以下哪個不是鎂合金的特點

❶ 變形鎂合金的特點是什麼

變形鎂合金屬於鎂合金材料分類的一個類目，鎂合金按照成型工藝可以分成鑄造鎂合金和變形鎂合金，變形鎂合金特點符合以下幾點：

1、鎂合金的比重小，是目前最輕的結構材料之一，密度在1.75~1.85g/cm3之間，約為鋁的64%鋼的23%。

2、阻尼性能好，適合於制備抗震零部件。

3、鎂合金具有良好的鑄造性和尺寸穩定性。

4、切削加工性能優良，其切削速度大大高於其他金屬。

5、鎂合金具有較好的熱導性、熱穩定性、抗電磁干擾性、屏蔽性能。

6、鎂合金可回收利用，回收成本低，回收利用率高。

鎂合金的主要特點及應用

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❷ 鎂合金的產品特點

其加工過程及腐蝕和力學性能有許多特點：散熱快、質量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易於回收；另外還有高的導熱和導電性能、無磁性、屏蔽性好和無毒的特點。
應用范圍：鎂合金廣泛用於攜帶式的器械和汽車行業中，達到輕量化的目的。
鎂合金的比重雖然比塑料重，但是，單位重量的強度和彈性率比塑料高，所以，在同樣的強度零部件的情況下，鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕。另外，由於鎂合金的比強度也比鋁合金和鐵高，因此，在不減少零部件的強度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。
鎂合金相對比強度（強度與質量之比）最高。比剛度（剛度與質量之比）接近鋁合金和鋼，遠高於工程塑料。
在彈性范圍內，鎂合金受到沖擊載荷時，吸收的能量比鋁合金件大一半，所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。
鎂合金熔點比鋁合金熔點低，壓鑄成型性能好。鎂合金鑄件抗拉強度與鋁合金鑄件相當，一般可達250MPA，最高可達600多Mpa。屈服強度，延伸率與鋁合金也相差不大。
鎂合金還個有良好的耐腐蝕性能，電磁屏蔽性能，防輻射性能，可做到100%回收再利用。
鎂合金件穩定性較高壓鑄件的鑄造行加工尺寸精度高，可進行高精度機械加工。
鎂合金具有良好的壓鑄成型性能，壓鑄件壁厚最小可達0.5mm。適應製造汽車各類壓鑄件。
但鎂合金線膨脹系數很大，達到25～26 μm/m℃，而鋁合金則為23 μm/m℃，黃銅約20 μm/m℃，結構鋼12 μm/m℃，鑄鐵約10μm/m℃，岩石（花崗岩、大理石等）僅為5～9 μm/m℃，玻璃5～11 μm/m℃。
鎂合金是以鎂為基礎加入其他元素組成的合金。其特點是：密度小，比強度高，彈性模量大，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。
鎂合金比重在所有結構用合金中屬於最輕者，因此，在不減少零部件的強度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。鎂合金的比強度明顯高於鋁合金和鋼，比剛度與鋁合金和鋼相當。在彈性范圍內，鎂合金受到沖擊載荷時，吸收的能量比鋁合金件大，所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。在相同載荷下，減振性是鋁的100倍，鈦合金的300～500倍。電磁屏蔽性佳，3C產品的外殼（手機及電腦）要能夠提供優越的抗電磁保護作用，而鎂合金外殼能夠完全吸收頻率超過100db的電磁干擾。質感佳，鎂合金的外觀及觸摸質感極佳，使產品更具豪華感，而且，在空氣中更不容易腐蝕。
