滾動軸承鋼常含有哪些合金元素

㈠ 軸承鋼的材質該材質有什麼特性為什麼選擇這種材質做軸承

我國目前已生產高碳鉻不銹軸承鋼，主要鋼號有9Cr18；滲碳軸承鋼，版主要鋼號有G20CrMo；鉻軸承鋼，主權要鋼號有GCr15.軸承鋼是主要用來製造滾動軸承的零件。如滾珠、滾柱和軸承套圈等。它們在工作時承受著高的集中交變載荷，由於滾珠與軸承套圈之間的接觸面積小，在高速轉動的同時還有滑動，會產生很大的摩擦。因此滾動軸承鋼應具有高的硬度、耐磨性和疲勞強度，對鋼的金相組織、化學成分要求是十分嚴格的，否則會顯著縮短軸承的使用壽命。一般滾動軸承鋼的含碳量較高，在0.95～1.1%范圍內，並加入某些合金元素，如鉻、錳等。多以球化退火交貨，在使用前需進行淬火(約840℃)和低溫回火(150℃)。

㈡ 滾動軸承鋼的基本概述

滾動軸承鋼（rolling bearing steel）是用於製造滾動軸承的滾動體和內外套圈的鋼，通常在淬火狀態下使用。滾動軸承在工作中需承受很高的交變載荷，滾動體與內外圈之間的接觸應力大，同時又工作在潤滑劑介質中。因此，滾動軸承鋼具有高的抗壓強度和抗疲勞強度，有一定的韌性、塑性、耐磨性和耐蝕性，鋼的內部組織、成分均勻，熱處理後有良好的尺寸穩定性。常用的滾動軸承鋼是含碳0.95%～1.10%、含鉻0.40%～1.60%的高碳低鉻軸承鋼，如GCr6、GCr9、GCr15等。
為了滿足軸承在不同工作情況下的使用要求，還發展了特殊用途的軸承鋼，如製造軋鋼機軸承用的耐沖擊滲碳軸承鋼、航空發動機軸承用的高溫軸承鋼和在腐蝕介質中工作的不銹軸承鋼等。

㈢ 滾動軸承鋼主要加入什麼合金元素

軸承鋼又叫鉻鋼,主要是含鉻,其次是含有少量的碳,磷,硫,硅,錳等

㈣ 什麼是軸承鋼

軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。 軸承鋼除做滾珠、軸承套圈等外，有時也用來製造工具，如沖模、量具、絲錐等。用來做螺絲刀，使之有較高的強度和剛性，簡單說，就是耐用。

㈤ 滾動軸承鋼有什麼特性

滾動軸承鋼：
1、性能特點要求具有很高的強度和硬度、很高的彈性極限和接觸疲勞強度，足夠的韌性和淬透性，很高的耐磨性，而且還應有一定的抗腐蝕能力。
2、化學成分特點高碳（0.95%3、熱處理特點預先熱處理為球化退火，最終熱處理為淬火+低溫回火。
生產工藝如下：軋制、鍛造、球化退火、機械加工、淬火加低溫回火、磨削加工、成品
金相組織為：回M+粒狀碳化物+少量A殘
4、常用鋼種GCr15、GCr15SiMn（注意Cr的含量、C的含量）。

㈥ 合金鋼都有哪些材質

合金鋼的主要材質有20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMnTi、35CrMoA等，主要用於機械行業，汽車行業，鍛造，船舶行業等。
望採納！

