硬质合金用什么刀车

1. 高速钢和硬质合金在性能上的主要区别是什么各适合制造何种刀具

高速钢的工艺性能好，强度和韧性配合好，因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具，也可制造高温轴承和冷挤压模具等。硬质合金具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。

硬质合金广泛用作刀具材料，如车刀、铣刀、刨刀、钻头、镗刀等，用于切削铸铁、有色金属、塑料、化纤、石墨、玻璃、石材和普通钢材，也可以用来切削耐热钢、不锈钢、高锰钢、工具钢等难加工的材料。

高速钢一般不做抗拉强度检验，而以金相、硬度检验为主。钨系和钼系高速钢经正确的热处理后，洛氏硬度能达到63以上，钴系高速钢在65以上。钢材的酸浸低倍组织不得有肉眼可见的缩孔 、翻皮。中心疏松，一般疏松应小于1级。

硬质合金具有很高的硬度、强度、耐磨性和耐腐蚀性，被誉为“工业牙齿”，用于制造切削工具、刀具、钴具和耐磨零部件，广泛应用于军工、航天航空、机械加工、冶金、石油钻井、矿山工具、电子通讯、建筑等领域，伴随下游产业的发展，硬质合金市场需求不断加大。

并且未来高新技术武器装备制造、尖端科学技术的进步以及核能源的快速发展，将大力提高对高技术含量和高质量稳定性的硬质合金产品的需求。

用途

2. 车GCr15材料用什么刀比较好

硬车削轴承钢GCr15热处理工艺及刀具方案
加工GCr15轴承钢的刀具材料

轴承钢的简单加工工艺为冶炼—铸造—退火—粗加工—淬火、回火—精加工。

经过淬回火后的工件硬度一般在HRC45以上，对于高硬度轴承钢件，传统刀具（硬质合金刀具和陶瓷刀具）已不能满足加工要求。

硬质合金刀具的性能在此不在赘述，目前，适合加工高硬度轴承钢件的刀具材料有陶瓷刀具和立方氮化硼刀具，陶瓷刀具脆性大是众所周知的，不能大余量车削加工，不能断续切削。如热处理后的工件变形量小，表面较平整，余量较小时适合选择陶瓷刀具。

立方氮化硼刀具的缺点和陶瓷刀具一样脆性大，但相较于陶瓷刀具，立方氮化硼刀具还是有一定的抗冲击性的，其高硬度高强度，良好的耐磨性使之成为加工高硬度轴承钢的主要刀具材料。尤其是我国研制的非金属粘合剂立方氮化硼刀具，使其打破了立方氮化硼刀具只能小进给量加工工件，不能断续切削的说法。

GCr15轴承钢经过热处理之后的硬度一般都在HRC50以上，硬度高难加工，所以选择刀具必须选择硬度高，耐磨性好的刀具材料，目前，加工GCr15轴承钢的刀具材料有硬质合金刀具，陶瓷刀具和立方氮化硼刀具。硬质合金刀具加工GCr15轴承钢，由于硬质合金刀具刀体的硬度低，加工GCr15轴承钢会出现不耐磨的现象，尤其批量生产时影响加工效率；陶瓷刀具加工GCr15轴承钢，虽然硬度高于硬质合金刀具，但脆性大，受其抗冲击性的限制，只能在精加工工序中使用，并且尽量避免断续切削；选择非金属粘合剂立方氮化硼刀具KBN100材质精加工GCr15轴承钢精度可达Ra0.8，增加使用刀具寿命。

非金属粘合剂立方氮化硼刀具KBN100材质精加工GCr15轴承钢案例如下：

硬度：HRC62；
加工工序：精车外圆，内孔。
切削参数：ap=2.5mm,Fr=0.12mm/r,Vc=140m/min。
加工方式：干式切削。
加工效果：刀具寿命长，表面粗糙度达到Ra0.8以内。