鎂合金的散熱相對與合金來說有絕對的優勢：根據公式：Q=dvC△t 其中Q—熱量；d=比重；V=體積；C=比熱容；△t =(t1-t2）變化的溫度；當相同體積與形狀的鎂合金與鋁合金，接受相同的熱量Q時，二者變化的溫度比為：△t/△t=2.74x0.23/1.81x1.05=1/3；即鎂合金為鋁合金的1/3；鎂合金導熱系數54W/mk；鋁合金導熱系數100W/mk；相差一倍。意味對於相同體積與形狀的鎂合金與鋁合金材料的散熱器，某熱源生產的熱量（溫度）鎂合金比鋁合金更容易由散熱片根部傳遞到頂部的速度，頂部更容易達到高溫。即鋁合金材料的散熱器根部與頂部的溫度差，比鎂合金材料的散熱器小。這意味著由鎂合金材料製作的散熱片根部的空氣溫度與頂部的空氣溫度溫度差，比鋁合金材料製作的散熱片大，因此加速散熱器內部空氣的擴散對流，使散熱效率提高。因此，相同溫度，鎂合金的散熱時間還不用鋁合金的一半。
所以，鎂合金是應用於LED及其他燈飾，汽車應用零部件，及其他要求高質量，高強度，高韌性配件的理想材料。 在航天的應用
鎂合金是航空器、航天器和火箭導彈製造工業中使用的最輕金屬結構材料。鎂的重量比鋁輕，比重為1.8，強度也較低，只有200～300兆帕（20～30公斤/毫米2），主要用於製造低承力的零件。鎂合金在潮濕空氣中容易氧化和腐蝕，因此零件使用前，表面需要經過化學處理或塗漆。德國首先生產並在飛機上使用含鋁的鎂合金。鎂合金具有較高的抗振能力，在受沖擊載荷時能吸收較大的能量，還有良好的吸熱性能，因而是製造飛機輪轂的理想材料。鎂合金在汽油、煤油和潤滑油中很穩定，適於製造發動機齒輪機匣、油泵和油管，又因在旋轉和往復運動中產生的慣性力較小而被用來製造搖臂、襟翼、艙門和舵面等活動零件。民用機和軍用飛機、尤其是轟炸機廣泛使用鎂合金製品。例如，B-52轟炸機的機身部分就使用了鎂合金板材635公斤，擠壓件90公斤，鑄件超過200公斤。鎂合金也用於導彈和衛星上的一些部件，如中國「紅旗」地空導彈的儀表艙、尾艙和發動機支架等都使用了鎂合金。中國稀土資源豐富，已於70年代研製出加釔鎂合金，提高了室溫強度，能在300°C下長期使用，已在航空航天工業中推廣應用。
目前，鎂合金在汽車上的應用零部件可歸納為2類。
(1）殼體類。如離合器殼體、閥蓋、儀錶板、變速箱體、曲軸箱、發動機前蓋、氣缸蓋、空調機外殼等。
(2）支架類。如方向盤、轉向支架、剎車支架、座椅框架、車鏡支架、分配支架等。
根據有關研究，汽車所用燃料的60%是消耗於汽車自重，汽車自重每減輕10%，其燃油效率可提高5%以上；汽車自重每降低100 kg，每百公里油耗可減少0.7 L左右，每節約1 L燃料可減少CO2排放2.5 g，年排放量減少30%以上。所以減輕汽車重量對環境和能源的影響非常大，汽車的輕量化成必然趨勢。
手機電話，筆記本電腦上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它們的枝撐框架和背面的殼體上使用了鎂合金。
雖然鎂合金的導熱系數不及鋁合金，但是，比塑料高出數十倍，因此，鎂合金用於電器產品上，可有效地將內部的熱散發到外面。 在內部產生高溫的電腦和投影儀等的外殼和散熱部件上使用鎂合金。電視機的外殼上使用鎂合金可做到無散熱孔。
電磁波屏蔽性：鎂合金的電磁波屏蔽性能比在塑料上電鍍屏蔽膜的效果好，因此，使用鎂合金可省去電磁波屏蔽膜的電鍍工序。
在硬碟驅動器的讀出裝置等的振動源附近的零件上使用鎂合金。若在風扇的風葉上使用鎂合金，可減小振動達到低騷音。此外，為了在汽車受到撞擊後提高吸收沖擊力和輕量化，在方向盤和坐椅上使用鎂合金。
合金名稱 特徵 應用范圍
AZ91D 強度高且耐腐蝕性好 電器產品的殼體等
AM60B 延伸率和抗沖擊力大 汽車上的方向盤和坐椅等
