1. 铝合金和钢材哪个好
问题一：铝合金和合金钢谁的强度更大呢？ 可以非常确定的说：合金钢。强度不是高一个两个档次。举两个例子，各种武器都是用合金钢，而且有些配料还是机密。绝大部分工具都是用合金钢。
问题二：塑钢和铝合金哪个好 塑钢门窗与铝合金门窗相比，首先取材上塑钢门窗采用金属少，更节约资源；其次，塑钢门窗的密封性要比铝合金门窗好；再次，塑钢门窗在使用过程中，产生机械噪音要比铝合金门小。而铝合金门窗在门的硬度上要比塑钢门窗高，更钉用，但是时间长了，容易变形，同时其价格相对塑钢窗而言要高一些。
问题三：钢和铝合金哪个塑性好 长见钢比铝合金的塑性差，但含碳量低的钢塑性远比铝合金好，还有许多特殊结构的钢塑性也比吕好。
问题四：铝合金和白钢的优缺点 铝合金熔点低，防火性能不如白钢，但可以通过加钢衬满足防火要求。稳固性能不比白钢差。其他的方面还是铝合金优点要强于白钢了。
问题五：铝合金与45号钢材哪个贵 45#，这是优质中碳钢，是加工轴类零件的首选材料，棒钢价格一般在5500元/吨；
铝合金型材价格不一，价格一般在22000~33000元/吨范围；比较好的户外用防锈铝合金贵些
问题六：铝合金和钢那种材料的硬度好一些？ 当然是钢！铝的好处是轻，可以用压铸工艺生产，铸造生产也比钢方便，但硬度根本不能和钢比。
问题七：轮毂是钢的好还是铝合金的好 1 钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。
2 合金轮毂其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
挑选轮毂时要考虑三个因素。
大小
不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。
三距
这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。
形状
结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。 时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。这里要提醒一点，有不少汽车经销商为了迎合车主的口味，销售汽车之前，事先把铁轮毂换成铝合金轮毂，但在价格上却狠狠加上一笔。所以从经济实惠的角度考虑，买车的时候不要太在意轮毂的材质，反正可以按照自己的风格来换，价钱上还可以节省一笔，何乐而不为？
养护方法
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。在这里，向大家介绍铝合金轮毂的养护方法：
1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。
3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。
4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。
若遇到较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象，车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。
日常的保养也是必不可少的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗;否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。有专家介绍了一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，车主们不妨试试看。此外，车辆所在地区接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。...>>
问题八：铝合金与45号钢材哪个贵？请具体说说。 45#，这是优质中碳钢，是加工轴类零件的首选材料，棒钢价格一般在5500元/吨；
铝合金型材价格不一，价格一般在22000~33000元/吨范围；比较好的户外用防锈铝合金贵些
问题九：钢材贵还是铝材贵 一般来说, 是铝材贵, 有些特殊的钢材比铝贵. 如不锈钢等.铝材的比重是钢材的三分之一左右. 所以以体积来算的话, 价格差不多,可能 还便宜点.
问题十：铝合金和高碳钢哪个比较好 强度要求较高时选高碳钢，在强度满足时而需要重量轻那就选铝合金；铝合金强度一般一百多兆帕，密度是高碳钢的三分之一，高碳钢的强度至少达到四百兆帕以上，密度是铝合金的三倍。
2. 甩棍高手请进
甩棍价格质量介绍？
1 最好是钢是铬钼合金钢简称“合金钢”第二是45号淬火炭灰混合钢简称“45号钢”第三是“无缝钢”第四就是用铁皮焊接成的“有缝钢”
--------------------------------------------------------------------------------
