① 铝合金型材型号,配件名字,80系列90系列是指什么
80系列90系列指的是铝合金型材截面的宽度,80、90系列指的是窗的型材截面宽度约为80或90MM,
② 铝合金门窗型号规格有哪些
铝合金门窗材料的型号是有非常的多的,它的规格型号主要有35系列、38系列、40系列、60系列、70系列、90系列的。其中35、38指的是铝合金型材主框架的宽度分别是35毫米、38毫米。封阳台通常采用70系列和90系列的。
③ 现在常用的铝合金型材是什么型号
5086铝合金 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等
5154铝合金 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐
5182铝合金 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件
5252铝合金 用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254铝合金 过氧化氢及其他化工产品容器
5356铝合金 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝
5454铝合金 焊接结构,压力容器,海洋设施管道
5456铝合金 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料
5457铝合金 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件
5652铝合金 过氧化氢及其他化工产品贮存容器
5657铝合金 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织
5A02铝合金 飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件
5A03铝合金 中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金
5A05铝合金 焊接结构件,飞机蒙皮骨架
5A06铝合金 焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件
5A12铝合金铝合金 焊接结构件,防弹甲板
6005铝合金 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等
6009铝合金 汽车车身板
6010铝合金 薄板:汽车车身
6061铝合金 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063铝合金 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料
6066铝合金 锻件及焊接结构挤压材料
6070铝合金 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材
6101铝合金 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等
6151铝合金 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用
6201铝合金 高强度导电棒材与线材
6205铝合金 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件
6262铝合金 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件
6351铝合金 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道
6463铝合金 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02铝合金 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件
7005铝合金 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒
7039铝合金 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置
7049铝合金 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高
7050铝合金 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高
7072铝合金 空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层
7075铝合金 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造
7175铝合金 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高