AM50A 延伸率和抗沖擊力大 汽車上的方向盤和坐椅等
AS41B 抗蠕變性能好 汽車上的減速箱等
機械加工性能
：鎂合金比其他金屬的切削阻力小，在機械加工時，可以較快的速度加工。
表：各種金屬的切削阻力（以鎂合金的切削阻力為1)
金屬名 切削阻力
鎂合金 1.0
鋁合金 1.8
黃銅2.3
鑄鐵3.5
耐凹陷性好：鎂合金與其他金屬相比抗變形力大，由沖撞而引起的凹陷小於其他金屬。
對振動·沖擊的吸收性：由於鎂合金對振動能量的吸收性能好，使用在驅動和傳動的部件上可減少振動。另外，沖擊能量吸收性能好，比鋁合金具有更好的延伸率的鎂合金，受到沖擊後，能吸收沖擊能量而不會產生斷裂。
再生：鎂合金與塑料不同，它可以簡單地再生使用且不降低其機械性能，而塑料很難在不降低其機械性能再生使用。鎂合金與其他金屬相比，熔點低，比熱小，在再生熔解時所消耗的能源是新材料製造所消耗的能源的4%。
表：各種材料的物理性質比較
材料名 密度(g/cm3) 熔點（℃） 導熱系數（W/Mk) 抗拉強度（MPa) 屈服點（MPa) 延伸率（%) 比強度 楊氏模量（GPa)
鎂合金（觸變成形）
AZ91 1.82 596 72 280 160 8 154 45
AM60 1.79 615 62 270 140 15 151 45
鋁合金
（壓鑄成形） 380 2.70 595 100 315 160 3 117 71
鋼鐵 碳素鋼 7.86 1520 42 517 400 22 66 200
塑料 ABS 1.03 90(Tg) 0.2 35 * 40 34 2.1
PC 1.23 160(Tg) 0.2 104 * 3 85 6.7鎂合金的種類
在數碼單反相機上的應用
鎂合金由於密度低、強度較高，具有一定的防腐性能，常用來做單反相機的骨架。一般中高端及專業數碼單反相機都採取鎂合金做骨架，使其堅固耐用，手感好。
採用了鎂合金機身的數碼單反相機不僅是准專業級專業的象徵，也具有高昂的價格。
按成型方法分為變形鎂合金和鑄造鎂合金兩類。
1、合金名稱
鎂合金的合金名稱是以主要添加合金元素及其百分比來取名。
2、主要合金的成分（ASTM規格）
合金名稱 Mg Al Zn Mn Si Cu Ni Fe
AZ91D bal. 8.5-9.5 0.45-0.90 0.17-0.4 <=0.05 <=0.025 <=0.001 <=0.004
AM60B bal. 5.6-6.4 <=0.20 0.26-0.5 <=0.05 <=0.008 <=0.001 <=0.004
AM50A bal. 4.5-5.3 <=0.20 0.28-0.5 <=0.01 <=0.008 <=0.001 <=0.004
AS41B bal. 3.7-4.8 <=0.10 0.35-0.60 0.6-1.4 <=0.015 <=0.001 <=0.0035 1、電弧爐一步法冶煉稀土硅鐵鎂合金的工藝方法
2、鋁、鎂合金的固溶或均勻化熱處理方法
3、鎂合金的表面處理方法
4、鎂合金加工專用模具組
5、鎂合金在噴灌設備上的應用
6、鎂合金在製做合金門窗及其型材方面的應用
7、耐熱阻燃壓鑄鎂合金及其熔煉鑄造工藝
8、鎂合金鍛造成型新工藝
9、鎂合金的熔煉方法
10、含有鋁的鎂合金用化成處理液、高耐蝕性表面處理鎂合金製品及其製造方法
11、高耐腐蝕性表面處理鎂合金製品及其製造方法
12、鋁鎂合金電纜橋架型材
13、鋁鎂合金電纜橋架
14、披覆有色彩薄膜的鎂合金產品
15、鋁鎂合金電纜橋架型材
16、筆記本電腦鋁鎂合金外殼碳纖維的補強製法
17、高強度鎂合金及其制備方法
18、鎂合金專用水平連鑄機
19、一種鎂合金生產工藝
20、一種鎂合金熔煉阻燃保護的方法
21、鎂合金錶面處理工藝
22、鎂合金錶面處理方法
