钢铁企业发展的新动能是什么意思

1. 钢铁业将怎样适应《中国制造2025》总体要求

就是将钢铁制造流程与互联网高度融合，形成一个全世界的资源，全世界的技术，全世界的市场，全世界的客户，高效率的工艺，低消耗的能耗，低排放的环保。“互联网+”与钢铁如何融合
原创 2016-07-27 《中国冶金报》 冶金传媒

《中国冶金报》记者 郭俊国

在经济发展新常态下，“互联网+”与钢铁应当有怎样的“亲密接触”？“互联网+”在钢铁行业有着怎样的新任务？钢铁行业发展的新动能是什么？钢铁行业电子商务创新发展应当有怎样的新思考？

带着这些问题，7月23日，在由中国冶金报社主办的2016（第二届）中国钢铁产业链电商高峰论坛上，工信部信息化和软件服务业司副司长安筱鹏详细解读了“互联网+”助力钢铁行业供给侧结构性改革的新任务、新动能和新思考。

新任务：推进钢铁行业供给侧结构性改革

“钢铁行业的供给侧结构性改革，要考虑‘三去一降一补’，同时考虑如何培育新的动能。”安筱鹏表示，推动钢铁行业与互联网的融合是促进形成新动能的重要的手段和途径。

安筱鹏指出，《国务院关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》明确，制造业是国民经济的主体，是实施“互联网+”行动的主战场。具体来讲，在互联网与各个环节的融合中，制造是关键环节，制造业是主战场，制造企业是主力军，构建一个智能制造的生态系统是制高点。

互联网有自身的发展规律。目前互联网正在从消费环节向制造环节扩散，遵循由易到难的规律，从人人互联到人物互联，再到物物互联。目前，工业互联网的发展面临着挑战，传统的工业网络是各自封闭、诸侯割据的；同时，工业互联网也面临着思维方式的碰撞，互联网与制造业的融合带来了新旧思维的碰撞和新旧秩序的更替，以及新规则的重建。

安筱鹏分析认为，从互联网与消费领域和制造领域的融合的特征来说，消费环节更多的是价值传递，制造环节更多的是价值创造；消费领域的融合带来的是交易效率的提高，制造领域融合带来的是生产效率的提升；消费领域既要考虑“踩刹车”又要考虑“踩油门”，处理好业务创新与加强监管的关系，制造领域与互联网融合，更多的是如何鼓励、支持，更多的是考虑如何“踩油门”的问题；消费领域的融合关系到各种社会利益如何调整，制造领域的融合将带来国际巨头传统势力范围的重构；消费领域活跃主体主要是互联网企业，而制造与互联网融合的主力军仍是制造企业。

新动能：深化钢铁行业与互联网融合发展

安筱鹏介绍，从2009年开始，工信部对29个行业的两化融合水平进行了分期分批的评估。基于评估的结果、经验和结论，工信部组织编制了《工业企业信息化和工业化融合评估规范》（以下简称《评估规范》）。基于《评估规范》，企业两化融合水平分成了基础建设阶段、单项应用阶段、综合集成阶段和协同创新阶段4个阶段。在《评估规范》中，综合集成是企业两化融合迈向中高级阶段的标志，其中，包括产品设计与制造集成管理、经营管理与生产控制的集成管理、产供销的集成管理、财务与业务的集成管理、决策支持的集成管理等方面。

综合集成是推进两化融合的核心理念，德国的工业4.0的核心理念也是推进企业横向集成、纵向集成、端到端集成。因此，工业4.0和两化融合在核心理念、主要任务和具体做法等诸多方面，是殊途同归、如出一辙、异曲同工的。

