铝合金轮毂裂缝怎么焊

⑴ 铝合金钢圈开裂怎么处理

车辆在高速行驶的过程中，车辆的铝合金轮毂会因为碰撞、摩擦等各种原因，出现划伤、开裂、变形等各种破损情况。如果仅仅因为轮毂较为轻微的破损就进行换新的话，对有车一族的经济压力还是蛮大的，如果能够将铝合金轮毂进行修复，将会节约很大的用车成本，也为社会节约了资源。那么铝合金轮毂修复主要是从哪些方面进行的呢？

首先要着手的是铝合金轮毂表面的翻新工作。轮毂表面翻新的工艺一共有三种：全涂装、亮面以及电镀。所谓全涂装，指的是将轮毂表面都涂上色漆，常规的色漆颜色有银色、灰色、黑色等。全涂装工艺主要针对轮毂表面的轻微划伤。这一工艺的工序一共分为四步，即先喷底粉，再进烤箱，接着按照喷底漆、色漆，透明漆的顺序进行第三次工序，最后再次进烤箱烘烤。亮面指的是用车床将第一次进烤箱后的轮毂进行再一次地加工，使得其表面十分平整，达到镜面效果。当铝合金轮毂表面擦伤之后可以采用重新电镀的方式，首先将轮毂打磨平整，接着再进行精密地电镀。

很多铝合金轮毂在使用的过程中不仅仅只是擦伤那么简单，甚至会发生变形、出现裂痕等状况。那么轮毂形状的修复将变得至关重要。一般情况下，车辆铝合金轮毂的损害都是由外力造成的，比如说强烈的磨损、环境的腐蚀、坚硬物体的撞击等，都会使轮毂出现断裂、扭曲、缺口等情况。如果能够在不破坏铝合金力学性能和分子结构的前提下，应用铝合金专业技术与工具校正修复各种不同类型的铝合金轮毂损坏等问题，这样的方法能够改善汽车铝合金轮毂严重损坏后，无法修复的问题。如果轮毂发生断裂，可以将断裂的地方用铝合金氩弧焊重新进行焊接。焊接后用砂轮把焊点磨平。

汽车铝合金轮毂修复技术在国内还处于初步发展阶段，能够熟练掌握修复技术的厂家还很少，所以慎重选择大品牌的铝合金轮毂修复厂家是非常重要的。

⑵ 铝合金轮毂裂缝焊接

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铝合金轮毂裂缝不应该焊接而应该更换。

• 铝合金焊接本身是个有一定难度的事；

• 焊接的位置机械强度不如其它位置，容易再出问题；

• 焊接的轮毂平衡被破坏，将就使用对车轴、轴承都是伤害；

• 如果你的轮毂是用坏的，焊上的肯定经不起你用；

• 如果你的轮毂是质量不好开裂的，还敢再用？