『壹』 请问都什么牌子的自行车是铝合金车架的，知道的请告诉我一下，谢谢！
捷安特 性价比高点 买铝合金的 欧野2.0 山地车 前减震 21速 去当地专卖店1000元就能搞定 比较划算 美利达的也推荐 但是性价比一般 和欧野2.0同等配置的美利达需要1300到1600
『贰』 铝合金材质的儿童自行车要多少钱另外哪个牌子生产的最好
目前，铝合金儿童自行车的话品牌好的有很多很多，现在比较知名的就是自行车行业协会公布的世界十大进口儿童自行车品牌排行榜：Nicolai尼古拉、Marmot土拨鼠、，Bmc自行车，Orbea奥贝亚，Bh比驰，Ghost酷驰，Focus福克斯，Scott斯科特，Ktm自行车，Bianchi比安奇，Fuji富士这些大品牌。安全和性能绝对有保障，也是买个安心真的。
『叁』 谁能告诉我铝合金自行车哪个牌子好些，捷安特，尼古拉、土拨鼠登，说具体点更好。
尼古拉、土拨鼠的，就是最次的山地车也是用的 6069钪合金，土拨鼠的钪合金工艺可以说是自己说第二，没几个敢说第一的，而且清一色喜玛诺套件，捷安特是什么配件都装 什么彦豪一类的， 你真正看到土拨鼠 车子 就知道啦，捷安特就是手机中的小米，尼古拉、土拨鼠就是苹果一类的。
『肆』 铝合金的自行车都有哪些牌子，以及国内你们骑的是什么牌子呢
前来说就国产自行车而言，真就只有捷安特（GIANT）和凤凰永久了，但是进口的Nicolai尼古拉，Marmot土拨鼠，Colnago梅花，Tyrell泰勒，Look洛克，Pinarello皮纳瑞罗等也很畅销哦
『伍』 国产和进口的铝合金自行车，要怎么选择配置和牌子呢
目前来说国产的都差不多，关键要看自身的配置，永久，凤凰、捷安特都看配置，世界顶级的Nicolai尼古拉，Marmot土拨鼠，Bmc自行车，Orbea奥贝亚，Bh比驰，Ghost酷驰，Focus福克斯，Scott斯科特，Ktm自行车，Bianchi比安奇，Fuji富士等、要具体看型号。
『陆』 好的铝合金车架，和一般的T700，T800碳纤维车架哪个好求大神帮助
铝合金和碳是两种完全不同的体验，这里只讨论正规品牌的碳，不考虑厦门碳和杂牌。
高端铝，其实就是把铝合金车架拉到管壁很薄，至于到多么薄不知道，反正有被称为易拉罐的。重量来自减量，一般只有大品牌才能同时做到减重量+保持强度，而且这个强度只是结构强度，正常骑没有问题，压一下挤一下撞一下可能就OVER了。
高端铝的特点就是硬，毫无人性，是弹性，所以刚性很好，效率很高，但是舒适型就相当低了，所以现在玩高端铝的，要么是想比赛但缺钱的，要么是发烧友。
碳纤维车架，是用一种碳丝编制成的碳布，用树脂黏合而成的，因为碳纤维不是铸造，而是粘贴，所以形状可塑性比铝架更好，更容易在需要加固的地方补强，所以强度来说要完胜高端铝，当然这也是结构强度，一颗小石子就可以硌坏碳架最厚实的地方，碳纤维车架因为材料很轻，尺寸可以更大，更厚，所以刚性不差，而且因为碳纤维材料本身和树脂的原因，碳纤维车架具有一定的弹性，吸震效果尤其好，所以舒适型也完胜高端铝。
但是，碳纤维的加工非常复杂，所以成本高，价格也就更高，兼有容易破损的风险，有点像奢侈品，其实也没那么容易坏，个人觉得比高端铝还结实点。
介绍完了，开始比较一下，买不起好的碳架，又想追求效率的，不怕颠PP的，可以考虑高端铝，不过现在的选择面很低了，也就佳能戴尔、闪电、崔克几个牌子还在做高端铝了。如果不是太追求重量（高端铝比中低端的碳架要轻），认为舒适度比效率更重要，又够仔细的，低端碳也很好骑，而且一般人估计骑不出那点重量的差别。
最后强调一下，这两种东西，高端铝价和碳架，都是要买正规品牌的，山寨货和小作坊（厦门碳）要么重量严重超标，要么强度严重不足。
『柒』 什么牌子的铝合金自行车比较好