23、鎂合金的表面處理方法及鎂合金構件
24、鎂及鎂合金環保型陽極氧化電解液及其應用
25、一種用於制備鎂合金錠料的方法
26、一種鎂合金粒的制備方法及其產品
27、鎂合金薄壁鑄造的壓鑄方法
28、含mg2si強化相鎂合金的組織細化熔鑄工藝
29、汽車用多元耐熱鎂合金及其熔鑄工藝
30、一種制備超細晶粒組織變形鎂合金的方法
31、低成本耐熱鎂合金
32、鎂合金凝固過程表面合金化工藝
33、模鑄鎂合金
34、低熱裂傾向性固溶強化高強度鑄造鎂合金
35、低熱裂傾向性高強度壓鑄鎂合金
36、鎂合金成形品及其製造方法37、用濕式噴砂機處理鎂合金錶面的方法
38、鎂合金精煉劑及生產方法
39、鎂合金成形品的塗覆結構及塗覆方法、以及該塗覆結構作為外包裝部件的應用
40、鎂合金屑專用銑床
41、一種電磁泵充型的鎂合金低壓鑄造系統
42、鎂合金屑數控專用銑床
43、大跨距鋁鎂合金橋架型材
44、鋁鎂合金防腐塗層
45、下流式高純度鎂和鎂合金熔煉坩鍋
46、壓流式高純度鎂和鎂合金熔煉坩鍋
47、通過加鈣－鎂合金從熔融鉛中除去鉍的方法
48、基於醯胺的防凍劑濃縮物以及用於保護鎂和鎂合金的含這些濃縮物的冷卻劑組合物
49、鎂和/或鎂合金制部件的製造方法
50、鎂合金壓鑄機熔爐結構
51、無助熔鎂合金廢料回收爐結構及其回收系統
52、用於鎂合金的化學轉化試劑、表面處理方法和鎂合金基質
53、抗蠕變鎂合金
54、鎂合金散熱器片及其製造方法
55、鎂合金安全氣囊方向盤骨架
56、一種含nd－sr鑄造鎂合金及其制備方法
57、一種用於鎂合金的復合阻燃變質工藝
58、鎂合金錶面多元復合氧化物膜的氧化處理方法
59、鎂合金消失模鑄造阻燃塗料及其制備方法
60、鋅鋁銅鎂合金絲
61、鎂合金錶面復合陶瓷質膜和生成方法
62、廢鎂合金真空回收工藝及設備
63、鎂合金固態沖壓成型工藝方法
64、爐內加熱固態擴散鎂或鎂合金製品表面合金化方法
65、一種新型耐蝕鋅基稀土鋁鎂合金負極材料
66、鎂合金安全帽或頭盔及其制備方法
67、具有高耐蝕性的鎂合金和鎂合金元件
68、一種傾轉式鎂合金熔煉爐澆注裝置
69、高延展性鎂合金材料的製造方法
70、鎂合金無鉻化學轉化膜制備方法及所用成膜溶液
71、強韌阻燃鎂合金
72、用鎂及鎂合金造粒的方法
73、一種鎂合金的制備方法
74、鎂合金輪轂壓力鑄造裝置及其方法
75、一種鑄造輪轂的鎂合金及其熔煉與成型方法
76、一種鎂合金用細化劑及其制備方法
77、鎂合金金屬型鑄造塗料及制備方法
78、鎂合金除鐵熔劑及其生產方法
79、鎂合金熔煉爐
80、鎂合金廢舊料再生工藝
81、鎂合金超聲波陽極氧化方法
82、銅鎂合金絞線的製造方法
83、高鎂合金包芯線的芯劑及芯線的製作工藝
84、流動性優異的鎂合金及其材料
85、熱軋用鎂合金板的製造方法及鎂合金的熱軋方法
86、鎂合金板材加工方法及專用裝置
87、鎂合金上化學鍍鎳的方法
88、鎂合金專用泡沫陶瓷過濾器制備方法
89、鎂合金錶面均勻聚苯胺薄膜的制備方法
90、大型重熔鎂及鎂合金產品防止收縮裂紋的方法
91、鎂合金除硅熔劑及生產方法
92、鎂合金型材毛坯、其連續鑄造方法及連續鑄造裝置
93、一種鎂及鎂合金錠的澆注方法
94、用於摩托車發動機上的鎂合金左後蓋
95、除塗層的方法、制備再生鎂合金的方法和再生塗料的方法
96、用於摩托車發動機上的鎂合金左前蓋
97、用於摩托車發動機上的鎂合金右曲軸箱蓋
98、鎂合金板材熱沖壓裝置
99、一種鎂及鎂合金錠的澆注設備
100、卧式冷室鎂合金壓鑄機
目前，全國六大鎂合金基地建設已經初具規模，形成了重慶——鎂合金汽車、摩托車製造，青島——信息和通信產品開發，上海——汽車工業應用，深圳——鎂合金壓鑄設備，遼寧——氧化鎂及鎂礦開發，寧夏——鹽湖鎂資源開發布局。

