如何解决焊接中有气孔

⑴ 不锈钢焊接出气孔怎么办

1.焊接母材和填充焊丝是否匹配
2.手工氩弧焊的保护气体是不是纯氩，如果气体没问题，检查流量计和焊机的电磁阀。
3.焊枪是否有破口，导致保护气体流量不够

⑵ 焊接时出现气孔应当如何处理

1不要有夹渣
要处理焊件表面污物
锈迹
再一个或许焊接电流小造成的
2焊件版表面有气孔一点原权因就是焊件表面有水
有锈迹
再一个焊接电流小了
3
咬肉现象一般
电流过大
如果工件可以搬挪
可以将需要焊接的接缝
一头高一头低摆放
焊接时由高到低沿焊缝焊接
可以减少咬肉
4最后说一句电流调节很重要
再一个就是技能

⑶ 氩弧焊的气孔问题怎么解决

1、气孔产生的原因：

（1）没有及时清理焊缝。铝、镁及其合金的表面存在一层致密难熔的氧化膜覆盖在焊接熔池表面，如不及时清除，焊接时会造成未熔合，在焊缝表面还会形成皱皮或产生内气孔、夹渣，直接影响焊接质量

（2）工作时风速过大。实际对口间隙过大时，需先在管道坡口一侧堆焊过渡层。搭建临时避风设施，严格控制焊接作业处的风速，因风速超过一定范围，极易产生气孔。

2、裂纹产生的原因：

（1）熄弧过快。熄弧与焊条电弧焊不同，如熄弧过快，则易产生弧坑裂纹，所以操作时要将熔池引向边缘或母材较厚处，然后逐渐缩小熔池慢慢熄弧，最后关闭保护气体。

（2）选用热压铸模。热压铸模常有龟甲裂纹状，大部分是由热应力所引起，亦有因表面氧化或压铸原料之腐蚀所引起，热处理调至适当硬度改善其寿命，硬度太低或太高均不适用。

⑷ 氩弧焊焊接有气孔怎么解决啊

氩弧焊因采用惰性来气体自保护，熔池保护方式比较单一，容易受到各种因素的影响从而产生气孔。它产生的气孔大致为两类：1、因气体保护不好产生的氮气孔，该气孔的特征为密集分布或成蜂窝状2、因工件或焊丝表面的油、锈等未清理干净产生的h气孔，他的特征是断面为螺钉状，内壁光滑，上大小小呈喇叭口装
第二种我们很好解决，只要我们做好焊前的清理工作，就可以避免。第一种气体保护不好的原因很多。有以下几个方面：
1、气体纯度达不到要求。在正式焊接之前在清理干净的铁板试焊，不要加丝，如出现气孔则需更换气体
2、气流量过大，或过小。气流量的大小应根据喷嘴的大小来调节，一般喷嘴越大，气流量越大
3、气体紊流。当喷嘴内有飞溅物，或钨极夹头膨胀
4、气管破损。当气管破损时，在焊接起弧或起弧不久产生气孔时就会出现气孔，之后又会恢复到正常。
5、环境气流过大。一般当风速达到3m/s以上是容易吹散保护气体。
6、喷嘴的直径过大，或过小。
7、钨极的伸出长度。一般为钨极直径的2～3倍

⑸ 焊接时如何防止气孔的产生

焊接时防止气孔产生的措施:

1. 根据材料特点、板厚及坡口型式选择合适的焊接工艺参版数，保持焊接过程的稳定性，权减少气孔的产生。

2. 选用与母材合适的焊丝、焊剂及保护气体，焊前清理坡口及两侧20～30mm范围内的油污、铁锈及氧化物等杂物，保证气路及送丝结构畅通。

3. 根据实际情况，焊前对工件进行预热，选用合适的焊接速度，在焊接终了和焊接中途停顿时，应慢慢撤离焊接熔池，使熔池缓慢冷却，从而使气体充分从熔池中逸出，减少气孔的产生。

4. 根据实际情况，焊前对工件进行预热，选用合适的焊接速度，在焊接终了和焊接中途停顿时，应慢慢撤离焊接熔池，使熔池缓慢冷却，从而使气体充分从熔池中逸出，减少气孔的产生。

⑹ 电焊时容易出现气孔怎么办

CO2焊时,可能产生以下三种气孔.
(1)CO气孔.产生原因是焊丝脱氧不足,以致大量FeO不能还原而熔于金属熔池中,凝固时与C发生以反应,生成Fe和CO,CO气体来不及逸出,形成气孔.保证焊丝有足够的脱氧元素,严格控制焊丝含碳量,即可减少CO气孔.
(2)氮气孔.是由于CO2气流保护不好,或CO2气纯度不高(含有一定量的空气)而造成的.当氮大量地熔于金属熔池中,焊缝金属结晶凝固时,氮在金属中的熔解度突然降低,来不及逸出,从而形成气孔.影响CO2保护不好的因素有CO2气流量太小\焊接速度过快\焊接场地有风等.针对具体情况采取有效措施即可防止氮气孔的产生.
(3)氢气孔.其形成过程与氮气孔形成过程相同.氢的来源与焊件\焊丝表面的铁锈\水分及油污等杂物\CO2气含水分等有关.严格清理焊件\焊丝表面杂物, CO2气体在提纯后使用,则可有效防止氢气孔的产生.
产生气孔的原因一般为：焊接过程中，焊枪过高；焊枪喷嘴飞溅堵塞；分气阀破损或未装；气体流量，压力不足；气体不配比；材料有水，锈，油污等杂物；焊接环境有风；焊枪老化破损漏气；人员技能不足，以上是造成气孔产生。

