轻合金代表什么意思

『壹』 轻量碳合金是什么意思

合金中有少量碳元素。轻量碳合金是一种新型的合金物质。该物质的意思是合金中有少量碳元素。合金是指一种金属与另一种或几种金属或非金属经过混合熔化，冷却凝固后得到的具有金属性质的固体产物。

『贰』 【镁合金的用途】最轻实用金属!

镁合金就是以镁为基加入其他元素组成的合金(铝、锌、锰、铈以及少量锆或镉等)，镁合金的熔点为650℃，是一种轻合金。镁合金的密度小(1.8g/cm3左右)，有良好的导电性能和导热性能，弹性模量大，消震性好，易于氧化燃饶，耐腐蚀性能良好，特别是有机物与碱。那么镁合金的用途有哪些呢？

镁合金应该怎么用呢?镁合金因为很轻，所以大都用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。它的密度是铁的四分之一，它的比重大概是铝的2/3，它是实用金属中的最轻的。

镁合金的用途：汽车上的应用

镁合金用于汽车上，是因为镁合金密度大易于伸展的特性，汽车轻量化技术必必采用镁合金，对整辆车的制成有着举足轻重的作用，可以优化汽车的设计结构，减轻汽车本身的作用，对车辆的节能、减排、安全、成本等诸多方面都有好处。在汽车上的设备，如仪表盘骨架、座椅骨架、进气歧管、赛车车轮、支架、转向盘骨架、缸体、壳体类零件等大型集成化发展。既满足了广大消费者的需求，也符合目前镁合金件正向着也响应了现在环保，节能减排的理念的号召.

镁合金的用途：在数码单反相机上的应用

镁合金因为密度很低、强度较高，而且具有一定的防腐性能，经常是用来做单反相机的骨架。在一般的中高端及专业数码单反相机都会采用镁合金来做骨架，做成的骨架既坚固又耐用，手感非常好。如5D系列、尼康的D3系列、佳能的1D系列、D700、Dx00系列及最新的D70007D及10D-50D，宾得的K-7及K-5等都是是用的镁合金来做机身。

镁合金的用途：在航空航天上的应用

镁合金在航天航空上起到不可或缺的作用，应用非常地广泛。航天航空上应用镁合金是因为镁合金的密度大，其自身的重量轻，而且易于伸展等特性，可以减轻各种航天航空飞行器上的载重，进一步使得飞行器飞行的燃料载重减少，整体飞行器的重量减少更多，使得飞行器飞行的更加远。

火灾预防

镁合金切削工艺的火灾危险性

镁屑性质活泼，高温下极易燃烧。镁合金切削过程中，镁屑切口处大部分是未氧化的镁和镁合金。由于金属镁属一级遇湿易燃品，着火点及最小引燃能量低，加之切屑薄而小，比表面积大，因此高温环境下在空气中极易燃烧。

高速切削时会产生高温，引燃镁屑。机械加工时，为充分发挥刀具的切削性能，提高生产效率和工件质量，一般要求较高的切削速度。而高速度的切削往往会使金属切屑的温度高达700°C~1000°C，当缺乏冷却液的有效供应时，高温将足以引燃镁屑起火。

镁屑燃烧温度高，火灾蔓延速度快，扑救难度大。镁一旦发生火灾，其燃烧温度可达3000°C，燃烧热值高达25121kJ/kg。当镁屑呈粉状时与空气混合遇火能发生爆炸。此外，由于镁高温时遇水可发生化学反应放出氢气，故金属镁火灾中，水、泡沫、四氯化碳等灭火剂都受到限制，干粉、卤代烷灭火剂的灭火效果亦不明显，扑救难度大。

镁屑火灾的扑救

严禁使用水、泡沫、四氯化碳、二氧化碳灭火剂扑救。

对已燃金属镁屑应选用D级灭火器。如7150、D类干粉、干砂等，考虑到目前国内市场上7150、D类干粉灭火器并不常见，而干砂对机床(特别是精密机床)损坏大，根据实际可就地取材选用75%~80%的覆盖熔剂粉加20%~25%硫磺粉经混合制成的撒粉熔剂灌装在手提干粉灭火器中进行灭火，效果明显。