深化制造业与互联网融合是当前两化深度融合的主要任务。“过去几年，钢铁行业大企业的信息化水平走在了相关行业的前列。”安筱鹏结合工信部两化融合服务平台上5万多家制造企业两化融合的评估数据，详细介绍了中国钢铁行业在这方面的进展情况和主要特点。
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一是钢铁行业基础自动化全面普及，已成为新技术、新产品、新工艺持续创新的基础。装备和工艺信息化水平是提升产品创新能力、提高产品质量、保证生产过程优化控制的关键环节，产品创新能力的提升越来越依赖信息技术支撑下的新工艺、新流程、新设备和新技术。中国钢铁行业基础自动化在烧结、炼铁、炼钢等主要生产工序和流程中应用已得到广泛普及，关键工序数控化率、生产设备数字化率分别达到64%、47%。
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二是钢铁行业精细化、集约化管理水平大幅提升，提高了企业经营决策质量。信息技术正融入钢铁行业的生产、经营、管理、营销等各个环节，其能源管理和质量管理普及率明显高于其他传统行业，企业资源管理和制造执行系统在重点企业全面普及，信息技术和信息资源已经成为钢铁工业装备、工业能力、工业素质、工业活动的内生要素，实现了决策的及时、高效和科学。
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三是钢铁行业的大型企业整体处于单项覆盖向集成提升发展的阶段，综合效益开始体现。“综合集成是企业迈向中高级阶段的重要标志。”安筱鹏表示，从行业整体的两化融合水平来看，钢铁行业在传统行业中，大概处于中游水平。企业的信息化投入与收益之间是有阶段性的，企业的信息化建设只有从单项应用迈进综合集成之后，企业信息化的收益才会呈现指数化的增长。
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四是钢铁行业大型企业智能制造就绪度高。根据中国两化融合服务联盟发布的全国企业两化融合发展数据地图报告，企业智能制造就绪度是指智能制造就绪企业与全部企业的比率。其中，智能制造就绪企业是指同时满足关键工序数控化率不小于50%、实现管控集成和产供销集成，处于集成提升或创新突破阶段的企业。钢铁行业大型企业智能制造就绪度为14%，在10个传统行业中位居前列（仅次于汽车工业）。

新思考：推动钢铁行业电子商务创新发展

安筱鹏介绍，工信部也在推动制造业与互联网融合试点示范，并从供给侧的角度来考虑如何在制造企业的“双创”平台、工业大数据服务平台、工业电子商务平台、行业系统解决方案和信息物理系统等方面推动和支撑制造企业的研发设计、生产制造、经营管理和营销服务，特别是工信部准备推动工业电子商务的试点示范，重点在两个方面，其一是制造企业自身的销售采购平台，其二是工业电子商务的第三方平台。

关于如何推动钢铁行业电子商务的创新发展，安筱鹏提出了以下建议：
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一是加速普及在线采购，构建高效、透明、协同、低成本的新型采购体系。在线采购可提高企业采购效率，降低采购成本，是降成本的重要手段。同时，电子商务已经成为钢铁企业增强市场开拓能力和客户服务能力的重要手段。

根据中国两化融合服务平台上5万多家制造企业两化融合的评估数据，目前，钢铁行业大型企业在线采购额占比为18.19%，中型企业为32.74%，远高于小型企业的14.21%。但与此同时，钢铁行业大企业在线采购额占采购额的比例（18.19%），在钢铁、建材（21.5%）、医药（22.3%）、采矿业（24.3%）、石化（36.2%）、机械（28.6%）六大行业中，比例最小，仍有很大的提升空间。
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二是推动线上线下销售一体化，建立以客户为中心的产销一体化营销体系。随着客户对交货周期、产品质量、库存配送要求越来越高，钢铁产业正在从以生产为中心向以客户为中心转变。建立产销一体化的营销体系，是快速响应市场变化、去库存的有效手段，并已成为钢铁企业核心竞争力的重要组成部分。