⑺ 二保焊焊接中有气孔是什么原因

第一位：气体保护不好。原因： 1、气瓶内气体质量不好，没有98%以上的纯度，含有氮气等有害气体造成焊后产生气孔。 2、气瓶到焊枪的输气管路不严密，带入空气产生气孔。 3、气流紊乱产生气孔；（1）外环境风力扰乱熔池周围保护气流 （2）气体流量小或者飞溅物堵塞喷嘴 （3）焊枪倾斜角度大或者焊枪距离工件太远 （4）焊枪嘴气体分流陶瓷导环破损没取下或更换。 4
、焊机电控送气阀打开滞后、关闭提前或者接触不良时断时续。
第二位：焊丝和母材本身缺陷。1、实芯焊丝生锈，油污等。 2、药芯焊丝内部药粉受潮，外部生锈等。 3、母材本身存在气孔，或者内部存在大量油污，或者长期在化学环境中使用产生了金属质变，如化工管道、机床铸铁铸钢部件。 4
、焊接区域内有产生有害气体的污染物或水，没有清理干净。
第三位：焊接参数不合理。 1、电流电压配置太大，热输入大的情况下易使高热高电离环境下的二氧化碳
分解成一氧化碳，焊件冷速快的情况下产生一氧化碳气孔。
解决建议：
1、可以加氩气的二氧化碳混合气试试是否是二氧化碳气不纯的原因，混合气保护效果好些，是的话换质量好的供气单位。
2、在混合气下还有气孔就排除气体原因，可以直观检查其他原因了。
3、最好别忽略母材金属和焊丝本身存在问题
希望对你有帮助，望采纳，谢谢！

⑻ 焊接时气孔产生的原因与防止方法是什么

产生的原因有:
（1）铁锈和水分（2）焊接方法（3）焊条种类；
（4）电流种类和极性；（5）焊接工艺参数；
防止方法：
（1）对手弧焊焊缝两侧各10mm，埋弧自动焊两侧各20mm内，仔细清除焊件表面上的铁锈等污物。
（2）焊条、焊剂在焊前按规定严格烘干，并存放于保温桶中，做到随用随取。（3）采用合适的焊接工艺参数，使用碱性焊条焊接时，一定要短弧焊。

⑼ 氩弧焊的气孔问题怎么解决

氩弧焊的气孔问题：做好焊前的清理工作，就可以避免气控问题：

气体纯度达不到要求。在正式焊接之前在清理干净的铁板试焊，不要加丝，如出现气孔则需更换气体；气流量过大，或过小。气流量的大小应根据喷嘴的大小来调节，一般喷嘴越大，气流量越大；气体紊流。当喷嘴内有飞溅物，或钨极夹头膨胀；

气管破损。当气管破损时，在焊接起弧或起弧不久产生气孔时就会出现气孔，之后又会恢复到正常。环境气流过大。一般当风速达到3m/s以上是容易吹散保护气体。喷嘴的直径过大，或过小。钨极的伸出长度。一般为钨极直径的2～3倍；

(9)如何解决焊接中有气孔扩展阅读：

气孔

原因：电弧保护不好，弧太长。焊条或焊剂受潮，气体保护介质不纯。坡口清理不干净。

危害：从表面上看是减少了焊缝的工作截面；更危险的是和其他缺欠叠加造成贯穿性缺欠，破坏焊缝的致密性。连续气孔则是结构破坏的原因之一。

防治要点：在焊接前对气路(包括减压表、加热器、流量计、导管等)进行检查，保证气体的纯度；在焊接过程中，要选择合适的电弧电压和送丝速度。保持一定的焊丝伸出长．下向立焊时控制合适的焊接速度。

氩弧焊因为热影响区域大，工件在修补后常常会造成变形、硬度过高、砂眼、局部退火、开裂、针孔、磨损、划伤、咬边、或者是结合力不够及内应力损伤等缺点。

尤其在精密铸造件细小缺陷的修补过程在表面突出。在精密铸件缺陷的修补领域可以使用冷焊机来替代氩弧焊，由于冷焊机放热量小，较好的克服了氩弧焊的缺点，弥补了精密铸件的修复难题。

氩弧焊与焊条电弧焊相比对人身体的伤害程度要高一些，氩弧焊的电流密度大，发出的光比较强烈，它的电弧产生的紫外线辐射，约为普通焊条电弧焊的5～30倍；

红外线约为焊条电弧焊的1～1.5倍，在焊接时产生的臭氧含量较高，因此，尽量选择空气流通较好的地方施工,不然对身体有很大的伤害。对于低熔点和易蒸发的金属（如铅、锡。锌），焊接较困难。

⑽ 焊缝有气孔怎么解决

气孔 气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴。其气体可能是熔池从外界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的。
(1)气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。
(2)气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝固过程中,有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。
(3)产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。