钛合金碳纤维自行车架哪个好

1. 自行车碳纤维、钛合金、铝合金三种材质的自行车架在相同的尺寸下，哪个轻，哪个重

同样体积下，应该是碳纤维密度最小，也最轻；钛合金密度最大，也最重。但因为钛合金比铝合金物理性能好，所以体积可以更小，综合起来整体会更轻。

2. 自行车架是碳纤维先进还是钛合金先进

一般没有先进这种讲法，因为他们各有各的好和难点，钛合金稳定，但是工难塑形，而且成本太高，加工难度大，碳纤维容易塑形，加工更简单，成本相对钛来说低很多，所以目前竞赛都用碳，而钛作为工艺品来收藏或休闲使用居多，碳纤维的稳定性目前不如钛，但是更清更广，碳纤维发展改进空间较大，钛合金已经比较成熟，质的突破比较难，毕竟钛架的材料和火箭用的钛都差不多了

3. 钛合金自行车和碳纤维自行车，哪种更好

呵呵，楼主火气好大啊。楼上朋友说的也不算错，钛合金密度比铝合金大，但是比钢小，用钛件减重是替换了原装的钢件。

不过钛合金车架确实比铝合金车架轻，因为钛合金的强度远大于铝合金，用钛合金制造车架可以在保证强度的同时尽量减少用料，所以尽管钛合金的密度大于铝合金，成品钛架却比铝架更轻。

但这呢，钛合金的强度并不如碳纤维、密度又比碳纤维大得多，钛架会比相同强度的碳架重很多很多。而制造车架不可能放弃强度一味追求强量化、也不可能不考虑重量一味追求强度，所以实际上钛架和碳架相比在强度、重量方面都没有任何优势。

除了重量和强度之外，衡量车架好坏的最直观标准还包括刚性。钛合金的刚性本来就不是很高，轻量化钛架的刚性更低，这和高刚性的碳架又没法比，完败。

其实说这些有点无聊，你只要看看运动自行车的赛场和市场就知道了，有哪些职业队是用钛架比赛的？有几个大牌厂商会生产钛架？答案不言自明。

4. 山地自行车车身材质有什么那种好

山地车 车身材质主要有三种 ，钢架（高碳钢）铝合金车架，钛合金车架，及碳纤维车架，钢架吸振性非常好，铝合金的操控性、加速性、爬坡性都不错，钛合金车架非常轻、强度高、耐久度好，是所有自行车架材料中弹性最好的，碳架重量最轻，有很高的强度或很好的吸振性。

5. 儿童自行车哪种材质的车架好

当然是钛合金最好。
缺点是贵。当然碳纤维也很棒，缺点也是贵，剪断强度弱。
车轮箍，比较好的车选用铝镁合金，比如捷安特，迪卡农和部分外贸的高档童车，好钢要用在刀刃上。很好认，无油漆无亮晶晶镀层的有磨砂金属光泽的就是了。轮箍切面是盾型，辅条为机器上的，所以很均匀很紧，不会出现车轮不圆的情况。
铝合金和镁合金材质轻，强度高，刚性高，当然成本也高，八九百至一千多的中高端儿童自行车较多选用。车越轻，蹬起来自然也越省力气，铝合金整车大约不到十公斤。

6. 自行车车架什么材质的好

一般来说，自行车的车架材质分别为：钢、铝、钛、碳纤维，它们各司其职，满足着不同人群的需求。

1、山地自行车的材质采用钛合金好。钛合金具有非常好的弹性，这使得它在吸收骑行振动方面功不可没。用钛合金制作的车架具有非常良好的舒适性，而且钛是一种具有记忆性的金属，它在自己的形变范围内几乎具有无限的使用寿命，也就是说购买钛合金车架是一种一劳永逸的方法。

2、钢架（高碳钢）铝合金车架，钢架吸振性非常好。

3、碳纤维车架，碳架重量最轻，有很高的强度或很好的吸振性。

4、铝合金的操控性、加速性、爬坡性都不错。

7. 钛合金和碳纤维的自行车哪个好

碳纤维自行车 和钛合金自行车各有特点，具体到哪个好，这两种只能说是各有千秋，可以根据自己的需要进行选择。

从外观上看，那些没有任何涂装，车身散发着金属光泽的就是钛合金车架，而碳纤维车架的表面则覆盖着各种3D布，更具有现代感。

碳纤维材料用在自行车上市近些年的事情，它是碳元素经过编织加工后利用环氧树脂粘和加固的一种混合物。碳纤维自行车有如下一些特点，1. 重量很轻，碳纤维用在追求速度的公路自行车上是非常普遍的，现在甚至一些山地车也使用了碳纤维车架。

2. 对冲击力的吸收性能好，碳纤维可以有效的吸收震动，并且保持好刚性，所以它成为很好的竞赛级的材料。

3. 因为材料的因素，碳纤维可以制作各种形状的车架，这就可以利用空气动力学作成风阻极小的车架。

但是碳纤维自行车也有一些缺点，首先是与钢架车和钛合金车相比，碳纤维出现裂痕是无法修复的。一般来讲，碳纤维抗面的冲击相当好，而抗穿刺能力就很差了。就是说摔车不要紧，就怕摔车的过程中碰到一两块锋利的小石子，一旦出现裂痕那可不是拿去焊一下就能解决的。

由于钛的金属特性，钛合金车架从硬度上不如碳纤维车架，但是他的耐用性要超过碳纤维车架，所以如何 选择则两种车架要根据用途，如果是用于比赛或者重视自行车性能推荐使用碳纤维车架，如果是为了骑长途或者平时休闲，推荐是使用钛合金车架 ，因为钛合金的耐用性更强。

8. 钛合金车架好还是碳纤维车架好

这个要看骑行方式了，竞赛骑行还是碳纤维的好，碳纤维刚性好，可塑性也比较强，也非常轻量，缺点是怕尖锐的物体冲击，只要破坏了一个点，基本上一个车架就报废了
钛合金的适合休闲骑行，钛合金的路感比较像钢架，骑着比较舒服，长途骑行也不累，刚性上不如碳纤维的，不过耐用度比较好，不怕刮，轻量不如碳纤维，形状一般都比较传统，因为钛合金加工比较困难，不易塑性