遇到中间护栏怎么办

1. 护栏中间需要礼让吗

在道路上设置栏杆是中国城市的普遍做法。用栏杆阻挡行人随意穿越和车辆随意掉头，似乎已成为约定俗成的交通秩序严管措施。

而这种做法的弊端也日益凸显，比如导致有过失的路人受伤、刺穿车体和驾乘人员、妨碍必要的应急避险操作，以及无法灵活调度行车道资源等。那么，在国家标准和行业规范尚不完善时，该如何改善其设置，利弊之间如何取舍呢？

有人认为，不应该设置隔离护栏，设置护栏相当于把中国圈起来养；有人认为，应该设置道路护栏，护栏起到了隔离作用，降低了行人横穿马路的几率，提高机动车的通行效率，有人认为设置了护栏挤压了行人的步行空间，占用了道路空间。

在具体设置栏杆时，至少要考虑以下三个问题：
【拓展资料】
1.之所以设置栏杆，是要阻拦什么？

栏杆的外观、材质和强度千差万别，前期投入的资金和日后维护的难度也不一样。而且传递给道路使用者的感受，带给路人与车辆的保护或伤害，更不一样。

如果主要是为了阻拦行人随意穿越马路，那么就要权衡在什么地点、多长距离内设置最合理。人的步行能力有限，选择走捷径是人的天性。阻挡行人的隔离措施，并不需要全线路设置，尤其不应在机动车道的路中央设置，而是应配合路侧其他设施和绿植等，结合马路对面行人过街吸引点的抵达距离，在路侧选点设置栏杆。

换而言之，只需要让阻拦的长度和方向科学合理，行人就会觉得，还是选择附近的人行过街设施更划算。

通常情况下，重点关注的位置，是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段，比如在路口、公交车站、道路附近两侧，有大量行人吸引点，可以这样设置栏杆：

1）在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆，抑制走捷径时的斜穿；

2）若附近没有路口，需要让行人走远一些再过街，可以沿着引导线路的路侧设置；


3）若在公交车站，首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挡，避免行人突然跑过马路，形成“鬼探头”事故。

4）重点是考虑行人过街的目的和方式，要提供去马路对面目的地的醒目引导，以及过街方式的提示和警示，也要甄选可利用的路侧物（比如绿植），并结合机动车道的特征等。

总之，设置栏杆的逻辑是：首先，让行人轻松找到最安全、合理的过街方式；其次，即使行人铤而走险穿马路，也要迫使行人面向来车方向，能注意到交通状况。

2.有对策解决行车道的灵活调度问题吗？

一旦开始在路中央设置栏杆，就意味着行车道资源的灵活调度遭遇限制。之所以在行车道之间使用标线进行虚拟隔离和空间划分，一个很重要的原因，就是在车辆运动中，人和机械很难做到完全不犯错误。这时，标线、可攀爬的缘石等虚拟隔离措施，会提供一定的容错能力，让错误或超宽车辆的紧急辗轧行为不会过度影响道路的通行效率。

英国的智慧快速路标准里就提到，在没有硬路肩的全车道开放道路上，间隔2.5公里的距离之内，必须提供临停港湾和应急救援资源，以随时应对突发干扰，保障干线通道的效率。这也是城市交通保畅和安全维系的重点工作。

所以，即使在路中央设置栏杆，也要尽量避免一刀切，避免形成两头堵的死局，要科学配置行车道空间、道路线形和可移动设施等，有区间计划地持续提供必要的应急调度空间。在中国警力普遍不足的情况下，培养这种道路通行的“自愈能力”，是非常有必要的。

3.栏杆造成人身伤害的问题，该如何解决与防范？

驾驶员与行人都可能因此受害，这已经有很多血的教训。今年2月27日，武汉的一个公交站前，一位被拉杆箱绊倒的年轻女子，因跌倒在隔离栏杆上卡住脖子而离世。2017年10月25日，贵州长顺县一位男子驾车撞到分隔栏杆，被栏杆贯胸，所幸被及时救治，保住了性命。

问题不能都等着国家标准改变来解决，耗时越久，代价就越大。在现阶段，应该尽早建立安全警示制度，发现一起，就通报一次，对刺穿车体、卡死路人的栏杆进行公示，公开包括技术参数、材料特点、设置参数、设计单位和供应厂家等信息，以便其他地方及时参考和改善。

总而言之在选择隔离的方式时，要考虑所有道路使用者的条件、人们在行为失误后的安全冗余等，还应该考虑成本和养护条件。上述这些问题，都是非常基本的工作重点，不把这些工作做好，城市道路的通行就无法真正安全。

2. 服务区匝道中间被栏杆拦住怎么办

服务区匝道中间被栏杆拦住建议到车管所咨询。建议向当地交通管理部门咨询详情。建议及时询问当地车管所，询问详细的规定，尽快解决相关问题。

3. 马路中间护栏影响居民出行怎么投诉

我们可以先找到嘛，这个地方的社区。先询问社区可不可以解决，如果说续不解决或者是社区不管这个事情，我们可以询问社区我们应该去哪里投诉，如果社区也不知道的话，我们就可以直接找到政府，向政府诉说你的问题。这样就会有效解决问题。

我们还可以找到领导留言板，在留言板上找到你所在的地区，然后进行留言就可以了，这也是一个不错的方法。

我们在解决问题的时候一定要心平气和，切记不要急躁，不要暴躁，要双方有礼貌的进行协商交流，这样才能有效的解决问题。否则的话会激起更多的矛盾，这样就不利于解决问题了。

