A. 海马S7suv底盘护板用锰钢好还是塑钢好还是钛合金好，望告知。谢谢！
锰钢的硬度还高，但是共振发动机噪音大。钛合金的质地软，轻便，噪音小
B. 轿车下护板买锰钢的还是塑钢，或者钛镁合金，到底买哪个啊
塑料的、合成树脂的、不锈钢的、铝合刚的，还是装锌钢锰钢的，各种各样材料都有，
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。
网上有很多这种说法，第一个装了下发动机下护板之后会影响发动机下沉，也就是说这个车子发生撞击的瞬间，发动机会有一个快速保护，整个机体部分会这个下沉，就不会直接撞进驾驶舱里面去伤害人。 但是如果加了护板，会在这个底部形成固定，这样的话会阻止下沉，发动机就会直接被撞进驾驶舱里面去。第二种担忧，就是担心散热的问题了，发动机下护板改变了这个车子的这气流，导致这个发动机散热不良这种情况有没有？
一般情况下这个装护板影响散热这种情况可以不用太担心。
就是纠结到底装什么护板好，是塑料的、合成树脂的、不锈钢的、铝合刚的，还是装锌钢锰钢的，各种各样材料都有，基于以上的重点情况，最后喵哥给大家总结一下，假如你买车大部分时间就在市里面开一开，老家也就住城郊，现在大家都知道这个路况都比较好了，都是水泥路，也不会去开那些烂路 所以其实可装可不装。
目前市面上有4种材质发动机护板有树脂的、钢质的、铝合金的、塑钢的、其中比较优秀的是塑钢材质的。前三种材质不好的原因是要么容易损坏，要么影响发动机下沉安全性不高。塑钢材质是他们几个的结合体。价格也便宜我自己也是装的金科的塑钢发动机护板。目前没有发现什么不良的地方。出门也放心很多，建议你也安装一个 塑钢材质主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚pp。该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。
C. 锰钢和钛钢哪个好
锰钢比钛钢更适合特定应用场景。
锰钢是一种含锰量较高的钢材，具有较好的强度、韧性和耐磨性。它的硬度较高，在制造耐磨零件和承受高冲击力的部件时表现出优势。锰钢还具有良好的抗腐蚀性能，能够适应一些恶劣环境。
钛钢，也称为钛合金，是一种强度高、质量轻的金属，具有优异的耐腐蚀性和良好的机械性能。它广泛用于航空、医疗和汽车制造等领域。钛钢的优点是强度高、重量轻，适用于需要轻量化和高要求的场合。
锰钢的优势：
1. 锰钢的强度和韧性非常好，适合制造高强度要求的零件。
2. 它的耐磨性强，使用寿命长，对于需要承受磨损的场合更具优势。
3. 锰钢还具有良好的抗冲击性能，适用于承受冲击力的部件。
钛钢的优势：
1. 钛钢具有高的比强度（即强度高但重量轻）。
2. 它耐腐蚀，可以在各种环境下保持稳定性能。
3. 由于其轻量化和优良的耐腐蚀性能，钛钢广泛应用于航空、医疗等领域。
综上所述，锰钢和钛钢各有优势，选择哪种钢材更好取决于具体应用需求和场合。需要高强度和耐磨性的场合，锰钢更为合适；而需要轻量化和高耐腐蚀性的场合，钛钢则更为适宜。
D. 小车发动机锰钢3D护板，锰钢金属护板，铝镁合金，钛镁合金，钛合金，都是护板哪种材料好
其实这些基本功能都是一样，只是配方加的微量元素不一样。随便选择哪一种都可以，真正托底的时候，这一点护板也起不到太大作用。