❸ 鋁合金和鎂合金各有什麼特點

鎂合金和鋁合金的區別有哪些？這里就不得不提二者的性能了，我們從鎂合金國標GB/T 5154-2010 鎂合金板材室溫力學性能上面可以看到常用的AZ31B鎂合金抗拉強度在225-270MPa，屈服強度為125-186MPa，延伸率為5-12%

GB_T 3880.2-2012鋁合金力學性能

鎂合金和鋁合金的性能區別有哪些？

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❹ 鎂合金的分類及特點

鎂合金的分類及特點

鎂合金的分類及特點

鎂合金的分類

鎂合金是以金屬鎂為基體，通過添加一些其它的元素而形成的合金，鎂合金中添加的合金元素主要有A1、Z、Mn、Si、x，Ca，i以及部分稀土族元素等，一般說來鎂合金的分類依據有以下三種:合金化學成分、成形工藝和是否含鋯。

鎂合金。按合金化組元數目可分為二元、三元和多元合金體系。常見的鎂合金體系一般都含有不止一種合金元素。但在實際中，為了分析方使，簡化和突出合金中主合金元素的作用，可以把鎂合金分為MgMn、MgAI、Mg-RE、Mg-Th、Mg-i和Mg-Ag等合金系列。

按合金中是否含鋯，鎂合金可劃分為含鋯和不含鋯兩大類。最常見的含鋯鎂合金系列為:

Mg-/N-/r、Mg-REZr、Mg-Thzx、Mg-Agr系列。不含鋯鎂合金有:MgZn、MgMn和Mg-Al系列。目前應用最多的是不含鋯壓鑄鎂合金Mg-AI系列，含鋯和不含鋯鎂合金中均既包含著變形鎂合金，又包含著鑄造鎂合金。鑽在鎂合金中的主要作用就是細化鎂合金晶粒。

含鋯鎂合金具有優良的室溫性能和高溫性能。遺憾的是Zr不能用於所有的工業合金中，對於Mg-AI和MgMn合金，由於治煉時與AI及Mn形成穩定的化合物，並沉入坩底部，無法起到細化品粒的作用。

按成形工藝鎂合金可分為兩大類，即變形鎂合金和鑄造鎂合金。變形鎂合金是指可用擠壓、軋制、鍛造和沖壓等塑性成形方法加工的鎂合金。鑄造鎂合金是指適合採用造的方式進行制備和生產出鑄件直接使用的鎂合金。變形鎂合金和鑄造鎂合金在成分、組織和性能上存在著很大的差異。目前，鑄造鎂合金比變形鎂合金的應用要廣泛，但與鑄造工藝相比，鎂合金熱變形後合金的組織得到細化，鑄造缺陷消除，產品的綜合機械性能大大提高，比鑄造鎂合金材料具有更高的強度、更好的延展性及更多樣化的力學性能。因此，變形鎂合金其有更大的應用前景。

主合金元素的作用

根據鎂合金的強化效果，其合金的元素可以分為三類。既提高強度又提高韌性的合金元素，按作用效果順序為:

1）強度標准:AN、Cn，Ag，Ce，Gia、N，Cu、Th:韌性標准:Th、Ga，Zn，Ag，Ce、CaAI、Ni、Cu

2)強化能力較低，提高韌性的元素:Cd，Ti和li

3)強化效果較好，但使初性降低的元素:Sn、Pb，Bi和Sb

Mg-ZnRE系合金的研究現狀

MgZn系合金

純將的MgZn二元合金在實際中幾乎沒有得到應用，因為該合金的鑄造性差，合金組織粗大，容易出現偏析和熱裂等鑄造缺陷，對顯微疏鬆非常敏感。但MgZn合金有一個最為明顯的優點，就是可以通過時效處理來提高合金的強度。所以該合金的進一步的發展就是尋找新的合金添加元素，達到細化晶粒，使組織均勻化，少合金顯微疏鬆。在MgZn合金中加入Cu元素，會使合金的制性和時效硬化明顯增加，這是因為Cu元素能提高MgZn合金的其品溫度，因而可在較高的溫度溶，使更多的、Cu溶於合金中，增加了合金隨後的時效強化效果。MgZn合金中引入Cu元素的缺點是導致合金的耐蝕性降低只是對

Mg-Zn系合金最為有效的品粒細化元素，在Mg-Zn合金中加入Cu元素會使粗大的晶粒得到細化。這類合金均屬於時效強化合金，一般都在固溶+時效或者直接時效的狀態下使用，具有較高的抗拉強度和屈服強度。然而，這類合金的不足之處是対顯微松比較敏感，焊接性能差，解決的辦法就是在適當的加入RE元素。這樣就能得到組織晶粒被細化，形成顯微松的傾向明顯降低，鑄造性能得到改善的優質合金。

Mg-RE系合金

稀土是我國的富有資源，也是鎂合金中重要添加元素，RE元素對鎂合金的組織和性能均有著極其重要的影響。在鎂合金中，稀土能改善鑄造性能，減少顯微疏鬆和熱烈傾向:改善合金焊接性能，提高焊縫強度，能提高合金的時蝕性能;提高合金的高溫強度和抗變性能;並且稀土鐵合金在醫學上得到廣泛應用。

RF元素可降低鎂在液態和固態下的氧化向。這是因為大部分的MgRE系，如Mg-Nd、Mg-Ce、MgLa二元固相的富鎂區都是相似的，他們都具有簡單的共品反應，因此在品界處存在著熔點較低的共品體。而這些網狀的共品體能夠起到抑制顯微疏鬆的作用，只是用於合金中的部分鋅會在品界上形成的 M-ZN-RE相，輕了一些合金固有的固溶強化效果，導致合金力學性能下降，但高溫變性能顯著提高，Nd的作用尤為顯著，由於其最大固溶度為3.6%，遠大於Ce的固溶度1.6％，以Mg12Nd高溫穩定共品相存在，所以與Ce不盡相同，它不僅能提高鎂合金的高溫強度，而且還能提高室溫強度。比如，在鑄造鎂合金中，RE元素是改善合金耐熱性最有效、最具實用價值的。尤其Nd的作用最佳，可使鎂合金的室溫和高溫強度獲得強化，Nd以個溶和金屬間化合物的形式存在時具有細化粒、抑制二次相析出、使不完全離異共品轉化為離異其晶的作用。Nd通過固溶強化、析出強化和彌散強化增加了合金硬度和強度，並改善了塑性:加入Nd後合金的斷裂機從脆性解理斷裂轉變為准解理斷裂。

MgZn合金有看明顯的缺點:(1)一元合金難以晶粒細化，對顯微縮孔敏感，在實際應用中幾乎沒有得到應用。2)合金的析出相主要是鎂鋅相，以長棒狀和短棒狀為主的鎂鋅相蝨化作用一般，這樣導致材料的室溫性能受到一定影響。在Mg4Zn合金中加入Nd是基於如下想法:(1)加入Nd後，合金形成含有稀土元素敏的三+元相，改普二元相的形狀和分布，可增加二元相的強化作用，改善合金的室溫力學性能:(2）Nd的主要作用是提高合金的室溫強度和高溫強度，與其它稀土元素相比其強化效果最好。Nd在鎂中的溶解度隨著溫度降低而迅速下降，熱處理強化效果較大:(3)加入Nd後，鑄態合金晶粒細化，對改善力學性能有良好作用。