7178铝合金 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件
7475铝合金 机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件
7A04铝合金 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等
④ 美利达铝合金车架与捷安特铝合金车架、勇士与ATX都是用什么什么型号的铝合金车架啊
一般自行车铝架是6061铝或7005铝或7075铝。
具体你可以找几个架子在马云那里看一下卖家的商品详情。
铝合金是纯铝中加入Mg,Zn,Si,Cu等金属的合金。铝本身具有轻量、可塑性好、耐腐蚀等优点,加入其他金属后显著提高了机械性能。自行车所使用的铝合金多数为6000系(Al-Mg-Si)和7000系(Al-Zn-Mg-Cu)两种,经过热处理(铝耐高温,在高温下能改变性质)可以制成名种各样的材料。 6000系被认为是耐腐蚀、强度好、焊接性也好的材料。7000系是铝合金中最强的材料。尤其是7075是特超硬铝(制造飞机的材料),但是它的焊接难度大,耐腐蚀性差(会发白)等。
铝的比重轻但不够硬,为了增强强度把它制成合金并施予热处理。热处理采用时效析出增强法,简单地说,在金属内形成一种妨碍金属变形的物质。在某种高温下进行热处理时,会引起时效析出,若没有经过这个程序的车架,也会引起常温时效。就是说把车架放置在房间内也会逐渐变强。许多铝合金制车架用6061T6材料来制造。T6标志表示经过热处理、时效。若没有热处理的话强度只能达到1/2,或者1/5的程度,通过热处理其强度可以增加5倍。 7005合金常用来制造车架,它的强度比不上7075,但是它在常温下也能够进行足够的时效的材料。
通常7075都是高价值的产品,比如立管,2014和6061都可以3d铸造,然后在外部进行一道cnc车制成很漂亮的cnc立管。
而正规的7075立管加工虽然最终达成的效果相当接近,但是所花的工序是完全不同的,据工厂提供的资料,7075具有特殊的金属分子方向性,7075铝块必须经过锻打才具有这样的特性,而一但产生这样特性,其强度就可以再一步提升,而锻打的不是一个3d铸造件,而是整块的金属实体,然后在这块金属的基础上用cnc机床进行内外的大量切削,才能形成一个cnc立管。
所以在这样高价值的产品之后,过关的阳级电镀和雷雕已经算是小成本了,也就不会存在色狼所说的那种情况了。
另外许多小厂粗制滥造的一些立管也可以很轻易的用激光凿刻上7075的字样,但是这在普通的车友是很难鉴定的,7075cnc立管很少有价格在200元以下的,因为制造成本和在流水线上停留的时间是很长的,产量不高,原来想oem一款真正的7075cnc立管,最终在成本面前却步,只做了2014的立管。
7075立管可以比2014有更上一级的强度提升,而立管是连接整车的关键,在受到冲击时也对强度有很高的要求,拽把时更能充分体现钢性,每款7075立管都是每个品牌的顶尖产品,要轻量和刚性的最高保证,那立管最好就是7075了。
国内要自己加工找铝非常困难,通常市场上只能找到ty铝,说那就已经是国内最好的铝料了,ty就是特硬铝的意思,比如南铝用来做玻璃窗就是那种材料,而高端铝料是很难找的的。
而7075,u6,u7,2014等都是进口,并且制成品想大量流入内销很难,因为进口那些铝料的工厂通常都要将那些东西合销再出口,而再次进口就会加上中间商以及品牌价值,成为很高价格的零件了,所以要买到真货且便宜的并不容易。
车架使用的7005铝进行db,其实拉伸成db管的过程中会导致应力的上升,所以db管车架必须配合t处理回火技术非常过关的厂家来做,而更复杂的管型如mosso的美洲虎车架,下管使用高吨位油压机压制,压制过程还会出现一部分的报废,这使得成本更上升,而花费这样的代价为的就是一根更整体且更有钢性的下管,而车架在使用几根db加异型的管料,然后在配合上设计涂装,以及品牌的价值,这些会让铝车架一样能获得高价值,当然性能也是在同步中会有提升的。
抽管技术:抽管之前管料必须先浸油,然后再进行抽制,制管的关键是抽制的速度和力度,且使用管料都是必须相当一流上成的,管中稍有瑕疵,都会导致抽出废管,或者在后期测试不过关,或者使用一段时间后报废。
而最高级的制管技术已经可以让7005铝安全的抽到最薄处0.6mm(不过我们现在使用的db车架最薄处通常是1mm和0.8mm),使得7075也可以做出轻量超过1400克以下的山地铝架和1200克以下的公路铝架。
当然抽薄是一种技术突破,是每个管料厂家都在研究的,7005在今天已经相当接近极限了,而要更薄更轻只能通过设计和更高级的铝材才能实现。
⑤ 玛莎拉蒂汽车配件哪里有
玛莎拉蒂正厂确实需要从国外调货,而且需要较多的时间去运输。
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这样的配件,在市面上很多是造假的,而大洋汽配服务有限公司承诺:保证原厂件,假一罚十。
大洋汽配服务(广州)有限公司成立于1999年,专业从事各车型原车配件配送。位于广东最大的汽车配件经销基地永福广园商圈。由于公司管理得当,2005年以后规模迅速扩大,成为一家专业从事车辆急件配送服务专业化公司。产品供应范围面向全国各地经销商、汽车修理厂以及车主。