与大企业已建立起的完整的线下销售网络体系相比，中小企业对线上销售网络体系的需求更加迫切，线下渠道向线上渠道转型的步伐更快。目前，钢铁行业网上销售率平均为14.45%。其中，大型企业为12.77%，中型企业为16.68%，小型企业为17.97%。
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三是积极培育第三方电子商务交易平台，推动传统钢贸流通体系变革。当前，钢铁第三方电子商务平台迅猛发展。据有关机构统计，截至2015年底，我国钢铁电子商务平台已累计300余家，在全国大宗商品电子商务平台中占比48%。在成交量1000万吨以上的钢贸商中，第三方平台交易量超过70%。第三方交易平台推动钢厂直营，促进生产流通一体化；跨越多级代理商，大幅缩减钢铁流通层级，简化交易过程；融合物流、加工、金融等多方服务主体，实现商流、资金流、信息流的统一，加快构筑新型钢铁流通生态圈。
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四是引导电子商务平台从“产品”交易向“能力”交易转变，构建产业新生态。互联网拓展了交易的空间和对象，降低了交易的成本，实现从信息交互的互联网到产品交易的互联网，再到能力交易的互联网的转变。信息技术的发展，尤其是移动互联网的发展解决了能力交易的交易主体（谁和谁交易）、交易对象（交易什么）和交易过程（怎么交易）3个最基本的问题。要积极推动钢铁行业与互联网融合发展，促进交易对象从产品向能力拓展，有效提高闲置设备、空间、人员的利用率，积极化解过剩产能，促进钢企服务化转型；同时使大量中小企业可以低成本、低门槛地使用一些更优质的制造资源，加快形成大中小企业协同共进的新型生产体系。

安筱鹏认为，对于钢铁行业的第三方交易平台，未来的发展有3个阶段：第一个阶段，通过流通环节的电商化构建新型的钢铁流通体系；第二个阶段，引进制造环节的互联网化，钢铁行业实现生产、加工、物流的智能化，并与电商的数据进行对接，实现加工配送等能力的在线交易；第三个阶段，随着技术、数据、业务流程以及组织结构的不断优化和发展，会出现一个面向新型能力、面向上下游企业提供解决方案的新的产业生态。
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五是培育定制化生产等新型能力，催生钢铁行业转型升级的新动能。定制化生产是工业4.0的逻辑起点。安筱鹏表示，面对钢铁行业当前供大于求、产能过剩的的形势，在市场竞争加剧的背景下，需要加快培育钢铁行业定制化等新业态、新模式，这也是去产能、去库存的重要手段。钢企要提高附加值高、制造周期长、工艺要求复杂的汽车板、家电薄板、不锈钢板、硅钢片等产品的制造水平和供给能力，建立面向市场、以用户需求为导向的个性化生产组织体系，根据产品市场行情和盈利水平，调整产品结构，优化配料，快速生产出满足客户需求的产品，缩短交货周期，提高产品质量，优化库存配送，提高市场应变能力。

2. 经济发展新动能是指什么

中国经济增长的主要动力将发生哪些转变？

过去构成高增长的重要来源是基建、房地产投资和出口。但这些领域的需求峰值已过，它们对中国经济存量的稳定依旧很重要，但对增量的作用已经不大。从高速增长回落到中速增长，新旧动能的转换、激发新增长动能非常重要。

实际上，所谓新旧动能转换，则是针对新的需求，建设新的内容，例如围绕城镇化、都市圈、网络社会、健康中国等的“新基建”，其含义已经不是传统的铁路、公路等基础设施，而是5G网络、卫星定位系统、区块链金融、物联网、城市内公共服务设施、城际间高速铁轨轻轨，以及公共卫生、医疗教育等社会保障基础工程，这些新基建是围绕新时期人们生产、生活需求的基础工程，同样需要国家背景的大规模投资，它将使每个人受益，并且在更高的平台上、更坚实的保障上、更有效的机制里实现个体成长、创新和新旧动能转换。

评价中国经济增长的主要指标发生了哪些变化？

从高速增长向高质量发展阶段转换，需要一套新的目标体系，他们包括就业、扩大中等收入群体（防范中等收入陷阱）、金融风险防控、消费结构以及产业结构转型、企业盈利、居民收入增长、资源环境可持续性等指标。

发展的本质是让更多收入群体受益，是谋求人的全面发展，是谋求社会的均衡发展。是让每个人依靠自己的劳动、学习进步，不断实现自我能力的增长以及生活品质的提升，是全体人民整体素质的不断提升。