3. 什么刀具能车钨钢

钨钢一般使用PCD刀、CBN刀、陶瓷刀具等加工。现在的趋势是使用磨削和电火花切割。钨钢（硬质合金）具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。

钨钢件上的硬质点、气孔、表皮激冷层、夹砂等给加工过程带来问题，加快了刀具的磨损或造成刀具破损，特别在流水线上大批量加工铸铁件时，刀具的破损或快速磨损会打乱流水线的工作节拍，降低生产效率；大型钨钢件表面精加工时，中途换刀会影响加工质量。

(3)硬质合金用什么刀车扩展阅读

钨钢具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。

硬质合金广泛用作材料，如车刀、铣刀、刨刀等，用于切削铸铁、有色金属、塑料、化纤、石墨、玻璃、石材和普通钢材，也可以用来切削耐热钢、不锈钢、高锰钢、工具钢等难加工的材料。新型硬质合金的切削速度等于碳素钢的数百倍。

钨钢还可用来制作凿岩工具、采掘工具、钻探工具、测量量具、耐磨零件、金属磨具、汽缸衬里、精密轴承、喷嘴等。

4. 加工淬火后的高硬度合金钢用什么材质的硬质合金刀

第一部分 常见的齿轮材料
常见的齿轮材料包含有20CrMnTi，16Mn5、42CrMo等。通常这些齿轮都是经过热处理后使用，热处理后的硬度一般在HRC45以上。常见的齿轮类型有汽车齿轮，压力容器齿轮和牵引机用的大齿轮等等。

第二部分 齿轮的加工工艺
一般是原材料制成粗毛坯，然后再用数控车床加工使齿轮基本成型，再经过热处理后进行再加工，车削，磨削等。热处理后的齿轮一般硬度能够达到HRC58~62，难加工，所以选择合适的刀具车削齿轮变得尤为重要。
第三部分 硬车加工齿轮刀具的选择
热处理后的齿轮硬度高于HRC50，过去一般需要退火后硬度降低来加工，随着刀具的发展，CBN超硬刀具已经能够满足刀具的需求，常见的加工淬火后齿轮的CBN刀具材料包括：

第四部分加工淬火后齿轮推荐切削参数
淬火后齿轮加工选择合适的切削参数是保证CBN刀具加工最终效果的 保证，下边是KBN100和KBN200加工齿轮时推荐切削参数：

第五部分常见的加工齿轮的刀具使用案例
（1）KBN100牌号CBN刀片连续精加工齿轮内孔
（2）KBN200 牌号CBN刀片断续车削齿轮端面

第六部分小结
综上所述，当精加工加工淬火后的齿轮时，KBN100和KBN200是理想的刀具材料，当粗车加工淬火后的齿轮时，建议咨询相关刀具技术人员选择合适的刀具牌号。

