钢铁行业怎么升级

① 河北唐山钢铁限产如何升级

从河北省唐山市发改委获悉，为持续改善空气质量，从3月16日至11月14日非采暖期内，唐山将对全市钢铁企业实施精准化、差异化错峰生产。

方案设置了基础限产比例和动态限产比例。位于唐山市主城区以及主城区上风向的钢铁企业基础限产比例为15%，其他钢铁企业基础限产比例为10%。根据规定，位于市主城区的钢铁企业不再增加动态限产比例；其余各县(市)区钢铁企业在基础限产比例的基础上，根据各月常年主导风向变化情况(依据历史气象统计资料)，对位于市主城区上风向的钢铁企业限产比例再增加5%。

按照方案要求，相关县(市)区政府应将错峰生产任务足额逐月分解落实到辖区具体企业、具体装备和限产时间。对环保治理提升专项行动进度缓慢的钢铁企业，限产比例增加到50%。

② 钢材贸易公司该如何发展请同行高手做答

随着钢铁产量的不断提高和钢材(4071,28.00,0.69%)价格的巨幅波动，钢铁行业的竞争进一步加剧，扩大第三利润源、发展钢铁现代物流成为钢铁行业的热点。在激烈的市场竞争中，钢贸流通企业如何发展钢铁现代物流，实现从贸易到加工的嬗变，并由此巩固和扩大市场占有率，是摆在业界面前的问题。
随着社会经济的快速发展，钢材需求的层次不断提高，钢材贸易也随之不断升级。钢铁贸易企业单纯通过买卖钢材获取的利润越来越低，发展空间越来越小。“由贸易型向服务型转变，是钢铁贸易流通企业的发展方向。”中国金属材料流通协会相关负责人认为，发展钢铁现代物流、建立加工配送中心、突出个性化、专业化服务，延伸产业链条是流通商生存和发展的途径之一。
提升抗风险能力
钢材加工配送上接钢厂资源，下承终端用户，通过企业自主的技术和品牌，整合上下游资源，为行业锻造一个极为密切的链条体，同时也把自己深深地镶嵌在这个链条之中，成为与上下游密不可分的共同体。
——中国金属材料流通协会会长李耀强这样说
“钢材加工配送等现代流通方式在钢铁流通业越来越受到重视，当前，有的钢材流通商其钢材加工配送收入占到总收入的20%以上。”
钢材加工配送已经成为一种新型的物流方式。钢材配送中心作为钢铁流通企业与下游用户结成供应链、进行钢材物流优化的一种方式，是随着市场钢材资源的不断丰富和钢材用户对钢材供应在内容上、时间上和服务水平上的要求不断提高而形成和发展起来的。钢材配送中心的建立与发展可以满足钢材用户、钢铁企业和钢材贸易商三者的需要，已成为我国钢铁企业产品销售向用户延伸、建立稳定供货渠道、形成供应链的重要手段。
对此，流通商面对新的市场形势，要通过发展加工配送中心提高钢材的附加值，满足终端用户的需求，“配送中心要尽可能靠近客户，提供延伸增值服务，并要认真研究配送中心的定位和市场的个性化需求，切实实现与用户的有效对接。”
“钢材加工配送有效提高了钢贸企业的抗风险能力，钢材加工配送满足的是用户更深入、更细致、更高层次的要求。”开展钢材加工配送，提升钢铁流通业态，是流通行业培育核心竞争力的要求，也是流通行业在严酷的市场竞争中立于不败之地的关键。
找准市场定位
“我国钢材加工配送企业各种投资主体较多，局部地区能力过剩，因此新建加工配送企业在投资建设时，必须找准自己的市场定位和提升核心竞争力，切忌盲目跟风，造成不必要的浪费和投资失误。”
——钢材流通行业资深专家如是说
目前，我国钢材加工配送正处于钢厂、外资、钢贸企业、终端用户等多种形式并存发展的阶段，近年快速形成的加工配送能力已经使得部分区域市场加工配送能力过剩，市场竞争激烈。
“由于我国钢材加工配送企业投资主体较多，而且没有统一规划，因此已经出现局部地区能力过剩，对此，新建加工配送企业在投资建设时，必须明确市场定位，切忌造成不必要的浪费和投资失误。”
与发达国家相比，我国的钢材深加工比重偏低，而且在这些已经投资建立的钢材加工配送中心中，多数设备功能雷同，产品单一，加工精度不高，只停留在简单的粗加工层面，有的仅限于自营产品剪切。同时，钢材加工配送企业规模小， 且分布不均。 “目前的加工配送中心多数没有差异、没有特色。设备利用率低，投资回收慢，效率低下，对于钢材本身的附加值没有得到提升。新建加工配送中心要在提升功能、提升服务、提高设备利用率上做文章。”
业内人士建议，建立钢材加工配送中心，要做好充分的市场调研，明确加工能力、辐射能力和客户的实际需求， 在此基础上，统筹中心的功能配置，提高中心的运行效率 。
突出个性化需求
钢材加工配送中心作为钢贸企业与下游用户结成供应链的一种组织方式，其运作离不开用户的需求，在用户需求的拉动下才能产生钢材供应链的物流、信息流和资金流，加工配送中心与用户的关系是否协调是决定其成功与否的关键。因此，加工配送中心的规划、建立、运作和发展等一切工作都要围绕用户来开展。
——钢材流通企业人士如是说
终端用户所需要的钢材产品纷繁复杂，不仅仅是某个钢厂或者某个品种的钢材，而是多品种、多层次的需求，但目前加工配送企业没有一个能够满足一个用户的所有需求，往往是“一个终端用户要与几个加工配送企业同时联系，”给他们带来极大不便。
钢材流通商建立加工配送中心，应以满足客户的个性化需求为出发点，以开展全方位加工配送业务为发展方向，实现配送的差异化竞争，与客户共赢。
未来发展阶段，通过发挥电子商务的优势作用，完成钢铁产品及其原材料的在线电子交易，再通过遍布各地的钢材加工配送中心，实现“电子交易—剪切加工—快速配送”的现代钢铁流通模式。

