吊车支腿怎么焊接

A. 吊车臂断了焊上行吗

可以焊接上的，吊车臂是高强度钢，你可以用J506电焊条哦焊接，注意好应力的释放，但是很多师傅的反应就是J506可以焊接上，但是使用寿命是有限的，如果想一次性到位，保证好使用寿命的话，可以采用正品WEWELDING600的特种合金钢焊条焊接，高强度匹配的

特性
WEWELDING600 是一种低热输出，适合全方位焊接的特种镍铬合金钢焊条，通用性极广，高强度一般母材强度设计，具有优良的焊接工艺性能，电弧稳定，焊缝均匀美观，在有油、水及铁锈的条件下也能焊接效果优异，可以焊接不同的钢。

3应用
适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等，效果非常理想。

4技术参数
焊后硬度：HRC23 (工作硬化后达到HRC47) 电源选择：交直流两用，直流时直流反接

5工艺参数
直径（毫米） φ2.5 φ3.2 φ4.0
包装重量（磅） 2 2 2

B. 你好 我的吊车大臂裂了 不知道他是什么材质 要用什么焊条焊接

建议可以考虑MG600焊丝/焊条，具体性能如下：具体性能如下(市场上假货很多，建议购买时小心）;

MG600是一种通用性极广的高效率、高强度的铬镍合金焊条(焊丝)，具有极好的塑性、韧性、抗裂性，几乎适用于各种常见钢材。具有优良的焊接工艺性能，电弧稳定，易脱渣，飞溅少，焊缝均匀美观。

用途：适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等，效果非常理想。

焊接接头机械性能；

抗拉强度最大120,000psi(磅/平方英寸)即827牛顿/平方毫米

加工硬化强度最大180,000psi(磅/平方英寸)即1241牛顿/平方毫米

屈服强度最大90,000psi(磅/平方英寸)即621牛顿/平方毫米

延伸率最大28%

C. 小吊车副臂拿啥材质做的用什么焊条焊接

小吊车副臂一般是高碳的调质钢或者合金钢，这种轻度要求很高，焊接的时候尽量避免裂纹产生，从临时检修来说可以用普通J506焊条焊接，不过从使用寿命和抗裂性能来说用WEWELDING600合金钢焊条焊接，但是这种焊接成本会比较高，主要看焊接的使用用途，如果是承接这个焊接维修活的话，业主在意的是成本，还是质量了。
WEWELDING600特种合金钢焊条的特性
WEWELDING 600合金钢焊条（简称威欧丁600焊条）是一种低热输出，适合全方位焊接的特种镍铬合金钢焊条，通用性极广，高强度一般母材强度设计，具有优良的焊接工艺性能，电弧稳定，焊缝均匀美观，在有油、水及铁锈的条件下也能焊接效果优异，可以焊接不同的钢。
WEWELDING600特种合金钢焊条的应用
适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等，效果非常理想。
WEWELDING600特种合金钢焊条的技术参数
抗拉强度：125,000 psi （862MPa）
屈服强度： 90,000 psi (620MPa)
延伸率：35%
焊后硬度：HRC23 (工作硬化后达到HRC47)
电源选择：交直流两用，直流时直流反接

D. 吊车怎样支腿

1、拔出支腿板固定插销，有的没有固定销。把支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的方位，将固定插销插上固定。

2、把四个支腿选择操作杆上推至“水平”方位，再将弹性选择操作杆下压至“扩展”方位，此时四个活动支腿向外扩展。当水平支腿全部伸出后，将弹性选择操作手柄放回中位。

3、把四个支腿选择操作杆下压至“垂直”方位，再将弹性选择操作杆下压至“扩展”方位，此时四个垂直油缸向下伸出，把整个起重机抬起，以全部轮胎离地为准。当垂直油缸全部伸出后，运用水平仪检查一下车架平面是否水平，若不平可别离单独操作某一垂直油缸作伸（缩）动作来调整。

4、在前方区域按照与侧方和后方区域相同的起重功能进行作业时，应运用第5支腿。将第5支腿操作杆向下压到位，再操作弹性选择操作杆下压至“扩展”方位，将第五支腿伸出。注意：应先伸出左右四条支腿，再伸出第五支腿。

5、操作完成后将弹性选择操作杆放回中位，各支腿操作杆放回到中位。

(4)吊车支腿怎么焊接扩展阅读：

支腿操作留意事项：

1、操作时应留心周围留有满意的空间，以免碰伤人或损坏起重机和其它物品；

2、在支腿动作前应先检查支脚盘；

3、在支腿水平油缸未完全伸出之前阻止伸出垂直油缸；在支脚盘未完全脱离地上之前，阻止操作支腿水平油缸；

4、承认除第5支腿外的每个支脚盘都与地上坚持触摸；

5、第5支腿只能伸到支脚盘离地5mm～10mm，不允许出现因第5支腿伸出过长，而导致两条前前支腿松动不受力的情况；

6、应常常检查水平仪与车架平面的实际水平是否一同，若不一同可调整下面的螺母使之契合；

7、起重机作业情况下应保证轮胎离地。