扑救镁屑火灾时，应使灭火器喷嘴与起火镁屑间保持一定距离，以尽量减少灭火器喷射过程中对镁屑的冲击作用，防止镁屑扩散形成爆炸性混合物。

镁合金制品广泛用于我们日常生活中的方方面面，应用非常广泛，市场上镁合金的种类也是非常的多，可供我们挑选适合我们的镁合金，是非常有用的合金之一。希望这篇文章对于镁合金的用途的介绍能够对你有所帮助。

『叁』 什么是轻型材料

1 轻型金属材料

铝是轻型合金中的主要成分，它是蕴藏量丰富的金属。我们常见的轻型合金通常是铝和铜、镶、锰、络、铁、镍、锌等金属制成的合金。轻型合金物理性质在家具中显现出以下优势：（1）比重很小，使家具轻巧，搬运方便；（2）强度很高，其硬度和强度都优于木材；（3）高的导热性使它具备了抗燃和耐热性能，是一种安全的材料。

我们能在市场上看到的轻型合金通常以型材形式出现，如薄片状、管状和异型的铝型材，它们是通过挤压成型的工艺制成。挤压成型工艺可以制成各种型面，满足在家具上的应用。

铝及其合金由于其特性和材质而运用广泛，它也符合家具设计的美学，已成为家具的重要用材之一。铝合金经过电镀处理能抗拒海水与空气的腐蚀，特别适宜制作户外家具。铝合金无毒稳定的材质特性，也可以用来制作厨房家具。

荷兰家具设计师帕特·荷恩·艾克（Piet Hein Eek）和诺伯·荣格科（Ruijgrok）将铝板采用电脑程控打孔和折边机完成了椅体的制造，用自动封口塑料钉完成各部件的连接，制成了十分轻便实用的铝制套椅和凳子。意大利的一位著名家具设计师阿尔贝托·梅达（Alberto Meda）于1989年设计了一款“x－轻型桌”（图1），桌腿用铝制成，蜂窝构造的铝材作为内核，整张桌子异常轻便。西班牙设计师塞尔希·德维萨·伊· 巴赫特（Sergi Devesa Bajet）和奥斯卡·德维萨·伊·巴赫特（Oscar Devesa i Bajet）使用铝板设计出了“钦奇塔”茶几（图2）。

随着材料科学的发展，家具产品的造型空间更为广阔。英国的设计师拉弗高夫（Ross Lovegrove）的新古典主义设计作品“去”椅，将作品的有机形式和空气动力学的形态与高科技材料的融为一体，体现了欧洲21世纪的产品趋势。该作品起先用铝合金制成，重达l 2.7公斤。在选择更轻材料时，曾想用十分流行的铁合金，最终选择了比铁合金更轻的材料一一镁合金，使椅子的重量仅为725公斤.
2 轻型木材

白塞木（balsa wood）又名轻木，产于非洲热带地区，是一种很轻的天然木材。在显微镜下，白塞木的细胞个体很大，但是细胞壁很薄。它的木质纤维仅占总体积的40%，固态物含量极低。生长中的白塞木细胞中充满了水，它的树干长得又直又硬，就好象被充满了气的汽车轮胎一样。白塞木含水量相当于它自身木质纤维重量的5倍，被砍伐后要彻底烘干，整个干燥过程需要2周，直到木材的含水量达到6%。干燥后的白塞木密度为385kg/m3。

白塞木是一种非常昂贵的木材，它通常只被少量地运用。当它被用于汽车制造业中，成为了美国汽车文化一个标志。雪佛莱跑车诞辰五十周年纪念上的 Corvette汽车的地板是用白塞木的木芯制成的。这是一种类似于三明治结构的人造板。白塞木内部蜂窝状的构造，不仅有效地降低了汽车的震动和噪音，而且还增强了汽车地板的强度。

