艾力绅3D合金发动机护板怎么样

Ⅰ 混动艾力绅豪华版提车加装盲区显示及用车感受

首先谈谈为什么买豪华版没有买顶配~那就一个字“穷”。所以讲究性价比，豪华是唯一优惠后能29万用到第二排电动座椅的车型，顶配艾力绅比顶配奥德赛还贵，因此优惠幅度等于减少了~其次顶配的全景影像画质真心渣到极致，貌似本田运动品牌车型用的也是这套影像。只能说本田车机落后至少2代以上，就算是日本改款的奥德赛悬浮屏也比现在的连屏落后一代。最后说下加装东西，为了老婆能上手全景影像必须有，拆车加装心疼不敢弄，所以选择了加装盲区显示，为了证明其实用性和可操作性，完全由自动动手加装。至于其他东西惯例底盘装甲和发动机护板，胎压监测，雨眉，具体原因下面细说，搞了这些最基本的。理念就是不拆车~先晒车图片~难得一见的金色。

白色打着三根白条，这样过日子怎么行（玩笑）。金色显得不突入~头顶金条

因为晚上10点多了，所以先提了车。早上查看了下发现护板拆了后露出发动机皮带，雨天水会进去，所以第二天又去装了回去，实际证明完成不冲突。

最后再说说用车感受吧，试车时建议中途打开窗子感受下，噪声还是明显的，特别是下雨天车顶雨滴声。混动发动机介入很突入，而且低速状态下油门有震动感，直到现在还没有适应过来。刹车比较软，前段动能回收，后段才是刹车，所以必须注意行车间距提前刹车。油耗魔都上班时间高架也堵成狗，感觉最贵的铁皮也没有什么用。500公里表显油耗7.7，冬天的关系油耗有点高。这还是基本不开空调的情况下，跑过几次高速时速100基本油耗控制在5.6，总体来说混动还是不错的，就是需要时间适应。版主看我写了怎么多字给个精华吧~谢谢！

Ⅱ 本田艾力绅车没有发动机下护板吗

现在原车都是不带有发动机护板的，塑钢护板：韧性好 强度高 回弹性强 全封闭 不影响发动机下沉

Ⅲ 给爱车艾力绅加装发动机底护板及安全四角不锈钢条

新车买回来的时候就考虑过安装，但是后来想着都在市区用车，广东路况又挺好的就一直没再考虑装了。但最近新闻总播放高速公路车坠物和修路托底盘什么的新闻，想着还是加一个比较放心，于是说装就装出发
钛合金，看着挺结实
买的到店包安装的，广州这边还是很方便
改装厂可能受疫情影响，不用排队，预约好直接到位
包装上写的奥德赛
问了安装师傅，说通用的，所以都写这样
上台开始
已经1年多跑了18000公里了，底盘蛮干净
原车未拆装拍摄
原车下面是塑料材质的护板
拆下来的部分
反面拍
安装师傅一个人搞定，护板都是对着原车卡位和对孔，很容易。头一顶，螺丝加垫一上，搞定。
不到十分钟，安装搞定
接下来装4角不锈钢保护条
包装很到位
要打助粘剂，然后再贴
要点技巧，因为不锈钢有弧度，容易崩翘，所以要注意力气及巧劲安装
两个安装师傅一起上阵，手法不一，安装的不是很相同
上点细节拍
左前角
开模可以啊，很吻合
贴合度可以，希望用的住
右前角，完美
原装一样吧
四角保护条安装前
安装后效果
上一下安装后效果图
有点混动感觉啊
保护角很OK
没洗车，有灰哈
安装发动机护底板大概15-20分钟左右，价格200-400之间，具体就不说太细了，免得广告嫌疑。 四角不锈钢保护条安装20-30分钟左右，价格150-300元之间，具体大家自己搜吧！
分享完毕，谢谢大家。
分享完毕，希望大家有帮助，祝大家用车愉快！

