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巴氏合金多少钱一公斤

发布时间:2022-05-31 20:34:01

❶ 1台6kv,560KW高压电机更换前后轴承及滑环光刀需要多少钱

560KW电机,卧式安装。前后轴承为油润滑轴承的,如果浇巴氏合金瓦单个上下瓦一套在2000左右,新购5000左右。弹子轴承,常用哈瓦洛600左右一个。
滑环光刀到场一次(正极、负极、接地)500左右。
滑环光刀,如果有机械加工基础的,自己买一付旧刀架刀头,到现场制作简易加工台,自己光刀,成本在400左右。

❷ 粉末冶金轴承怎样提高耐磨性能

方法:
一、粉末冶金制品的硫化处理
(一)硫化处理的目的
硫化处理在粉末冶金制品中作为减摩材料应用时,以铁基含油轴承的应用最为广泛。烧结含油轴承(含石墨量1%—4%)制造工艺简单、成本低,在PV〈18~25公斤·米/厘米 2·秒情况下,可代替青铜,巴氏合金等减摩 广告位展示
一、粉末冶金制品的硫化处理
(一)硫化处理的目的
硫化处理在粉末冶金制品中作为减摩材料应用时,以铁基含油轴承的应用最为广泛。烧结含油轴承(含石墨量1%—4%)制造工艺简单、成本低,在PV〈18~25公斤·米/厘米 2·秒情况下,可代替青铜,巴氏合金等减摩材料。但在繁重的工作条件下,如摩擦表面上滑动速度过高和单位负荷较大时,则烧结零件的耐磨性能和寿命会迅速降低。为了提高多孔铁基减摩零件的减摩性能,降低摩擦系数,提高工作温度以扩大其使用范围,采用硫化处理是一种值得推广的方法。
硫及大部分硫化物都具有一定的润滑性能。硫化铁就是一种良好的固体润滑剂,特别是在干摩擦的条件下,硫化铁的存在,具有很好的抗咬合性。
粉末冶金铁基制品,利用其毛细孔可以浸渍相当多的硫,经过加热可使硫与孔隙表面的铁生成硫化铁,它均匀地分布于制品的各处,在摩擦表面上起着良好的润滑作用,并可以改善切削加工性能。硫化处理后的制品,其摩擦和切削表面都显得很光滑。
多孔烧结铁经硫化处理后,最突出的作用是具有很好的干摩擦性能。在无油润滑的工作条件下(即不准加油或无法加油),是一种令人满意的自润滑材料,并且有很好的抗咬合性,减少啃轴现象。此外,这种材料的摩擦特性与一般减摩材料不同。一般材料随着比压的增加,摩擦系数开始变化不大,当比压超过一定值后,摩擦系数急剧增加。而经过硫化处理后的多孔烧结铁,其摩擦系数在很大比压范围内随其比压增加反而下降。这就是减摩材料一种可贵的特性。
经硫化处理后的烧结铁基含油轴承,可在250℃以下顺利地工作。
(二)硫化处理工艺
硫化处理的工艺比较简单,不需要专门的设备,其工艺为:
将硫放入坩埚中加热熔化,温度控制在120~130℃时,此时硫的流动性较好,若温度过高,则不利于浸渍。将需要浸渍的烧结制品先预热至100~150℃,然后将制品浸入熔化的硫液中,浸渍3~20分钟,未预热的制品浸渍25~30分钟。视制品的密度,壁厚及所需浸入量来决定浸渍时间。密度低、壁厚薄的浸渍时间可少;反之亦然。浸完后取出制品,流尽剩余的硫。最后,将浸渍过的制品放入炉内,通氢保护,亦可以用木炭保护,加热到700~720℃保温0.5~1小时,此时,浸入的硫与铁作用生成硫化铁。对于密度为6~6.2克/厘米3的制品,硫进入量约为35~4%(重量百分比)。加热焙烧是为了使浸入零件孔隙中的硫形成硫化铁。
硫化处理后的烧结制品,可进行浸油和精整等处理。
(三)硫化处理的应用举例