㈦ 合金鋼都有哪些分類類型

1、按合金元素的含量分
1）低合金鋼合金元素總含量小於等於5%；
2）中合金鋼合金元素總含量在5%~10%之間；
3）高合金鋼合金元素總含量大於等於10%；
2、按合金元素的種類分
有鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼、鉻鎳鉬鋼、硅錳鉬釩鋼等。
3、按主要用途分
（1）結構鋼
1）建築及工程用結構鋼
2）機械製造用結構鋼
（2）工具鋼
（3）特殊性能鋼
合金鋼種類很多，通常按合金元素含量多少分為低合金鋼（含量<5%），中合金鋼（含量5%～10%），高合金鋼（含量>10%）；按質量分為優質合金鋼、特質合金鋼；按特性和用途又分為合金結構鋼、不銹鋼、耐酸鋼、耐磨鋼、耐熱鋼、合金工具鋼、滾動軸承鋼、合金彈簧鋼和特殊性能鋼（如軟磁鋼、永磁鋼、無磁鋼）等。
各國的合金鋼系統，隨各自的資源情況、生產和使用條件不同而不同，國外以往曾發展鎳、硌鋼系統，我國則發現以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土為主的合金鋼系統合金鋼在鋼的總產量中約佔百分之十幾，一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類，它們是：合金結構鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼，電工用硅鋼。
調質鋼
1．中碳型合金鋼，合金元素含量較低；2．強度較高；3．用於高溫螺栓、螺母材料等。
彈簧鋼
1、含碳量比調質鋼高；2、經調質處理，強度較高抗疲勞強度較高；3、用於彈簧材料。
滾動軸承鋼
1、高碳型合金鋼，合金含量較高；2、具有高而均勻的硬度和耐磨性；3、用於滾動軸承。
合金工具鋼又名量具鋼
1、高碳型合金鋼，合金元素含量較低；2、具有高的硬度和耐磨性，機加工性能好，穩定性好；3、用於量具材料。
特殊性能鋼
1、低碳高合金鋼；2、抗腐蝕性好；3、用於抗腐蝕、部分可做耐熱材料。
耐熱鋼
1、低碳高合金鋼；2、耐熱性能好；3、用於耐熱材料、部分可做抗腐蝕材料。
低溫鋼
1、低碳合金鋼，根據耐低溫程度合金元素有高有低；2、抗低溫性好；3、用於低溫材料（專用鋼為鎳鋼）。
根據碳化物的傾向分類
合金鋼根據各種元素在鋼中形成碳化物的傾向，可分為三類：
①強碳化物形成元素，如釩、鈦、鈮、鋯等。
這類元素只要有足夠的碳，在適當的條件下，就形成各自的碳化物;僅在缺碳或高溫的條件下,才以原子狀態進入固溶體中。
②碳化物形成元素，如錳、鉻、鎢、鉬等。這類元素一部分以原子狀態進入固溶體中，另一部分形成置換式合金滲碳體,如(Fe，Mn)3C、(Fe，Cr)3C等,如果含量超過一定限度（除錳以外），又將形成各自的碳化物,如(Fe，Cr)7C3、(Fe，W)6C等。
③不形成碳化物元素，如硅、鋁、銅、鎳、鈷等。這類元素一般以原子狀態存在於奧氏體、鐵素體等固溶體中。合金元素中一些比較活潑的元素，如鋁、錳、硅、鈦、鋯等，極易和鋼中的氧和氮化合，形成穩定的氧化物和氮化物，一般以夾雜物的形態存在於鋼中。錳、鋯等元素也和硫形成硫化物夾雜。鋼中含有足夠數量的鎳、鈦、鋁、鉬等元素時能形成不同類型的金屬間化合物。有的合金元素如銅、鉛等，如果含量超過它在鋼中的溶解度，則以較純的金屬相存在。
根據相變點分類
鋼的性能取決於鋼的相組成，相的成分和結構，各種相在鋼中所佔的體積組分和彼此相對的分布狀態。合金元素是通過影響上述因素而起作用的。對鋼的相變點的影響主要是改變鋼中相變點的位置，大致可以歸納為以下三個方面：
①改變相變點溫度。一般來說，擴大γ相(奧氏體)區的元素，如錳、鎳、碳、氮、銅、鋅等,使A3點溫度降低,A4點溫度升高;相反,縮小γ相區的元素，如鋯、硼、硅、磷、鈦、釩、鉬、鎢、鈮等,則使A3點溫度升高，A4點溫度降低。惟有鈷使A3和A4點溫度均升高。鉻的作用比較特殊,含鉻量小於7%時使A3點溫度降低,大於7%時則使A3點溫度提高。
②改變共析點S的位置。縮小γ相區的元素，均使共析點S溫度升高；擴大γ相區的元素,則相反。此外幾乎所有合金元素均降低共析點S的含碳量，使S點向左移。不過碳化物形成元素如釩、鈦、鈮等（也包括鎢、鉬），在含量高至一定限度以後,則使S點向右移。
③改變γ相區的形狀、大小和位置。這種影響較為復雜，一般在合金元素含量較高時，能使之發生顯著改變。例如鎳或錳含量高時，可使γ相區擴展至室溫以下，使鋼成為單相的奧氏體組織；而硅或鉻含量高時，則可使γ相區縮得很小甚至完全消失，使鋼在任何溫度下都是鐵素體組織。

