碳合金和高碳钢哪个重

A. 高碳钢车架的自行车大概要比铝合金车架的重多少

高碳钢就是铁架子车----HI-TEN。铁里的含碳比较多。强度会比一般铁架要好一些。
铝合金不是纯铝，铝合金的车架一般经过了热处理（T4
，T6），强度绝对有保障。铝合金的当然要耐用一点，而且会轻很多。
一般铝合金的车架比高碳钢的要贵好多倍。
按档次分（低到高）：铁架---铝合金架----镁铝合金----钛合金---碳纤维
按照材料分，常见的有：碳纤维，曾经见过某车队用的车架+前叉仅1080g；钛合金，一般在1至1.4kg左右，仅车架；铝合金，其中包括钪合金的特殊铝材，以6061铝最常见，也有7005铝、7020铝和其他铝材做的，曾在德文杂志上看到过整车6.8kg的铝架车，用的就是7020铝；钢，包括高碳钢等材料，重量多在1.8kg以上，也有重量在1.5kg的钢制车架，梅花的，要7000rmb...从前也有铁管的车架和木质车架，重量自己想。

B. 碳素钢和合金钢的区别

没有特殊要求，一般用碳素钢，容易采购，成本低，制造工艺简单。合金钢的分类方专法有很多，最常用的方属法有按钢中合金元素总量进行分类和按钢的用途进行分类的两种方法，按钢中合金钢元素总量分的话有低合金钢、中合金钢和高合金钢。按钢的用途分可以分为结构钢、工具钢、模具钢、不锈钢、耐酸钢等等。这里你应该是指低合金钢吧？如Q345（16Mn），它强度比普通碳素钢高，如果是需要增加强度减轻重量，可以选用低合金钢。至于其他合金钢根据名称就知道干什么用，建议你查一查机械手册，上面都有详细说明。

C. 高碳钢比铝合金重多少

高碳钢比铝合金重40%~50%
高碳钢是碳元素占整个钢铁合金百分之二点三以上的刚，特点是强度、刚性好，不容易变形，自行车一般都是钢材的，铝合金虽轻但连接强度不够，跑久了有隐患。

D. 高碳钢，合金哪个做刀好

高碳钢也属于合金，铁碳合金，合金指的是由两种或者两种以上金属或非金属合成的金属，高碳钢的含碳量还是比较适合做刀的，但是很容易锈，如果是手工DIY的话新手建议用弹簧钢，比较好找，一般的废品回收站很多。

E. 相同体积的碳钢和合金钢相比哪个重

在一般的计算时，大都是取7.8 g/cm3，不过各种钢材由于其充分的不同，密度还是会有差别，以下是常用钢铁材料的度

名称 牌号 密度/（g/cm3）
灰铸铁 HT100～HT350 6.6--7.4
白口铸铁 S15、P08、J13等 7.4--7.7
可锻铸铁 KT30-6～KT270-2 7.2--7.4
铸钢 ZG45、ZG35CrMnSi等 7.8
工业纯铁 DT1--DT6 7.87
普通碳素钢 Q195、Q215、Q235、Q255、Q275 7.85
优质碳素钢 05F、08F、15F 10、15、20、25、30、35、40、45、50 7.85
碳素工具钢 T7、T8、T9、T10、T12、T13、T7A、T8A、T9A、T10A、T11A、T12A、T13A、T8MnA 7.85
易切钢 Y12、Y30 7.85
弹簧钢丝 Ⅰ、Ⅱ、Ⅱa、Ⅲ 7.85
低碳优质钢丝 Zd、Zg 7.85
锰钢 20Mn、60Mn、65Mn 7.81
铬钢 15CrA 20Cr、7.74
30Cr、 7.82
40Cr 38CrA 7.80
铬钒钢 50CrVA 7.85
铬镍钢 12CrNi3A、20CrNi3A 37CrNi3A 7.85
铬镍钼钢 40CrNiMoA 7.85
铬镍钨钢 18Cr2Ni4WA 7.8
铬钼铝钢 38CrMoA1A 7.65
铬锰硅钢 30CrMnSiA 7.85
铬锰硅镍钢 30CrMnSiNi2A 7.85
硅锰钢 60Si2nMnA 7.85
硅铬钢 70Si2CrA 7.85
高强度合金钢 GC-4、GC11 7.82
高速工具钢 W9Cr4V W18Cr4V 8.3 8.7
轴承钢 GCr15 7.81
不锈钢
0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13 7.7
Cr14、Cr17 7.75
Cr17Ni2、Cr18、9Cr18、Cr25、Cr28 7.85
0Cr18Ni9、1Cr18Ni9 7.85
1Cr18Ni9Ti、2Cr18Ni9 7.9
Cr18Ni11Nb 7.9
1Cr23Ni18、Cr17Ni3Mo2Ti 7.52
1Cr18Ni11Si4A1Ti 8.5
2Cr13Ni4Mn9 8.0
3Cr13Ni7Si2

F. 自行车车架是高碳钢好还是铝合金好

碳钢算啥？

要说，也该是铬钼钢架和铝合金架子比吧？

大体上，两者各有专优势。

但我个人属，推荐铬钼合金钢车架。

原因如下：
1、一般来说，同级产品，铬钼钢车架价格略低；
2、综合强度和硬度，铬钼钢也更有优势！尤其在一些“受力点”上，铬钼钢优势明显。所以，铬钼钢的寿命也明显优于铝合金架（不是说用到不能用的程度，而是在精确保持原有尺寸和强度的前提下）
3、由于钢制产品多、焊接性好，且加工手段多于铝合金，所以钢架出“意外”（比如焊缝暗伤）的可能性低于铝架。