1、面粉机轴套 该轴套安装在两根轧辊两端,共四个套。轧辊压力为280公斤,转速为700~1000转/分(P=10公斤/厘米2,V=2米/秒)。原采用锡青铜轴套,用甩油圈润滑。现改用密度为5.8克/厘米3、含S量为6.8%的多孔烧结铁代替,可不用原润滑装置,只需开车前滴几滴油,连续工作40小时,轴套温度才40℃左右;磨面粉12000公斤,轴套仍正常工作。
2、牙轮钻小轴套 牙轮钻是石油钻探的重要工具,此钻油顶部有个滑转轴套,受压力极大(压力P=500公斤力/厘米2,速度V=0.15米/秒),并有强烈的震动和冲击。
二、粉末冶金制品的浸油处理
粉末冶金多孔减摩制品浸油是一道重要的工序,可以增加粉末冶金制品的抗腐蚀性、提高耐磨性,延长其使用寿命。铁基含油轴承烧结后进行浸油处理,润滑油即进入制品孔隙中,当轴转动时,与套发生动摩擦,生热,使轴承温度上升,油遇热膨胀,从孔隙中流出到轴与轴套之间起到自动供油,形成的油膜起润滑减摩作用。浸油也能防止制品被氧化。
油方法可分普通浸油、加热浸油和真空浸油。
普通浸油:把清洗干净的烧结制品放入机油(一般为20~30号机油)中浸泡。油在制品的毛细管力作用下,浸入到制品的孔隙中。此法浸油效率低、浸油时间长,需几小时,用在含油率不高的制品中。
加热浸油:把清除干净的烧结制品放入80~120℃热油中浸泡1小时。由于制品受热,连通孔隙中的空气膨胀,使一部分空气被排除。冷却后,剩余部分的空气又收缩,把油吸入到孔隙中。由于热油的流动性好,润滑性高,因而可有更多的油浸入到制品中。该浸油方法效率比普通浸油率高。
真空浸油:把清理干净的烧结制品放入真空箱内,密封抽空至-720毫米Hg,然后向真空箱内放入机油,再加热至80℃,保持20~30分钟。由于制品连通孔隙中的空气被抽出,机油可在10分钟之内浸入制品中。这种方法浸油效率高、速度快。
此法的另一种形式,是先把放有制品的真空箱内的空气抽出,然后把预热过的油通入真空箱中,将制品覆盖起来,再使真空箱与大气接通,油即较快地浸入到制品孔隙中。
三、涂蜡
一般粉末冶金制品均具有多孔特性,与空气等接触界面较大,容易发生锈蚀现象,特别是沿海多雨地区,空气湿度大,制品的腐蚀更为严重。在有些情况下,不仅制品表面受到腐蚀,连内部连通孔隙的表面也会受到腐蚀,严重地影响其使用性能,甚至造成报废。
为了防止和减少铁基制品的腐蚀,在浸油后还必须进行表面涂腊,以隔绝制品与外界的接触。这样,在制品长途运输或较长时间的保存(按规定,制品在六个月之内不得锈蚀),不致锈蚀。
粉末冶金制品的涂腊工艺是,把腊放入上腊筒内,加热到60~80℃,使腊熔化,将清理干净的制品浸入腊液中,并立即取出,即在制品表面上涂上一层均匀的腊,凉后方可包装。
腊液是由石蜡和凡士林组成,按季节不同有不同配比。加凡士林的目的是提高腊液干后的牢度,不致开裂。气温高时凡士林可少加,气温低时可适当提高凡士林的配比。一般采用凡士林20%,石蜡80%。
四、包装
合适的包装,是为了保护粉末冶金制品在储存、运输过程中不致损坏、变质,是粉末冶金生产中最后一道工序。如果包装不好会导致最后产品的损失,应该说是十分可惜的。
包装的方法是:将制品涂腊后,以防锈纸包装,将若干件包好装入一盒,每盒应放上合格证及使用说明书。盒外标明制造厂厂名及地址、产品名称、型号及数量、产品尺寸及规格。切不能将不同规格型号产品误装和混装。而后将若干盒装入一箱,箱子周围必须垫上防潮纸,每箱重量不能超过50公斤。箱外应标明制造厂厂名及地址、产品名称、型号、规格及数量。同时应标明装箱日期,最后贴上“小心轻放、注意防潮”标记。

