奥林钢构公司怎么样

⑴ 东方明珠十大技术难题如何解决

吴欣之，上海市机械施工有限公司总工程师，全国劳模。荣获2004-2005年度上海市十大职工科技创新英才。
吴欣之先后在大跨度、大悬挑、超高层、特殊形体钢结构施工，大型结构整体安装，大型桥梁及地下空间结构施工等建筑结构工程领域取得一系列成就，先后获得国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步一等奖2项、二等奖8项、获专利6项。在大跨度空间钢结构安装方面,其主要代表作有“F1国际赛车场”大跨度悬挑钢结构，“国家大剧院”世界罕见的大型钢结构壳体安装，“南京奥林匹克体育中心”360米跨度“世界第一拱”钢结构屋盖安装。他领衔开发的计算机控制液压整体安装技术使我国大型结构整体安装和控制技术达到了新水平。在上海磁浮快线建设中，他和工程技术人员创造了10多项新工艺、新技术，攻克了1712根巨型轨道梁安装等世界级难题。

自主创新的带头人-吴欣之

吴欣之，一位从工地上走出来的著名结构安装专家。从黄浦江的三座越江大桥到八万人体育场“世界第一”悬臂式屋盖，从浦东机场“巨鸥”式钢结构航站楼到上海南站亚洲第一大跨度圆形屋顶……都留下了他匠心独运的杰作，他也囊括了劳模荣誉的“大满贯”。
“东方明珠”广播电视塔钢结构安装工艺是我国科技进步的一大杰作。吴欣之作为科研项目和现场第一负责人，带领技术人员拟出20多个方案进行分析、比较、论证，历经3000多次试验，推出了“集群钢绞索承重、液压提升器提升，计算机同步控制”和“高重心无配重垂直控制”等一系列全新工艺；并与建设者一起连续奋战十一昼夜，终于将天线桅杆安装就位，使468米的亚洲第一高塔昂首挺立在浦江东岸，创造了世界高耸结构吊装史上的奇迹。
最让吴欣之兴奋不已的是“巨鸥”式的浦东国际机场航站楼，它不仅成为二十世纪中国最富浪漫色彩的公共建筑之一,而且实现了中国建筑工程界梦寐以求的境界:工厂化施工，流水线作业，计算机控制。在吴欣之的精心安排下，1.5公里长的工地成为了钢结构拼装，组装、区段滑移、整体安装的流水线，4个比足球场还大的钢结构拼装车间被从工厂搬到现场，主楼和登机长廊建筑物两端“巨无霸”大型吊车正在把一榀榀百余吨的弧形钢屋架送到20米高的框架平台上进行每一节间组装；计算机控制的液压同步牵引系统在主楼框架平台上，将相当于6层楼高、标准足球场一样面积、重达1000余吨的每一组组装好的大型钢屋面缓缓牵引到预定的位置上。
每当工程结束时，吴欣之忙着为青年人出课题、出思路，鼓励他们把取得的成果升华成“理性”的经验。据不完全统计，该公司结合项目总结的科技论文就达三、四百篇，总结的各类工法就有23项，公司已拥有8名教授级高工、6名工程学科带头人，还有2人被命名为市级“发明家”。□

