铝合金跟钢哪个好

1. 铝合金轮毂好还是钢的轮毂好

汽车钢轮毂与铝合金轮毂各有优缺点。汽车钢轮毂与铝合金轮毂的优缺点对比如下：

1、普通轮毂与普通铝合金轮毂比较，钢质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差；

2、由于制造的材质和工艺，钢质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；

3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于钢质轮毂，但毕竟它的成本也比较高；

4、铝合金轮毂的后期保养也比钢质轮毂麻烦，比如：开车不小心，极易把铝合金轮毂撞伤，上马路牙子，增隔离带，隔离墩等，最容易使铝合金轮毂损伤。并且铝合金轮毂一旦损伤，只能更换掉，无法恢复原来的外观和维修。

换轮毂的注意事项

更换轮毂的时候要注意一定更换与原来轮毂一样的尺寸。如果是想要对轮毂进行改装的话，一定要了解汽车的原配轮那股和轮胎的参数，必须保证轮胎的外径基本不变，因为这是关系到车身稳定系统和驾驶安全的。

一味追求大尺寸的轮毂、大扁平比的轮胎，这样反而会降低舒适性，增加油耗，甚至会影响到行车安全。很多人都认为大轮毂加宽轮胎就会提高性能，实际则不然。轮胎和轮毂的大小将会直接影响轮子的惯性。如果惯性增大，它既影响加速，又影响刹车。如果想在加大轮毂的同时大幅提升性能，就要尽量选用质量更轻的轮毂，在轮子总质量（轮毂和轮胎）相同的情况下，轮毂越大，性能会越差。

另外，在行驶的过程中，增加轮毂的尺寸也会造成轮胎与地面的摩擦力增加，长此下去必然会产生比以往更高的油耗。如果一个轮毂的造型使得重量都集中在轮毂中央，那么当轮子转动时，产生的惯性就更小；反之，如果一个轮毂的重量都集中在轮毂外侧，那么产生的惯性就会更大。所以选轮毂，不光要看轮毂的总重量，还要看重量分布在什么位置，重量离中心越远性能越差。

2. 底盘护板铝合金和碳钢哪个好

碳钢的材质最好。
材质选择：塑钢＜锰钢＜合金＜碳钢，钢制护板由于比较结实，缺点是碰撞时却阻碍了发动机下沉，那么就很容易对车内乘客造成严重伤害。另外也会在一定程度上增加油耗。
铝合金质量轻，强度大，不过成本较高。

3. 不锈钢与铝合金哪种材质好

一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能、物理性能和抗腐蚀性能。可热处理强化．其特点是硬度大，但塑性较差。但耐腐蚀性差，高温软化快，具有优良的热塑性，适宜锻造，故又称锻造铝合金。

不锈钢主要是镍铬合金 ，抗腐蚀的。当对所生产东西有抗腐蚀要求时，肯定会用不锈钢的。其次不锈钢表面可经需要进行加工，外观上比铝合金漂亮，光滑。

1、价格方面：不锈钢贵，铝合金便宜

2、硬度方面：不锈钢密度低，但强度较高，接近钢，塑性好。不锈钢是镍铬合金，硬度比铝合金高。

3、耐高温性能：不锈钢可耐高温，熔点在1200--1500度，铝合金无法承受太高的温度，熔点在500--800度。

4、表面处理方面：不锈钢表面处理有表面光亮处理、表面白化处理、表面着色处理。铝合金处理包括电泳、喷涂、阳极氧化等。

5、工业应用方面：不锈钢具有耐热、抗氧化性、很好的成形性能和良好的焊接性，可作为超高强度的材料在核工业、航空和航天工业中应用；铝合金用于加工需要有良好的成形性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、印刷板、铭牌、反光器具等。

我们日常生活中很多的铝合金制品和不锈钢制品在使用，比如锅、盆等，简单来说，铝制品质量轻、材质软、色泽暗。不锈钢制品质量重、材质硬、色泽亮。

4. 钢架棚好还是铝合金棚好

一般大型工程，通常会使用钢结构，这是因为钢结构承重能力强，比铝合金更稳固结实，但是钢结构极易氧化生锈，因为在施工过程中需要现场切割焊接，焊接处极易生锈，现场喷涂的防锈漆也不均匀，污染大不美观之外非常容易翘边起皮，掉下一块块的锈片。钢结构骨架比起铝合金后期维护成本很高，更适合大型工程大跨度耐力板雨棚使用。

总之，钢结构和铝合金都有各自的优点，根据您的需要选择合适的材料才重要，一般家庭安装还是建议选择铝合金骨架，

5. 自行车铝合金好还是高碳钢好

铝合金耐腐蚀性能更好，寿命也长，符合山地车的室外环境使用要求。

区别：

1、车架：

高碳钢车架纤细；铝合金车架比较粗壮。

2、管材形状：

高碳钢管材以圆管或者椭圆居多，管材异形的较少；铝合金形状很多变，车架的管材有异形结构。

3、焊点：

高碳钢焊点比较小，通常不打磨；铝合金焊接的部分通常焊点很大。

4、重量：

高碳钢重量较重；铝合金车架重量比高碳钢车架要轻很多。

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挑选山地车：

在挑选时考虑多因素，如前叉、车架等。

1、车架：

一部山地车是否骑的舒适，是轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了。

车架大致分为两种：硬车架、全避震车架。硬车架：骑起来更省力，更轻巧，价格低廉，500左右的架子就不错了。全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高。