5. 车硬质合金该用什么样的机夹刀片合适

CBN刀具车削加工硬质合金材料（华菱超硬）
引言：硬质合金除了做刀具外，亦可以作为各种耐磨耐热模具使用，如碳化钨轧辊，硬质合金冲头，硬质合金耐磨衬套等零件。硬质合金工件的硬度大约69～81.5HRC，有的高达90HRC，对于硬质合金材料工件的车加工，采用CBN刀具，可以代替电物理加工、金刚石刀具切削和金刚石磨轮磨削。以下是华菱超硬CBN刀具加工硬质合金材料时的案例，以及CBN刀具车削加工硬质合金材料的注意事项。
(1) 用CBN刀具车外圆：在φ40mm、长100mm的硬质合金冲头上，切去3.5 mm余量，只需25min，如用金刚石磨轮磨削，则需要215min。
(2) CBN刀具断续车削：不仅可以连续车削硬质合金，而且可以进行断续车削。如断续车削YG20、YG25的硬质合金套筒时，νc=30m/min，ap=0.35mm，f=0.034mm/r。刀具的几何参数是：γo=-6°，αo=8°，κr=45°，刀具的耐用度为6 5min。
(3)用CBN刀具镗孔：在硬质合金材料衬套上镗孔，精度为IT6～IT8，表面粗糙度Ra为1.6～0.8μm。切削用量是：νc=15m/min，ap=0.2～0.5mm，f=0.1～0.15mm/r。刀具几何参数是：γo=-5°，αo=6°～8°，κr=45°，κ′r=15°，rε=0.5mm。用CBN刀具镗孔的效率比用金刚石磨轮磨削高10倍左右。)
（4）缺点：用CBN刀具车削加工硬质合金时，表面粗糙度一般大于0.8μm的。这是因为切削硬质合金时的径向分力FP 很大，导致刀具发生退让。当νc=10m/min、ap=0.5mm、f=0.1mm/r、后刀面磨损0.05mm时，FP为400N左右;VB=0.1mm时，FP=700N;VB=0.2mm时，FP=1300 N。因此，用超硬刀具切削硬质合金，必须选用工艺系统刚性好的工艺条件。
CBN刀具车削加工硬质合金材料的注意事项
(1)硬质合金工件加工硬度高、脆性大，切削力集中在刃口附近，容易造成刀具崩刃。特别是切入切出处普通CBN刀具极易崩边，采用华菱超硬BN-S20牌号在15m /min的线速度加工较为适合；刀具正常失效状态应为后刀面磨损。
(2)加工硬质合金材料或碳化钨材料时，切屑全呈粉末状，无积屑瘤，已加工表面粗糙度容易达到1.6μm，但难以超越0.8μm。BN-S20因采用非金属粘合剂，在加工中热导率比普通CBN刀具高，寿命相对高处1.5倍以上。且在“以车代粗磨”时，加工效率高，刀具抗冲击性能好，遇到硬点不碎裂。（资料来源：华菱超硬刀具）

