加工锰钢用什么材质合金刀片

㈠ 45锰钢车加工用啥合金刀头

加工高锰钢建议用CBN刀具KBN700刀具牌号

高锰钢属于典型的难加工材料，加工硬化较严重，而且在加工过程中会产生热量，容易导致刀具寿命降低，所以在粗加工高锰钢时需选择高温红硬性好，抗冲击韧性强，耐磨性和耐崩损性好，高硬度的刀具材料。

针对以上加工高锰钢的要求，立方氮化硼刀片KBN700是最适合不过了，立方氮化硼刀片本身刀体硬度就比硬质合金刀具和陶瓷刀具高，而且耐磨性好，不仅可大于量加工高锰钢，而且效率得到很大的提高。

㈡ 车高锰钢zgmn13用什么合金刀

车高锰钢难点主要是高锰钢机车过程存在车硬化现象，且由于车高锰钢避免不了高锰钢铸件表面夹砂问题比较费合金刀具。华菱超硬品牌车高锰钢合金刀具牌号为BN-S20.广泛应用于车高锰钢，提高高锰钢机车效率，降低高锰钢机车合金刀具成本。

车高锰钢难题：锰含量约为11%～18%的钢称高锰钢，水韧处理和车硬化后硬度可达HB450～550，常作为耐磨铸件使用，高锰钢铸件可分为高碳高锰耐磨钢、中碳高锰无磁钢、低碳高锰不锈钢和高锰耐热钢，最常见高锰钢牌号为ZGMn13，车高锰钢时，由于严重的车硬化使切削力增大，切削温度高，加剧了合金刀具磨损,也容易造成合金刀具崩刃。早期，车高锰钢机车常用硬质合金牌号合金刀具，硬质合金刀片的硬度在89~94HRA，相当于71~76HRC，对于HRC40以上的高锰钢铸件车时硬质合金刀片容易烧刀造成磨损块且车效率低，而后来的陶瓷刀片和立方氮化硼刀片虽然硬度高，但由于脆性太大，容易崩刀的现象一直困扰生产者。

车高锰钢合金刀具：针对立方氮化硼刀片硬而脆的特点，华菱超硬推出的适合断续切削和重载粗车立方氮化硼刀片牌号BN-S20，它不仅可以断续切削车高锰钢铸件毛坯表面，而且BN-S20牌号采用陶瓷粘合剂制成，避免了因加入金属粘合剂导致的刀片耐用度降低，合金刀具寿命比传统立方氮化硼合金刀具高2倍以上，但前提是并没有牺牲合金刀具的耐磨性。

㈢ 用什么样的刀具车削已淬火的65锰钢板

高速加工材质cr12mov 模具钢的刀片【车削刀片、铣削刀片等数控刀片新牌号】
加工材质cr12mov 模具钢的刀片（含车削刀片、铣削刀片等数控刀片）---华菱超硬刀具公司研制的刀片材质BN-H10，BN-H20，BN-S20牌号数控刀片（机夹刀片）广泛应用于RC45-HRC79之间材质cr12mov 模具钢和超级合金材料中，解决了传统硬质合金刀头加工材质cr12mov 模具钢件或超级合金时效率低，频繁更换刀片加工精度差形位公差难以保证问题，解决了硬质合金刀片及涂层刀片，陶瓷刀片不耐用，刀具磨损过快要么烧刀、要么崩刀甚至打刀问题。并在车削，铣削，镗削，切槽加工HRC45-HRC68之间高硬度淬火件，如9SiCr 、T8、T10、H13工具钢淬火件，车削硬度HRC60左右渗碳材质cr12mov 模具钢20CrMnTi、20Cr，铸钢浇钢件的冒口车削加工，高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗加工和高速精加工，模具钢等淬火材料留磨量大采用“以车代磨或以车代粗磨”领域中。此新材质PCBN超硬合金数控刀片也适合加工热处理后硬度大于HRC50调质钢料加工，40Cr 、42CrMo淬硬钢及65HRC以上淬火硬钢， Cr12MoV模具钢淬火料HRC62以上的金加工车削刀片或返修硬面，高速钢轧辊硬度HSD75以上的翻新及车削，HRC62-HRC68硬度淬火后GCr15轴承钢，65Mn材质大型淬火后发兰，轴类，盘类零件的车削外圆端面以及切槽加工刀具，铣削高铬钢钢板，镗削齿轮及齿轮轴的内孔及模具材料，耐磨钢板HB400以上硬化钢，部分氮化钢如心轴（芯轴）在硬度在HRC70以上及硬化钢的以车削、铣削、镗削，切槽代磨削加工刀片