2、前叉：

前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉。

3、制动系统包括刹车、刹把、刹车线。山地车用两种刹车：

V刹、碟刹，而普通自行车的吊刹不常见。V刹：力量很大，因为是靠摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。碟刹：比起V刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致侧滑。

碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹，油压碟刹靠油去压刹车片，获得巨大的刹车力，这种刹车在速降车上很常见；线拉碟刹靠手指的力量去制动。

6. 阳光房是钢结构好还是铝合金好

各有各的好处，两个都是合金，钢结构外观不美观，这要根据你的需求来看

7. 铝合金好还是不锈钢好

对每天要做饭的人来说，能挑选到一个顺手的锅能让自己的厨艺都增色不少。但市面上不同类型、材质的锅那么多！该如何挑选呢？一般人对炒锅的选购没什么想法，都觉得这东西随便买一个回家就可以了额，显然这种想法并不对。不同的炒锅有不同的特色，甚至用途也不尽相同。一方面，我们在选购时应该了解市面上琳琅满布的炒锅各自所具有的特性，并从中挑选出那个适合于自身需求的，另一方面还要练就火眼金睛去识别那些不应当选购的炒锅。

当然除了这2种，我们常见的还有铁锅，陶瓷锅，砂锅，铝锅，不粘锅，这些锅的材质和优缺点也各不一样的。那么我们究竟怎么选锅？

相信各位小伙伴在看完上面的内容后，一定对各种炒菜的锅有了点了解。

1、根据自己的需要和实际情况选择

比如，如果希望锅清洗方便，那最好选择不粘锅；如果经济情况好，可以选择钛合金。

2、不同锅对食材的影响略有不同

不同的锅，对于肉类食物的营养影响其实并不大，主要是影响植物性食物。因为锅里的金属元素可能溶出，会影响其中的微量元素，比如，铁锅中析出的铁会加速维生素 C 的氧化。

用不粘锅、铁锅、铝锅烹调不同蔬菜时，不粘锅对于蔬菜中的维生素 C 保存率最高。原因可能是因为不粘锅涂层能够防止锅里的金属元素析出到菜里，降低了维生素 C 的破坏。所以，如果希望能够更多地保留维生素 C，不妨用不粘锅。需要提醒的是，这点损失的维生素 C 其实也无伤大雅，完全可以通过多食用新鲜果蔬来弥补。

3、看锅面有无疵点

疵点主要有小凸起和小凹坑两类，锅面要做到力求光滑。

4、看锅底

锅底触火部位俗称锅屁股。要选锅屁股小的，传热快，省时间生燃料；锅屁股大的传热慢，费火费时。

5、锅盖也重要

一般来说，玻璃锅盖、不锈钢锅盖、不锈钢镶玻璃锅盖以及涂层锅盖都较为耐用。其中不锈钢锅盖因为多是一体设计，接缝少，所以密封性能最好，也易于清洁。不过，如果你是个烹饪新手的话，不妨选择带玻璃的锅盖，这样的锅盖可视性好，能让你随时掌握烹饪进度。

最后，不管购买什么材质的锅，都应通过正规途径购买有保证的品牌产品，谨记索取发票，保修卡等作为日后维修根据。

8. 阳光房用铝合金结构好还是钢结构好

阳光房的主体结构是阳光房的生命力，承受着最大的力量支撑，所以，主体结构材料不容忽视。一般而言，阳光房的主体结构，都选择方钢作为承重主体材料，有一些中小型的阳光房高档阳光房也可能用断桥铝合金结构。阳光房的亮点在于设计的完美，钢结构是灵魂，它所有的重量和压力都靠钢结构来支撑。阳光房结构基本的四周立柱是必须的，加上顶面承托彩钢板或者钢化玻璃的横梁、纵梁，组合成一个网状结构，这样的阳光房材料，就非常的牢固、安全。

现代化的采光顶、采光天棚也采用了铝结构制作。并且随着生活水平的提高，阳光房已成为发达国家中、高等收入家庭的必不可少的生活空间。在国外阳光房已成为一种生活方式。随着中国人民收入水平的提高，别墅及复式住宅的大量兴建，阳光房成为一中发展趋势势不可挡。

断桥隔热铝合金为框架，实现良好的隔热性能的同时，全面攻克了国内目前无法解决的“自承重”技术难题。铝合金型材表面采用高温静电粉末喷涂处理，无污染、表面光滑、不褪色、不脱落；坚固耐用、不会被氧化。断桥铝阳光房的使用寿命为五十年左右，其颜色二十不褪色；

纯铝结构阳光房整体的框架使用铝合金方管拼装，然后再安装玻璃或玻璃付框。因其框架全是铝管拼装而成，没有钢材，就少去了由于钢材本身及安装技术不行上带来的钢生锈问题。相对价位比较高，由于铝的强度始终不能跟钢相比，所以不适合建造太大的面积的别墅阳光房。