更加注重质量的发展，包括整体质量、平均质量，但实际上，它是由每个人的质量构成的。伴随着中国经济40多年的高速增长，中国社会日益多元化，也逐渐分层化，财富越来越向拥有资本的少数人迅速累积，中等收入阶层遇到增长瓶颈，同时大量的中低收入阶层还有待跃上一个新的台阶——实现城市化转型、人力资本升级。未来一个时期，就业质量远比就业数量重要得多，稳定就业背后又需要日益完善和公正的社会保障系统支撑，而有了高质量的就业，才有收入的增长，才有消费的升级，才能有消费结构、产业结构、经济结构的根本转型。因此，面对2020年，面对十四五时期，经济要高质量发展，主要因素不再是资本，不再是外贸，而是我们每个中国人如何实现自我发展质量的新跃升，政府则需要以此为中心，提供高质量的社会保障系统、法治环境、市场机制、以及新的发展理念。

社会保障做得不到位，将严重拖经济发展的后腿，比如当下的新型冠状病毒肺炎疫情的大规模肆虐，就对我国的卫生系统提出了严重警示，那么，在新的发展时期，人们的健康安全、人们的生活质量是否应放在第一位，这远比我们赚多少钱更重要。在物质生活得到基本保障后，人们的幸福指数开始转向健康诉求、转向精神、文化需求，这些内容是否也应该纳入核心指标体系。

中国经济增长的新逻辑是什么？新机会在哪里？

当前以及今后一段时期内，中国经济增长的核心支柱是内需，内需最大的空间是新型城镇化建设，这将带来人口结构的重新组合，资源结构的重新配置，以及释放新的效率和动能。

其基本的逻辑为：加快城镇化建设特别是大都市圈建设，吸引更多中低收入者在大城市中定居、就业，扩大中等收入群体，防范金融风险，以劳动收入增加为基础释放更多需求潜能并拉动消费升级，以消费升级带动产业升级、供应链升级、工业制造系统升级、科技研发体系升级，特别是以商业模式创新拉动技术应用创新，以技术应用创新拉动基础科学研究创新，实现机制转型，效率和效果双提升。

过去一年中，我国在城市建设、户籍放开方面的改革可谓大刀阔斧，很多二三四线城市都迎来了新的发展机遇，从抢人口到抢人才，从吸引人才到吸引新型企业、新型产业，可以想见，未来的竞争是城市与城市的竞争，竞争的关键要素则是发展环境、发展机遇、产业基础和产业结构。以城市竞争为中心，我们的视野应该更加广阔——吸引外资，吸引世界上最好的企业来中国投资、建厂、研发、拓展市场，是我们融入全球化竞争的新模式——这个时候，主要看的就是城市经营者的魄力、能力、决心和水平。同时，我们要意识到，城市是一个规模化、多元化物种构成的综合生命体，有其自身的成长规律和发展规律，政府在其中不能主观臆断、过多行政干预和干扰，一个城市需要高科技人才、企业和产业，但更需要与之配套的生产与生活服务业及人员，需要不同工种、不同环节，以及不同收入群体，才能形成有机生长的生态系统，按市场规律办事、按科学规律办事，也是城市经营者的重要素质。

3. 你对钢铁企业发展趋势的看法

钢铁企业发展，那我们先来看看钢铁行业的相关数据。

1、库存（下图）

据前瞻数据中心监测：1月下旬78家重点钢铁企业钢材库存1059万吨，环比1月中旬1072万吨下降了12.97万吨或1.12%；旬末库存量日产天数为6.56天，环比1月中旬的6.66天下滑0.1天，高于13年均值0.04天；旬末库存量折销售天数约6.85天，环比1月中旬的8.84天下降1.99天，低于13年平均水平约1.2天。

2、资金链

今年1-6月份，纳入中钢协统计范围内的大中型钢铁企业累计实现利润22.67亿元，同比增加2.69%，利税397.9亿元，同比增加1.49%。其中6月钢铁业再度出现全行业亏损，纳入钢协统计范围的大中型钢铁企业亏损达6.99亿元。