㈣ 高锰钢太硬了很难加工用什么合金好

高锰钢属难加工材料，对刀具材料要求较高。一般来说，要求刀具材料红硬性高、耐磨性好，有较高的强度、韧性和导热系数。切削高锰钢可选用硬质合金、金属陶瓷做刀具材科，也可以用CN25涂层刀片或CBN(立方氮化硼)刀具。目前应用最普遍的还是硬质合金，其中YG类硬质合金具有较高的抗弯强度和冲击韧性(与YT类硬质合金比较)，可减少切削时的崩刃。同时，YG类硬质合金的导热性较好，有利于切削热从刀尖散走，降低刀尖温度，避免刀尖过热软化。YG类硬质合金的磨加工性较好，可以磨出锐利的刃口。一般情况下，刀具的耐用度取决于刀具材料的红硬性、耐磨性和冲击韧性。YG类硬质合金中含钴量较多时，抗弯强度和冲击韧性好，特别是提高了疲劳强度，因此适于在受冲击和震动的条件下作粗加工用；含钴量较少时，其硬度、耐磨性和耐热性较高，适合作连续切削的精加工。
YT类硬质合金具有较高的硬度和较高的耐热性，但与YG类硬质合金相比，其强度低、脆性大，导热性差。因此，切削高锰钢时通常选用韧性好的YG类硬质合金作刀具材料。应当注意的是，YG类硬质合金不适于高速切削，因为在高速切削钢料时，切削时的高温将使刀具前刀面上形成强烈的月牙洼磨损，并加速后刀面磨损，刀具耐用度降低。在切削速度较高且切削过程较平稳的情况下可考虑选用YT类硬质合金作刀具材料。
YG类硬质合金中添加适量的(一般为0.5％～3％左右)TaC(碳化钽)或NbC(碳化铌)，可提高其硬度和耐磨性而不降低其韧性。随着硬质合金中含钴量的增加，这些优点更为显著。因此，以Tac和NbC为添加剂的通用型硬质合金也适于高锰钢的切削加工。
切削高锰钢常用的硬质合金牌号有：YG8、YG6A、YG6X、YG8N、YW1、YW2A、YW3、YC45、767、798、813等。
采用金属陶瓷刀片进行高锰钢的精车、半精车，可选用较高的切削速度，加工表面质量好，刀具耐用度高。例如利用Al2O3基陶瓷刀具切削50Mn18Cr4高锰钢比用硬质合金刀具效率提高1～4倍。
切削加工高锰钢还可选用CN25涂层刀片和CBN(立方氮化硼)刀具。在使用CBN刀具时应注意被切削材料含锰量不能高于14％，否则，CBN可能与Mn元素产生化学反应使刀具磨损严重，切削性能下降。

㈤ 车削高锰钢用什么型号的刀具

高锰钢加工硬化比较严重，所以在车削高锰钢过程中需要选择耐冲击和耐磨性兼备的回刀片答，尽可能的大余量车削，减少走刀次数，降低加工硬化问题，常用型号有：BN-S20 SNMN1507，BN-S20 SNMN1207超硬刀片。

㈥ 高锰钢加工选用什么材料数控刀片

YG6A 适于硬铸铁，有色金属及其合金的半精加工，亦适于高锰钢、淬火钢、合金钢的半精加工及精加工。
YS25 适应于碳素钢、铸钢、高锰钢、高强度钢及合金钢的粗车、铣削和刨削。

㈦ 车床车削高锰钢常用哪些刀具材料

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

㈧ 车床车削高锰钢常用哪些刀具材料

原材料没经过热处理普通YT类车刀都适用，经过热处理有一定硬度才会选择耐高温的刀具，比如HRC40以下可以S8车刀加工，硬度达HRC50以上可以用立方氮化硼车刀加工。

㈨ 锰钢用什么刀具切削

锰钢用刀具切削的种类：
1、低合金锰钢，用YT15刀片就可以，也可以用内YG6X。
2、高锰钢，容容易冷加工硬化，容易粘刀。适宜选用YW1硬质合金。或者YG610硬质合金。
3、车内螺纹，则应该选用HSP-15高钴高速钢刀具。

㈩ 车削高锰钢，用什么牌号车刀

刀种类和用途 车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。 车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。 车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。 二、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。 三、机夹车刀 机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：（1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度。 （2）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。 （3）刀杆可重复使用，既节省了钢材又提高了刀片的利用率，刀片由制造厂家回收再制，提高了经济效益，降低了刀具成本。 （4）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。 （5）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。 四、可转位车刀 可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。更换新刀片后，车刀又可继续工作。 1．可转位刀具的优点 与焊接车刀相比，可转位车刀具有下述优点: （1）刀具寿命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证，切削性能稳定，从而提高了刀具寿命。 （2）生产效率高 由于机床操作工人不再磨刀，可大大减少停机换刀等辅助时间。 （3）有利于推广新技术、新工艺 可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。 （4）有利于降低刀具成本 由于刀杆使用寿命长，大大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。 2．可转位车刀刀片的夹紧特点与要求 （1）定位精度高 刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。 （2）刀片夹紧可靠 应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。 （3）排屑流畅 刀片前面上最好无障碍，保证切屑排出流畅，并容易观察。 （4） 使用方便 转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。 在满足以上要求时，尽可能使结构简单，制造和使用方便。 五、成形车刀 成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具，其刃形是根据工件廓形设计的，可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。 用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面，操作简便、生产率高，加工后能达到公差等级IT8～IT10、粗糙度为10～5μm，并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高，刀刃工作长度较宽，故易引起振动。 成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。

工欲善其事，必先利其器，为了在车床上做良好的切削，正确地准备和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形状的车刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角，车刀和工作物的位置和速度应有一定相对的关系，车刀本身也应具备足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。......黄莺鸣翠柳 紫燕剪春风 莺歌燕舞