1 合金钢做出来的甩棍，一次可以碎三砖，50次内正常收缩 “合金版甩棍”
2 45号钢做出来的甩棍，一次可以碎一砖5--20次可以正常收缩，碎二砖5次左右可以正常收缩
3 无缝钢做出来的甩棍，一次免强可以碎一砖可以正常收缩
4 有缝钢做出来的甩棍，寿命正常收缩100次左右
--------------------------------------------------------------------------------
合金钢做出来的甩棍价位在80元左右很值，当然也有美国的ASP卖800元一根的，买了就后悔
45号钢做出来的甩棍价位在50元左右值，卖一两百元的也很多也有卖三五百的，但也有人买
无缝钢做出来的甩棍价位在40元左右值，卖高价的也不少
有缝钢做出来的甩棍，简称地滩货，10元一根还算贵
--------------------------------------------------------------------------------
合金钢甩棍质量当然非常棒，猛打砖没有问题，比如十砖放一起，找个100砖，连续猛打，不要担心棍子，这样连续猛打50次棍子还是可以正常收缩使用的，质量非常好。
45号钢甩棍，不能猛打，但可以敲砖，也可以找个七八砖，一下一下的敲碎砖头，棍子常会出现裂缝炸口现象，这个主要和做甩棍的淬火技术有关
无缝钢甩棍，可以正常收缩玩玩很不错，不可以乱打砖
有缝钢甩棍，一般正常收缩都是问题，第一节甩飞出去是常有的事
--------------------------------------------------------------------------------
从漆面上来讲
黑色里最好的是黑铬漆，主要是漆面很薄掉漆不会影响使用
银色硬铬漆面最耐磨
金色主要是一层铜好看吧，掉漆快
--------------------------------------------------------------------------------
甩棍这么多正品货是怎么回事？
很简单，在棍子上打几个字，一次也就一元钱，想打什么就打什么，但都没有注册商标，也就是没有牌子，只能说有一个名子，从正规的角度来讲都是三无产品假货，但这一行都是这个样子，同样的一根棍子打几个字，也有棍子外表处理的好，价格卖高点正常
推荐
质量好，价格低
合金版甩棍，买了不后悔
3. 关于甩棍的问题
防身器材以小巧,轻便,杀伤力大为主
双节棍实用 小巧 轻便 易隐藏 杀伤力大,但想练好需要时间较长,
甩棍具有与双节棍相同的优点,属于短棍系列,可在短时间内迅速掌握攻防技巧
长杆螺丝刀也是杀伤力可观的防身用具
4. （甩棍）4140合金钢和4142钢，4146钢哪个最好
4140合金结构钢是牌号为4140的，碳 C 为0.33～0.48的一种合金钢。
材料名称：合金结构钢
牌号：4140
●特性及适用范围：
属中等淬透性钢，热处理后有较好的强度和良好的综合力学性能，工艺性好，成材率高。最高使用温度为 427℃。可用作汽轮机紧固件。
●化学成份：
碳 C ：0.33～0.48
硅 Si：0.15～0.35
锰 Mn：0.75～1.00
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.030
铬 Cr：0.80～1.10
钼 Mo：0.15～0.25
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：795
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：610
伸长率 δ5 (%)：22
断面收缩率 ψ (%)：67
冲击韧性值 αku (J/cm2)：157
硬度 ：241HB
试样尺寸：某试样
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：880℃,1h油淬,650～680℃，2h回火,空冷。
金相组织：回火马氏体。
ASTM 4142强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。
中文名 ASTM 4142 碳 C 0.40～0.45 硅 Si 0.15～0.35 锰 Mn 0.75～1.00
目录
1 化学成份
2 力学性能
化学成份编辑
硫 S ：≤0.040
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：0.80～1.10
镍 Ni：≤0.030
铜 Cu：≤0.030
钼 Mo：0.15～0.25
力学性能编辑
抗拉强度 σb (MPa)：≥1080(110)
屈服强度 σs (MPa)：≥930(95)
伸长率 δ5 (%)：≥12
断面收缩率 ψ (%)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤217HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火850℃,油冷;回火560℃,水冷、油冷。
