㈠ 请问锌合金具体有哪些用途呢
锌合金的种类很多,除铸造锌合金是按加工方法分类外,还可按成分、特性及用途来分类:
(1)按合金成分分类:锌合金按成分可分为四类,即Zn-Al系、Zn-Cu系、Zn-Pstrong系和Zn-Pstrong-Al系合金。第一类一般都含有少量Cu、Mg以提高强度和改善耐蚀性。第二类是搞蠕变合金,一般还含有Ti,即实际使用时多以Zn-Cu-Ti三无为基的合金,有时为进一步改善其抗蠕变性能也加有少量Cr。第三类是Zn-Pstrong系合金多作为冲制电池壳用,并可制成各种小五金及体育运动器材等。第四类是镀锌用Zn-Pstrong-Al合金。
(2)按加工方式分类:锌合金按加工方法简单地分为三类。一是铸造合金;二是变形合金;三是热镀锌合金。铸造合金中叉可按铸造方法不同而分为压力铸造合金、重力铸造合金等。Zn-Al合金和Zn-Cu-Ti合金既可直接铸造,又可进行变形加工,其中超塑性Zn-Al合金曾引起人们极大的兴趣。
(3)按性能和用途分类:
1)抗蠕变锌合金:即为Zn-Cu-Ti合金,它可通过铅锌矿加工变形生产所需要的零件,也可以直接压铸制品。
2)超塑性锌合金:Zn-Al二元合金在一定的组织条件和变形条件下,能呈现出极高的延伸率。对于加工一些形状复杂的零件,有独到之处。从20世纪70年代,美、英、日等国开始大力研究锌合金的超塑现象。目前,在工业上已获得一定的应用。
3)阻尼锌合金:这是一种很有发展前途的新型结构材料。国内又叫减震锌合金,它可以降低工业噪声和减轻机械振动。
4)模具锌合金:锌合金模具在第二次世界大战初期就开始使用,当时称“简易模具”。这项技术在日本、西欧一些国家已成功地使铅锌矿生产工艺流用于汽车制造工业,日本标准定名为“冲压用锌合金”,即ZAS。
5)耐磨锌合金:锌合金轴承具有摩擦系数低,对油有较高的亲和力,机械性能优异等特点。早在1940年前后,德国就因缺铜,而用锌合金代替青铜作轴承材料。
6)防腐锌合金:包括牺牲阳极以及作为喷镀、热浸镀等用的锌合金。
7)结构锌合金:Zn-Cu-Ti、Zn-AI合金都可用来制造结构零件,其中早期的Zn-Al压铸合金在这方面用量较大,而近期发展起来的高强度Zn-Al合金的应用范围正在扩大。

㈡ 锌合金的材料有什么优点
锌合金是以锌为基础加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等低温锌合金。锌合金熔点低,流动性好,易熔焊,钎焊和塑性加工,在大气中耐腐蚀,残废料便于回收和重熔;但蠕变强度低,易发生自然时效引起尺寸变化。熔融法制备,压铸或压力加工成材。按制造工艺可分为铸造锌合金和变形锌合金。
锌合金的主要添加元素有铝,铜和镁等.锌合金按加工工艺可分为形变与铸造锌合金两类.铸造锌合金流动性和耐腐蚀性较好,适用于压铸仪表,汽车零件外壳等。
特点
1. 相对比重大。
2.铸造性能好,可以压铸形状复杂、薄壁的精密件,铸件表面光滑。
3. 可进行表面处理:电镀、喷涂、喷漆、抛光、研磨等。
4. 熔化与压铸时不吸铁,不腐蚀压型,不粘模。
5. 有很好的常温机械性能和耐磨性。
6.熔点低,在385℃熔化,容易压铸成型。
㈢ 锌合金能否镀锌
当然可以镀锌,这个分为三价铬蓝白锌和六价铬彩锌,有挂镀和滚镀两种,镀过之后回可以提高产品的抗腐答蚀性,尤其是一些产品的使用场合是暴露在外面,就要这样处理,一般的镀锌后可以达到中性盐雾测试48小时没有白锈,如果表面在做封闭的话,会更好,所以,提问者要看下产品的具体要求,根据要求选择哪种处理!
㈣ 你好!离子镀 锌合金材料能做到什么颜色。牢度怎么样
锌合金材质离子镀可以做很多种颜色,常规有金色、黑色、蓝色、七彩等,附着力挺好。不过,在离子镀之前,需先水镀打底。
㈤ 锌合金的材料有什么优点
锌合金的材料有什么优点
锌合金是以锌为基础加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等低温锌合金。锌合金熔点低,流动性好,易熔焊,钎焊和塑性加工,在大气中耐腐蚀,残废料便于回收和重熔;但蠕变强度低,易发生自然时效引起尺寸变化。熔融法制备,压铸或压力加工成材。按制造工艺可分为铸造锌合金和变形锌合金。
㈥ 锌合金材料采用什么电镀方式
传统工艺:除油-活化-碱铜-你所追求的外观(镍\铜\金\银...............)
㈦ 锌合金材质表面处理要怎么处理
酸洗出光后用钝化液处理应该就可以得到这个效果,具体的用哪个类型的钝化液能出这个颜色可以咨询钝化液卖家,在操作的过程中注意控制酸洗时间,避免氢,酸洗时间要根据一次处理的产品的量,设备应该是能加热的槽子就可以做了,蒸汽加热或者电加热都可以。
㈧ 锌合金压铸件都能做什么表面处理哪里可以做
铝合金压铸件表面处理分为前处理和后处理,前处理是为了去除表面氧化皮、油污,增加后处理附着力及改善外观效果。铝合金压铸件表面前处理最常用的有抛丸、喷砂和磷化3种,后处理一般使用喷涂、氧化、电镀、电泳4种。其他的表面处理方法因成本的原因,只应用于有特殊要求的产品上。
从成本方面进行选择,前处理依次为抛丸→喷砂→磷化→抛光,喷涂→电泳→氧化→电镀。磷化后只能进行喷涂、电泳,不能再做氧化、电镀处理。
从装饰和防腐蚀方面进行选择,前处理依次为抛光→磷化→喷砂→抛丸,氧化→电镀→喷涂→电泳。
汽车发动机壳体一般采用抛丸→喷涂处理。
㈨ 怎么用锌合金材料镀金
什么材料和镀金没关系,只是不同材料的起始镀层不同而已,先用碱性镀铜后再作后续镀层。