目前，由於稀土元素的價格比較品貴，極大地限制了Mg-RE合金的應用和發展。但是我國擁有豐富的稀土資源，的佔世界探明稀土儲量的80％。稀土的應用與開發對合理利用我國稀土資源具有相當重要的意義。換句話說，由於稀上鎂合金的耐熱、耐蝕、高強、高性能，可以進一步增加鎂合金材料的應用領域，同時也促進了合金的發展。所以，在我們國家開發含稀土的高品質鎂合金具有獨特的優勢。

Mg-Zn-REZr系合金

在MgZn合金中添加RE元系，可以改善合金的造性能、提高合金的抗變性能，並能提高鎂合金的度1251RE元素在鑄造鎂合金中具有凈化合金組織、除氣、酴渣等作用，還能提高合金的高溫力學性能，提高鎂合金的鏈造性能，改善鎂合金的流動性等。這是因為RE與鎂合金結品溫度間隔小，形成了簡單的低熔點共品體，具有良好的流動性。合金的流動性增加，流松、熱烈傾向減少。在MgZn-RE合金中，オ元系作為必須的元系對凈化合金的顯微組織起到了重要作用，Zr能細化合金組織、凈化晶粒晶界、填補組織缺陷等，並對合金的室溫性能和抗變性能有著良好的作用。

MgZn-REx系合金具有優良的鑄造流動性，良好室溫力學性能和優異的高溫抗變性能，使其使用溫度達.00℃以上。由於Zn、RE元素的同時加入鎂合金中，合金中形成了

Mg-ZnNd三元相，使固溶體中的Zn含量大大降低，從而使合金顯微疏鬆、熱烈傾向大大改善，使合金具有優良的鑄造性能。合金中的添加元素通過固溶強化、析出強化和彌散強化來提高合金的室溫和高溫力學性能，同時Mg-Zn-Nd-zr系合金還可通過氫化處理來進一步改善合金的力學性能。研究發現ZE41合金在凝固過程中生成了一定數量的Mg和Zn-RE化合物的共晶體，經過熱處理後，細小的Zn-RE高溫相以網狀分布在Mg晶界上，因此其在150-200℃有很好的抗蠕變極限，尤其100-300℃之間有很好的瞬時拉伸屈服極限，廣泛應用於飛機和汽車的發動機、齒輪箱殼體上。

星河中鎂科工貿有限公司 

              劉斌整理編輯

                      2020.8.2

❺ 鎂合金材料有什麼特點

高強度鎂合金材復料——制這種材料的強度，超過了所有已知鎂基納米材料，並接近理論上鎂基合金的強度極限。

在剛剛出版的《自然》雜志中，香港城市大學副校長呂堅、浙江大學朱林利副教授等中國科學家聯合發表的論文《採用雙相納米結構製成高強度鎂合金材料》。

在這篇重磅論文中，幾位中國科學家介紹了他們研製的一種高強度鎂合金材料——這種材料的強度，超過了所有已知鎂基納米材料，並接近理論上鎂基合金的強度極限。

在公眾看來，鎂合金似乎沒有鋁合金那樣有名。其實，小到一分錢的硬幣、手機筆記本電腦的外殼，大到飛機火箭都離不開鎂合金材料。鎂合金材料具有重量輕、性能良好，易於加工等諸多優勢，一直是材料學的研究熱點。

這種新型納米材料是由單個不足 10納米的具有「外殼」的顆粒組成，單個顆粒核心成分是鎂：銅＝2:1（原子數比例，以下同）的典型晶體組成，外殼據估算是由鎂：銅：釔＝69:11:20的典型非晶態金屬構成。整體的合金材料可以寫成鎂49銅46釔9的形式。通過檢測目前得到的薄層材料，可以確定這種雙相納米鎂基合金材料強度達到了3.3吉帕，超過了所有已知鎂基納米材料並接近了理論上鎂基合金的極限。

❻ 誰知道鎂合金的基本常識，以及他的特點啊

可做到100%回收再利用 比塑鋼好 塑鋼容易變形

❼ 鎂合金、鈦合金和鋅合金在使用上有什麼優缺點

1、鎂合金

密度低、比性能好、減震性能好、導電導熱性能良好、工藝性能良好、耐蝕性能差、易於氧化燃饒、耐熱性差。

其加工過程及腐蝕和力學性能有許多特點：散熱快、質量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易於回收；另外還有高的導熱和導電性能、無磁性、屏蔽性好和無毒的特點。