会当凌绝顶 一览众山小
——记函授工民建本科专业
81级毕业生吴欣之和他的战友
群星闪烁的刹那间是在东方电视台的追踪报道画面上。当装载着电视塔天线的钢桅杆稳稳地升高至468米的亚洲第一高度时，荧屏上出现了指挥这场战斗的现场总指挥吴欣之和他副手们的身影。面对巨大的成功，他们脸上展现的是一种对过去、对现在、对将来的无比的自信。他们确信这是一个需要英雄也造就英雄的时代，而他们就是这辉煌的时代造就的真正的英雄。这种无比的自信使每一个教过他们的同济大学的教师感到欣慰，更使每一个与他们一样曾在同济大学受到高等函授教育的人感到自豪。因为，他们，成功者的第一步是从同济大学函授学院开始迈出的。
在巍峨、挺秀、渐渐展露迷人风姿的东方明珠电视塔下，我们 在一排低矮的工棚里找到了他们。
王大年，同济大学首届函授毕业生。现任上海市机械施工公 司副总工程师；罗仰祖，同济大学84届函授毕业生，现任公司主任
工程师；吴欣之，同济大学86届函授毕业生，现任公司副总经理，总工程师。当我们的函授生与总工、总经理这些重要的岗位联系 在一起的时候，特别是当我们了解到这个上海著名的大公司的技 术领导层有半壁江山是成人高校毕业生支撑的时候，我们不能不深深地感受到成人教育的巨大生命力。然而，更令我们由衷赞叹、肃然起敬的是我们的函授校友们创下的辉煌的业绩和他们视事业为生命、爱企业胜爱家的艰苦创业精神。
王大年，1961年从同济函授毕业后，长达5年半的系统学习为他事业的起步打下了坚实的基础。70年代，王大年作为一个年轻的技术员，主持了上海文化广场网架房顶整体提升，当时属全国首创；其后，他又主持了青海路电视塔156米整体起板工程。此项目获全国科技大会重大科技成果奖。90年代，上海经济腾飞，为王大年事业上的发展提供了驰骋的广阔天地。他参加了举世瞩目的南浦大桥和杨浦大桥建造。由他主持的南浦大桥西主引桥大跨度曲线箱梁(长45米，重250吨)起吊安装一次到位，荣获市科技成果二等奖。
吴欣之和罗仰祖，这一对在崇明农场肩并肩作战的战友，自来到机械施工公司后，为弥补十年动乱造成的知识匮乏，尽快适应公司发展需要，他们在经历了艰苦的基层锻炼之后，相继走上了函授学习道路。1979年，罗仰祖报考同济函授，800名考生中仅录取了 35人，罗仰祖成为这35个佼佼者之一。1984年从同济毕业后，他参与了新锦江饭店43层钢结构吊装工程，还独立主持了海口市火力发电厂的一个大项目。大量的实践和学校所学的理论知识有机结合，使罗仰祖迅速成长为公司的技术骨干。他参加了南浦大桥西主引桥大跨度曲线箱梁的吊装工程，在攻坚杨浦大桥时担任了主任工程师。1993年罗仰祖以其令人信服的成果被评为高级工程师。与罗仰祖经历相仿的吴欣之，1981年入学同济函授，1984年在同济大学就学期间就担任机械施工公司副总经理，1992年接替即将离任的王大年担任总工程师。
如今，这两代同济函授学友为着又一个新的瑰丽的目标，让东 方明珠电视塔在世界的东方闪闪发光，贡献着他们全部的聪明才 智。电视塔天线提升是该工程十大技术难题之一，是建设部重大项目之一。天线自高120米，提升高度为350米，顶高468米，为亚洲之最。桅杆自重390 吨，总重450 吨，提升如此重的天线桅杆至如此高的绝顶，不仅国内无先例，世界也无先例。机械施工公司中标之后，面对挑战他们废寝忘食，弹精竭虑，不知度过了多少个不眠之夜，经过长达十几个月的调查研究和多次的试验，在母校专家老师们和各方的全力支持下，终于确定了采用钢索液压提升和计算机同步控制技术相结合的提升方案，并且一举提升成功，开创了提升重量和提升高度的世界之最。
然而，这一切的辉煌，就是在这小小的工棚里运筹的。这小小的工棚，走得重一些，灰尘就簌簌往下掉，电风扇一开，整间屋子摇摇欲坠。小屋的一角，放着一只小小的锅子和一只小电炉，我们的吴欣之总工每天就是用这小锅做点便饭。吃些从家里带来的小菜聊以充饥，从不去工地食堂吃一顿工作客饭。而每次获得科研项目奖金，都是送给有病的或退休的职工，连门房的家属生病，他也关怀备至。从吴欣之身上，我们看到了中国一代知识分子清贫而又富有的闪光形象。而罗仰祖的话更是代表了他们共同的心声：我们转战南北，艰苦创业，住的是工棚，擎起的是大厦。有人不理解，也有的大学生刚分配到公司不久就想方设法调走，可是我们这些成人学生是公司培养出来的土生土长的知识分子，与公司有着深厚的感情。公司的发展就是我们的发展，公司的未来就是我们的未来。东方明珠电视塔工程竣工之后，我们将赴新的战场。能容纳8万人的上海市体育馆即将上马，88层国贸大厦就要开工，人的一生能够参加这样伟大的建设，这是人生的最大幸福。
从罗仰祖的话中，从他们的脸上，我们又看到了那种可贵的自 信，那种对过去，对现在，对将来的无比的自信，那种令一个普通的
函授生成为时代弄潮儿的无比的自信。我们祝福他们，同时也祝福每一个函授校友会当凌绝顶，一览众山小。

吴欣之(上海建工集团副总工程师)

建工集团吴欣之：金茂 东方明珠 国际机场少不了

说来你可能不信：

南浦、杨浦、徐浦三座大桥、上海体育场、金茂大厦、东方明珠、浦东国际机场……上海三个三年大变样的一个个标志性工程中，都凝聚着吴欣之的智慧和心血。结构安装有难题，找吴欣之，在工程安装界是不争的事实。

无数个深夜，建工集团上海机械施工公司灯火通明，技术人员仔细地演算数据，制作图表，却毫无倦意。他们自己也搞不清：跟着吴欣之干活，怎么就这么有动力？

每一个工程结束，纯朴的建筑工人都迟迟不肯离去，为的是和满手油污的总指挥吴欣之握个手，合个影。他们说，有这样的指挥在，再干十个工程也不累！

机施公司党委书记徐宝钧这样告诉记者：“吴欣之靠共产党员的人格魅力征服了所有认识他的人，他是我们机施公司的‘精神’。”

不断创新求突破

1994年4月，东方明珠广播电视塔重450吨、高118米的桅杆将在350米的高空进行提升吊装。这可是世界级的难题。用直升机吊装？不符合我国实际施工条件；在450吨的桅杆下加上同重量的负荷后提升？太费工费料，质量也难以保证……吴欣之将国内外曾经采取过的方案一一比较，又一一否定。他的脑中不断地变换着各种思考角度，忽然，一个大胆的念头冒了出来———何不采取液压控制、垂直提升的办法，让桅杆直接从塔体的“大球”中穿出？一个新点子就此诞生，桅杆一次吊装成功！

这仅仅是吴欣之解决的无数难题中的一个。在机施公司，吴欣之挑战困难的勇气和水平打动了无数和他共事的技术人员，大家都说，在他的身上，闪耀着当代共产党员永不言退的光芒。

吴欣之是“老三届”，二十年前，他从农场调到工地，成为一名整日与钢丝绳、滑轮组、卷扬机相伴的起重工人；二十年间，他通过刻苦的自学完成高中、大学、研究生课程，并埋头致力于改造传统起重工艺。在他的主持下，计算机同步控制液压提升等一系列现代化起重技术，在上海的重大工程中屡建奇功。

“时代进步的灵魂是创新。作为一名共产党员，只有坚持求新的脚步不停，才能最大限度地为社会贡献自己的才能。”这就是吴欣之的信念。而支撑这一信念的“根”，来自家庭，来自社会。吴欣之的父亲是一名电机工程师，1940年毕业于上海交通大学。历史没有让这位曾经踌躇满志的父亲大展拳脚。但是在改革开放的年代，在上海的建设高潮中，吴欣之却获得了实现父辈理想的大好机会！而南浦大桥建设者们创下的“大桥水平、大桥风格、大桥速度、大桥精神”，则激发了他克服工程难题的不竭动力。

