gh333高温合金密度是多少

1. GH3625的密度是多少

GH3625(GH625) 固溶强化型镍基变形高温合金，密度是8.44

GH3625特性及应用领域概述（勃西曼特钢摘录）：

该合金是以钼铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，具有优良的耐腐蚀和抗氧化性能，从低温到980℃均具有良好的拉伸性能和疲劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。

GH3625相近牌号：

UNS NO6625 、Inconel625(美国)、 NC22DNb(法国)、W.Nr.2.4856(德国)、NS336、0Cr20Ni65Mo10Nb4

勃西曼GH3625

GH3625材料其他军标技术标准：

GJB 3165A 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

GJB 3317A 航空用高温合金热轧板规范

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

辽新7-0023 GH625合金棒材技术条件

辽新7-0038 GH625合金冷轧薄板技术条件

Q/3B 4080 GH625 合金管材

GH3625热处理制度：

摘自HB/Z140各品种标准热处理制度为：

a棒材、锻件，（1090~1200）℃*（1.5~2）h/WQ

b丝材，（1090~1200）℃≥空冷速率，其中d≤3mm，保温（9~15）min, d3 mm~5 mm,保温（15~20）min;

c热轧板材，（950~1030）℃/AC，HB≤305HV

d焊接件，应力退火：（1080~1100）℃≥空冷速率，其中d≤3mm，保温（9~15）min, d3 mm~5 mm,保温（15~20）min;

e管材，（960~1030）℃/AC或WQ

GH3625 金相组织结构：

该合金在固溶状态的组织为奥氏体基体和少量的TiN、NbC、和M6C相,经650~900℃长期时效后，所析出的相为γ'、δ、M23C6和M6C。

GH3625工艺性能与要求：

1、该合金具有良好的冷、热成形性能，钢锭锻造加热温度1120℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金的焊接性能良好，可在保护气氛下用钨极或本合金作添料进行氩弧焊接，也可用钎焊连接及电阻缝焊。

4、表面处理工艺：除去合金表面氧化皮时先碱洗，再在硝酸、氢氟酸-水溶液中酸洗。

625合金的焊接建议采用AWS A5.14焊丝ERNiCrMo-3或AWS A5.11焊条ENiCrMo-3

GH3625切削加工与磨削性能：

采用硬质合金或高速钢刀具。所用切削工具应具有正前角。高速切削加工时推荐用水基冷却液，低速切削加工时推荐用较黏稠的冷却液。

GH3625主要规格：

GH3625无缝管、GH3625钢板、GH3625圆钢、GH3625锻件、GH3625法兰、GH3625圆环、GH3625焊管、GH3625钢带、GH3625直条、GH3625丝材及配套焊材、GH3625圆饼、GH3625扁钢、GH3625六角棒、GH3625大小头、GH3625弯头、GH3625三通、GH3625加工件、GH3625螺栓螺母、GH3625紧固件。

2. 火箭发动机的什么地方使用高温合金

高温合金主要牌号：

固溶强化型铁基合金：

GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140

时效硬化性铁基合金：

GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH2696

固溶强化型镍基合金：

GH3030、GH3039、GH3044、GH3028、GH3128、GH3536、GH605,GH600

时效硬化型镍基合金：

GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169、GH4145、GH4090

国外的高温合金叫包含inconel系列 incoloy系列 Hastelloy系列

成分和性能

镍基合金是高温合金中应用最广、高温强度最高的一类合金。其主要原因，一是镍基合金中可以溶解较多合金元素，且能保持较好的组织稳定性；二是可以形成共格有序的 A3B型金属间化合物γ'[Ni3(Al，Ti)]相作为强化相，使合金得到有效的强化，获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度；三是含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗yang化和抗燃气腐蚀能力。镍基合金含有十多种元素，其中Cr主要起抗yang化和抗腐蚀作用，其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用方式可分为：固溶强化元素，如钨、钼、钴、铬和钒等；沉淀强化元素，如铝、钛、铌和钽；晶界强化元素，如硼、锆、镁和稀土元素等。

3. GH3030的密度是多少

GH3030(GH30) 固溶强化型变形高温合金密度是8.4g/cm3

GH3030特性及应用领域概述：

该合金是早期发展的80Ni-20Cr固溶强化型高温合金，化学成分简单，在800℃以下具有满意的热强性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金经固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中组织稳定。主要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件。

GH3030相近牌号：

GH30，Зи435，XH78T(俄罗斯)

勃西曼GH3030

GH3030其他标准：

GJB 1952A 航空用高温合金冷轧板规范

GJB 2297A 航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范

GJB 2611A 航空用高温合金冷拉棒材规范

GJB 2612 焊接用高温合金冷拉丝材规范

GJB 3020A 航空用高温合金环坯规范

GJB 3165A 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

GJB 3167A 冷镦用高温合金冷拉丝材规范

GJB 3317A 航空用高温合金热轧板规范

GJB 3318A 航空用高温合金冷轧带板规范

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

YB/T 5245 普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材

GH3030热处理制度:

摘自HB/Z 140,各品种的标准热处理制度为:

a)冷轧板材,(980~1020)℃/AC,其中δ≤3mm,保温(8~12) min; δ3mm~5mm,保温(12~16)min;

b)丝材,(980~1020)℃/WQ或AC,其中d≤3mm,保温(8~12)min;d3mm~5mm,保温(12~16)min;

c)管材,(980~1020)C/WQ;

d)冷拉棒材,(980~1000)℃/WQ或AC;

e)锻件, (990~1010)℃X(2~3)h/AC;

f)焊接件,(990~1020)℃/AC,其中δ(d) ≤3mm,保温(8~12)min; δ(d)3mm~5mm,保温(12~16)min。

GH3030 金相组织结构：

该合金在1000℃固溶处理后为单相奥氏体组织，间有少量TiC和Ti(CN)。

GH3030工艺性能与要求：

1、该合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1180℃，终锻900℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、热处理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。

GH3030主要规格：

GH3030无缝管、GH3030钢板、GH3030圆钢、GH3030锻件、GH3030法兰、GH3030圆环、GH3030焊管、GH3030钢带、GH3030直条、GH3030丝材及配套焊材、GH3030圆饼、GH3030扁钢、GH3030六角棒、GH3030大小头、GH3030弯头、GH3030三通、GH3030加工件、GH3030螺栓螺母、GH3030紧固件。

4. gh3536高温合金板密度是多少

gh3536高温合金板密度是8.28

GH3536标准

GH3536 金相组织结构：

合金在固溶状态的组织为奥氏体基体，还有少量的TiN和M6C型碳化物。

GH3536工艺性能与要求：

1、该合金具有良好的冷、热加工性能，锻造加热温度1170℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金具有满意的焊接性能，可用氩弧焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。氩弧焊时推荐采用HGH3536或HGH3113焊丝。

GH3536 主要规格：

GH3536无缝管、GH3536钢板、GH3536圆钢、锻件、法兰、圆环、焊管、钢带、直条、丝材及配套焊材、加工件

5. GH3030 是什么材料.

GH3030（GH30）属于固溶强化型高温合金这一块，期待您的咨询！

GH3030固溶强化型高温合金 是早期发展的80Ni-20Cr固溶强化型高温合金，化学成分简单，在800℃以下具有满意的热强性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金经固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中组织稳定。主要产品是冷轧薄板，也可以供应棒材、环件、丝材和管材等变形产品。主要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件。GH3030具有较强热加工及冷加工性能，用于制作各种化工设备及配套配件。

GH3030简介

1.1、材料牌号

GH3030（GH30）

1.2、相近牌号

ЗИ435,XH78T(俄罗斯）

1.3、材料的技术标准

GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》

GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》

GJB 2611-1996《航空用高温合金冷拉棒材规范》

GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》

GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》

GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》

GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB 3167-1998《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》

GB/T 15062-1994 《一般用高温合金管》

1.5、热处理制度

固溶温度为980～1020℃,冷却方式对热轧板、冷轧薄板和环坯匀为空冷，冷镦用丝材和冷拉棒材为水冷或空冷，管材为水冷。

1.6、品种规格与供应状态

可生产各种规格的变形产品，棒材和环坯不经热处理交货；热轧板和冷轧薄板及管材经固溶和酸洗后供应；焊丝于冷拉状态、固溶和酸洗状态或半硬态成盘状交货；冷镦用丝材于固溶、酸洗状态成盘状或直条状、固溶直条状磨光或冷拉状态交货；管材于固溶、酸洗状态交货；冷拉棒以退火、退火加酸洗、退火加磨光或冷拉状态交货。

1.7、熔炼与铸造工艺

电弧炉熔炼或电弧炉熔炼加电渣重熔或真空电弧重熔，非真空感应炉加电渣熔或真空电弧炉重熔或真空双联工艺。

1.8、应用概况与特殊要求

该合金已在航空发动机上经过了长期使用考验，主要用于燃烧室和加力燃烧室零部件以及机匣安装边等零部件。

密度ρ=8.4g/cm3

6. GH4033牌号镍基高温合金出自哪个标准

GH4033镍基高温合金标准：GB/T14992-2005

GH4033成分性能

GH4033 金相组织结构：

该合金在固溶状态为单相奥氏体组织，有微量的TiC、TIN[Ti(C、N)。

GH4033工艺性能与要求：

1、该合金热加工性能良好，锻造加热温度1140℃，终锻950℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金在固溶状态可以进行氩弧焊，焊后应及时处理以消除焊接应力。

4、表面处理工艺：机械加工后的零件需进行电解抛光，若采用机械抛光则最后的抛光磨痕应与叶片长度方向一致。

5、零件固溶处理加热升温速度不宜过快，可采用阶梯式加热曲线。

GH4033主要规格：

GH4033钢板、GH4033钢带、GH4033圆钢、GH4033无缝管、GH4033焊管、GH4033锻件、GH4033法兰、GH4033圆环、GH4033锻环、GH4033直条、GH4033丝材及配套焊材、GH4033加工件。