㈧ 熱成形彈簧和滾動軸承鋼都屬於高碳鋼它們在合金化和熱處理上有什麼不同

高碳鋼是指單單含碳量大於0.60%的一類鋼。按照這個定義，熱成形彈簧和滾動軸承鋼都屬於高碳鋼。但是：
一、含碳量：熱成形彈簧鋼如果從含碳量來看，碳素彈簧鋼其含碳量為：0.62~0.90%之間，屬於高碳鋼，而合金彈簧鋼含碳量0.46~0.75%之間，介於中碳鋼與高碳鋼之間。而滾動軸承鋼含碳量在0.95~1.15%之間，無疑屬於高碳鋼。這個是含碳量的差別。
二、熱處理工藝：彈簧鋼的熱處理工藝是淬火+中溫回火，而滾動軸承鋼是淬火+低溫回火。
三、從組織看：彈簧鋼的組織是回火屈氏體，而滾動軸承鋼是回火馬氏體。
四、從性能看：彈簧鋼要求是高的彈性極限，而滾動軸承鋼是高的硬度、高耐磨性，相同的地方是都需要高的疲勞強度。
五、從合金化來看：合金彈簧鋼加入的主要是提高淬透性的元素和提高回火脆性的元素，如硅、錳、鉻、等，特殊用途的彈簧還含有釩、鎢、鉬、鈮等等。而滾動軸承鋼（單指鉻軸承鋼，不包括不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等特殊軸承用鋼）的合金元素主要是鉻，個別的含有硅、錳。。
以上五點就是它們的不同。

㈨ 軸承鋼主要有什麼元素

軸承鋼，是鋼鐵行業里應用得最為廣泛的一種，也是鋼鐵生產過程中要求最嚴格的鋼種之一。使用軸承鋼，可以有效地提高軸承的扭轉性能、降低噪音和延遲使用壽命。由於其性能優越，所以國際上嚴格要求了其成分必須具有均勻的硬度、耐磨性和高的彈性極限，但其成分里究竟應該包含多少碳量、多少含鉻量，卻是一門大大的學問。每一位冶金技術人員都應該懂得不同種類的軸承鋼的成分構成，才能更順利地冶煉出高質量的軸承鋼。

軸承鋼，作為是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一，其含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。國際上按照國際標准，將軸承鋼分為六大類：高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼。其中，高碳鉻軸承鋼GCr15產量目前已佔到世界軸承鋼生產總量的80%以上。而高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產量最大的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右。從1901年誕生至今100多年來，高碳鉻軸承鋼GCr15的主要成分基本上沒有改變過。以至於軸承鋼如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。

一般的軸承鋼，主要都是高碳鉻軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的鉻，並含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當鉻含量超過1.65%時，淬火後會增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此，高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1，65%以下。只有嚴格控制軸承鋼中的化學成分，才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。

面對成分要求如此嚴格的軸承鋼，其冶金過程中對質量的控制也極其嚴苛，要注意如下幾點：

（1）較高的尺寸精度

（2）特別嚴格的純潔度

（3）嚴格的低倍組織和顯微(高倍)組織

（4）特別嚴格的表面缺陷和內部缺陷

（5）嚴格的碳化物不均勻性

（6）嚴格的表面脫碳層深度

隨著經濟發展，中國各地的城市基礎設施工程正進行得熱火朝天，而精密的軸承等基礎機械鑄造業也飛速發展，造成對軸承的需求越來越多，未來的軸承鋼市場前景一片光明。各大鋼鐵廠更要充分了解各大分類的軸承鋼成分構成及其物理性能，在冶煉過程中要嚴格控製成分含量，同時注意對冶金質量的嚴格控制，使得冶煉出來的軸承鋼符合國際標准，並可以滿足快速增長的市場需求。

㈩ 為什麼滾動軸承鋼要具有高的含碳量其熱處理和性能有何特點

滾動軸承鋼：1、性能特點要求具有很高的強度和硬度、很高的彈性極限和接觸疲勞強度，足夠的韌性和淬透性，很高的耐磨性，而且還應有一定的抗腐蝕能力。2、化學成分特點高碳（0.95%3、熱處理特點預先熱處理為球化退火，最終熱處理為淬火+低溫回火。生產工藝如下：軋制、鍛造、球化退火、機械加工、淬火加低溫回火、磨削加工、成品金相組織為：回M+粒狀碳化物+少量A殘4、常用鋼種GCr15、GCr15SiMn（注意Cr的含量、C的含量）。
滾動軸承鋼 製造各類滾動軸承套圈和滾動體的鋼。軸承轉動時承受很高的交變應力，除要求材料有較高的抗壓強度、接觸疲勞強度和耐磨性外，還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的尺寸穩定性和工藝性。 高碳鉻軸承鋼於1901年首先出現於歐洲。1913年美國將其列為標准鋼種。70多年來，各國發展出許多提高軸承鋼純潔度和改善碳化物不均勻性的新工藝，真空脫氣、爐外精煉等技術已廣泛應用於軸承鋼生產，並以軸承鋼管材製造套圈，進一步提高了鋼材利用率和軸承壽命。中國於1951年開始生產軸承鋼。 滾動軸承鋼（ball bearing steel）是用於製造滾動軸承的滾動體和內外套圈的鋼，通常在淬火狀態下使用。