向心力激发起群体智慧

在竞争激烈的建筑市场，为什么一些重大工程项目，总能被机施公司获得？吴欣之回答：建筑是团队合作的结果，是集体智慧的结晶。因为有了机施公司这支团结的队伍，他的新点子才得以实现、论证和优化，从而在激烈的竞标中脱颖而出。然而，吴欣之没有提到的是，作为公司的总工程师，他调动了整个集体的积极性，在公司上下凝聚起一股无形的向心力。

吴欣之是获得过上海、建设部直至全国劳模荣誉的共产党员，又同时身兼建工集团副总工程师、机施公司总工程师、副总经理等职务。他在业务上可谓出类拔萃，无论是起重、结构还是机械、测量，他都了如指掌，令多少科班出身的科技人员佩服不已。可是在吴欣之的理解里，新时代的共产党员，光有一个人的优秀是不够的，要让一群人优秀才算成功。

在他的提议下，机施公司订阅了多种价格不菲的国外建筑工程杂志。记者看到，每本杂志里面都附着技术人员传阅的记录；吴欣之还积极为技术人员争取参加各种国际交流的机会……点点滴滴的事情，在公司内部汇成了好学、鼓劲、团结的氛围，大家为争取每一个发挥才干的机会而拼搏。

1996年底，浦东国际机场“海鸥展翅”的设计创意刚刚在报刊上披露，吴欣之立刻领衔组建了一支科技攻关队伍，近百名技术、管理人员像开足马力的机器一样运转起来，一场技术方案的“群英竞赛”在公司内部悄悄展开。机械设备安装人员提出最合理的设备改装方案，测量人员拿出最精细的数据测量办法……每一个设想的背后，是多达几千次试验的支撑。最终，当吴欣之将厚厚一叠技术方案，1：700的可自动演示施工工艺的精美模型呈现在专家面前时，中方总设计师汪大绥当场表态：“我支持这个方案，这是一个与结构特点相吻合的中国式方案！”

为人才脱颖而出搭建舞台

“吴总脑子里装的东西特别多。”一名技术人员说。人们弄不明白，对工程进展、技术情况，吴欣之如数家珍；对技术人员的家庭状况，工人的细枝末节，他也知道。

一次，吴欣之和大家工作到深夜，他对同事说：“快12点了，你得赶快回去，不然电梯停了，又得走十几层楼梯。”

工程奋战到大年夜，几个家住崇明的工人突然拿到了回家的船票，这是吴欣之特意为他们定的。吴欣之怎么会知道这些情况？

“多为别人想一想。”吴欣之经常对周围的年轻人说。是啊，多为职工想一想，让职工能在处理好“小家”关系以后，无牵挂地投入到公司、事业的“大家”中来。

吴欣之知道，如今的建筑市场，正演绎着硝烟弥漫的技术人员争夺战。面对外资企业开出的高薪，国企靠什么留住优秀的青年人才？“应该为他们搭建舞台，让他们在技术舞台上寻找大展拳脚的成就感！”吴欣之的话是那样掷地有声。张晶、黄毅、林陆晨……，一批批年轻技术人员被破格提升，成为独当一面的技术骨干，他们在这里找到了自己的价值。

最近，有一件事令吴欣之颇为振奋：公司年轻人里，出了一个“巡警”！这可不是马路上替群众排忧解难的“巡警”，而是乐于帮助同事解决业务上难题的技术人员袁鼎。一个“巡警”带动一种互帮互助的精神，这怎能不让吴欣之欣慰？一个个小“吴欣之”在成长，又怎能不让他欣慰！

精神的钢筋铁骨已然成为机施公司最可宝贵的财富，而撑起它的是四个大字：共产党员。

为重大工程镶嵌“宝石”

如果说，上海市的重大工程，如同一顶顶“王冠”。那么，吴欣之和他的团队，就专门为“王冠”镶嵌顶上的“宝石”。过去十几年，吴欣之作为结构安装专家，用一个又一个“吊装瞬间”，点亮日新月异的大上海，也点亮了自己的人生。

大风里“猴子爬树”

“最后只剩下22米多时，突然刮起了大风。”吴欣之至今还记得，1994年“东方明珠”450吨钢天线桅杆冲顶时，出现的惊险一幕。“我的心一下子揪了起来。刮大风，当然不能施工。但气象预报说，大风要连刮7天，停工更不安全。”

在350米的高空，吴欣之心急如焚。至今他已记不得，自己在“几乎站不住脚”的高空平台上，究竟喝没喝过水。长达20多小时的研究后，吴欣之提出“安装新支架、继续施工”的方案，得到了现场专家的一致认可。

“海鸥”大雨中起飞

浦东机场航站楼163平方米、总重3.2万吨的“海鸥”式钢屋盖安装，在当时是“超级难题”。然而，回忆起这次吊装，吴欣之却满脸欣慰：“当时虽然是全世界首次采用这种工艺，但吊装时，我已经胸有成竹。”

原来，为了这次吊装，吴欣之和他的团队，进行了多次模拟实验。有一次实验时，下起了暴雨，雨水浇得人睁不开眼睛。坚持了一上午，实验做完了。正是在这次实验中，吴欣之获得了关键的第一手数据。

坚守“施工不扰民”

参与沪闵高架二期工程，吴欣之印象最深刻的，是吊装“桥上桥”时，地面仍保持道路畅通。

此前，上海进行高架建设，要搭建脚手架，还要占用地面道路。吴欣之和他的团队，认真研究，最终决定，将“桥上桥”先在几百米外拼装好，再将重700余吨、面积1300平方的“桥上桥”，高空平移300多米，移到预定位置。

吴欣之说：“在吊装工作过程中，下面的交通保持畅通，这让我印象深刻。”