值得注意的是，1-6月份纳入钢协统计大中型钢铁企业利润率只有0.13%，6月份降至-0.23%。

对于钢铁行业而言，连续5个月保持“微利”的局面再度亮起“红灯”。中钢协最新内部统计数据显示，6月大中型钢铁企业亏损面为36.5%，纳入钢协统计的大中型钢铁企业中亏损企业达31户。1-6月份亏损企业累计亏损面达40.07%。

除此以外，包括一些没有纳入统计范围的国内钢厂仍深陷亏损泥潭。据统计，7月以来已有17家上市钢企发布中报预告，其中3家中报预减，1家首亏，6家续亏，业绩预降公司占比近六成。另有4家上市钢企预报业绩预增，3家扭亏。

上述权威人士认为，之所以钢铁行业困境难以改变，主要是因为市场需求低迷的情况下钢铁产量依然居高不下，供过于求的情况下，一方面拉高了矿石、焦炭等原燃料价格，同时也让钢材价格一直处于低位甚至成本线下，“库存高、销售难”让钢厂经营陷入了困境。

总之面临国内对钢铁的需求放缓、钢铁产能过剩短期内难以解决等问题，钢铁业进入微利时代。迫于生存的压力，各钢铁企业在发展好主业之外，向产业链上下游纵向延伸、努力开拓非钢产业，已成为中国钢铁企业在新形势下的新选择。

更多信息可参考钢铁行业产业竞争力分析报告。

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4. 新动能，什么是旧动能，如何转换

新动能，是指新一轮科技革命和产业变革中形成的经济社会发展新动力，新技术、新产业、新业版态、新模式都属权于新动能。

旧动能，是指传统动能，它不仅涉及高耗能高污染的制造业，还更宽泛地覆盖利用传统经营模式经营的第一、二、三产业。

转换

1，通过新动能的增量来对冲传统动能的减弱，加快培育新技术、新产业，找到新的经济增长点；

2,通过大众创业万众创新、“互联网+”等创造出新业态、新模式来改造传统动能；

3，是通过新动能创造的“战略纵深”为传统动能升级赢得空间。

(4)钢铁企业发展的新动能是什么意思扩展阅读

大多数公司能够运用数字化技术提高业务效率, 但能真正运用数字化技术提升长期绩效的企业却凤毛麟角。面临巨大的业务压力, 公司已没有太长时间在当下与未来之间继续权衡。

而是要立即行动起来,运用数字化技术提高现有业务的收益(“转型”) ,不断增强自身投资能力,以实现可持续发展(“增长”) 。

5. 迈向高质量发展新时代的中国经济,需要新动能和新的增长点,支撑中国经历未来发展的五大驱动力分别是什么

一、去产能，促进供求新平衡。

无效供给的“减”，换来有效供给的“加”。“钢铁行业受益于国家去产能特别是今年上半年全面取缔地条钢，市场秩序进一步规范，合规企业生产积极性提高。”国家统计局工业统计司司长文兼武表示。

二、去库存，城镇化以人为本。

去库存不只是卖房子，还要顺应美好生活需要。各地坚持以人为本，将去库存与新型城镇化相结合，增强对农业转移人口的吸引力。11月末，商品房待售面积同比下降13.7%，降幅比上月末扩大0.4个百分点。

三、去杠杆，引导资金进实体。

实现高质量发展，去杠杆不搞“一刀切”，不刮“一阵风”，而是有保有压，让实体经济沐浴更多阳光雨露。“今年银行对我们的总授信额度增加30%，公司上下对今后的发展更有信心了！”江苏骠马智能装备公司董事长季松林说。

四、降成本，转型步伐更轻快。

扩大减半征收所得税的小微企业范围、清理能源领域政府非税收入电价附加……今年，减税降费“红包”一波接一波，全年减轻社会负担超万亿元。1—10月，我国规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本和费用同比各减少0.26元、0.25元。

五、补短板，日子越来越舒坦。

人民对美好生活的需要日益增长，发展短板加速补上。1—11月，我国生态保护和环境治理业、公共设施管理业、农业投资同比分别增长23.6%、23.3%和16.6%，快于全部投资16.4、16.1和9.4个百分点。