以下配件都可以从国外进口:
发动机总成,波箱总成,中缸总成,三元催化器,缸盖,波箱油底壳,发动机大修包,波箱大修包,方向机大修包,活塞,活塞环,大小瓦,汽油泵、泵芯,机油泵,机油泵内网,柴油泵,空气格,机油格,汽油格,冷气格,喷油嘴,油管,下水管,气缸盖,气缸床,排气管,电脑板,曲轴,连杆,凸轮轴,节气门阀体,进排气歧管,节气门,气门座,气门导管,气门弹簧,气门摇臂,气门室盖,水泵,水泵支架,电子扇,散热器,节温器,涡轮增压器,分油器,分油阀,凸轮轴瓦,偏心轴,连杆总成,飞轮,齿圈,液压挺杆,气门推杆,气门弹簧,油箱,油箱浮子,油底壳,离合器片,离合器压板,分离轴承,离合器总泵,离合器分泵,分动箱,涨紧轮,同步轮,油泵正时齿轮,化油器,空气流量计,发动机皮带,正时皮带,机脚胶,前嘴,前杠,后杠,前杠内铁,水箱龙门架,水箱支架,前机盖,后尾箱盖,中网,叶子板,叶子板内衬,方向盘,仪表台,前后门总成,车门内拉手,车门外拉手,车门胶条,前风档胶条,车身下裙,天线、 前大灯、尾灯、转向灯、雾灯、角灯,天窗总成,后视镜、倒车镜前后减震器,减震弹簧,减震顶胶,三角臂,羊角,悬挂(上摆臂,下摆臂),离合器,离合器片,离合器压板,分离轴承,离合器总泵,传动轴,前后差速器、尾牙、元宝梁,打气泵,半轴,半轴内外球笼,半轴套管,车轮轴承,钢圈,轮毂,轮壳,主销轴,前桥总成,前桥壳,后桥总成,后桥壳,方向盘,转向器外壳,方向机总成,转向管柱,动力转向活塞,方向机助力器,方向机助力泵,万向节,转向节,转向轴,主销,球头销,球头,直拉杆,横拉杆,方向拉杆,手刹拉线,刹车感应线起动机,发电机,雨刮电机,雨刮片,电机,组合开关,玻璃升降器开关,分火线,点火锁,点火线圈,点火放大器,传感器,感应塞,主气囊,付气囊,调节器,分电器,分电器盖,继电器,怠速马达,电眼,线束,开关,汽车仪表、保险丝,保险丝盒,玻璃升降器,玻璃升降器电机,玻璃升降器支架,刹车片,刹车盘,刹车蹄,刹车鼓,刹车大力古,制动器总成,制动踏板总成,刹车总泵,刹车分泵,ABS泵,制动调整臂,水箱,电子扇,冷气泵,空调泵,蒸发器,散热器,冷凝器,暖风水箱,膨胀水箱,水泵,偶合器,节温器,风扇叶,风扇支架,风扇风圈,散热器风扇,水管,节温器盖,膨胀水箱盖,散热器盖,水箱盖,曲轴油封,凸轮轴油封,半轴油封,一轴油封,发动机油底壳垫,波箱油底壳垫,密封胶等原厂件和拆车件
⑥ 这个铝合金是什么型号的,
铝型材种类很多,图片中的像是散热器专用的,散热器型号有很多是定制的,一般都是厂家找专业做散热器的厂家制作。我去过一些这种厂,不是很正规,更倾向于作坊式的。要问到那里找到?你可以在阿里巴巴上搜索卖散热器的,有很多买的,只要你能提供尺寸,他们就可以做。
⑦ 怎样鉴别硬质铝合金是什么型号
硬质铝合金大概就是2系和7系的铝合金了。2系的室温强度比7系的要低,故可以通过简单的打硬度的方法来鉴别,但是这里还牵涉一个热处理状态的问题,一般2系都是
自然时效
状态,7系是
人工时效
状态的。
另外,你所说的型号,是指合金的牌号吗,这个基本上很难,除非做
成分分析
。回答的有点乱,见谅。
⑧ 6061和7050铝合金的区别在哪里呀铝合金的型号代表着什么
铝合金的典型机械性能(Typical Mechanical Properties)
铝合金牌号及状态 拉伸强度(25°C MPa) 屈服强度(25°C MPa) 硬度500kg力10mm球 延伸率1.6mm(1/16in)厚度
5052-H112 175 195 60 12
5083-H112 180 211 65 14
6061-T651 310 276 95 12
7050-T7451 510 455 135 10
7075-T651 572 503 150 11
2024-T351 470 325 120 20
铝合金的分类
一系:1000系列铝合金代表 1050、1060 、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。
二系:2000系列铝合金代表2024、2A16(LY16)、 2A02(LY6)。2000系列铝板的特点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。
三系:3000系列铝合金代表3003 、 3A21为主。我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝棒是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间,是一款防锈功能较好的系列。
四系:4000系列铝棒代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料、机械零件锻造用材、焊接材料;低熔点、耐蚀性好, 产品描述:具有耐热、耐磨的特性
五系:5000系列铝合金代表5052、5005、5083、5A05系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高,疲劳强度好,但不可做热处理强化。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
