❶ 行李箱什么材质比较好
行李箱什么材质比较好?
目前市场上较普遍的旅行箱主要分成三类,即硬壳箱、软箱以及皮革箱。其中每一类都分别有不同的代表性材质。
一、硬壳箱
二、软箱:
目前软箱的材质主要有尼龙、牛津布或无纺布材质。这些面料虽然看上去没有硬壳类的时尚,但也非常耐用
牛津布材质旅行箱优点:箱子外部设计多样化(例如随手放些小物品的外兜),有延展性相对硬箱容量大 一点有限,箱体自重较轻,软箱颜色及样式多样,耐刮蹭。
缺点:防雨效果不如硬箱,不宜放易碎物品。
三、皮革箱:牛皮、羊皮、PU皮
皮革类旅行箱如果不是有彰显高端品质的特殊需要,还是不建议选用皮革类旅行箱,虽然它看上去确实十分华贵,但对于普通消费者来讲,它有点华而不实,很容易刮花及破损,不易修补或修补费用较高。
❷ 钛合金和不锈钢哪个弹性好,不易腐蚀,不易变形
一,钛与不锈钢耐腐性的比较:
1.钛是一种非常活泼的金属,其平衡电位很低,在介质中的热力学腐蚀倾向大。但实际上钛在许多介质中很稳定,如钛在氧化性、中性和弱还原性等介质中是耐腐蚀的。这是因为钛和氧有很大的亲和力,在空气中或含氧的介质中,钛表面生成一层致密的、附着力强、惰性大的氧化膜,保护了钛基体不被腐蚀。即使由于机械磨损也会很快自愈或重新再生。这表明了钛是具有强烈钝化倾向的金属。介质温度在315℃以下钛的氧化膜始终保持这一特性。
2.不锈钢的耐腐蚀性能一般随铬含量的增加而提高。其基本原理是,当钢中有足够的铬时,在钢的表面形成非常薄的至密的氧化膜,它可以防止进一步的氧化或义腐蚀。氧化性的环境可以强化这种膜,而还原性环境则必然破坏这种膜,造成钢的腐蚀。
二,不锈钢的品种很多,马氏体不锈钢的弹性就比钛合金要好。如果弹性要求一般,可采用钛弹板。
三,钛钢制品的特点:耐强酸、耐强碱,不变色、不过敏、不变形、坚硬、光亮。并通过人工汗液测试,完全不腐蚀、不变色、不褪色、不过敏。
❸ 拉杆箱什么材质好
第一种:ABS塑料
这个是比较新型的材料,要问什么材质的拉杆箱好,如果说近期什么样的拉杆箱材质最流行,那么毫无以为就是ABS的拉杆箱了。
它的主要特点是:材料较轻、柔韧、刚硬,而且能够承受较大的冲击。让你的拉杆箱内的物品免受破坏。
熟话说人不可貌相,海水不可斗量,ABS这种材质也是,看起这种ABS的拉杆箱很脆弱,好像碰下就会碎的,实际上他的柔韧性和硬度超乎你的想象,一般的成人站在上面都没有问题,清洗比较方便。
但是这种材料也有缺点,就是容易出现划痕,需要你特别注意,购买的时候尽量向卖家要个拉杆箱的罩子,这个问题就解决了。
第二种:牛皮材质
只要妥善保管,箱子是很提身价的,用真皮不环保。但是牛皮拉杆箱材质是最贵的,而且缺点也不少,没有性价比而言,也比较怕水、怕磨、怕压、怕划。
第三种:PVC材料
最大的缺点是重,动不动就20斤左右,一般来说很多航空公司限制在20公斤,也就是说箱重就占了一半。
但是作为一种硬箱的材料也很不错的,就像硬汉一样,抗摔、耐冲击、防水、耐磨、时尚,可以说比ABS材质结实很多,是箱子中最结实的,表面光滑、好看,也不会由于野蛮搬运而担心划痕。
第四种:PC材质
可以说比ABS材质结实很多,是箱子中最结实的,表面光滑、好看,最大的特是“轻”。
也就是现在市场最常用、最流行的硬箱,有抗摔、耐冲击、防水、耐磨、时尚的特点。
第五种:PU皮材质