6. 车合金钢用什么材质的刀呀

YG6硬质合金刀或YW硬质合金刀
YG3X 14.6-15.2 1320 92 适于铸铁、有色金属及合金淬火钢合金钢小切削断面高速精加工。 K01 YG3X
YG6A 14.6-15.0 1370 91.5 适于硬铸铁，有色金属及其合金的半精加工，亦适于高锰钢、淬火钢、合金钢的半精加工及精加工。 K05 YG6A
YG6X 14.6-15.0 1420 91 经生产使用证明，该合金加工冷硬合金铸铁与耐热合金钢可获得良好的效果，也适于普通铸铁的精加工。 K10 YG6X
YK15 14.2-14.6 2100 91 适于加工整体合金钻、铣、铰等刀具。具有较高的耐磨性及韧性。 K15
K20 YK15
YG6 14.5-14.9 1380 89 适于用铸铁、有色金属及合金非金属材料中等切削速度下半精加工。 K20 YG6
YG6X-1 14.6-15.0 1500 90 适于铸铁，有色金属及其合金非金属材料连续切削时的精车，间断切削时的半精车、精车、小断面精车、粗车螺纹、连续断面的半精铣与精铣，孔的粗扩与精扩。 K20 YG6X-1
YG8N 14.5-14.8 2000 90 适于铸铁、白口铸铁、球墨铸铁以及铬、镍不锈钢等合金材料的高速切削。 K30 YG8N
YG8 14.5-14.9 1600 89.5 适于铸铁、有色金属及其合金与非金属材料加工中，不平整断面和间断切削时的粗车、粗刨、粗铣，一般孔和深孔的钻孔、扩孔。 K30 YG8
YG10X 14.3-14.7 2200 89.5 适于制造细径微钻、立铣刀、旋转锉刀等。 K35 YG10X
YS2T 14.4-14.6 2200 91.5 属超细颗粒合金，适于低速粗车，铣削耐热合金及钛合金，作切断刀及丝锥、锯片铣刀尤佳。 K30 YS2T
YL10.1 14.9 1900 91.5 具有较好的耐磨性和抗弯强度，主要用为生产挤压棒材，适合做一般钻头、刀具等耐磨件。 K15-K25 YL10.1
YL10.2 14.5 2200 91.5 具有很好的耐磨性和抗弯强度，主要用来生产挤压棒材，制作小直径微型钻头、钟表加工用刀具，整体铰刀等其它刃具和耐磨零件。 K25-K35 YL10.2
YG15 13.9-14.2 2100 87 适于高压缩率下钢棒和钢管拉伸，在较大应力下工作的顶锻、穿孔及冲压工具。 YG15
YG20 13.4-13.7 2500 85 适于制作冲压模具，如冲压手表零件、乐器弹簧片等；冲制电池壳、牙膏皮的模具；小尺寸钢球、螺钉、螺帽等的冲压模具；热轧麻花钻头的压板。 YG20
YG20C 13.4-13.7 2200 82 适于制作标准件、轴承、工具等行业用的冷镦、冷冲、冷压模具；弹头对弹壳的冲压模具。 YG20C
YT15 11.0-11.7 1150 91 适用于碳素钢与合金钢加工中，连续切削时的粗车、半精车及精车，间断切削时的小断面精车，连续面的半精铣与精铣，孔的粗扩与精扩。 P10 YT15
YT14 11.2-12.0 1270 90.5 适于在碳素钢与合金钢加工中，不平整断面和连续切削时的粗车，间断切削时的半精车与精车，连续断面粗铣，铸孔的扩钻与粗扩。 P20 YT14
YT5 12.5-13.2 1430 89.5 适于碳素钢与合金钢(包括钢锻件，冲压件及铸件的表皮)加工不平整断面与间断切削时的粗车、粗刨、半精刨，非连续面的粗铣及钻孔。 P30 YT5
YS25 12.8-13.2 2000 91 适应于碳素钢、铸钢、高锰钢、高强度钢及合金钢的粗车、铣削和刨削。 P20、P40 YS25
YS30 12.45 1800 91 属超细颗粒合金，适于大走刀高效率铣削各种钢材，尤其是合金钢的铣削。 P25
P30 YS30
YW1 12.6-13.5 1180 91.5 适于耐热钢、高锰钢、不锈钢等难加工钢材及普通钢和铸铁的加工。 M10 YW1
YW2 12.4-13.5 1350 90.5 适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及高级合金钢等特殊难加工钢材的精加工，半精加工。普通钢材和铸铁的加工。 M20 YW2
YT15 11.0-11.7 1150 91 适用于碳素钢与合金钢加工中,连续切削时的粗车、半精车及精车,间断切削时的小断面精车,连续面的半精铣与精铣,孔的粗扩与精扩。 P10
YT14 11.2-12.0 1200 90.0 适于在碳素钢合金钢加工中, 不平整断面和连续切削时的粗车,间断切削时的半精车与精车,连续断面粗铣,铸孔的扩钻与粗扩。 P20
YT5 12.5-13.2 1400 89.5 适于碳素钢与合金钢(包括钢锻件,冲压件及铸件的表皮)加工不平整断面与间断切削时的粗车、粗刨、半精刨,非连续面的粗铣及钻孔。 P30
YS30 12.45 1800 91.0 属超细颗粒合金,适于大走刀高效率铣削各种钢材,尤其是合金钢的铣削。 P25
P30
YS25 12.8-13.2 2000 91.0 适应于碳素钢、铸钢、高锰钢、高强度钢及合金钢的粗车、铣削和刨削。 M20、M30P20、P40
YS2T 14.4-14.6 2200 91.5 属超细颗粒合金,适于低速粗车,铣削耐热合金及钛合金,作切断刀及丝锥、锯片铣刀尤佳。 K30
M30
YW1 12.6-13.5 1200 91.5 适于耐热、高锰钢、不锈钢等难加工钢材及普通钢材和铸铁的加工。 M10
YW2 12.4-13.5 1350 90.5 适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及高级合金钢等特殊难加工钢材的精加工,并精加工。普通钢材和铸铁的加工。 M20
YW3 12.7-13.3 1300 92 适于合金钢、高强度钢、低合金、超强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下精加工。 M10
M20
YG6A 14.6-15.0 1400 91.5 适于硬铸铁,有色金属及其合金的半精加工,亦适于高锰钢、淬火钢、合金钢的半精加工及精加工。 K10
YG6X 14.6-15.0 1400 91 经生产使用证明,该合金加工冷硬合金铸铁与耐热合金钢可获得良好的效果,也适于普通铸铁的精加工。 K10
YG6 14.6-15.0 1450 89.5 适于铸铁,有色金属及其合金非金属材料连续切削时的精车,间断切削时的半精车、精车、小断面精车、粗车螺纹、连续断面的半精铣与精铣，孔的粗扩与精扩。 K20
YG8 14.5-14.9 1500 89 适于铸铁、有色金属及其合金与非金属材料加工中，不平整断面和间断切削时的粗车、粗刨、粗铣，一般孔和深孔的钻孔、扩孔。 K30
YK15 14.2-14.6 2100 91 适于加工整体合金钻、铣、铰等刀具。具有较高的耐磨性及韧性。 K15
K20
YG15 13.9-14.2 2100 87 适于高压缩率下钢棒和钢管拉伸，在较大应力下工作的顶锻、穿孔及冲压工具。
YG20 13.4-13.7 2500 85 适于制作冲压模具，如冲压手表零件、乐器弹簧片等；冲制电池壳、牙膏皮的模具；小尺寸钢球、螺钉、螺帽等的冲压模具；热轧麻花钻头的压板。
YG20C 13.4-13.7 2200 82 适于制作标准件、轴承、工具等行业用的冷镦、冷冲、冷压模具；弹头对弹壳的冲压模具。
YL10.1 14.9 1900 91.5 具有较好的耐磨性和抗弯度，主要用为生产挤压棒材，适合做一般钻头、刀具等耐磨件。 K12-K25
M10-M30
YL10.2 14.5 2200 91.5 具有很好的耐磨性和抗弯度，主要用来生产挤压棒材，制作小直径微型钻头、钟表加工用刀具，整体铰刀等其它刃具和耐磨零件