(5)钢铁企业发展的新动能是什么意思扩展阅读：

基本路径是：

坚持以新技术为驱动。聚焦前沿技术，打破转化壁垒，让科技成果尽快转化为现实生产力。

坚持以新组织为主体。推动各类创新组织、创新企业迅速成长，培育扶持一批独角兽企业，聚集一批新经济领域高端领军人才。

坚持以新产业为支撑。顺应新产业发展趋势，推动工艺流程、产业场景、创意设计和生产要素组合再造，大力发展高新技术产业，打造一批新经济聚集区。

坚持以新业态为引擎。推动信息技术与工业化、城镇化、农业现代化加速融合，建立“互联网+”创新联盟，大力发展互联网金融、精准医疗、互联网教育、IP经济等新业态。

坚持以新模式为突破。加速发展平台服务模式，创新发展共享服务模式，积极引入共享经济企业在蓉设立分支机构。

“五新”之中，新产业、新业态、新模式是表现形式，新技术、新组织是驱动力量，共同构成集成、协调、系统的新经济发展路径。我们要准确把握战略目标和基本路径，明确新经济发展的总体要求。

6. 我国“新动能”发展呈现哪些特点

从中央到地方，多方努力，中国经济新动能亮点纷呈。发展改革委副秘书长、高技回术司司长任志答武表示，今年以来，中国经济新旧动能转换明显加快，可以概括为“成长快”、“活力强”、“业态新”、“环境优”四个特点。据国家发改委高技术司巡视员伍浩透露，下一步，将围绕突破核心关键技术建设一批国家产业创新中心。

上述亮丽的数据，得益于创新生态的持续优化和新动能培育的制度建设不断加强。任志武指出，特别是今年上半年以来，中央连续出台了优化科研管理提高科研绩效、深化“互联网+政务服务”、加强科研诚信建设、加强知识产权审判领域改革、推进人才评价机制改革等改革文件，进一步破除制约创新创业的制度障碍，释放新动能发展的活力。

7. 钢铁企业未来的发展会是什么样的

钢铁毕竟是不是在生能源，所以现在都在开发新能源，所以这个是要多考察考察的。

8. 为"创"时代加快集聚发展新动能什么意思

新动能即新的动力能量。完善体制机制，着力推进结构调整等于减少消耗专，着力鼓励创新创属业，着力保障和改善民生，都是为了创新铺路，集聚和释放经济发展新动能。
创新驱动将创造发展新动能。新常态下，抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来；不创新就要落后，创新慢了也要落后。加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系、发展模式，激发调动全社会的创新激情，从“汗水型经济”走向“智慧型经济”，就能有力发挥创新对拉动发展的乘数效应。

9. 新动能对工业发展有何影响

上半年，全国规模以上工业增加值同比实际增长6.7%，增速比一季度回落0.1个百分点；6月份，回规模以上工业答增加值同比增长6.0%。工信部运行监测协调局副局长、新闻发言人黄利斌表示，工业延续去年以来稳中向好的势头。

正如国家统计局发言人毛盛勇所言，观察中国经济，不仅要看总量指标，更要看结构和效益指标，看到中国经济结构优化、动能转换的活力。

10. 5月份新动能产业发展如何

开展钢铁行业化解过剩产能、防范“地条钢”死灰复燃专项抽查，结构性去产能工作有序开展。微观杠杆率继续下降。4月末，规模以上工业企业资产负债率为56.5%，同比下降0.7个百分点。商品房库存继续减少。

新产业增长较快。5月份，高技术产业和装备制造业增加值同比分别增长12.3%和9.4%，增速分别比规模以上工业快5.5和2.6个百分点。新产品快速成长。5月份，新能源汽车产量同比增长56.7%，集成电路增长17.2%，工业机器人增长35.1%。新业态蓬勃发展。1-5月份，全国网上零售额32691亿元，同比增长30.7%。其中，实物商品网上零售额24819亿元，增长30.0%，占社会消费品零售总额的比重为16.6%；非实物商品网上零售额7872亿元，增长32.8%。来源：央广网