铝合金船侧哪些纹怎么做的

㈠ 铝合金船体材料是锻打的还是挤压的

船用铝合金板是挤压成型，通过铝合金铸锭--热轧--冷轧最后经过横剪出来的铝合金板材。
如果是船的其他部位不是板形的铝合金就是锻造，铸造成型的

㈡ 船是用什么材料做的

船舶，按检验材质分类主要有木船，水泥船，钢制船，铝合金船以及玻璃钢回船。
一、
木船，船舶主答要材料是木板，古代的船舶基本都是木船，自主没有动力，利用风的作用用船帆推动船舶前行。
二、水泥船，顾名思义，船体主要材料为水泥，在木船基础上逐渐发现形成，机构强度比木船强，自主基本也是没有动力，用作趸船比较多。
三、钢制船，船体主要材料为船用钢材，现在货船的主力军，比如目前见的比较多的散货船、干货船、集装箱船、大型油船等都是钢制船。钢制船机构强度好，大多数使用船用柴油机作为推进装置，也有使用汽轮机作为推进装置的，机动性好，故而是商业运输船的首选。
四、铝合金船，船体主要材料为铝合金。铝合金密度比钢小，因此船体重量远小于钢制船，对于要求速度快的船舶多数为铝合金船，比如军舰。
五、玻璃钢船，船体主要材料为玻璃钢，船用柴油机作为推进装置，外观漂亮，是豪华游轮的首选，大多数游艇都是玻璃钢船。

㈢ 铝合金型材表面产生条纹的原因和解决方法有哪些

挤压铝型材的条纹缺陷种类比较多，形成因素也较复杂，下面例举一些常见条纹的产生原因及解决方法。
一、摩擦纹模具每次光模上机挤压后，纹路都不能一一对应，有轻有重。
主要原因在挤压过程中，型材流出模孔的瞬间与工作带紧紧地靠在一起，构成一对热状态下的干摩擦副，且将工作带分成两个区——粘着区和滑动区。在粘着区内，金属质点受到至少来自两个方面的力的作用：摩擦力和剪切力。当粘着区内金属质点所受摩擦力大于剪切力时，金属质点就会粘附在粘着区工作带表面上，并将型材表面擦伤而形成摩擦纹。
解决办法1、调整模具工作带出口角α，使其在-1°～-3°范围内，这样可降低工作带粘着区高度，减小该区的摩擦力，增大滑动区；2、进行高效的模具氮化处理，使模具表面硬度保持在HV900
以上；工作带表面渗硫可降低粘着区摩擦力，减少摩擦纹。
二、组织条纹主要原因分析铸锭铸造组织不均匀，成分偏析，铸锭表皮下存在较严重的缺陷，铸锭的均匀比处理不充分等，在随后的挤压过程中导致型材表面成分不均匀，从而使型材氧化后的着色能力不相同，形成组织条纹。
解决办法1、合理执行铸造工艺，消除或减轻组织偏析；2、铸锭表面车皮；3、认真进行铸锭均匀化处理。
三、金属亮纹在氧化白料中表现发亮，大多数情况下为笔直条状且宽度不定，在氧化着色料中该条纹呈浅色条状。
主要原因分析由于金属流动出现摩擦或变形极其剧烈时，金属局部温度会上升很高，另外金属流动不均匀也会导致晶粒发生剧烈破碎，然后发生再结晶，致使该处组织发生变化，在随后的氧化处理中导致型材表面出现纵向的亮条纹，着色处理中致使型材着不上色或呈现浅色条纹。
解决办法1、合理设计模具结构；2、模具加工要注意工作带的过渡，防止出现工作带落差；3、保证模桥呈水滴形，消除棱角。
四、焊合条纹焊合条纹又称焊缝，笔直通长，在氧化白料中多呈现浅灰色，着色料中多显浅色。
主要原因分析1、模具分流孔设计过小；2、焊合室深度不够，不能保证有足够的压力；3、挤压时模具焊合室内铝料供应不足；4、挤压工艺不合理，润滑不当。
解决办法1、合理设计模具结构；2、注意挤压温度和挤压速度的协调；3、尽量减少润滑或不润滑。

㈣ 铝合金型材的木纹色是怎么做上去的

热转印 也有覆膜的 看你选择哪种工艺了 。

㈤ 铝合金方管仿木纹是怎么做出来的

在金属表面做仿木纹，通常有两种方法：（1）先做油漆底漆，然后再刷在木纹漆回。不过，该工答艺的木纹相对粗糙，仔细看不太真实。只适合对质感和效果要求不高的场合。（2）木纹烤漆。先在方钢上做出底漆，然后将木纹热转印烤到底漆上。该工艺效果好，质感也不错，木纹很真实。云南朗普就是云南、贵州及周边地区实现金属板、管基材上木纹烤漆大规模工程应用的生产厂家。就目前的技术发展来看，已比较成熟，完全能达到景观金属结构的高水准要求。例如，下面的图片就是最近我们做的金属仿木纹效果：

㈥ 铝合金花纹板怎样做出来的

使用一对钢辊压出，花纹为雕刻在钢辊上面，条节两个钢辊中心距并且令钢辊回转动，平整的铝板由两个钢辊之答间通过，花纹就压印在铝板上面了。这个只是其中一种工艺，还有其他各种不同，需要按照花纹情况具体制定加工工艺。

㈦ 加工铝合金，侧铣，产生震纹，光洁度不好，请问有什么办法改善吗主要是从铣刀方面去改善

有振纹估计是铣刀刚性不好，有跳动。光洁度不好估计是铣刀前刀面光洁度不好或者排削不畅，铣刀材质颗粒太大。当然有振纹肯定光洁度也不好了，可能是同一个问题。我们可以定做铝合金专用铣刀，质量保证。

㈧ 怎么做铝合金船

铝合金船的建造工艺有别于其他材质船型,尤其独特的施工条件,工艺要求.因此好的铝合金结构设计,有别于其他材料的船舶设计.选择正确的设计公司是关键,原材料采购也需要寻找有资质的供应商.如广州海上巴士设计公司,萨帕铝型材都是不错的选择.Sapa能为客户提供好的解决方案和优质,快速的服务.

㈨ 铝合金型材表面有线纹怎么控制

1,明显线纹那是抛光不好或模具工作带有磨损,或者是挤压工艺方面的问题
2,亮线与模具工作带有关,另一个重要原因是挤压饼,挤压筒端面是否磨损严重或间隙太大造成,或者挤压力太高造成
3.暗线问题是否出现在材料厚薄交换处呢,如果是那是工作带过渡不好或流速差太大造成.

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。

铝型材镀钛金工艺，属于镀膜技术它是在常规镀钛工艺基础上增加预镀和电镀工艺步骤，铝型材工艺是将活化后的镀件置于食盐和盐酸的水溶液中进行化学处理；电镀工艺的镀液成分包括硫酸镍、氯化镍、硼酸、十二烷基硫酸钠、糖精、光亮剂，本工艺具有简单、实用、效果佳等优点，本工艺制得的钛金铝型材其膜层硬度HV≈1500、同等条件下比镀22K金耐磨150倍，可加工成各种形态的金色、彩色，黑色等光亮的多种系列铝型材产品。