“变形金刚”真省钱

铁路南站钢结构屋盖，是一个直径270米的大圆盘。受施工空间限制，吴欣之带领科技人员开发研制了123米大跨度旋转龙门吊。

“为了充分利用空间，这个龙门吊可以说是‘变形金刚’。哪里有空间，就往哪里伸展。”吴欣之说。不过，这个“龙门吊”着实省钱。“请外面加工，没有1000多万元，根本不行，但我们只用了180万元。”之所以这么省钱，是因为龙门吊的回转轴承，用的就是地铁建设中一个报废的盾构主轴承，只需3万元。而123米的大梁，也是由其他部件改造的。

外国人也竖大拇指

上海旗忠村国际网球中心的开启式屋架，是由日本建筑师设计的。安装前，一家日本公司认定，安装屋架“非己莫属”，结果开出天价。然而，最终业主选择了国内单位，由吴欣之和他的团队，完成了钢结构吊装。

这一次吊装，让吴欣之记忆深刻的，是安装方法让外国专家竖起了大拇指。去年，日本建筑师来华，看到了钢结构安装的三维动画，他表示一定要见见吴欣之。见到吴欣之后，日本建筑师感慨地说：“这样的吊装方法很先进，也很新奇，完全可以到国外去交流……”

⑵ 上海宝冶集团有限公司的公司简介

上海宝冶公司的总部在上海，依托这个国际化的大都市，宝冶不断向更广阔大市场、大区域、大客户全面辐射。已由大型工业建筑向大型公共建筑、大型民用建筑等各类建筑市场全面进军。以工程总承包强大实力，建设了一系列投资大、体量大、面积大的大型标志性工程项目。如总承包建设深圳世界大学生运动会主体育馆工程，连续总承包建设厦门国际会展中心一、二、三期工程，总承包建设珠海十字门大型高级商务区工程，总承包建设保定万博广场工程。宝冶建设的全运会、奥运会、世博会、亚运会、大运会“五大盛会”精品工程被市场誉为标志性的“五朵金花”。
近年来，上海宝冶藉多年来在大型高端工业建筑民用建筑施工中积累的丰富经验，开始在大型超高层建设领域及城市综合体组团建筑施展身手。包括沈阳财富中心189.6米高档写字楼、辽宁抚顺大酒店大型组团建筑、江苏昆山金融街，还有被誉为珠港澳第一高楼的323米高标志塔楼、338米的南京德基广场等超高层建筑及城市综合体建筑就有十多个。并在高、大、深、难、新、特建筑施工中，形成了如大跨度建筑施工、超高层建筑施工等突出的品牌优势与技术。
作为优势产业，上海宝冶的钢结构设计、制作、安装施工等综合能力已形成了市场竞争力。如创纪录的北京奥运“鸟巢”、上海世博主题馆、南京奥林匹克体育中心、京沪高铁上海虹桥枢纽站、高铁郑州新客站，还有海外科威特238米高的银行大厦都是宝冶的杰作。宝冶钢构产量和营业收入居于全国同行业前列，产品远销美国、德国、意大利、巴西等多个国家。
有着50多年发展历史的上海宝冶集团有限公司，伴随着中国现代钢铁工业发展一起成长，今天，已经成为中国建筑业的龙头企业、冶建行业的排头兵和主力军。公司注册资金18亿元，公司通过ISO9001：2008版质量管理体系和GB/T 50430-2007规范认证、ISO14001：2004环境管理体系认证和GB/T28001：2001职业健康安全管理体系认证。 公司拥有冶炼工程施工总承包及房屋建筑工程施工总承包“双特级”资质，还获得了市政、机电总承包一级资质和水利水电工程总承包二级以及土石方、地基与基础、钢结构、机场场道（不含道面）、工业炉窑、无损检测等专业承包一级资质。
在过去的数十年中，公司先后参加了武钢、马钢、攀钢建设，不仅开创了新中国钢铁工业建设的先河，还开创了中国自主建设大型钢铁基地的新纪元；1978年，举世瞩目的宝钢建设拉开了帷幕，在这片热土上，宝冶人满怀执着创新的豪情，凭借雄厚的实力，再一次创造了中国冶金建设史上的奇迹。宝冶还优质、高速地建造了如山西海鑫钢厂、江苏南京钢厂、江西新余钢厂、浙江杭州钢厂、湖南涟源钢厂、邯郸钢厂、首钢钢厂、安阳钢厂等一大批国家重点冶金工程。有了坚实的基石，就赢得了更广阔的发展空间……
宝冶将目光放飞到更广阔的领域，在电子、汽车、水利、能源、化工、造纸、建材等十余个行业的建设中同样取得了骄人业绩，为国家经济发展作出了更大的贡献。在全国，由宝冶承建的现代化国际会展中心、体育场馆等标志性建筑遍布神州大地，成为现代文明发展的标志。公司始终坚持“诚信至上、奉献社会”的服务理念，建一项工程，树一座丰碑；绘一个时代，塑一段历史，宝冶发展的每个脚印都是社会进步的明证……
公司先后获得国家科技进步特等奖、全国优秀施工企业、中国建筑施工综合实力百强企业、全国设备管理优胜单位、全国用户满意施工企业、全国“守合同、重信用”优秀企业、全国“五·一”劳动奖状、全国企业文化建设十佳单位、上海市优秀施工企业、首批中国工程建设50家AAA诚信企业、首批全国建筑业AAA级信用企业、全国企业文化特殊贡献奖、全国建筑业技术创新先进企业等殊荣。所承建的工程中，获国家优质工程金奖5项、银奖8项，中国建筑工程鲁班奖16项，中国建筑钢结构金奖13项、国家市政工程金杯奖4项。