顾名思义,就是人造革pu材质的,缺点是不耐磨,不够结实,但是价格低。这种箱子的优点是跟牛皮材质的很像,显得高档,而又不像皮箱那样怕水。
第六中:牛津布材质
这种材质类似尼龙,属于布艺类材质,且都很耐磨,缺点是这种拉杆箱材质千篇一律,在机场不好分辨行李,而且比较重,但是托运等完全不用顾虑会给箱子带来伤害,用了几年还是和原来一样。
牛津布材质的随着时间的增加,表面会磨损,可能用几次就显的很旧。
牛津布:亦称牛津纺,原为色织物。具有易洗快干,手感松软,吸湿性好,穿着舒适等特点。牛津布多用涤棉混纺纱与棉纱交织,采用纬重平或方平组织。
第七种:帆布材质
这种布料的是经、纬纱均采用多股线织制的粗厚织物,具有紧密厚实,手感硬挺,坚牢耐磨等特点。
但是帆布最大的优点跟牛津布一样就是耐磨,而缺点是抗冲击性能不如牛津布好,帆布材料上色很均匀,可能有的表面比较鲜亮。
看着好看,但随着时间的日积月累,有一种旧旧的独有的沧桑感。帆布拉杆箱比牛津布拉杆箱比要耐磨,也比较硬一点。牛津布拉杆箱透气但是不防水,帆布拉杆箱防水但是不透气。
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❹ 什么材质的盒子只能用钥匙才能打开
钛合金。
钛合金属是于组合金属材料,其主要的基础成分是钛,制作成盒子用螺丝刀或者用切割机都无法打开,只能用钥匙。
钛合金指的是多种用钛与其他金属制成的合金金属,钛合金强度高、耐蚀性好、耐热性高。
❺ 钛合金箱子有什么好处
强度高,钛合金的密度一般在4.51g,材质耐高温耐蚀,未来感很强,而且也经得起甩来甩去.
❻ 钛合金 具有熔点高,密度小,可塑性好,易加工,机械性能好 。 什么是机械性能好
常说的机械性能的主要机械性能有:弹性、塑性、刚度、强度、硬度、冲击韧性、疲劳强度和断裂韧性等。首先解释一下相关概念:弹性:金属材料受外力作用时产生变形,当外力去掉后能恢复其原来形状的性能。塑性:金属材料在外力作用下,产生永久变形而不致引起破坏的能力。刚度:金属材料在受力时抵抗弹性变形的能力。强度:金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和断裂的能力。硬度:金属材料抵抗更硬的物体压入其内的能力。冲击韧性:金属材料抵抗冲击载荷作用下断裂的能力。疲劳强度:当金属材料在无数次重复活交变载荷作用下而不致引起断裂的最大应力。断裂韧性:用来反映材料抵抗裂纹失稳扩张能力的性能指标
❼ 用钛合金和不锈钢做工艺品,哪个放的更久和不易变形价格不考虑,我只想知道哪个材料放的更久
首先我们都知道钛合金和不锈钢是两种不同的金属,类别就不一样,除此以外它们的性能也是差别很大的,诺诺就从它们的具体的性能来聊聊这两种金属。
钛合金:钛及钛合金的密度是4.51,所以它的质地轻,抗拉强度,导热系数小,钛的强度与通俗碳钢差不多,钛属于一种热力学不稳定金属,它容易与空气生成天然的氧化膜,这层氧化膜使得它的耐腐蚀性比较好。
不锈钢:不锈钢在耐磨损上是比较好的,但是它遇硝酸反映比较强烈,不锈钢热裂倾向小,一般焊前不需预热,焊后不需热处理,有较高的强度和疲劳强度。
这两种金属如果要说哪一个比较好的话,可以从下面价格和性能上来比较。价格上钛合金比不锈钢要贵,性能上钛合金和不锈钢都很好,但是整体钛合金的实用性更高一些。
为什么钛合金特别难切削?
