⑴ 中國各大港口鋁合金引航艇現有數量及生產廠家
在網上看到的，希望能幫到您，據不完全統計，2009年以前我國各大港口所需鋁合金引航艇全部是進口。大連港從荷蘭進口2艘，青島港從挪威進口4艘，天津港從英國進口3艘，秦皇島港從挪威進口1艘。2009年以後至今，各大港口新建已實際交付使用的鋁合金引航艇共計15艘，全部由歐倫（大連）船業生產建造。目前在各港口運行的鋁合金引航艇共計25艘，進口40%，國產60%。
⑵ 國內有那些專業的遊艇製造公司
國內較好的遊艇廠家:
海星遊艇
（Heysea)
江門市海星
船舶製造
有限公司
太陽鳥
遊艇
太陽鳥遊艇股份有限公司
兩者區別：海星遊艇勝在專業，國內最專業中大型遊艇製造商，太陽鳥遊艇長在綜合沖鋒舟、公務艇、
客船
、遊艇等綜合性玻璃鋼船舶製造商。
⑶ 中國有哪些出名的遊艇廠
1，神舟遊艇，廠址在福建漳州，台資，非業內人士很少人聽說過，97尺的遊艇船體可以用「干抽法」一體成型，大陸地區目前應該是唯一一家有這個技術實力了，不過目前只做出口，沒有合適在大陸銷售的船型。
2，紅雙喜遊艇，上海松江。沒錯，做乒乓球的紅雙喜也做遊艇，而且質量杠杠的。環球帆船賽用的帆船一般每次比賽完就得退役，紅雙喜為世界三大環球帆船賽之一的Clipper環球帆船賽製造的10艘比賽用帆船已經完成了4次環球比賽，讓另外的賽事組織者各種羨慕嫉妒恨……
3，寶島遊艇，台資，也是非業內人士不怎麼了解的一家，木工手藝超群。舉個例子，他家遊艇沙龍間牆上的實木貼面花紋可以做到看不出拼接痕跡，甚至樓上樓下連起來像用整塊木頭刨出來的。也是只做出口，很想做國內，但是價錢太貴（70尺都要近3000萬，他家坑爹的製造工序和選材不貴才怪了），船型又不合適國內客戶的口味。
4，毅宏、太陽鳥、海星、唐榮……等等
⑷ 青島海鯊遊艇旅遊有限公司怎麼樣
簡介：青島海鯊遊艇旅遊有限公司下主營青島華澳船舶製造有限公司和青島淺山島遊艇度假村：青島華澳船舶製造有限公司企業概況：位於青島嶗山區流清河，依山傍海，風景秀美的青島華澳船舶製造有限公司於2008年4月28日正式注冊，注冊資本100萬美元，由青島海鯊遊艇旅遊有限公司與澳大利亞自然人克林勃恩.威廉.約翰.阿瑟合資成立，生產銷售30米以下各類鋁合金船舶的設計、生產與製造；鋁合金焊接加工：批發及進出口鋁合金板材、各種鋁合金異型材及相關配套服務等；為各類船舶提供裝修、維護。在過去的600多個日日夜夜裡，華澳人以精湛的技術水平、勇於創新的精神使公司的生產能力和製造水平上了一個新的台階，也為海內外客戶創造了一個有一個的遊艇奇跡。2009年12月，公司領導決定將注冊資本增加到人民幣2000萬元，經營范圍擴大為50米以下鋁合金、鋼質各類船舶的生產、銷售及進出口，以及相關配套服務，產品種類有豪華遊艇、導航艇、高速巡邏艇、大型浮碼頭設施及500噸以下各種拖輪。這一舉措為公司未來的發展打下堅實的基礎。作為國內起步最早的鋁合金船舶生產商，公司規模由最初的二十幾名員工，到擁有70餘人的健全管理體制，車間配備焊機21台、切割機、折彎機、卷板機、剪板機、行吊等主要生產設備十餘台/套，年產船舶量達到20艘，發展的速度令人感到不可思議。公司現有專業工程技術人員25人、具有中國船級社認證資格的高級焊工68人、輪機20人、弱電技師13人、質檢員9人、專業采購6人及其他管理人才，健全的經營隊伍為公司迅速發展提供了強有力的保障。同時建立了完善的產品質量管理體制，嚴格按照ISO9001:2008《質量管理體系要求》的內容來執行日常生產的每一步驟，於2009年5月26日獲得法國國際質量認證中心頒發的BV國際檢驗認證證書，證明了華澳船舶的企業管理體制和產品質量得到了國際的認可，所生產船舶的各項指標均在國際標准公差之內，品質優秀，外型美觀，受到廣大顧客的一致贊譽。2008年4月新開業便獲得了當年投產當年盈利的可喜成績，隨著生產技術與管理水平的不斷更新，使得產品質量與知名度的大幅度提升，建造合同不斷簽訂，2009年銷售收入成倍增長.行業分析：青島海鯊遊艇旅遊的主營產品以鋁合金遊艇為主，兼營玻璃鋼船舶，綜合國內外遊艇、工作艇的生產製造和使用情況來看，鋁合金艇相比其他船舶具有不可比擬的巨大優勢：1、環保性好，屬於再生資源。在正常使用情況下，年限最低可達20年，超過國家規定使用年限後，可返廠重造。而玻璃鋼船使用壽命只可達到10年，年限一到即報廢成為垃圾，不可再利用，並且對環境的污染極為嚴重，相關部門還需要對使用方提出要求對報廢船進行銷毀處理，對此支付一筆費用。2、養護費低。玻璃鋼船等每年要花大筆的養護費用對船體進行保養，以防船體被海水腐蝕過於嚴重，縮短使用壽命。鋁合金船因其材質特殊的耐腐蝕性能，無須對船體進行保養，從而省去了每年大筆的養護費用，長遠考慮，鋁合金船比玻璃鋼和鋼鐵船都要實惠很多。3、節省燃油。鋁合金與其它材質的燃油性價比：鋁合金與鋼材的比重是4：1，和玻璃鋼的比量為1：1.1。相同噸位排水量的情況下，鋁合金與鋼質船的燃油比為40%-45%之間。和玻璃鋼船相比在20米以內船型幾乎接近，20米以上船型因結構原因，鋁合金船可省油20%-25%。4、防撞安全。鋁合金的硬度與鋼材相同，而其它材質比較脆。我公司采購進口鋁板（都具有船級社CCS證書），嚴把進貨質量關，以保證船板質量。氣候的變暖，世界氣候大會的召開，海洋資源的保護，使得遊艇業的發展也越來越傾向於鋁合金船艇。歐美等國家早已淘汰玻璃鋼船，取而代之的鋁合金遊艇不僅是形勢所趨，而成為專業領域的時尚潮流。在亞洲，韓國與日本都已不允許生產玻璃鋼遊艇。目前鋁合金艇在亞洲尚屬新興產業，我國的企業將有更廣闊的市場發展空間。華澳船舶是國內僅有的三家從事鋁合金船舶生產商之一，本行業的競爭優勢非常明顯，鋁合金艇具有環保性好，養護費低，節省燃油，防撞安全等獨特優勢，成為遊艇製造業的最新潮流及必然選擇。
法定代表人：田新
成立時間：2007-10-29
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：370212228095984
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：青島市嶗山區沙子口街道東麥窯社區