什么铜合金可以做滑轮

A. 吊滑轮什么材质的比较好用

这就要看是用在什么上面的吊滑轮了，如果是用在木门移门上的吊滑轮，那就要选改性尼龙或POM材质的锌合金吊滑轮，如果是用在工业重型门就要用金属滑轮。

B. 门窗滑轮材质哪种好 门窗滑轮选购方法

首先选择材质，现在市场上销售的轨道材质不一，滑轨多为合金质地，也有一部分滑轨由铜制成。合金质地的滑轨又分为普通型和加厚型，根据所适用的门或窗的质地而定。如果门或窗的体积较小重量又较轻，就可以选用较小巧的轨道，如果门或窗的重量较沉，就要选择加厚型轨道，确保安全耐用。

其次选择配套的滑轮，滑轮是推拉门和窗中不可忽视的配件，质量好的滑轮能促进门和窗的推拉使用。滑轮的外轮和轴承的质量决定滑轮质量,外轮多为尼龙纤维或全铜质地，铜质滑轮较结实，但拉动时有声音。尼龙纤维质地的滑轮拉动时没有声音，但不如铜质滑轮耐磨。

C. 铜线铝线铁线和镍铬合金线哪个最适合用来制作滑轮变阻器电阻丝

滑动变阻器应选用电阻最大的镍铬合金线来作为电阻丝，理由是：长度、粗细相同的镍铬合金线的电阻大，这样在移动滑片改变相同的长度时，镍铬合金线的阻值会有明显的变化，起到明显改变电阻的目的．
故选 D．

D. 精铜和全铜的区别，精铜和全铜的区别知识

1、铜的含量不同。全铜就是铜含量100%，精铜的含铜量在99%以上。

2、价格不同。价格上是全铜更贵，因为纯度更高，精铜比全铜便宜。

3、质量不同。全铜不容易断裂，精铜光洁牢固。

外贸进口数据中有精铜进口量这一项，我国每年进口量在800万吨左右，是重要的基本金属。

在罢工不断、铜矿供应减少以及铜精矿现货加工费大幅下滑，而中国新增冶炼精炼产能陆续投产的背景下，中国冶炼厂产能利用率可能受抑，精铜产量增速放缓，下游需求增长以及废铜供不应求等基本面因素或刺激精铜进口增加。

(4)什么铜合金可以做滑轮扩展阅读：

欧美是中国废铜进口的主要来源地，但随着欧美经济增长放缓，机械设备更新换代速度放慢，废铜货源减少。年初以来，中国从欧美进口的废铜增长显著放缓。

国际废铜报价走坚，精废铜价差大幅收窄。伦铜暴跌5.5%，精废铜价差甚至收窄至86.5美元/吨。国内方面，由于海外废铜货源减少，年初至今，作为精炼原料之一的进口废铜一直处于紧缺状态。

国内废铜供应吃紧，一方面造成精炼原料短缺，再生精铜产量下降，这就进一步提高了精铜进口增加的可能性；另一方面对于像铜线杆这样的生产企业，废铜供应不足所产生的需求溢出效应将提振精铜需求，近期媒体报道称“废铜供应下降，消费商正增购现货精炼铜”。

E. 做齿轮用什么铜合金好，耐磨，强度和硬度高

制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。 未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。 而齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理，这是建立可靠的强度计算方法的依据，是提高齿轮承载能力，延长齿轮寿命的理论基础；发展以圆弧齿廓为代表的新齿形；研究新型的齿轮材料和制造齿轮的新工艺； 研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布，进行轮齿修形，以改善齿轮运转的平稳性，并在满载时增大轮齿的接触面积，从而提高齿轮的承载能力。 摩擦、润滑理论和润滑技术是 齿轮研究中的基础性工作，研究弹性流体动压润滑理论，推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂，不仅可提高齿面的承载能力，而且也能提高传动效率。