钢结构阳光房对于创意、大小和造型没有任何限制，所有的建筑物，从简单的安装阳台玻璃到跨楼层的玻璃装置，都可以实现，因为钢的抗压性能好，其高稳定性决定其也可以适用于大面积的建筑物。
用纯钢或炭钢框架，表面处理多为氟碳涂层，可为辊涂或喷涂。然后再安装玻璃或玻璃付框。不锈钢我个人觉得不怎么牢靠，怕生锈，但如果后期加工得好几乎可以避免的。
钢结构阳光房对于创意、大小和造型没有任何限制，所有的建筑物，从简单的安装阳台玻璃到跨楼层的玻璃装置，都可以实现，因为钢的抗压性能好，其高稳定性决定其也可以适用于大面积的建筑物。由于其可视面狭窄，增加了室内的亮度；在极端的气候条件下也能达到良好的隔热隔音效能。
纯钢结构阳光房钢架内部为全钢焊接结构，阳光房的根基在于牢固的结构连接，钢结构在内腔内主要起到了支撑的作用，在钢结结构阳光房造型结构丰富多彩，也适中是理想的阳光房设计选用结构纯钢结构的阳光房只制作上应该要注意得就是方钢表面得油漆防腐处理，油漆一定要选用质量比较好得牌子，一般选用德国进口得比较好。采用现场氟碳喷涂或者在喷涂厂先用静电碰图在到现场制作比较好。这样得油漆处理，钢表面一般能保持十年以上不腐蚀。
钢结构的优势部分引入阳光房制作安装中。使用户也能分享钢结构阳光房的好处，首先钢结构阳光房牢固，多年不变，能经历各种灾害性气候的挑战；其次，钢结构可随主人意愿变出各种造型，最大程度体现主人的个性。一般阳光房在建造是多是一层的，如果有特殊要求要使用两层结构的，我们要求一定要用钢结构搭建阳光房在建造过程中，我公司曾经给金汇路一家别墅做过一个两层的阳光房，我们当时用得方钢型号是100*100*4和100*40*4的碳钢做为骨架，隔层得玻璃采用的是10＋1.14＋10＋0.76＋8得的夹角玻璃，钢结构在结点全部采用满焊。形式，这样结构才能保障在入住是得绝对安全。
在钢结构表面处理上有二种先进工艺可供选择：
第一种：氟碳漆，氟碳漆工艺源於航天飞机，耐候性好，防腐寿命长，颜色选择广。
第二种：表面复铝塑板，其原理类似公共建筑铝板幕墙，引入后增添不少气派。美家门窗运用多年钢结构经验，把钢结构的优势部分引入阳光房设计安装中。使用户也能分享钢结构阳光房的好处，首先钢结构阳光房牢固，多年不变，能经历各种灾害性气候的挑战；其次，钢结构可随主人意愿变出各种造型，最大程度体现主人的个性。

9. 车身钢和铝合金哪个好

铝合金车身和钢制车身个人认为铝的比较好，原因如下：

1、铝车身如果设计合理，技术先进的话强度也很高的，就像飞机的铝合金机体一样。

2、钢材车身的重量大，通常的概念会比较结实，但是如果出重大事故，安全性是一样的，而且同样的速度出车祸钢材车身由于重量大动能就大，撞击力度也会相应增大的。

3、铝合金车身重量轻，相同的速度出车祸撞击力度也会相应较小，而且使用铝合金车身，还能降低一定的油耗。

业内专家表示，钢车身和铝车身各有优劣，不能一概而论。汽车工程研究院材料工程师介绍说，钢制车身优势主要是技术成熟度比较高，成本相对较低，但重量没有显著优势。而铝合金车身优势主要是轻量化，对于高端车可以留下更多的重量空间去增加配置，例如提高动力性。

成本较高是铝制车身向低端车普及缓慢的原因之一。“对于以钢车身工艺为主的传统车厂，铝车身涉及一定的工艺改造，如开卷落料、焊接、涂装等。”他说，目前车身用铝经过拉延及烘烤硬化，屈服强度可达220~260MPa，强度仅能达到一般高强钢的强度水平，因此需要通过截面结构设计及连接工艺来弥补，对传统钢车身设计工程师提出了挑战，而且铝材成本较为昂贵。

10. 钢制脚和铝合金脚哪个好

钢制脚价格会便宜一点。一般会表面喷漆，受到碰撞漆会脱落的。铝合金脚硬度完全够用的，并且椅子整体重量会轻很多。预算够得的话，还是买铝合金比较合适。

铝合金简介：

以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。

以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。铝合金的密度为2.63～2.85g/cm。

有较高的强度(σb为110～650MPa)，比强度接近高合金钢，比刚度超过钢，有良好的铸造性能和塑性加工性能，良好的导电、导热性能，良好的耐蚀性和可焊性，可作结构材料使用，在航天、航空、交通运输、建筑、机电、轻化和日用品中有着广泛的应用。

以上内容参考： 网络-铝合金