⑶ 安徽鲁班集团的下属企业

芜湖鲁班房地产开发有限公司作为安徽鲁班建设投资集团公司的子公司之一，成立于一九九八年八月，注册资金2228万元，是由安徽鲁班建设投资集团有限公司控股，汪锡文等个人出资成立的有限公司，综合开发叁级资质，拥有中高级人才20多名。公司经营范围包括房地产开发、商品房及建筑装饰材料销售，下设：二室三部，即办公室、拆迁办公室、财务部、工程部、销售部；公司秉承以人为本，追求卓越的开发理念，以质量求生存，以信誉求发展。2002年度、2003年度分别被县建委授予安全生产先进单位、安全生产目标管理先进单位的称号，获安徽省房地产业协会授予的2003-2004年度安徽省房地产开发优秀诚信企业称号.
公司开发了西山新村、鲁班山庄小区、鲁班写字楼等项目。二OO一年三月，公司通过竞标取得了位于南陵县政治、经济、文化、商业中心的南陵县政府原址地块中山花园项目，总投资额5000万元，所有项目单体质量合格率达100%，成为业内的佼佼者。二OO二年又通过竞标取得南陵新区黄金地段3、4号地块鲁班时代广场项目开发权，在南陵新城市中心第一个引进空中别墅概念，打造高层景观住宅，让居住成为一种品位；第一个创造高品质商业复式步行街，缔造流金之地繁华的都市商业，让商业成为一种文化。短短两年共为旧城改造就成功地完成6万平方米的商品房开发，引起了社会的极大关注，树立了鲁班房产务实创新的良好形象。
风景这边独好，共享流金岁月，我们将以饱满的热情，踏实的脚步，独特的理念，创造一个蒸蒸日上的鲁班房地产！ 安徽鲁班钢构有限公司是安徽鲁班建设投资集团的下属子公司。座落于205、318国道交汇处的南陵工业区鲁班工业园内。占地面积6万平方米，建筑面积2.2万平方米，注册资金1000万元，总资产2000万元。
鲁班钢构公司具有钢结构工程专业承包贰级资质，专业从事钢结构工程的设计、制作、安装以及来料加工。公司拥有国内最先进的钢构生产线三条，年产钢结构件1万吨、彩钢压型板20万平方米以上。可承接各类厂房、物流仓储、集贸市场、超市、活动房等钢结构工程。
公司自创办以来，始终坚持“质量兴企，以人为本，诚信经营”的经营理念，发展步伐较快，已承建省内外钢结构工程 40多项，建筑面积20万㎡，工程合格率为100%，优良率达50%以上。多年来公司十分注重高素质人才的培养，现已拥有一批德才兼备的中、高级专业技术人才和技术过硬的生产、安装一线员工，并在轻型钢结构工程安装方面积累了丰富的经验。一流的员工，先进的设备，保证了公司设计、制作、安装一体；一流的服务，更能充分地满足建设单位对工期、质量、服务的要求。我们坚信：用鲁班“忠诚/创新/协作/高效”的企业精神和全体员工的勤奋努力，定能打造鲁班钢构精品。 安徽鲁班集团神牛机械有限公司隶属于安徽鲁班建设投资集团有限公司。公司是安徽省农业机械制造骨干厂家，全省唯一生产系列水田耕整机企业。企业总资产2000万元，银行信用等级AA。公司位于318、205国道交汇-南陵县县城陵阳东路126号，交通十分便利。公司具有雄厚的产品研制开发能力，拥有CAD/CAM计算机辅助设计系统，设备齐全，具备冲压、锻、铆、焊、热处理、车、铣、磨、镗、钻等综合机械加工能力。并与合肥工业大学、安徽农业大学、安徽农业机械研究所、国家水田机械检测中心等科研单位保持长期稳定的合作关系。
公司按照ISO9001∶2008标准建立了质量管理体系。检测手段齐全，产品质量在全国同行业中名列前茅。
主要产品有神牛牌1LB-4型系列水田单轮耕整机、SN-51型双轮耕整机、SN-81型手扶拖拉机，SNC18型园艺拖拉机。产品先后获国家星火科技奖、国家级新产品、首届中国国际农业博览会名牌产品、安徽省名牌产品、安徽省质量信得过产品等殊荣。神牛注册商标为安徽省著名商标。
公司产品除销往本省，还远销江苏、江西、湖南、湖北、贵州、新疆、福建等地，并小批量出口东南亚地区，深受广大用户信赖。公司已通过中国奇瑞汽车公司认证并达成协议，为其生产部分汽车零部件。
为了加快企业发展，公司正在积极寻求合作伙伴，并在积极筹备企业上市的各项工作，我公司将以最优惠的条件与各方有识之士合作。 芜湖鲁班建设劳务有限公司是安徽鲁班建设投资集团有限公司（一级总承包企业）为投资主体，注册资金400万元，经安徽省建设厅批准成立的一级劳务施工企业。可承担木工、模板、钢筋、混凝土、砌筑、抹灰、油漆、焊接、脚手架、石制及水暖电等单项劳务分包业务。公司获得过“安徽省优秀建筑业企业”、“安徽省先进劳务施工企业”及北京市建委外管处颁发的“培训工作先进单位”等荣誉称号。
公司自成立以来，就非常重视企业的信誉与自身的发展。现有城建制队伍十支，专业施工队十六支，施工人数近万人，并拥有各类专业技术管理人员960人。其中：48人具有高、中级职称，初级职称96人。公司一直以高素质的人才和能打硬仗队伍为基础，先后与北京城建集团、建工集团、光大国际建设总公司、中铁建设集团有限公司、中建集团、北京市新新建筑工程公司、新兴建设开发总公司、石景山区建筑工程公司等三十几个单位建立了良好的合作关系。参与了建设部乙字楼、海淀区法院综合住宅楼、五孔桥小区10#楼住宅楼、海特花园201#住宅楼、华腾园住宅楼小区乙7#楼、东小营世纪小学教学楼、三机部4#住宅楼、北京市女子监狱楼、芳古园小区12#、17#住宅楼等工程施工。创长城杯24项、优质工程32项，累计完成建筑面积420多万平方米。 芜湖鲁班物业管理有限公司成立于二OO二年七月份，由安徽鲁班建设投资集团有限公司控股、个人参股的股份制企业。公司注册资金伍拾万元，三级资质。公司现有管理人员14人，具有中级以上职称7人。具体服务内容为：物业共用部位、共用设施设备、公共绿化的维修、养护和管理，物业公共场所、共用部位的清洁卫生、垃圾清运，车辆停放等管理。目前，管理面积约10.6万平方米。近年来，公司始终把“以人为本，竭诚服务”作为经营宗旨，不断促进物业管理标准化、规范化，最终实现创造最佳物业管理品牌。
芜湖鲁班奥林匹克发展有限公司
芜湖鲁班奥林匹克发展有限公司（鲁班奥林匹克文体中心）是集体育馆、游泳馆于一体而组成，是一个凝聚众多大师们幻想和心血的艺术建筑。公司成立于二OO一年八月份，注册资金200万元，由安徽鲁班建设投资集团有限公司控股、个人参股的股份制企业。 体育馆：占地面积5800m，建筑面积4400m，总造价为1200万元，一次性可容纳观众4000余人，内设室内篮球场、乒乓球室、台球室、棋牌室、健身房等各种体育场所，您可以在馆内随意选择各种活动，篮球场内感受飞速，棋牌室内放松心情，运动健身，还可以举行大型文艺演出。小品皇帝赵本山、搭档范伟，歌手付笛生、任静及空政歌舞团王月等在该馆都有精彩的表演。省十运会散打比赛也在此举行。 游泳馆：占地面积为7000m，建筑面积7000m，三层框架结构，设网架屋面，总造价1500万元，一次性可容纳观众1500人，并设有休闲桑拿中心、酒店及客房。清波涟漪的标准游泳池，拥有造型优美的流线，清澈见底的池水以及先进科学的水净化装置，让人们在炎炎夏日里纵身碧波投入它清淳的怀抱，躲避夏日骄阳，享受无尽的凉意，是接纳承办体育赛事最理想之场所。省十运会游泳比赛也在此举行。 芜湖东源新农村开发股份有限公司隶属于安徽鲁班集团，位于景色秀丽、人文景观丰富、素有“渔米之乡”的南陵县境内。是国家和省级农业产业化重点龙头企业。公司成立于1997年8月4日，占地面积75000平方米。固定资产壹亿壹仟万元，注册资本伍仟万元。
公司集生产基地、加工、销售为一体，下设南陵县东源米业有限责任公司、芜湖市食用菌研究所及标准化生产基地、优质水稻种植基地、优质畜禽养殖基地、绿色水产品养殖基地、果蔬苗木花卉基地等，其主要产品有：优质大米、食用菌、畜禽、水产品、果蔬等农副产品。公司生产的“云谷贡”牌系列大米获“中国国际农业博览会名牌产品”和省“名牌农产品”称号，被中国绿色食品发展中心认定为绿色食品。公司严格执行国家绿色食品标准规范组织生产，生产的产品经过有关部门认证符合国家规定的绿色标准，其产品在社会上赢得了广大消费者的青睐。
目前公司积极响应国家建设社会主义新农村的号召，规划建设了11.52平方公里大浦新农村试验区，积极发展现代农业，力争通过五年的努力把省级新农村---安徽芜湖大浦新农村建设试验区，建设成为现代农业孵化基地。