2、鈦合金

鈦及鈦合金主要限制是在高溫與其它材料的化學反應性差。此性質迫使鈦合金與一般傳統的精煉、熔融和鑄造技術不同，甚至經常造成模具的損壞；結果，使的鈦合金的價格變的十分昂貴。

3、鋅合金

鋅合金壓鑄件表面有突起小泡。主要表現為：壓鑄出來就發現，拋光或加工後顯露出來，還有噴油或電鍍後會出現。

(7)以下哪個不是鎂合金的特點擴展閱讀：

一、鈦合金的性能

鈦是一種新型金屬，鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關，最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%，但其強度低、塑性高。

99.5%工業純鈦的性能為：密度ρ=4.5g/立方厘米，熔點為1725℃，導熱系數λ=15.24W/(m.K)，抗拉強度σb=539MPa，伸長率δ=25%，斷面收縮率ψ=25%，彈性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。

二、鎂合金產品特點

加工過程及腐蝕和力學性能有許多特點：散熱快、質量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易於回收；另外還有高的導熱和導電性能、無磁性、屏蔽性好和無毒的特點。

應用范圍：鎂合金廣泛用於攜帶式的器械和汽車行業中，達到輕量化的目的。

鎂合金的比重雖然比塑料重，但是，單位重量的強度和彈性率比塑料高，所以，在同樣的強度零部件的情況下，鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕。另外，由於鎂合金的比強度也比鋁合金和鐵高，因此，在不減少零部件的強度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。

三、鋅合金特點

1、相對比重大。

2、鑄造性能好，可以壓鑄形狀復雜、薄壁的精密件，鑄件表面光滑。

3、可進行表面處理：電鍍、噴塗、噴漆、拋光、研磨等。

4、熔化與壓鑄時不吸鐵，不腐蝕壓型，不粘模。

5、有很好的常溫機械性能和耐磨性。

6、熔點低，在385℃熔化，容易壓鑄成型。

❽ 鎂合金和鋁合金的區別

鎂合金和鋁合金的區別還是很大的，具體區別如下：

1、抗拉強度不同。同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管經，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優勢。

2、抗疲勞強度不同。同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。

隨著騎行的次數愈多，應力發生的次數也愈高，強度會顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程採用拋棄形式更換的。

3、金屬氧化性不同。元素周期表上就明確顯示，鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。

4、製造成本不同。因鎂合金是活潑金屬,所以製造設備和環境有更高的要求,導致製造成本高漲,生產出來的自行車車架性價比遠不及鋁合金車架。

5、比重密度不同。同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質量輕，這是鎂合金的優勢。

(8)以下哪個不是鎂合金的特點擴展閱讀：

一、鎂合金

鎂合金是以鎂為基礎加入其他元素組成的合金。其特點是：密度小（1.8g/cm3鎂合金左右），強度高，彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機物和鹼的腐蝕性能好。

主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。

主要用於航空、航天、運輸、化工、火箭等工業部門。在實用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬，高強度、高剛性。

鎂合金的散熱相對與合金來說有絕對的優勢，對於相同體積與形狀的鎂合金與鋁合金材料的散熱器，某熱源生產的熱量（溫度）鎂合金比鋁合金更容易由散熱片根部傳遞到頂部的速度，頂部更容易達到高溫。

即鋁合金材料的散熱器根部與頂部的溫度差，比鎂合金材料的散熱器小。這意味著由鎂合金材料製作的散熱片根部的空氣溫度與頂部的空氣溫度溫度差，比鋁合金材料製作的散熱片大。

因此加速散熱器內部空氣的擴散對流，使散熱效率提高。因此，相同溫度，鎂合金的散熱時間還不用鋁合金的一半。

二、鋁合金

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。

工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。

鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。

一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可熱處理強化．其特點是硬度大，但塑性較差。

超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系，可熱處理強化，是室溫下強度最高的鋁合金，但耐腐蝕性差，高溫軟化快。

鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。