1. 捷安特自行车架铝合金 高碳钢哪种更好有知道的吗，请告知，谢谢。
按等级从低到高：高碳钢<铝合金<钛合金<碳素纤维
1.钢:(什么高碳钢等都一个玩意回儿)
优点答:强度高,韧性好.
缺点:易生锈,腐烂,重量很大.
2.铝合金:
优点:强度一般,重量较轻,不生锈,不腐烂.
缺点:韧性不好比较脆.
3.钛合金:
优点:强度极其高,重量很轻,不生锈,不腐烂.
缺点:非常难提炼和加工.很脆,价格很贵.
4.碳素纤维:
优点:强度很高,韧性非常好,重量非常轻.
缺点:加工成本高,易老化,损坏后维修难度非常高.
2. 自行车车架的材质有哪些，各有什么特点
1.碳钢：未故意添加任何合金元素的铁（Fe）--碳（C）合金为碳钢，碳在钢中有提高强度的作用，含碳量越高，强度越好，但含碳量高于0.8%时，含碳量越高，钢越脆，因此在车架及前叉的材料为强度适中，塑性佳，易加工的中低碳钢，碳含量约0.25%---0.35%。 2.钼铬合金钢： 在碳钢中加入一种或一种以上合计元素所成之钢为合金钢，加入钼（Mo）和铬（Cr）两种元素称为钼铬合金钢。 钼的作用：使钢的强度提高，防止回火脆性。 铬的作用：耐腐，抗锈，防止高温氧化。 钼铬合金钢的强度在合金钢中名列前矛，且易于抽管加工减清重量，成为最普遍的车架、前叉材料，目前钼铬合金钢抽管加工名称： BUTTED（一次抽管）或称二次元，两种管壁厚度。 DUBLE BUTTED（二次抽管）或称三次元，三种管壁厚度。 TRIPLE BUTTED（三次抽管）或称四次元，四种管壁厚度。 抽管的作用在使钢管中薄边厚的拱桥形状，强度不变，重量减轻，金属性更强。 3.铝合金：铝是地球上存量最多的金属，其质轻、耐腐、强度适当，使科学家预测未来或许取代今日的钢铁之地位。铝与其他金属合成为铝合金，其中以铜最普遍，铜在铝合金中的用途，如碳在钢中一般，但耐腐用途之铝合金则不可含铜。铝的特性原本是极易氧化，幸而它在空气中氧花的结果形成一层极细密的AI2 O3 膜，可以保护内部不再氧化，因此耐腐性反而比铜铁高，所谓阳极处理，既在铝制品表面生成一层光量AI2 O3 膜即美观又可防腐。此外，铝合金表面易行发色处理棵，生长一层具颜色之皮膜，可以得到所欲的颜色。 4.镁合金：镁是极易燃烧的金属，早期摄影用镁光灯，即燃烧镁粉所造成强光，镁合金的重量及强度约为铝合金的2/3，虽然轻，但不易加工，且较脆，所以目前除ROCK-SHOX避震前叉外壳使用镁合金外，一般车架，极少使用。 5.钛合金：钛(Ti)在地球上存量为金属中第四位，钛及其合金，强度蓖美合金钢而重量及强度仅其一半，加上优越的耐腐性，成为军事及航空、太空工业所必要材料，目前钛合金管用在自行车上的普遍性不高，因其冶炼成本高，焊接等加工技术不易，故价格偏高，难以广泛使用。 6.碳纤维：碳纤维强度高，质轻，是新生的材料，严格来讲是复合材料，其并非单一材料组成，其他树脂，玻纤，铝合金等，可依特性混合或搭接使用，是目前重量最轻的车架材料，碳纤维管是由一丝丝纤维线织成碳纤布后，一层层锩管而成再经加工处理搭接组成。 目前可以制造自行车车架的材料主要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁合金，钪合金，碳纤维等等，一般市场上出现的车架主要有钢，铝合金，钛合金，碳纤维。钪合金和镁合金是最近的新兴材料，比较少见