❸ 球阀300是多少寸的

球阀附加代号:V表示阀芯带有V型结构、D表示低温、B表示保温、P表示偏心结构、U和S及DY多表示上装式;


球阀名称代号:Q表示球阀;


球阀驱动代号:2表示电液动、3表示涡轮、6表示气动、7表示液动、9表示电动、手动无代号;


连接方式代号:1表示内螺纹、4表示法兰式、6表示焊接、7表示对夹式;


结构型式代号:浮动式:1表示直通流到、2表示Y型三通、4表示L型三通、5表示T型三通;


固定式:0表示半球直通、6表示四通流道、7表示直通流到、8表示L型三通、9表示Y型三通;


密封材质代号:B巴氏合金、F氟橡胶、F46衬氟、H锈钢、J衬胶、M蒙乃尔合金、N尼龙塑料、蒙乃尔P、Y硬质合金、W阀体直接加工;


压力等级代号:16表示压力为16公斤(1.6Mpa)最大可到64Mpa;


150LB表示美标磅级压力,最大耐压等级可达2500LB(150LB=1.6MPA/300LB=2.5-4.0mpa/400LB=6.4mpa/600LB=10mpa);


5K表示日级压力,最大压力63K;


阀体材质代号:A钛及钛合金、C碳钢、I铬钼钢、P18-8系不锈钢、RMo2Ti系不锈钢、S塑料。

❹ 阀门型号中的25I和25R是什么意思

25I——公称压力是25公斤/cm^2,阀体材料是铬钼耐热钢;
25R ——公称压力是25公斤/cm^2,阀体材料是铬镍钼钛耐酸钢;
阀门型号编制方法
标准JB/T308-2004《阀门 型号编制方法》对阀门型号编制方法作了具体规定,这个标准是代替JB/T308-1975的。

阀门型号编制方法
阀门类型 代号
传动方式
连接形式 代号
结构形式 代号
密封面材料或衬里材料 代号
公称压力 数值代号
阀体材料 代号

①阀门类型代号用汉语拼音字母表示
类型代号 表1
阀门类型和代号
蝶阀D 球阀Q 闸阀Z 止回阀和底阀H 截止阀J 柱塞阀U 隔膜阀G 安全阀A 节流阀L 排污阀P 旋塞阀X 减压阀Y 蒸汽疏水阀S

当阀门还具有其他功能作用或带有其他特异结构时,在阀门类型代号前再加注一个汉语拼音字母
第二功能作用名称及代号
保温型B 排渣型P 低温型Da 防火型F (阀杆密封)波纹管型W 缓闭型H
注:a低温型指允许使用温度低于-46℃以下的阀门

②传动方式用数字表示
传动方式代号
电磁动0 电磁—液动1 电—液动2 蜗轮3 正齿轮4 锥齿轮5 气动6
液动7 气—液动8 电动9
手柄、手轮、安全阀、减压阀、蒸汽、疏水阀
无代号

③连接形式用阿拉伯数字表示
表4 连接形式代号
连接形式 内螺纹 外螺纹 法兰 焊接 对夹 卡箍 卡套
代号 1 2 4 6 7 8 9

④结构形式用阿拉伯数字表示
表5 闸阀结构形式代号
结构形式 明杆锲式弹性闸板 刚性单闸板 刚性双闸板 平行式单闸板 平行式双闸板
代号 0 1 2 3 4
结构形式 暗杆锲式单闸板 暗杆锲式双闸板 平行式单闸板
代号 5 6 7
平行式单闸板 7
双闸板 8

表6 截止阀、节流阀和柱塞阀结构形式代号
结构形式 代号 结构形式 代号
直通式 1 直流式 5
Z形直通式 2 平衡 直通式 6
三通式 3 角式 7
角式 4

表7 球阀结构形式代号
结构形式 代号 结构形式 代号


球 直通式 1 固

球 直通式 7
Y形 三通式 2 四通 6
L形 4 T形 三通 8
T形 5 L形 9
— — 半球直通 0
表8 蝶阀结构形式代号
结构形式 代号 结构形式 代号


型 单偏心 0 非


型 单偏心 5
中心垂直板 1 中心垂直板 6
双偏心 2 双偏心 7
三偏心 3 三偏心 7
连杆机构 4 连杆机构 9

结构形式 代号 结构形式 代号
升降 直通式 1 旋启 单瓣式 4
立式 2 多瓣式 5
角式 3 双瓣式 6
蝶形止回阀 7
表9 止回阀结构形式代号

⑤密封面或衬里材料代号,按照表10的规定。
表10 阀座密封面或衬里材料代号
密封面或衬里材料 代号 密封面或衬里材料 代号 密封面或衬里材料 代号
锡基轴承合金(巴氏合金) B 蒙乃尔合金 M 铜合金 T
搪 瓷 C 尼龙塑料 N 橡胶 X
渗 氮 钢 D 渗硼钢 P 硬质合金 Y
氟塑料 F 衬铅 Q
陶瓷 G 奥氏体不锈钢 R
Cr13系不锈钢 H 塑料 S

注: ①由阀体直接加工的阀座密封面材料代号用“W”表示。
②当密封副的密封面的材料不同时,以硬度低的材料代号表示。

⑥公称压力数值,按照10倍的兆帕(1MPa=106Pa)数表示。
⑦阀体材料代号用字母表示,按照表11的规定。
表11 阀体材料代号
阀体材料 代号 阀体材料 代号
碳钢 C 铬镍钼系不锈钢 R
Cr13不锈钢 H 塑料 S
铬钼系钢 I 铜及铜合金 T
可锻铸铁 K 钛及钛合金 A
铝合金 L 铬钼钒钢 V
铬镍系不锈钢 P 灰铸铁 Z
球墨铸铁 Q
注:原标准中对公称压力小于等于1.6MPa的灰铸铁和公称压力大于等于2.5MPa的碳素钢阀体省略本代号。