六系:6000系列铝合金代表6061 主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,容易涂层,加工性好。
七系:7000系列铝合金代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.也有良好的焊接性,但耐腐蚀性较差。
八系:8000系列铝合金较为常用的为8011 属于其他系列,大部分应用为铝箔,生产铝棒方面不太常用。
九系:9000系列铝合金是备用合金。
详见http://ke..com/view/64589.htm
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⑨ 长沙的玛莎拉蒂是哪款型号
我去年九月的某天见过!是黄色的玛莎拉蒂双门敞蓬软顶跑车,开车的是个女的,看上去29到35岁之间。
下面是该车详细数据:
Maserati Spyder 敞蓬版
商家报价: 138.00万
汽车品牌: 玛莎拉蒂
汽车级别: 跑车
发 动 机: 4.2L 390马力 V8
变 速 箱: 6挡自动
车体结构: 2门2座软顶敞篷车
长x宽x高: 4303×1822×1305
基本参数 Spyder 敞蓬版
报价: 138.00万
发动机: 4.2L 390马力 V8
变速箱: 6挡自动
安全装备 Spyder 敞蓬版
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊: -
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
电子防盗: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: -
无钥匙启动系统: -
操控配置 Spyder 敞蓬版
ABS防抱死: ●
制动力分配(EBD): -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): ●
刹车辅助(EBA/BAS): -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): ●
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
动力随速转向: -
主动转向系统: -
外部配置 Spyder 敞蓬版
手动天窗: -
电动天窗: -
全景天窗: -
同色后视镜: ●
同色防擦条: -
运动版包围: -
铝合金轮毂: ●
内部配置 Spyder 敞蓬版
真皮方向盘: ●
左脚休息踏板: -
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: ●
多功能方向盘: ●
方向盘换档: ●
定速巡航: ●
泊车辅助: -
多功能显示屏: -
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 Spyder 敞蓬版
真皮座椅: ●
运动座椅: ●
座椅高低调节: ●
腰部支撑调节: ●
前排座椅电动调节: ●
电动座椅记忆: ●
座椅加热: ●
前座中央扶手: ●
后坐中央扶手: -
前排杯架: -
后排杯架: -
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: -
多媒体配置 Spyder 敞蓬版
GPS导航系统: -
多媒体控制系统: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏: -
后排液晶屏: -
MP3支持: -
单碟CD: -
多碟CD转换器: ●
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: ●
8喇叭以上扬声器系统: -
灯光配置 Spyder 敞蓬版
氙气大灯: -
自动头灯: -
转向头灯: -
前雾灯: ●
后雾灯: ●
大灯高度可调: ●
大灯清洗装置: -
玻璃/后视镜 Spyder 敞蓬版
前电动车窗: ●
后电动车窗: ●
防夹手功能: -
电动后视镜: ●
后视镜加热: ●
后视镜电动折叠: -
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: -
后视镜防眩目: ●
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: ●
感应雨刷: -
空调/冰箱 Spyder 敞蓬版
手动空调: -
自动空调: ●
后座出风口: -
温度分区控制: -
车内空气调节: -
车载冰箱: -
车轮制动 Spyder 敞蓬版
前制动器类型: 通风碟
后制动器类型: 通风碟
前轮胎规格: 235/40 ZR18
后轮胎规格: 265/35 ZR18
前轮辋规格: 8Jx18
后轮辋规格: 9.5Jx18
备胎: 全尺寸
08年1月6日报价:还是138.00万