理查德·布鲁门（Riccardo Blumer，意大利建筑师、家具设计师），用白塞木做出了一把仅重1300克的椅子。那把让他出名的“Laleggera”椅，有一个与众不同的外表（图4、图5、图6）。在木芯骨髓的上下两个面各有一层薄木片，它们分别有效承担着就坐者的压力。两层木片中间的中空部分注入了聚氨酯（PU），以防止椅面受力时下陷。椅面上的玻璃纤维织物被透明树脂粘合，这种工艺不但不影响椅子的重量，而且在保护了椅面的同时增加了椅子的强度。布鲁门把白塞木椅发展成了一个包括不同型号的桌子、凳子和长凳的系列产品。白塞木椅制作过程是一个减法的过程，即先把白塞木片胶合在一起，然后再根据椅子的外形制作，直到这些木片被雕刻成合适的外形和厚度。椅子没用任何金属连接结构件，木材的表面覆盖着的玻璃纤维织物和透明环氧树脂，这样既增加强度又不会掩盖掉木材的纹理。椅子的设计还充分考虑了叠放和运输的问题。该椅在1998年赢得了金圆规奖（Compassod′Oro），通过白塞木，椅子展示了天然材料和人工材料结合使用的效果。
3 化学纤维复合材料

碳素纤维复合材料作为一种新颖的材料在制造业领域已被广泛运用。碳素纤维是通过碳化丙烯酸纤维等纤维材料而形成的，它可以和树脂、金属、陶瓷等构成合成材料。碳素材料有两个特点：首先该材料非常轻，比重仅相当于铁的1/5；其次是强度相当高，差不多是铁的10倍，并且不生锈、耐腐蚀。在航空工程中大量采用了的碳素纤维复合材料（CFP）。采用复合材料是航空器轻量化设计的关键之一，因为机体越轻，燃效就越高，同样多的燃料，就能飞行更长的距离。在宝马 M3CSL上，也大量采用了碳素纤维复合材（CFP）来，代替原来广泛使用的钢材。使M3CSL的整车总量降至1385kg，功率重量比 3.85kg/bhp。勇于创新的设计师们也将该材料应用到家具领域。

万德斯（Marcel Wanders ）在“实用、耐久、并随时间流逝不会贬值”思想的指导下设计出“绳结”椅。依据传统编结工艺，把内装碳素纤维，外裹“aramid”（芳族聚酰胺）的粗绳打结，经过环氧树脂浸渍处理后悬挂在框架上，并使之具有椅子的形状，再在80℃下烘干。经过这一系列工艺，粗绳在高温烘干后变得又结实又坚固。手工和高科技的结合产生了一把几乎像铁一样坚固的椅子，而其原型是柔软的绳子（图7）。

法国设计师杜比森（Sylvain Dubuission）用浸透环氧树脂的塔夫绸和碳素纤维制成了一张很轻的桌子（图8），其精美的工艺和简洁的外观造就了极高的美学价值。

『肆』 轻合金和铝合金轮毂哪个好

对于喜爱大尺寸轮圈的车主，更需要采用重量较轻的轻合金轮圈，来换回马力。当然对于喜爱重踩油门的追风族，也多少提供一点瞬间加速的快感及操控的灵敏度。
重量轻，省油：
以直径13吋为例，铝合金轮圈约比钢圈轻11％，14吋约轻22％，直径越大，则相差越大，到大型车使用的22.5吋轮圈，约较轻50％左右。以1.6自排房车为例，约可以节省1.76％的耗油量。
真圆度及均质性较佳：
可以降低车辆行驶的震动及噪音。
散热效果好：
铝合金不仅热传性能佳，而且多变化的造型设计，可以帮助通风散热，如此可以提高轮胎寿命，减少爆胎危险，以1.6自排房车为例，约可以增加5～6千公里寿命；也提高煞车来令片（提高1倍左右）及煞车油寿命，亦降低因煞车温度过高而煞车失灵的危险。
安全性能佳：
轻合金轮圈的安全性能测试比较钢圈严格许多，因为它质脆，所以必须额外通过严格冲击试验才行；另外弯矩疲劳试验小货车轮圈为例，轻合金轮圈必须通过比钢圈承受大1.13倍的负载，进行比钢圈长3.33倍寿命的测试；再以径向疲劳试验小货车轮圈为例，轻合金轮圈必须通过比钢圈承受大1.02倍的负载，进行与钢圈相同长寿命的测试。所以一个通过安全性能测试的轻合金轮圈，应该足以应付一般消费者的正常使用情况。

『伍』 轻合金包括铝合金吗

包括，轻合金指密度小的合金，轻合金包括铝合金、钛合金、镁合金
请采纳。