钛合金难切削的原因有6种,分别是:
1、 刀-屑接触长度短
2、 导热性差
3、 化学亲合力大
4、 弹性模量小
5、 钛屑易燃
6、 冷硬现象严重
❽ 旅行箱材料
目前市场上较普遍的旅行箱主要分成三类,即硬壳箱、软箱以及皮革箱。其中每一类都分别有不同的代表性材质。
一、硬壳箱
1、ABS(合成树脂):
ABS树脂是五大合成树脂之一,其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良,还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点,容易涂装、着色,还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工,广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域,是一种用途极广的热塑性工程塑料。
ABS材质的旅行箱优点:
比较硬,不易被压变形,外壳强度高,不受水、无机盐、碱及多种酸的影响,不易破损,能有效的保护内装物品。ABS外观为不透明呈象牙色粒料,其制品可着成五颜六色,并具有高光泽度。
ABS材质的旅行箱缺点:
价格高,重量大,携带不便,没有小型的,基本都是大型的。另外价格也比牛津布、人造革的高得多。
2、CURV
Samsonite Cosmolite限量版旅行箱采用curv材质
高性能革新的Curv材质,具有高硬度、极强拉伸力以及抗冲击能力的特点。Curv是一种热塑性复合材料,由来自德国的百年企业Propex Fabrics公司生产,它将轻盈与坚韧的特性史无前例地完美融合。Curv技术将一层层的合成纤维压缩为一张合成片,如同压缩三明治一般制造出自行加固的物料,这很像电影中钢铁侠的超薄金钛合金盔甲,在不牺牲强度的前提下尽可能的缩小体积。Curv复合材料在零度以下的抗冲击性能完胜PP、abs、铝镁合金等材质。
2008年,Curv首次运用在Samsonite Cosmolite系列中,一经推出便即刻成为遨游世界的旅行家常伴身旁的不二之选,一举摘得2010年“红点设计奖”最佳设计奖,Curv技术也由此闻名于世,成为超级材质的代名词。
CURV材质旅行箱优点:
a。密度低,具有良好的融合性,设计研究表明,这种材料能节省50%的重量。
b.100%聚丙烯材质,100%的聚丙烯复合材料替代纤维增强材料,有显着的环保优势。
c. 完全不包含任何玻璃纤维,温和易处理,无刺激,表面光滑耐磨,无需额外的涂料。
d。属于热成型产品,成本低。
e。能承受高冲击强度, 提供最大程度的保护。
f。及其耐腐蚀耐磨损,容易清洗,不需要额外的表面保护。
3、PP——聚丙烯
聚丙烯(PP塑料)是继尼龙之后发展的又一优良树脂品种,它是一种高密度、无侧链、高结晶必的线性聚合物,具有优良的综合性能。未着色时呈白色半透明,蜡状。透明度也较聚乙烯好,比聚乙烯刚硬。
4、PC——聚碳酸酯
PC材料其实就是我们所说的工程塑料中的一种,作为被世界范围内广泛使用的材料。具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性及耐化学腐蚀性,较高的强度、耐热性和耐寒性;还具有自熄、阻燃、无毒、可着色等优点。
二、软箱:尼龙、牛津布或无纺布材质等,相关文章:旅行硬箱,旅行软箱的选购常识
牛津材质旅行箱
优点:箱子外部设计多样化(例如随手放些小物品的外兜),有延展性相对硬箱容量大 一点有限,箱体自重较轻,软箱颜色及样式多样,耐刮蹭。
缺点:防雨效果不如硬箱,不易放易碎物品。
目前软箱的材质主要有尼龙、牛津布或无纺布材质。这些面料虽然看上去没有硬壳类的时尚,但也非常耐用,它不像有些PVC材料比较脆,很容易在托运中出问题。
由布面结合EVA材质的旅行箱
由布面结合EVA材质的旅行箱,最近十年来大受欢迎。软箱的革命走上新一代的开发系统,可以把软箱的布面立体化,可以塑造各种的造型以及曲线,又可节省制造的工资,加速生产的流程,再配合蜂巢板的使用,新一代的旅行箱诞生,它的感觉像硬壳箱,但是没有硬壳箱的重量,箱壳更富变化,还可加上放大功能,装上拉杆,底部多滑轮的设计,让使用者更轻松方便,让购物者,让出国Shopping的旅客,不用再多带行李箱。
三、皮革箱:牛皮、羊皮、PU皮及其它,相关资料:皮革拉杆箱的各类型的优点和缺点
皮革类旅行箱
如果不是有彰显高端品质的特殊需要,我们还是不建议选用皮革类的旅行箱,虽然它看上去确实十分华贵,但对于普通消费者来讲,它有点华而不实,很容易刮花及破损,不易修补或修补费用较高。
另外需要注意的是,类似于PU皮的这种防皮革制品,除了在颜色外观上花样多一些,没有任何优点可言。
❾ 钛合金的性能
钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金因具有比强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到锨合金材料的重要性,相继对其进行研究开发,并得到了实际应用。
第一个实用的钛合金是1954年美国研制成功的Ti-6Al-4V合金,由于它的耐热性、强度、塑性、韧性、成形性、可焊性、耐蚀性和生物相容性均较好,而成为钛合金工业中的王牌合金,该合金使用量已占全部钛合金的75%~85%。其他许多钛合金都可以看做是Ti-6Al-4V合金的改型。
20世纪50~60年代,主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金,70年代开发出一批耐蚀钛合金,80年代以来,耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。耐热钛合金的使用温度已从50年代的400℃提高到90年代的600~650℃。A2(Ti3Al)和r(TiAl)基合金的出现,使钛在发动机的使用部位正由发动机的冷端(风扇和压气机)向发动机的热端(涡轮)方向推进。结构钛合金向高强、高塑、高强高韧、高模量和高损伤容限方向发展。
另外,20世纪70年代以来,还出现了Ti-Ni、Ti-Ni-Fe、Ti-Ni-Nb等形状记忆合金,并在工程上获得日益广泛的应用。
目前,世界上已研制出的钛合金有数百种,最著名的合金有20~30种,如Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2.5Sn、Ti-2Al-2.5Zr、Ti-32Mo、Ti-Mo-Ni、Ti-Pd、SP-700、Ti-6242、Ti-1023、Ti-10-5-3、Ti-1023、BT9、BT20、IMI829、IMI834等[2,4]。
钛合金可以分为α、α+β、β型合金及钛铝金属间化合物(TixAl,此处x=1)四类。
2. 钛合金的新进展
近年来,各国正在开发低成本和高性能的新型钛合金,努力使钛合金进入具有巨大市场潜力的民用工业领域阳。国内外钛合金材料的研究新进展主要体现在以下几方面。
(1)高温钛合金。
世界上第一个研制成功的高温钛合金是Ti-6Al-4V,使用温度为300-350℃。随后相继研制出使用温度达400℃的IMI550、BT3-1等合金,以及使用温度为450~500℃的IMI679、IMI685、Ti-6246、Ti-6242等合金。目前已成功地应用在军用和民用飞机发动机中的新型高温钛合金有.英国的IMI829、IMI834合金;美国的Ti-1100合金;俄罗斯的BT18Y、BT36合金等。表7为部分国家新型高温钛合金的最高使用温度[26]。
近几年国外把采用快速凝固/粉末冶金技术、纤维或颗粒增强复合材料研制钛合金作为高温钛合金的发展方向,使钛合金的使用温度可提高到650℃以上[1,27,29,31]。美国麦道公司采用快速凝固/粉末冶金技术戚功地研制出一种高纯度、高致密性钛合金,在760℃下其强度相当于目前室温下使用的钛合金强度[26]。
(2)钛铝化合物为基的钛合金。
与一般钛合金相比,钛铝化合物为基钠Ti3Al(α2)和TiAl(γ)金属间化合物的最大优点是高温性能好(最高使用温度分别为816和982℃)、抗氧化能力强、抗蠕变性能好和重量轻(密度仅为镍基高温合金的1/2),这些优点使其成为未来航空发动机及飞机结构件最具竞争力的材料[26]。
目前,已有两个Ti3Al为基的钛合金Ti-21Nb-14Al和Ti-24Al-14Nb-#v-0.5Mo在美国开始批量生产。其他近年来发展的Ti3Al为基的钛合金有Ti-24Al-11Nb、Ti25Al-17Nb-1Mo和Ti-25Al-10Nb-3V-1Mo等[29]。TiAl(γ)为基的钛合金受关注的成分范围为Ti-(46-52)Al-(1-10)M(at.%),此处M为v、Cr、Mn、Nb、Mn、Mo和W中的至少一种元素。最近,TiAl3为基的钛合金开始引起注意,如Ti-65Al-10Ni合金[1]。
(3)高强高韧β型钛合金。
β型钛合金最早是20世纪50年代中期由美国Crucible公司研制出的B120VCA合金(Ti-13v-11Cr-3Al)。β型钛合金具有良好的冷热加工性能,易锻造,可轧制、焊接,可通过固溶-时效处理获得较高的机械性能、良好的环境抗力及强度与断裂韧性的很好配合。新型高强高韧β型钛合金最具代表性的有以下几种[26,30]:
Ti1023(Ti-10v-2Fe-#al),该合金与飞机结构件中常用的30CrMnSiA高强度结构钢性能相当,具有优异的锻造性能;
Ti153(Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn),该合金冷加工性能比工业纯钛还好,时效后的室温抗拉强度可达1000MPa以上;