⑷ 中国有哪些著名的钢结构建筑

1. 北京首都机场3号航站楼、停车楼及交通中心简介；工程地点：北京首都国际机场T2航站楼东侧；承建单位：北京城建集团有限责任公司、北京建工集团；建设单位：北京首都机场扩建工程指挥部；设计单位：北京市建筑设计研究院；监理单位：中咨工程建设监理公司；工程造价：；建筑面积：132.6万m2；建筑层数：；建筑高度：45.5m；幕墙类型：；结构类型：框架剪力墙结构。

2. 北京首都机场3号航站楼、停车楼及交通中心
工程地点：北京首都国际机场T2航站楼东侧
承建单位：北京城建集团有限责任公司、北京建工集团有限责任公司、中国建筑第八工程局
建设单位：北京首都机场扩建工程指挥部
设计单位：北京市建筑设计研究院
监理单位：中咨工程建设监理公司
工程造价：
建筑面积：132.6万平方米

3. 国家体育场(鸟巢)
工程地点：北京市朝阳区奥林匹克公园东南侧
承建单位：北京城建集团有限责任公司
建设单位：国家体育场有限责任公司
设计单位：瑞士赫尔佐格、德麦隆、奥雅纳，中国建筑设计研究院设计联合体
监理单位：中咨建设工程监理公司
工程造价：33亿元
建筑面积：25.8万m2
建筑高度：69.2米
结构类型：钢筋混凝土框剪结构和弯扭构件钢结构

3. 首都博物馆新馆
工程地点：北京市复兴门外大街
承建单位：北京建工集团有限责任公司
建设单位：首博新馆建设工程业主委员会
设计单位：中国建筑设计研究院、法国AREP设计公司
监理单位：京兴国际工程管理公司
工程造价：7.8亿元
建筑面积：61680㎡
建筑层数：地下2层，地上5层
建筑高度：36.4m
结构类型：框架-剪力墙、钢结构屋盖
建筑高度：45.5m
结构类型：框架剪力墙结构

4. 北京电视中心工程
工程地点：北京朝阳区建国路98号
承建单位：北京建工博海建设有限公司、北京城建建设工程有限公司
建设单位：北京电视台
设计单位：北京市建筑设计研究院、国家电影电视总局设计院、（株式会社）日建设计 监理单位：北京市远达国际工程管理有限公司
工程造价：14.4亿
建筑面积：20.2万㎡
建筑高度：249m；结构类型：巨型钢框架结构体系、框架剪力墙。