4. 礼让斑马线中间有护栏是怎么过

礼让斑马线中间有护栏的通过方法是，斑马线有栅栏时如果行人在另一侧或者在中间等待时车辆可通过，如果行人在同侧的斑马线上则需要礼让行人。

2月6日丽水市质监局会同市创建办市交警支队共同制定并发布了全国首个礼让斑马线行为规范市级地方标准规范，并将于3月6日起正式实施。

斑马线护栏介绍

据该公司负责人介绍，斑马线智能护栏跟红绿灯信号实行同步转换，遇红灯绿灯这个类似门台的装置就会降下或上升一根与斑马线同宽的红色栏杆，而在降下时还会发出为了您的安全，请退到黄线以内的提示音。

同时它还带有一些智能辅助功能，如遇到停电或者红绿灯故障，它会自动将栏杆升上去，将指挥交通安全的任务交还给交警。

制作这台神器的工作人员介绍，由于还是第一次投入使用，一些功能还需要在实际运行中逐步加以完善，比如给护栏安装红外线感应保护装置安装摄像头等等。

5. 礼让行人中间有隔离栏怎么办

机动车礼让行人中间有隔离栏具体参考以下：
1、机动车行经人行横道时，应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让；
2、车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十二条
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。第四十五条
机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。
在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。第二十二条
机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。
任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

6. 开车撞到中间护栏除了维修赔钱还要处罚吗

如题主想要了解的“开车撞到中间护栏除了维修赔钱还要处罚吗？”相关内容介绍有以下：
开车撞到中间护栏，并且按照护栏的实际价格进行赔偿，并且重新进行了维修，不管是无意的还是故意的，你对城管部门的损失责任己经尽到了，城管再要求罚款2000一20000元就是无理的，属于乱罚款，你完全有理由拒绝缴纳。
接下来，有可能交警部门对你违章行为进行的记分、罚款是另一码事，这个罚款你是不能拒绝的。撞坏交通设施，只有交管部门才有权进行处理。

7. 马路中间隔离护栏怎么赔偿

法律分析：车撞了马路中间隔离带的，应由你承担事故的全部责任。对于赔偿金额，你可以通过和中间隔离带的所有单位或管理单位协商的方式来确定，如果协商不成的，也可以由交警委托物价部门对中间隔离带的具体损失进行估价，你应根据估价金额进行赔偿。另外，如果你有交强险的，应先由保险公司在2000元限额内进行赔偿。对于超出交强险赔偿限额的，如果你投保了第三者责任险，则由保险公司在赔偿限额内进行理赔；如果没有投保第三者责任险的，则由你个人进行赔偿。

法律依据：《公路安全保护条例》

第二十五条 禁止损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施架设管道、悬挂物品。

第六十条 违反本条例的规定，有下列行为之一的，由公路管理机构责令改正，可以处3万元以下的罚款：

（一）损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施架设管道、悬挂物品，可能危及公路安全的；

（二）涉路工程设施影响公路完好、安全和畅通的。

8. 现在撞了公路中间护栏是怎么处理的，会不会拘留

附近如果有摄像头 你就完了了。罚款是跑不掉的，还有市政方面也会要你赔偿，他们要价一般很高，你急要当心了！
如果你既然已经交了护栏的赔偿费！剩下的就是对你的行为处理了！基本就是走程序了！驾驶证扣几分！开个罚单！
参考交通法的；第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：

(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;

(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的;

(六)违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的;

(七)故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的;

(八)非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

但是一般不会拘留的就是罚个款！（你是属于第七项）

9. 现在撞了公路中间护栏是怎么处理的，会不会拘留

以涉嫌违章驾驶，致护栏轻或重度受损，给予罚款，不会拘留。
违章是指车辆行使过程中，违反了交通条章，私自通行。
一般来说交通违章罚款主要有2种。一是现场违章开单。二是电子违章记录。现场违章开单通常是由交通执法人员现场取证，并开具处罚决定书。当然也有是城管执法人员开罚的，因为车辆要是停放在人行道上或者非交通用地的公共场地，属于违法城市管理条例，也属于城管部门管辖。
违章代码，即交通违法代码又称"交通违法行为代码"、"交通违章代码"，是公安部对机动车、行人通行发生的交通违法行为制定的一种编码规定。
全国各省的交通违法代码各不相同，通常是由四位数字组成，按交通法中通行原则进行分类，排列顺序从左到右依次为一位行为分类代码，一位计分分类代码，后两位为数字顺序码。
第一位代码：行为分类代码，表示在道路交通安全法中的所处的分类代码，共1到5及7、8几种，1表示机动车通行，2表示非机动车通行，3表示行人、乘车人通行，4表示高速公路通行，5表示其他规定，7表示省、自治区、直辖市的实施细则规定，8表示各市（地区、自治州、盟）的地方法规；
第二位代码：记分分类代码，表示交通违法行为记分的分类代码，共0、1、2、3、6、7几种，0表示不记分，1表示记1分，2表示记2分，3表示记3分，6表示记6分，7表示记12分；
第三、四位代码：顺序码，表示在同一行为分类中出现的行为的顺序码。例如：1303——“1”表示机动车行为，第2个数字“3”表示要扣3分，后面的“03”表示在扣3分这一类里的第三个行为，机动车行驶超过规定时速50%以下的。