❺ 有哪位仁兄知道 巴氏合金 的回收价格多少钱一公斤啊 拜托了

巴氏合金,你说的不详细.如果知道是什么材料做的合金.价格就能帮你确定.应该在90每公斤左右

❻ 锡基巴比特合金有什么经济价值

产品信息
产品名称: 优质耐磨巴氏合金
产品等级:
产品规格:
报价地区: 河南省周口市川汇区
报价: 95元/公斤

河南周口巴氏合金 钨金 白合金生产厂家报价 126元/公斤

❼ 为什么电梯运行过程中会突然下坠

了解电梯结构,你就知道,以很快的速度或者加速度下坠基本上是不可能的,是极小概率事件。常见的是溜梯,缓慢向下,刹不住车,但是速度增加慢。这时,你应该多按几层,让电梯尽量停下来,开门后就出去。如果电梯都不停了,那么你在轿厢里面要站好,有扶手就抓好,背靠轿壁,双膝微弯。还要注意看轿顶的东西会不会掉下来。保护好头。很多人就是被轿顶掉下来的东西砸了的。
电梯最后停下来后,应该考虑保持在轿厢,按报警装置求救,等待救援,不要自己去扒开门那些(很多人扒开门掉井道里面去了,那是高空坠落)。还有救援的时候长心眼,轿厢比地面高得多,最好叫放平了才出来,或者搭梯子,板凳,跳下来不要背朝外,手抓轿厢地板,那样容易因为手带力,脚往井道里面偏,结果就摔到井道里面去了。这种事故发生多起了。
其实电梯是很安全的设备,比任何交通设施都安全,只要操作使用按照要求来,基本不可能发生事故的。遇事要冷静,自己不会的别乱动。

❽ 巴氏合金价格有什么用途

巴氏合金
又称锡基合金!主要用于
轴瓦
这一块!具体价格的看含的元素成分多少!正常的现在每公斤80至140之间!

❾ Q941F-16C是什么意思什么阀门型号

Q941F-16C是电动球阀的型号,电动铸钢法兰球阀!

Q阀门代号:表示球阀;
9驱动形式:表示电动;
4连接方式:法兰连接;
1结构形式:浮动直通式;
F密封材料:氟塑料;
16阀门原压力:1.6mpa 16公斤
C阀体材质:铸钢

球阀型号编制方法及说明:

球阀附加代号:V表示阀芯带有V型结构、D表示低温、B表示保温、P表示偏心结构、U和S及DY多表示上装式;
球阀名称代号:Q表示球阀;
球阀驱动代号:2表示电液动、3表示涡轮、6表示气动、7表示液动、9表示电动、手动无代号;
连接方式代号:1表示内螺纹、4表示法兰式、6表示焊接、7表示对夹式;
结构型式代号:
浮动式:1表示直通流到、2表示Y型三通、4表示L型三通、5表示T型三通;
固定式:0表示半球直通、6表示四通流道、7表示直通流到、8表示L型三通、9表示Y型三通;
密封材质代号:B巴氏合金、F氟橡胶、F46衬氟、H锈钢、J衬胶、M蒙乃尔合金、N尼龙塑料、蒙乃尔P、Y硬质合金、W阀体直接加工;
压力等级代号:16表示压力为16公斤(1.6Mpa)最大可到64Mpa;150LB表示美标磅级压力,最大耐压等级可达2500LB(150LB=1.6MPA/300LB=2.5-4.0mpa/400LB=6.4mpa/600LB=10mpa);5K表示日级压力,最大压力63K;
阀体材质代号:A钛及钛合金、C碳钢、I铬钼钢、P18-8系不锈钢、RMo2Ti系不锈钢、S塑料。

❿ 请问什么是巴氏合金,滑动轴承的瓦块为何镀巴氏合金呢

一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。镀巴氏合金是为了使轴和轴承减摩耐磨。
巴氏合金(Babbitt metal),一种软基体上分布着硬颗粒相的低熔点轴承合金。有锡基、铅基、镉基三个系列。锡基巴氏合金的代表成分(质量分数)为:锑3%~15%,铜2%~6%,镉<1%,锡余量。具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金,由美国人巴比特发明而得名,因其呈白色,又称白合金,乌金。
巴氏合金(Babbitt metal),具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名。因其呈白色,又称白合金,乌金。
巴氏合金(包括锡基轴承合金和铅基轴承合金)是最广为人知的轴承材料,具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名,因其呈白色,又称白合金,其应用可以追溯到工业革命时代。具有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是唯一适合相对于低硬度轴转动的材料,与其它轴承材料相比,具有更好的适应性和压入性,广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机,以及其它矿山机械和大型旋转机械等。
组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。
主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜,用以提高合金强度和硬度。巴氏合金的组织特点是,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。巴氏合金分锡基(见锡合金)和铅基合金两种。后者含锑10%~20%,锡5 %~15%,为防止成分偏析和细化晶粒,还常加入少量的砷。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。

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