5. 国家大剧院
工程地点：西城区西长安街2号
承建单位：北京城建集团有限责任公司、香港建设(控股)有限公司、上海建工（集团）总公司
建设单位：国家大剧院工程业主委员会
设计单位：北京市建筑设计研究院
监理单位：北京双圆工程咨询监理有限公司
工程造价：33亿元
建筑面积：21.944万m 2
建筑高度：46.285米
结构类型：框架-剪力墙混凝土壳体钢结构

6. 北京奥林匹克篮球馆
工程地点：北京海淀区复兴路69号
承建单位：北京城建集团有限责任公司
建设单位：北京五棵松文化体育中心有限公司
设计单位：北京市建筑设计研究院
监理单位：北京双圆工程咨询监理有限公司
工程造价： 8亿元人民币
建筑面积： 6.3万平方米
建筑高度：37.36米
结构类型：框架-剪力墙-钢支撑结构

7. 金融街B7大厦
工程地点：北京市西城区金融街B区7号地块
承建单位：中建一局集团建设发展有限公司
建设单位：金融街控股股份有限公司、北京银行股份有限公司
设计单位：美国SOM、中国建筑设计研究院
监理单位：北京双圆工程咨询监理有限公司
建筑面积：219173㎡
建筑高度：99.29m
结构类型：框架剪力墙

8. 北京航空航天大学东南区教学科研楼工程
工程地点：北京航空航天大学校园东南区
承建单位：北京住总集团有限责任公司
建设单位：北京航空航天大学
设计单位：北京市建筑设计研究院
监理单位：北京双圆工程咨询监理有限公司
工程造价：86811.27万元
建筑面积：226511.3m
建筑层数：地下两层，地上十一层
建筑高度：48m
结构类型：框架剪力墙

9. 北京新保利大厦
工程地点：北京市东城区朝阳门北大街1号
承建单位：中国建筑股份有限公司
建设单位：北京新保利大厦房地产开发有限公司
设计单位：美国SOM设计公司、北京特种工程设计研究院
监理单位：北京鸿厦基建工程监理有限公司
工程造价：14亿元
建筑面积：109997㎡
建筑层数：地下4层，地上23层
建筑高度：105.2m
幕墙类型：单层双向点式柔索幕墙、low-e镀膜防紫外线中空玻璃幕墙系统
结构类型：钢框架－钢筋砼筒体混合结构
使用用途：集甲级写字楼、博物馆、商用于一体的智能化大厦

10. 武汉天兴洲长江大桥是武汉第六座长江大桥。正桥全长4657米。公路桥为双向6车道，设计时速80公里/小时，主跨504米，主塔高189米，是世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥，其中铁路桥可并排跑四列火车(两条客运线和两条货运线)。该桥因其独特的设计和特有的施工难度，被桥梁界誉为跨江桥的里程碑。

11. 杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，止于宁波市慈溪水路湾，全长36公里，大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里。总投资118亿元。全部工程预计在2008年完成。杭州湾跨海大桥建成后，将超过目前世界上最长的跨海大桥——美国的切萨皮克海湾桥(27.2公里)，成为世界上最长的跨海大桥。

12. 中国广州的广州塔（小蛮腰）

⑸ 什么是钢结构有哪些应用

钢构，是指用钢板和热扎、冷弯或焊接型材通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的结构形式。钢结构体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势，与钢筋混凝土结构相比，更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势，在全球范围内，特别是发达国家和地区，钢结构在建筑工程领域中得到合理、广泛的应用。钢结构行业通常分为轻型钢结构、高层钢结构、住宅钢结构、空间钢结构和桥梁钢结构5大子类。钢结构在各项工程建设中的应用极为广泛，如钢桥、钢厂房、钢闸门、各种大型管道容器、高层建筑和塔轨机构等。

以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好，故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。钢结构又分轻钢和重钢。