当然，铝合金架的优势在于：重量轻（但铬钼钢也只是稍重5%～10%）；抗腐蚀性较好（铬钼钢的成分比较接近不锈钢，抗锈能力明显优于碳钢等低档钢架）

G. 高碳钢和铝合金哪个好（优缺点）

大家都知道中国是全球最大的发展中国家，每年都会制造非常多产品，从而会耗损大量的原料。在众多金属材料中，高碳钢和铝合金由于它拥有非常高的性价比，因此它也是最受众多厂商欢迎的，它被大量应用到汽车制造业以及家电制造业等方面。到底高碳钢和铝合金两种材料，哪一种它的性能更好一点呢!那下面小编就和他说的是高碳钢和铝合金的东西。

高碳钢和铝合金哪个好

高碳钢，常称工具钢,含碳量从0.60%至1.70%,可以淬火和回火。锤，撬棍等由含碳量0.75%的钢制造;切削工具如钻头，丝攻，铰刀等由含碳量0.90%至1.00%的钢制造。热处理后可以得到高的硬度(HRC60一65)和较好的耐磨性。退火状态下硬度适中，具有较好的可切削性。

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。良好的导热性：铝的导热率很高，在金属中仅次于银、金、铜，是铁的3倍。

高碳钢和铝合金优缺点

高碳钢优缺点

优点：

1、热处理后可以得到高的硬度(HRC60一65)和较好的耐磨性。

2、退火状态下硬度适中，具有较好的可切削性。

3、原材料易得，生产成本低。

其缺点是:

1、热硬性差，当刀具工作温度大于200℃时，其硬度和耐磨性急剧下降。

2、淬透性低。水淬时完全淬透的直径一般仅为15一18mm;油淬时完全淬透的最大直径或厚度(95%马氏体)仅为6mm左右，并易变形开裂。

铝合金优缺点

铝合金优点

密度小：铝的密度为2.7约为铜(8.9)或钢(7.8)的1/3。密度小对于航天航空器、船舶、车辆等交通工具及建筑物饿额轻量化非常有益，同时也可以节省搬动费和加工费，减轻成本，在工业、建筑业民用等各领域的应用越广泛;良好的耐腐蚀性、耐候性：铝及铝合金在大气中能够形成一层硬而且致密，具有良好抗腐蚀性能的氧化膜，通过阳极氧化、电泳涂漆、粉末喷涂等表面处理，可进一步提高铝材的抗腐蚀性;

良好的装饰性：铝合金具有良好的可塑性，可加工各种规格、形成的产品，通过表面处理可生成不同性质，不同颜色的膜层，具有良好的装饰性;

铝合金缺点

铝合金是脆硬性材料，抗拉强度接近屈服强度，韧性差，硬度低，不耐磨，不耐冲击，热传导系数较大，热变形大，热稳定性差，不能通过热处理来提高材料的机械强度。

中国是世界的制造工厂，每年都会有大量的中国制造走向世界，中国制造越来越受到人们的喜欢。随着我国制造业的迅速发展，从而使得每年都有大量的原材料所损耗，而在众多的原材料中，金属原料是使用量最为大的。在现在的市场上使用最为广泛的就是高碳钢和铝合两种材料，通过小编给大家说的有关于它们之间的东西，相信大家对其有了一定的了解。

H. 碳钢与合金钢哪个硬些

钢的硬度主要是看碳含量，碳钢和合金钢的碳含量相同那硬度是一样的，其他金属是提供其他功能的，比如说不锈钢就回在钢的表面镀其他惰性金属，使其先一步产生氧化反应，从而达到防锈的目的

I. 铝合金，高碳钢，碳纤维自行车哪个质量好

从竞技性和售价上来说三种材料的自行车从好到差排列为：碳纤维>铝合金>高碳版钢。
三者权都有自已的特点：
1、碳纤维最大的特点是轻和强度高，但是缺点是耐久性比其它两个材料差。
2、铝合金特点是重量介于碳纤维和碳钢之间，强度次于碳纤维，高于碳钢，但韧性较低，车架很硬，缺乏弹性。现在一般中高端自行车多采用铝合同车身，多用7000铝和7500铝。
3、高碳钢强度是三者中最差的，而且最重，比铝合金车身都要重60%以上。但有一个优点是其它两种材料无法比的，那就是具有韧性，有一定吸能的能力。一般用到入门级自行车上，但是近年随着冶炼技术提升，也有了极品碳钢车架，售价高过一般的碳纤维车加和极品铝架。不过，这种自行车在市场上很少见，运用也较少。

J. 合金钢与碳钢都有什么区别

合金钢与碳钢相比含有较多其他元素，合金钢是指钢中除含硅和锰作为合金元素或脱氧元素外，还含有其他合金元素，有的还含有某些非金属元素的钢。根据钢中合金元素含量的多少，又可分为低合金钢，中合金钢和高合金钢。
而碳钢主要指力学性能取决于钢中的碳含量，而一般不添加大量的合金元素的钢，有时也称为普碳钢或碳素钢。
碳钢也叫碳素钢，含碳量WC小于2%的铁碳合金。碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类。按含碳量可以把碳钢分为低碳钢（WC≤0.25%）,中碳钢（WC0.25%——0.6%）和高碳钢（WC>0。6%）。一般碳钢中含碳量较高则硬度越高，强度也越高，但塑性较低。