地铁护栏太长了怎么办

① 地铁站为什么不设护栏

一是成本上升二是有护栏就得在每个开启的门处设一个出入口,但要求每次停车时门必须正好对着出入口.所以关键技术是:停车时定点停车的准确性.(这一点在以前靠人工是很难做到准确的,现在已经可以做到,所以已经有很多地铁开始安装了.

② 上海男子翻越地铁护栏会怎么处罚

翻越地铁护栏会严重影响地铁的正常运行，随意翻越会受到行政处罚，严重的会受到刑事处罚

③ 太长怎么办

这个没什么好办法，如果确实太长的话，可以到医院，做一个手术，从中间截去一段，然后就恢复正常了，不影响，功能使用。

④ 行人会翻护栏的原因有什么

行人会翻护栏的原因有：图方便、赶时间、习惯性、随意性、安全意识淡薄、护栏太长、监管不到位 。

1、图方便

翻越护栏的大多是工作或居住地点就在道路对面，且又没有人行道路段的的市民，就因为通过路口的人行横道太远，步行往返需要15分钟左右的时间，通过红绿灯路口又太麻烦，所以许多人图方便选择翻越护栏。

2、赶时间

在日常生活中，可能会因为一些紧急的事情需要赶时间，来不及再跑到人行横道处过马路，所以翻越护栏。

3、习惯性

随着城市的快速发展，有车一族越来越来多，原本比较偏僻的小路，有了大量的机动车通行而建起了分道护栏，原来经常走的路口没有了，所以就习惯性地走原有地方而翻越护栏。

4、随意性

翻越护栏多发生在青少年之中，认为翻越护栏的动作很潇洒，能引起人们的注意等。

5、安全意识淡薄

普通群众对护栏的性认识水平不高，没有意识到这是保障人们生命的一道屏障。

6、护栏太长

护栏太长，也是行人翻越护栏的诱因。在一些路段，不少行人因各种各样的原因需要过路，但因为护栏太长，步行往返不方便而选择翻越护栏。

7、监管不到位

执法、处罚力度不到位，查处这些违规行为有很多困难。执法装备差，不能做到全程监控取证；路段长、交通警察人员配备不够，不能及时有效查处。

⑤ 为什么有的地铁不设置护栏

没有护栏的地铁是以前建造的，现在新建造的地铁都有护栏了，像北京我做过的地铁4号线，10号线都有大玻璃密封式护栏了，应该在陆续的改建吧，我相信以后都会装上护栏的。

⑥ 地铁施工安全防护栏杆高度是多少有相关规范吗

地铁施工安全防护栏杆高度
正常是一米到一米二吧

有的需要两米的

看做什么样的工程

⑦ 栏杆底部有高于45厘米的台阶怎么办

从底下用切割机割下来。栏杆隶属于宜昌长永建材护栏有限公司，根据查询宜昌长永建材护栏有限公司显示，栏杆底部有高于45厘米的台阶从底下用切割机割下来。经营范围：护栏及铝合金门窗、玻璃制品、钢结构件设计、生产、销售及安装服务。

⑧ 情侣攀爬地铁栏杆被指责，乘坐地铁要遵守什么规定

在任何城市的地铁上，一旦设计了栏杆，肯定有它的作用，或是作为隔离，或是作为防护，只有严格遵守地铁的禁止攀爬规则及不依靠原则，才不会发生危险及意外。比如在依靠的时候，栏杆由于承受重力太大倒下的话，就容易造成事故。

虽然8月各地的疫情似乎已经“风平浪静”，但是关于在公共交通工具上必须佩戴口罩的规定并未取消。所以搭乘地铁的时候，还是要做好个人的防护工具，尽量避免人群接触，佩戴好口罩，保护好自己。

如果自己的身体出现不适的话，还需要及时就医并报告相关情况。

⑨ 护栏长683米对吗

不对，临边护栏的高度一般是要高于1.2米，宽度在1.5-2米左右，底部还需要设置踢脚板，且踢脚板的高度需要在15-20厘米。在临边护栏外还要加设安全网，以及需要设置针对性的安全警示标牌，同时注意在安装安全网的时候必须要保证网片平整，没有明显的翘起现象，以免不牢固或者是出现误伤。临边护栏的扣件在使用前最好是先检查一遍，不能出现开裂、变形等情况，并且要在钢管和扣件的表面进行防锈处理，这样既可以增加临边护栏的使用年限，还可以防止临边护栏出现提前氧化的现象。