⑹ 钢结构柱脚的长宽怎么确定

被称作“第四代体育馆”的“鸟巢”国家体育场是2008年北京奥运会的标志性建筑，她位于北京北四环边，包含在奥林匹克国家森林公园之中。占地面积20.4万平米，总建筑面积25.8万平米，拥有9.1万个固定座位，内设餐厅、运动员休息室、更衣室等。2008年奥运会期间，承担开幕式、闭幕式、田径比赛、男子足球决赛等赛事活动。该工程总投资4.5亿美元，是全球目前投资最大的建筑物，也是迄今为止世界上最具现代化和人性化的体育场馆。
“鸟巢”因其主体由一系列辐射式的钢结构旋转而成，外型酷似鸟巢而得名。其建筑顶面呈马鞍型，长轴为332.3米，短轴为297.3米。主体框架建成之后，在“鸟巢”顶部的网架结构外表面将贴上一层乳白色半透明聚四氟乙烯(ETFE)的充气塑膜，使用这种膜后，阳光不是直射，而是通过漫反射进入到体育场内，使光线更柔和，由此形成的漫射光还可解决场内草坪的维护问题，同时也起到为场内座位遮风挡雨的功能。正是“鸟巢”在建筑结构以及外部装饰上的独具匠心，使得她与国家游泳中心、北京首都国际机场、上海世界金融中心、国家大剧院、中央电视台等建筑入选2005年底美国《商业周刊》评选出的中国新十大建筑奇迹。
4月初，CMTM的记者走进了正在进行吊装的“鸟巢”施工工地。
“鸟巢”主体采用抗震墙结构与钢混凝土框架结合的体系，这种全新的结构体系具有高抗震、高安全、承载力强的特点。其外部结构是由24根巨大的钢结构立柱组成，立柱为三角形格构柱，上端大、下端小，其中最高的立柱在东西两个方向，高可达78米，最低的立柱在南北方向，高度为60米。钢结构所使用的钢材厚度达11厘米，工程设计总用钢量为5万吨。整个工程形状独特，所采用的重型钢结构中有大量曲线结构，因此在钢材质量、钢结构的设计、加工以及安装都存在着很大挑战。据专家称：“鸟巢”是目前国内外体育场馆中用钢量最多、规模最大、施工难度最大、拥有多项世界顶级施工技术难题的大型钢结构工程。
“鸟巢”工程由北京城建集团总承包，北京城建与浙江精工组建的城建精工、中信国华为次承包商，他们各负责一半的“鸟巢”工程。
玛姆特重型设备运输安装有限公司承担了城建精工部分的钢结构吊装，吊装总量为2.5万吨，平均每两天吊装115吨。该公司关新宇经理向我们介绍：“玛姆特是2005年8月正式进入“鸟巢”施工工地的。公司配备了一台800吨德玛格CC4800履带起重机、一台600吨德玛格CC2800和一台300吨德玛格CC1800起重机进行吊装，其中300吨起重机是刚刚进场的，现在起重机还在组装中，800吨起重机主要是用来进行这些立柱的吊装，特别是立柱上部的吊装对接工作，上下部分对接上之后，工人开始进行焊接。”
由于“鸟巢”工地有大量的建筑材料、各种运输车辆以及中小吨位辅助吊装起重机，使得施工现场场地非常狭小，起重机站位受到限制，不能近距离地接近钢结构安装位置，加大了起重机作业半径，在这样的情况下要将重达800吨的立柱整体钢结构精确安装到位也是一大难题。针对工程特点、结构形式、构件重量及现场场地情况，为降低构件的拼装难度，保证节点焊接质量，施工设计方决定对立柱分段吊装。首先将钢结构在地上像搭积木一样拼起来，在工地进行现场焊接，这样形成的结构叫装配式结构件，接下来将这些焊接完的装配式结构件进行吊装和焊接。尽管这样，外型奇特、结构复杂的立柱上部的吊装和与下部的对接工作对起重机和吊装公司也是一个巨大的考验，如何选择吊装时的吊点和支撑点都需要经过精确的吊装计算。
“鸟巢”上部的横梁吊装也是工程中的难点之一，这些横梁面积最大可达25m×20m，最小重量为100吨，最大重量可达136吨。在“鸟巢”内部，我们看到围着内场立了许多高大的钢梁，关经理向我们解释说：“这些是临时支撑，分外环、中环、内环，它们是用来临时支撑“鸟巢”钢结构横梁的，横梁与立柱全部焊接完成之后，所有这些临时支撑都将拆除”。交谈之中，我们看到一个横梁被起重机吊在空中，准备就位。由于横梁面积大，就位位置高，工程人员在横梁上还牵了两根绳子，由地上的工作人员拉着绳子来协助起重机将横梁吊装到位。“鸟巢”的屋顶站着的两名工程指挥人员，正用手势与地面的起重机指挥人员进行交流，确定横梁的精确位置。
而在“鸟巢”另一半，中国核工业中原建设公司工程机械公司承担着中信国华部分的钢结构吊装工程，那里也是一番热火朝天的景象。一台黄色的利勃海尔起重机正在进行外部立柱上半部分吊装。
“我们采用的是一台800吨利勃海尔LR1800履带起重机和一台600吨起重机进行吊装。由于最高的立柱可达78米，工作半径为22～24米，800吨起重机的超起配重最大达到350吨。我们承担吊装的这一部分主体钢结构安装完毕后，将与玛姆特承担的那一部分钢结构实现对接，这样“鸟巢”的外部钢结构就全部完成，接下来将是内部的小部件钢结构吊装工程。”在采访中，中核中原公司吊装运输部张鑫经理向我们介绍说。
钢结构构件体型大，单体重量重，节点复杂，在风沙较大、气温偏低的北京冬、春季进行构件起吊、直立、就位、高空稳定及安装精度控制均难度极大。在问及吊装工程中的难点时，关经理和张经理都认为：“由于吊装物吨位重，迎风面积大，吊装过程中风载荷也会很大，几百吨的吊装物在风中来回摇晃，起重机还要负载行走，这对起重机的安全作业是很大考验，而吊装时又不允许钢结构碰到任何东西，因此只有在风速不超过12米/秒时才可以作业。”
按照工程计划，中核中原工程公司和玛姆特公司各自负责的“鸟巢”主体钢结构7月20日实现对接，这个钢铁铸成的艺术品已初具雏形。从设备进场到大型钢结构主体吊装结束，只用了不到一年的时间，现代化的吊装技术和吊装设备为吊装工程顺利完成提供了有利的技术保障。

⑺ 建体育馆大概要几天

你好，建体育馆需要多久，这个得看这个体育馆的规模了。还要看结构形式、结构布置以及材料。一般钢结构部分的工期不会很长，在工厂里加工好到现场安装就可以。

钢结构体育馆的特点：

1. 钢结构体育馆施工时间短，节省了劳动力成本、施工噪音以及设备租赁，同时便于在更快更短的时间内进行内部装修。

2. 钢结构建筑维护成本低，损坏的面板可直接修复或更换，不影响整体使用。

3. 钢结构比木架或混凝土更能承受大方、极端天气和地震，适合空间大跨度结构，一般体育馆都要求空间跨度大，不遮挡。

4. 钢结构与其他结构相比，容易重新配置以适用新的用途，可以通过可移动的钢结构框架来增加或减少建筑的大小和配置，同时划分其他空间。

⑻ 谁知道中建钢构的待遇和前景

进中钢构要去对区域，有的区域公司待遇很好，有的区域公司很坑爹，西部大区重庆厂就是个例子，员工宿舍破烂不堪，厕所连农贸市场的公共厕所都比这里的干净，这样的条件下员工还不能享受其他大区的在外租房有补贴的政策，称厂里有宿舍就不应该出去租房子。。。。更奇葩的是工作时间问题，原周末加班就在实行，每周义务加班一次，可以换休，但是换休比例肯定是严格控制的，多数员工值班一年换休不超过十天。。。。。。。从2014年11月底开始甚至执行6天工作日，不予换休，周末加班变成了强制执行，且担心被告，无任何通知文件，均为口头通知！哎。。。