A. 常见的压铸铝合金牌号有哪些
国内常见的牌号是日本JIS和ANSI的标准下的牌号。如Al-Si-Cu系列:ADC10,ADC12,Al-Si-Mg系列。
产品的小孔和螺纹孔是通过CNC后加工制作而成的, 所以做压铸生产时,已经把产品进行了简化。这是一个壳体且俱有散热功能的铝合金,产品的外观不需要后工艺加工,但表面也不能有明显的缺陷。
产品在模具中有三面形位结构,当前模具的行位采用镶件结构,所以行位没有运水。而在压铸生产时,因为行位没有运水,生产时行位前端高温循环,造成行位镶件容易有开裂现象,需要经常更换行位镶件。
压铸铝合金介绍:
在压铸生产时经常停机来维修行位,这是压铸生产是面临最大的问题。这套模具没有采用抽真空设计,主要是考虑到模具成本问题,模胚需要加大才可以密封,另一个原因是产品的外观不需要电镀等后工艺,所以产品只采用了普通压铸,没有采用抽真空结构。
压铸生产时需要经常更换行位镶件,行位镶件在生产过程中行位的前端容易开裂,也尝试了不同的材料,但效果不是特别明显,所以想尝试增材制造增加运水来测试一下效果, 是否可以改善行位开裂问题。
B. 铝合金压铸件和挤压件的区别在哪里 铝合金压铸应用范围介绍
一、铝合金压铸件和挤压件的区别在哪里
在选择铝合金压铸或挤压时,常常会遇到困惑。挤压铝型材是长条状且截面统一,即使锯开任何一段,截面形状也相同,可以观察到挤压纹,如方管、圆管、铝排、角铝等。而压铸铝制品形状多样,无需锯切,没有固定的截面和形状。
加工方式上,挤压铝型材是从圆铝棒加热至临界点,通过挤压机成型;而压铸铝则是将铝锭和合金材料熔化后注入模具。压铸铝制品可以设计成各种形状,硬度强度较高,甚至可以与锌混合。然而,压铸铝制品模具造价高昂,尺寸设计有误时修模困难。
二、铝合金压铸应用范围介绍
汽车制造是铝合金压铸的主要应用领域之一。随着汽车轻量化趋势的发展,铝合金件数量从1980年的100件左右增加到2023年的400件左右,增长迅速。
铝合金在航空航天领域也有广泛应用。飞机和航天器需要高强度、轻量化材料,铝合金正好符合这一需求。此外,铝合金的耐腐蚀性和易加工性也使其受到青睐。
工程机械领域也是铝合金压铸的重要应用领域,尤其是挖掘机、推土机等重型设备。随着环保和安全性的重视,铝合金件在工程机械上的使用也日益普及。
电子设备是铝合金压铸的新兴应用领域。其优秀的导电性和耐腐蚀性能使其成为电子芯片散热器和移动设备机身壳的理想材料。
家具家电领域,铝合金压铸件因其轻质、防锈、防水、价格低廉等特点,成为该领域的重要市场。铝合金压铸件广泛应用于各种家具和家电配件,满足消费者对美观与实用性的需求。
C. 铝合金压铸件中常见的铝合金材料有哪些
铝合金压铸件中的铝合金材料主要分为铝硅合金、铝硅铜合金、铝镁合金三种材料:
铝硅合金:主要包含YL102(ADC1、A413.0等)、YL104(ADC3、A360);
铝硅铜合金:主要包含YL112(A380、ADC10等)、YL113(3830)、YL117(B390、ADC14)ADC12等;
铝镁合金:主要包含302(5180、ADC5、)ADC6等。
对于铝硅合金、铝硅铜合金,固名思义,其成分除铝之外,硅与铜是主要构成;通常情况下,硅含量在6-12%之间,主要起到提高合金液流动性的作用;铜含量仅次之,主要起到增强强度及拉伸力的作用;铁含量通常在0.7-1.2%之间,在此比例之内,工件的脱模效果最佳;通过其成分构成可以看出,此类合金是不可能氧化上色的,即使采用脱硅氧化,也难以达到理想效果。对于铝镁合金,是可以氧化上色的,这是区别与其它合金的一个重要特点.
目前铝合金压铸件一般常用A380,A360,A390,ADC-1,ADC-12等材料。ADC12相当于美国ASTM标准的A383,而A380相当于日本标准的ADC10。在日本,ADC12被广泛应用,但在美国,A380被广泛应用,两者的成分也较接近,只不过Si的含量差异大些,ADC12为9.5~12%,而A380i的含量为7.5~9.5%,另外Cu的含量也有些差异,ADC12为1.5~3.5%,而A380为2.0~4.0%,其它成分基本相同。
在我国最常用的是ADC12材料和ADC6材料。两种材料的主要区别在于ADC12的Si,Fe,Cu,Zn,Ni,Sn的含量高于ADC6,而Mg的含量则低于ADC6,ADC12压铸成型及机械加工性能会好一些,耐腐蚀性能方面则逊于ADC6材料。
D. 铝合金压铸件材质有哪些
有铝镁合金,铝硅合金和铝锌合金等多种材质的铝合金压铸件,具体要用什么合金还是要看用在哪方面。像镇江金华铝业有限公司就可以接受订制,有什么需要事先和厂家说好就可以了。网络回答谢邀