用途

常說的鍍鋅管現在主要用於輸送煤氣、暖氣。鍍鋅管作為水管，使用幾年後，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌；銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。六、七十年代，國際上發達國家開始開發新型管材，並陸續禁用鍍鋅管。

二、相關利用

為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8-2寸八種。用08、10、15、20或者195-Q235的鋼帶製作成的，為了防腐蝕，有的要進行有效滲鋁處理。