1、Nicolai(尼古拉)；CNC机加工技术堪陈自行车行业的巅峰，涂装大胆艳丽的着色，毫不掩饰自己的霸气。超高的强度和卓越的性能也一直都是Nicolai车架引以为豪的核心。2、Marmot土拨鼠；MARMOT中文名土拨鼠，俗称旱獭。由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。3、Colnago 梅花；该品牌的创始者希望他的品牌能够成为全球自行车界中的王牌，所以选用了梅花的标志，一直到今天，梅花已经是全球公认的标志了。4、Tyrell泰勒；TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL(泰勒)的德国自行车选手于1912年创立的，代表了自行车行业的最高造车工艺。5、Look 洛克；法国LOOK 一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司，生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。6、Pinarello 皮纳瑞罗；1947年，作为业余选手， 凭藉获得的60多枚奖项，他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受瞩目的专业级车手。在他骑车生涯结束之 际，Giovanni的另一份激情燃起并得以实现—PINARELLO品牌自行车。7、Storck 斯道克；高科技的运用与低调的涂装一直都是STORCK最吸引人的特质。超高的强度重量比也一直都是STORCK车架的特点。8、Ellsworth 艾斯沃斯；美国三大顶级品牌之一，车架几乎全手工制作，以速降和全山地车出名。9、De Rosa德罗莎；自1953年以来，在义大利米兰的工作室里，一群专注完美的工匠，以充满艺术的手工，让心形商标成为质量保证品牌在自行车的领域中。10、SantaCruz圣克鲁兹；圣克鲁兹曾经是美国三大顶级品牌之一，该自行车品牌是由Rob Roskopp和丰富诺瓦克于1993年创立。其已经成为全山地车的杰出代表。
『捌』 山地车顶级铝合金车架是什么 崔克8500这款车架怎么样
建议买捷安特的架子 崔克没有自己的工厂 是捷安特代工的 他本身的核心技术不会用到崔克上 并且价格还高 而且你说的山地车 也没有说清楚是什么级别 像XC AM FR每个级别的山地车价格也不一样 按照你说的顶级 有可能理解为强度最好的避震最好的 那么那样的车子平道和上山时比较吃力的 我有两款 一款是捷安特XTC870 XC级别的（硬尾） 整车（原车）价格12000多 上坡60%下坡40%左右 还有一款是捷安特trance x1 （5.0软尾）整车（原车)价格18800 上坡40%下坡60%左右 反正我们这边是上山一律捷安特 板油马路基本美利达
『玖』 山地自行车铝合金车架什么牌子好
从实惠来讲，捷安特的07款的PRO不错。再就是mosso，java或是亚洲机械，价格不高，质量也还不错。不过JAVA的不做推荐，因为我骑坏了一台，现在用的是捷安特07款的PRO，感觉比之前的JAVA硬朗多了。再就是接近2000的捷安特的XTC TEAM和XTC FR，很轻，专业级的。下一步自己装车就打算的是FR。至于什么TFS与HFS，不知道人家所谓的专业以及性能体现在哪？难道是体现在车架重？
『拾』 山地车铝合金车架那个品牌最好
不同人有不同看法，有的说M5，有的说8.9/8500
但是，08奥运会老山XC比赛唯一一款铝价是YETI
ARC
这架子我与我很久以前的欧版HFS对比过，发力非常的直接，有点像公路，而且后叉避震性几乎谈不上。典型的竞技级架子。而M5有很典型的弹性后叉，和HFS有点像。
类似YETI的架子就是GIANT的XTC
Team。不过五通要软很多