Ⅳ 2019款东风本田艾力绅到店实拍！配2.0L，售29.48--32.88万元

随着二胎政策的放开，大空间的车型在发展上更加受消费者的欢迎，像目前市场中MPV车型的推出更受瞩目，为了提高在市场中的成绩，各大汽车厂商之间也都加快了发展的速度，并不断发力，推出全新的车型来竞争市场，像我们今天要说的就是日系车中的本田汽车，东风本田旗下推出的艾力绅在表现上是比较不错的，为了继续提高成绩，本田汽车加快了更新换代的速度，并将旗下的在售车型艾力绅进行了升级，作为一款中期的改款车型，2019款车型在去年的9月份上市，近日，小编就在店内拍到了2019款的混动车型，售价为29.48--32.88万元，共推出了3款车型供消费者选择，配2.0L，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的东风本田艾力绅吧！

2019款东风本田艾力绅动力搭载的是2.0L发动机，输出功率为146马力（158kW），电池搭载的是锂离子电池，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，提速仅需10.2秒，油耗为5.9L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 与大白的缘分，艾力绅的折腾之路，说说感受

看看和奥德赛放一起的对比还是很明显的！

2020年7月值得记念得日子，由于疫情原因跑不了新疆，忍痛出了老牛V73，准备换一台商务车家用，16日直奔武汉二手市场朋友推荐了一台GL8，突然在展台发现了一台大白，后来才知道叫艾力绅，把GL8和大白放了一起比较，看车，试车，路驾，上顶，4S店查记录，综合考虑还是提了大白，提档过户，中午11：00,全部搞定。全程4小时搞定，二手车商都惊呆了，说我是买车过户最快一次。车况：12年9月的大白，9.8万公里，全程无事故泡水，4S店保养记录可查，过户5手其中2手为车商，到我手第三任车主，路驾发现刹车异响，空调一边不制冷，后喇叭一个破音，过坎底盘有点送散不紧凑，发动机故障灯亮。上架发现变速箱渗油，底盘机脚断裂，前后底盘胶套老化，链接杠异响。74公里高速全程120码跑回，油耗7.4升，比较满意，车身风噪有点，提速稳健，变速箱换挡顺畅。回来后：油水：1.更换机油4升全合成。2.变速箱油11升。3.泡沫清洗积碳。4.节气门。5.三元催化。6.方向机油。7.刹车油。底盘：1.更换4个刹车盘，完美解决刹车抖动问题。2.更换底盘胶套及连杆，解决底盘老化松散问题。3.更换4条新胎，发现其中一个钢圈内部焊补过，现在准备收一条钢圈，有的车友联系我。4.更换刹车片及手刹片。5.更换了一对加强下支臂和强化机脚。内饰：1.前面双门隔音用平静的止震板，更换喇叭：前面一套以色列莫雷套装加装高音一对，后面用的燕飞同轴一对。2.加装忠诚卫士一键支持原车遥控器功能折耳，升窗，落锁，效果不错。3.检查空调发现压力不够，加了3瓶冷媒，现在空调冻西瓜。4.加装全车隔音脚垫，双层加丝圈，因为不想拆内饰做隔音，没有选择木地板怕有异响。5.加装发动机舱隔热棉，内饰精洗。全面搞完耗时5天，试驾：底盘过坎紧凑无异响，刹车不抖动，加油发动机提速线性稳定，换挡反应灵敏，喇叭跟换后声音清透，完全不在一个等级初步达到要求。待解决：1.发动机故障灯，初步怀疑是氧传感器。2.全车密封胶条已到等天晴安装。3.中空门白脂油已经到了周末去保养电动中门。4.外观准备清洗打蜡。注意事项：1.仪表台掉漆通病暂时不打算处理，放个遮光垫。2.安全带卡异响，用缝纫机油解决。3.中门和天窗不能用黄油保养，用白脂油。4.用好一点的玻璃水。5.要装发动机下护板。6.建议大家用龟牌白金蜡，二个月手工打蜡一次即可，不要封釉（土豪自便，封釉每半年保养一次）。求助：1.有闲置轮毂的车友支援一个当然是有偿的。2.有没有微信交流群拉我进一个。3.中门右边钥匙和中控都不能打开但是可以关闭，门上内外操作正常，啥问题求大神告知

