发动机塑钢护板和铝镁合金哪个好

⑴ 护板是塑钢的好还是铝镁合金

1、安装下护板的目的主要怕“托底”，而保护发动机的；
2、可以根据自己经常行驶的路况、驾驶技术等综合的因素来考虑是否需要；
3、优点是可以有效的保护发动机；缺点是增加自重、油耗要增加、要投入成本；
4、新车出厂的时候，有的会带很薄的塑料壳，但是起不到保护作用；市场上比较常见的有铝合金材质、钢板材质、碳分子材质；其作用不一样；
碳分子相比之下好一些；第一发动机在遇到大事故的情况下，发动机是会自动下沉；但是铝合金和钢板都不可能阻止发动机下沉；唯独碳分子在遇到挤压力的时候会自动破掉，从而保证人身安全；第二树脂碳分子的不产生共振；第三树脂的质量轻不到3公斤，省油；钢板的达到十多公斤；市场价位，树脂碳分子的成本在200左右，钢的在100多；

⑵ 选择发动机底盘护板时，铁铝合金和塑钢的哪个好

我觉得还是塑钢比较好因为塑钢比铝合金更脆可以保证车内人员的安全如果车出了事故撞了，他的发动机有下沉功能。如果发动机撞上了车，想想车内人员的情况。发动机下沉时铝合金撞上了车，很危险。其实护板的主要作用是密封底部，防止路面上的塑料等布料卷入发动机皮带，其次是防尘。市场上的发动机下护板大致可以分为两类，合金和塑料。优点是重量轻，价格低，可以应付小划痕和划痕。

发动机护罩由钢强化树脂塑料和铝合金制成钢板材料是目前车主选择最多的其价格便宜材质坚硬，对发动机保护最好，但重量大影响底盘配重，严重事故时还影响发动机安全下沉；与钢板相比，增强树脂的重量轻得多。对于泥沙侵蚀，小划痕造成的底盘损伤可以轻松处理，但整体强度比钢板差，遇到稍严重的底部容易断裂；由塑料材料制成的保护板成本低、重量轻、非常薄且强度差。小划痕会导致护板断裂，属于护板中等级最低的产品。

⑶ 发动机底盘护板选择铁铝合金还是塑钢的比较好

首先要强调的是发动机护板还是又必须进行安装的，它对于发动机下部会有非常好的保护作用，避免因异物对于发动机和油底壳造成损伤。需要注意的，在安装时一定要保证产品质量，其次要匹配度一致，安装工艺要齐整，，否则会有异响。还要避免打孔等改变车身结构动作出现，还是推荐到专业的地方进行安装。

⑷ 发动机护板 钛镁铝合金 铝合金 钢 锰钢 塑钢 哪种材料的好

锰钢：一般采用热轧钢材制造，通用模具冲压而成，表面基本采用喷塑工艺，售价较低，4S店和批发市场以此类材质护板为主，但是容易出现生锈品质问题，需选用检验检测的合格产品。
塑钢：采用改性PP材料制造，重量轻，不易折断，但一般采用水平线造
这几种区别不大，一般用钛镁合金或者钛合金的护板好一点。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。
通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

⑸ 发动机护板不锈钢和铝镁合金哪个好

发动机护板铝镁合金好。铝镁合金指以镁为主要添加元素的铝合金，腊拆键具有强御誉度高，密度小，散热好优点，而发动机护板不锈钢材质较重，轮巧导致油耗、操控出现变化。

⑹ 发动机护板钢板的好还是铝合金的好

贵的好所以铝合金好，我买的铁的，便宜，主要去西藏用的，回来就拆了，后来又去，再装上去的，现在又拆了