β21S(Ti-15Mo-3Al-2.7Nb-0.2Si),该合金是由美国钛金属公司Timet分部研制的一种新型抗氧化、超高强钛合金,具有良好的抗氧化性能,冷热加工性能优良,可制成厚度为0.064mm的箔材;
日本钢管公司(NKK)研制成功的SP-700(Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe)钛合金,该合金强度高,超塑性延伸率高达2000%,且超塑成形温度比Ti-6Al-4V低140℃,可取代Ti-6Al-4V合金用超塑成型-扩散连接(SPF/DB)技术制造各种航空航天构件;
俄罗斯研制出的BT-22(TI-5v-5Mo-1Cr-5Al),其抗拉强度可达1105MPA以上
(4)阻燃钛合金。常规钛合金在特定的条件下有燃烷的倾向,这在很大程度上限制了其应用。针对这种情况,各国都展开了对阻燃钛合金的研究并取得一定突破。羌国研制出的Alloy c(也称为Ti-1720),名义成分为50Ti-35v-15Cr(质量分数),是一种对持续燃烧不敏感的阻燃钛合金,己用于F119发动机。BTT-1和BTT-3为俄罗斯研制的阻燃钛合金,均为Ti-Cu-Al系合金,具有相当好的热变形工艺性能,可用其制成复杂的零件[26]。
(5)医用钛合金。
钛无毒、质轻、强度高且具有优良的生物相容性,是非常理想的医用金属材料,可用作植人人体的植人物等。目前,在医学领域中广泛使用的仍是Ti-6Al-4v ELI合金。但后者会析出极微量的钒和铝离子,降低了其细胞适应性且有可能对人体造成危害,这一问题早已引起医学界的广泛关注。羌国早在20世纪80年代中期便开始研制无铝、无钒、具有生物相容性的钛合金,将其用于矫形术。日本、英国等也在该方面做了大量的研究工作,并取得一些新的进展。例如,日本已开发出一系列具有优良生物相容性的α+β钛合金,包括Ti-15Zr-4Nb_4ta-0.2Pd、Ti-15Zr-4Nb-aTa-0.2Pd-0.20~0.05N、Ti-15Sn-4Nb-2Ta-0.2Pd和Ti-15Sn-4nb-2Ta-0.2Pd-0.20,这些合金的腐蚀强度、疲劳强度和抗腐蚀性能均优于Ti-6Al-4v ELI。与α+β钛合金相比,β钛合金具有更高的强度水乎,以及更好的切口性能和韧性,更适于作为植入物植入人体。在美国,已有5种β钛合金被推荐至医学领域,即TMZFTM(TI-12Mo-^Zr-2Fe)、Ti-13Nb-13Zr、Timetal 21SRx(TI-15Mo-2.5Nb-0.2Si)、Tiadyne 1610(Ti-16Nb-9.5Hf)和Ti-15Mo。估计在不久的将来,此类具有高强度、低弹性模量以及优异成形性和抗腐蚀性能的庐钛合金很有可能取代目前医学领域中广泛使用的Ti-6Al-4V ELI合金。
❿ 什么材料的金属最轻最结实
最轻最结实金属材料当属钛合金
钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金强度高、耐蚀性好、耐热性高。20世纪50~60年代,主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金。
钛合金是以钛元素为基础加入其他元素组成的合金。钛有两种同质异晶体:钛是同素异构体,熔点为1668℃,在低于882℃时呈密排六方晶格结构,称为α-钛;在882℃以上呈体心立方品格结构,称为β-钛。
在金属世界里,最轻的金属是锂,最硬的金属是铬,耐高温的冠军是钨,最易熔化的金属是铯,导电性最强的金属是银,最不怕腐蚀的金属是铱。
最轻最硬的材料有:铝合金,钛合金,钪合金,碳纤维。
由于金属的电子倾向脱离,因此具有良好的导电性,且金属元素在化合物中通常带正价电,但当温度越高时,因为受到了原子核的热震荡阻碍,电阻将会变大。金属分子之间的连结是金属键,因此随意更换位置都可再重新建立连结,这也是金属伸展性良好的原因。
(10)什么钛合金箱子容量大不容易坏扩展阅读
热强度高
使用温度比铝合金高几网络,在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450~500℃的温度下长期工作这两类钛合金在150℃~500℃范围内仍有很高的比强度,而铝合金在150℃时比强度明显下降。钛合金的工作温度可达500℃,铝合金则在200℃以下。
性能
钛是一种新型金属,钛的性能与所含碳、氮、氢、氧等杂质含量有关,最纯的碘化钛杂质含量不超过0.1%,但其强度低、塑性高。
99.5%工业纯钛的性能为:密度ρ=4.5g/立方厘米,熔点为1725℃,导热系数λ=15.24W/(m.K),抗拉强度σb=539MPa,伸长率δ=25%,断面收缩率ψ=25%,弹性模量E=1.078×105MPa,硬度HB195。
参考资料:搜狗网络-钛合金