Ⅵ 本田艾力绅发动机要装护板吗，艾力绅发动机下护板图片

本田艾力绅发动机要装护板吗，艾力绅发动机下护板图片本田 艾力绅 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机要装护板吗，艾力绅发动机下护板图片 本田爱丽舍原车现在都没有发动机护板。塑钢护板:韧性好，强度高，韧性强，全封闭不影响发动机下沉。也可以根据个人需要安装防护板。Axon engine下护板图片如下:艾申发动机维修:1.冷车启动的时候，要怠速一段时间。冷启动时发动机的磨损约占总磨损的一半。在正常怠速下暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。在低温下，金属会表现出较低的弹性和耐磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。2.发动机燃油系统正常行驶10000公里就要清洗保养。主要有两种不同的清洁方法:一种是"清洁剂”按一定比例直接加入油箱，在汽车正常行驶状态下进行内循环清洗；另一种方式是需要专门的设备在怠速时清洗发动机，最后分解的碳胶体随废气排出。3.发动机润滑系统的清洁与维护。将清洗剂倒入曲轴箱，怠速运转5至10分钟后，将旧机油排空。此时，润滑系统中的油泥、污垢、积碳会充分分解，随旧油排出，但要注意，必须同时更换机油滤芯。4.发动机冷却系统的清洁与维护。这种清洗保养能起到除垢、除锈、防锈、防酸的作用，除垢率可达85%以上。操作简单:只需将"清洁剂”加入水箱，在汽车正常行驶状态下清洗。几个小时后，排空水箱中的废水，并重新添加新的冷却液或未冻结的液体。 @2019

Ⅶ 到店实拍2019款本田艾力绅！白色车身很大方，配2.0L+E-CVT

目前市场中的MPV车型是很多二胎家庭的首要选择，宽敞的外观可满足全家出行时的需求，车企之间也都加快了发展的速度，并不断推出全新车型来提高在市场中的成绩，东风本田旗下的车型在自身定位上也是比较准确的，像本田CR-V、思域等车型的推出都得到了较高的关注，在面对市场中不断现身的新车时，本田汽车也加快了发展的速度。

2019款本田艾力绅在动力上搭载的是2.0L发动机，最大输出功率为146马力（158kW），电动机搭载的锂离子电池，最大输出功率为184马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，零百加速仅需10.2秒，百公里油耗为5.9L/100km。该车标配车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、车内氛围灯、魔术感应门和后排隐私玻璃等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 2019款本田艾力绅实拍！2.0L爆出146马力

近两年油电混动版的车型在市场中得到了较高的关注度，不少车商提升了自身的竞争力，推出全新的车型来逐步细分市场领域，像东风本田汽车就推出了2019款的油电混动版的东风本田艾力绅，该车的推出推动力市场的发展，近日，笔者就在店内拍到了2019款的混动版车型，该车是在去年的9月份上市的，售价为24.98--32.88万元，动力搭载2.0L发动机，输出功率为146马力，百公里油耗为5.9L。还搭载了锂离子电池，最大功率为184马力，下面让我们一起借着这个机会来了解一下2019款本田艾力绅车型有哪些改变吧！

2019款东风本田艾力绅动力搭载2.0L发动机，输出功率分别是146马力，锂离子电池的电动机为184马力，匹配的是E-CVT无级变速箱，提速仅需10.2秒，百公里油耗为5.9L。该车标配：前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、自动驻车和上坡辅助等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 艾力绅需要装底盘装甲和发动机护板吗

您好！最好做个底盘装甲，底盘装甲可以防止底盘被腐蚀，生锈，氧化，等多数的车都有，而且不是很贵500左右…【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅹ 艾力绅需要装底盘装甲和发动机护板吗

你好
底盘装甲是防止底盘被腐蚀，底盘护板防止发动机零件进水，防止油底壳刮坏，建议安装。
祝你用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】