7. 车刀硬质合金选用

车削硬质合金用立方氮化硼刀具或金刚石刀具，因为立方氮化硼和金刚石刀具的硬度比硬质合金高得多，可以对其进行切削加工；而硬质合金材料中钨钴等合金含量不同，选择的刀具材质也不同，还要根据具体加工情况进行选择。
【切削加工刀具材质】：CBN/金刚石；
【切削加工刀具牌号】：BN-H05，BN-H10，CDW302，CDW025，CDW010；
【切削加工刀具类型】：车刀、铣刀；
【刀具可否断续加工】：可；

8. 纯钛ta2的材质好车吗用什么车刀车最合适

钛合金及纯钛是目前世界公认难加工的材料，材料粘刀切燃点底。建议你看看美国绿叶Greenleaf的硬质合金牌号刀具。

9. 硬质合金车刀主要成份是什啊车钛镁合金用什么刀好啊

硬质合金刀具主要有三类：
K类：钨钴类硬质合金，主要由Wc和Co组成
P类：钨钴钛硬质合金，其成分除Wc和Co外还有5%-30%的Ti
M类：钨钛钽（铌）钴类硬质合金，其成分在上诉刀具中加入了TaC和NbC
车削钛的刀具肯定不能用PM类，因为钛合金和钛具有很强的亲和性。所以钨钴类硬质合金是目前国内用来加工钛合金最主要的刀具材料，一般来说钴含量少的可以用于钛合金的精加工，钴含量多的用于粗加工。使用钨钴类硬质合金刀具材料加工钛合金时，切削速度对刀具寿命的影响最大其次为进给量和切削深度。
镁的话都可以吧，镁合金切削性能很好，只是容易燃烧。后刀面会有粘结物,不及时清除将影响加工表面质量及后序表面处理。