金相组织：回火索氏体。
●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
5. 合金钢和铝合金哪个比较硬、比较耐摔、
当然是合金钢比较硬、比较耐摔。
铝合金是软质合金，不过是比纯铝硬一点而已。
6. 钢和铝合金哪个好
问题一：铝合金和钢那种材料的硬度好一些？ 当然是钢！铝的好处是轻，可以用压铸工艺生产，铸造生产也比钢方便，但硬度根本不能和钢比。
问题二：轮毂是钢的好还是铝合金的好 1 钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。
2 合金轮毂其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
挑选轮毂时要考虑三个因素。
大小
不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。
三距
这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。
形状
结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。 时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。这里要提醒一点，有不少汽车经销商为了迎合车主的口味，销售汽车之前，事先把铁轮毂换成铝合金轮毂，但在价格上却狠狠加上一笔。所以从经济实惠的角度考虑，买车的时候不要太在意轮毂的材质，反正可以按照自己的风格来换，价钱上还可以节省一笔，何乐而不为？
养护方法
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。在这里，向大家介绍铝合金轮毂的养护方法：
1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。
3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。
4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。
若遇到较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象，车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。
日常的保养也是必不可少的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗;否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。有专家介绍了一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，车主们不妨试试看。此外，车辆所在地区接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。...>>
问题三：塑钢和铝合金哪个好 塑钢门窗与铝合金门窗相比，首先取材上塑钢门窗采用金属少，更节约资源；其次，塑钢门窗的密封性要比铝合金门窗好；再次，塑钢门窗在使用过程中，产生机械噪音要比铝合金门小。而铝合金门窗在门的硬度上要比塑钢门窗高，更钉用，但是时间长了，容易变形，同时其价格相对塑钢窗而言要高一些。
问题四：碳精钢和铝合金那个好 车架有碳纤维的钛合金的是在高端车上然后就是铝合金用在中高端上接下来就是钢架子的低端车用至于承重虽然都可以但是铝合金会好点我们公司一样有那么重的人的呵呵铝合金车架绝对OK钢架子骑久了会生锈什么的
问题五：铝合金和合金钢哪个好？ 合金钢要值钱些，合金铝便宜好多倍哟
问题六：铝合金和白钢的优缺点 铝合金熔点低，防火性能不如白钢，但可以通过加钢衬满足防火要求。稳固性能不比白钢差。其他的方面还是铝合金优点要强于白钢了。
问题七：锰钢和铝合金护板哪个好 您好，目前比较可靠的就只有 T16冷轧钢材质 和 O态5系镁铝合金材质的，一般都会出具权威的材质检测报告。推荐 O态5系镁铝合金材质的。
问题八：钢铁和铝合金哪个结实？ 钢铁，铝合金只是耐久度好一点
问题九：钢和铝合金哪个塑性好 长见钢比铝合金的塑性差，但含碳量低的钢塑性远比铝合金好，还有许多特殊结构的钢塑性也比吕好。
问题十：汽车的底盘材质是钢的好还是铝合金的好？ 铝合金好，质量轻，强度大，不过成本较高，看一下奥迪A8就是全铝合金车身，�轻了车身质量，提高了安全性
7. 铝合金和合金钢谁的强度更大呢
由于铝合金和合金钢的种类很多，很难说哪个硬度更大，需要看具体的种类才有可比性。
铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。硬铝合金属AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可热处理强化．其特点是硬度大，但塑性较差。超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系，可热处理强化，是室温下强度最高的铝合金．但耐腐蚀性差，高温软化快。锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，虽然加入元素种类多，但是含量少，因而具有优良的热塑性，适宜锻造，故又称锻造铝合金。
合金钢的主要合金元素有硅、锰、铬、镍、钼、钨、钒、钛、铌、锆、钴、铝、铜、硼、稀土等。根据添加元素的不同，并采取适当的加工工艺，可获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。
合金钢种类：通常按合金元素含量多少分为低合金钢，中合金钢，高合金钢；按质量分为优质合金钢、特质合金钢；按特性和用途又分为合金结构钢、不锈钢、耐酸钢、耐磨钢、耐热钢、合金工具钢、滚动轴承钢、合金弹簧钢和特殊性能钢（如软磁钢、永磁钢、无磁钢）等。一般是在电炉中冶炼的按用途可以把合金钢分为8大类，它们是：合金结构钢、弹簧钢、轴承钢、合金工具钢、高速工具钢、不锈钢、耐热不起皮钢，电工用硅钢。
8. 什么材质的甩棍比较好
补充楼上的话。
金属的重量重，抗打击好。只是一般价钱的金属甩棍，锁定不好。
碳纤维的重量轻，抗打击较差，锁定可靠。价钱最低
9. 野人谷各系列甩棍有何区别
1、色系不同：
雷锤系列-主要分为银色系；狂暴系列-主要分为银色亮镍系；钛金系列-主要分为金色的；紫金系列-主要分为铜色系；黑鹰系列-主要分为黑色系；钨金系列-主要分为枪黑系。
2、硬度柔韧度不同：
钨金、钛金、紫金、雷锤硬度柔韧度更好一些；黑鹰、狂暴硬度柔韧度相对较差。
3、价格不同：
钨金、钛金、紫金、雷锤价格贵；黑鹰、狂暴价格便宜。
国内外甩棍品牌众多，总体来说，国内能见到的甩棍，根据结构上的差别大致可以分成四种。
钢卡式：
被绝大多数甩棍采用。甩棍展开时依靠节与节重合部位之间的摩擦力锁定，因此重合部分接合要良好，以确保甩棍在戳刺物体或受到震动时不会轻易解锁。
在甩棍的尾部，尾帽和手柄之间有一个钢卡，由一个圆形底托和两个簧片组成。在收缩状态下，钢卡的两个簧片会撑在最细一节的内壁，使棍节不会自己滑出。
钢卡式的优点在于：
一可以通过调整钢卡簧片外张的角度来改变甩棍甩出时的阻力；
二钢卡可以很方便的更换。
磁吸式：与钢卡式的区别是把后边的钢卡换成了磁铁，磁吸式甩棍有两个缺点：
一尾帽占据了相当大的长度，与钢卡式相比，收缩长度相同的情况下，磁吸式的伸展长度要短了一截，也就是说，磁吸式甩棍的无效长度较大；
二磁吸式甩棍所用的磁铁磁性较强，会对手机、手表、磁卡等物品产生不利影响。
当然这不代表磁吸式就一定比钢卡式差劲，钢卡式甩棍的钢卡式用过度或长期处于紧张状态会有疲劳现象，磁吸式就很好的解决了这一点，尾冒的磁铁可以不间断的提供均匀且适中的吸引力；
另外有很多磁吸式甩棍的磁铁都是装在最细节的，这样也可以减少无用长度。
自弹式：某国产自弹式甩棍结构。棍子的第一节根部有一圈凹槽，在收缩时，手柄上的卡子会卡在凹槽内，按下手柄上的开关，卡子抬起，棍子内部的强力弹簧会把前两节弹出。
缺点：手柄上的开关会影响握持时的舒适度。
机械闭锁式：前三种甩棍都属于摩擦闭锁式，打开时依靠摩擦力锁定。而机械闭锁式甩棍则是依靠连接部分的卡簧来完成伸展状态下的闭锁。收棍时按住尾部的按钮即可轻松收回。
优点：
一锁定牢固，伸展状态下可以承受很大的垂直作用力而不会缩回；
二收棍方便快捷。
缺点：
一由于打开后连接部分并不像摩擦闭锁式甩棍那样紧密接触，所以节与节之间会有轻微的晃动；
二结构复杂，易坏难修。
以上是按照结构进行的甩棍分类。依据其他不同的标准，甩棍还可以分为很多种，
比如根据材质的不同可以分为钢制甩棍、铝合金甩棍、尼龙甩棍，根据手柄处理方式的不同可以分为胶柄甩棍、全钢压花甩棍，根据节数的不同可以分为两节、三节、四节甩棍，等等等等，在此不再一一赘述。
国内能见到的甩棍，根据材质的差别大致可以分为三种。
金属甩棍：甩棍主体均为金属材质构成，如锰钢、不锈钢、航空铝材等。
其中市面上比较明显的有以下几种：
有缝钢：其实就是铁皮焊接而成的甩棍，并非真正的钢材。市面上不超过30元的甩棍。拆看棍子可以看到明显的接缝。此种甩棍平常的使用都成问题，更不要提实战。
无缝钢：主要以不锈钢材料制成，没有接缝。是3节无缝钢管。多为国内警用甩棍的材质。
45号淬火钢：也叫“油钢”是45号钢经过淬火制成的，国内“响尾蛇”牌子的甩棍就为此材质。
合金钢：用合金钢材制成，例如铬钼合金钢，锰钢等。是国内国外众多品牌的甩棍主要材质。
聚酯甩棍：甩棍主体由聚酯材料构成。特点是重量轻，携带方便。对打击点的肌肉组织能产生更强痛楚，容易打出鞭劲，但对生命威胁却很小。
碳纤维甩棍：主体材料为碳素纤维。特点是重量轻，携带方便，外观漂亮，并同时具备了很好的强度。效果同上。
10. 航空铝和合金钢甩棍哪个比较硬
合金钢甩棍硬。
1、航空铝重量轻，强度高，韧性好，耐拉不断，手感顺滑，易变形。
2、合金钢硬度高，不容易变形，非常耐用。