③ 钢铁现在的发展程度以及未来的发展趋势

中国钢铁行业发展程度分析

——钢铁产量逐年增长

受市场需求的拉动，我国钢铁产量近年来快速增长。从钢铁主要产品的产量来看，
2020年全国钢材产量为13.25亿吨，较2019年同比增长9.96%;生铁产量为8.88亿吨，较2019年同比增长9.90%;粗钢产量为10.65亿吨，较2019年同比增长7.04%。

2021年第一季度，全国钢材、生铁、粗钢产量分别为3.29亿吨、2.21亿吨和2.71亿吨，较同期均有大幅增长。

——更多数据请参考前瞻产业研究院《中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告》。

④ 钢铁产业的发展政策

钢铁工业是国民经济的重要基础产业，是建设现代化强国的重要支撑，是实现绿色低碳发展的重要领域。《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》明确提出，力争到2025年，钢铁工业基本形成布局结构合理、资源供应稳定、技术装备先进、质量品牌突出、智能化水平高、全球竞争力强、绿色低碳可持续的高质量发展格局;并从创新能力、产业结构、绿色低碳体系建设、资源保障和供给质量等方面对“十四五”期间钢铁行业发展做出了具体要求。对此全国各省市也陆续提出了“十四五”时期钢铁行业的发展目标。本文将对国家层面、地方层面的钢铁行业政策的重点内容及发展目标进行深度解读。

行业主要上市公司：目前国内钢铁行业的上市公司主要有宝钢股份(600019)、河钢股份(000709)、沙钢股份(002075)、鞍钢股份(000898)、安阳钢铁(600569)、山东钢铁(600022)、华菱钢铁(000932)、马钢股份(600808)、本钢板材(000761)、包钢股份(600010)等。

本文核心内容：钢铁行业政策历程、国家层面钢铁行业政策、31省市钢铁行业政策、31省市钢铁行业发展目标。

1、政策历程图

自建国后的五十余年内，我国钢铁行业发展迅速。1996年，我国钢产量突破1亿吨，占世界钢产量的13.5%，成为世界第一大钢铁生产国;2001-2005年：钢铁工业的固定资产投资总额为7167.37亿元，超过1949~2000年中国钢铁工业固定资产投资的总辩衫和。

但是在钢铁行业迅速发展的同时，我国钢铁行业也面临着诸多问题：至“十五”初期，我国对钢铁市场的巨大需求估计不足，制定的相应发展规划与实际差距较大;产业发展布局缺乏统筹安排;技术进步跟不上新增产能的发展，产品品种质量结构矛盾突携高腔出;产业集中度低，影响企业联合重组的体制和机制问题有待进一步解决;落后产能亟待淘汰，钢铁行业的现代销售体系不健全，大宗原材料的稳定供应链还有待进一步发展等。这些问题将是“十一五”期间我国钢铁工业需要认真面对并着手解决的。

“十五”至“十四五”规划期间，我国钢铁行业历经了从“高速发展”到“淘汰落后产能念枝，实现绿色可持续的高质量发展”的变化;各阶段我国钢铁行业发展规划重点基本均集中在淘汰落后产能、严控钢铁产能和积极推进钢铁行业实现合理布局等。

“十五”计划(2001-2005年)至“十一五”计划(2006-2010年)时期，国家层面提出：着力解决产能过剩问题，严格控制新增钢铁生产能力，加速淘汰落后工艺、装备和产品等发展方向;从“十二五”规划开始(2011-2015年)，明确了重点统计钢铁企业的平均吨钢综合能耗、吨钢耗新水量和吨钢二氧化硫排放等要求，以实现实现钢铁工业由大到强的转变;
“十三五”期间，规划明确了钢铁工业供给侧结构性改革要求、压减粗钢产能、提高产能利用率和行业集中度等目标;

到“十四五”时期，根据《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》，布局结构合理和绿色低碳可持续的高质量发展以确保2030年前实现碳达峰等，成为“十四五”时期我国钢铁行业的重要任务。

2、国家层面政策汇总及解读

——国家层面钢铁行业政策汇总

近年来，国务院、国家发改委、工信部等多部门都陆续印发了推动钢铁行业绿色低碳发展的政策规划，内容涉及5G网络建设、终端IPv6升级改造、“双千兆”网络基础设施、工业互联网建设等;2020年以来我国钢铁行业主要政策规划汇总如下：

注：查询时间为2022年5月10日。

——钢铁行业重点政策规划解读

(1)《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》

2022年1月20日，工业和信息化部、发展改革委和生态环境部发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》，提出力争到2025年，钢铁工业基本形成布局结构合理、资源供应稳定、技术装备先进、质量品牌突出、智能化水平高、全球竞争力强、绿色低碳可持续的高质量发展格局。绿色低碳深入推进，构建产业间耦合发展的资源循环利用体系，80%以上钢铁产能完成超低排放改造，吨钢综合能耗降低2%以上，水资源消耗强度降低10%以上，确保2030年前碳达峰。等发展目标。“十四五”期间我国钢铁行业节能减排发展主要目标如下：

(2)《关于印发“十四五”节能减排综合工作方案的通知》

大力推动节能减排，深入打好污染防治攻坚战，加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系，推进经济社会发展全面绿色转型，助力实现碳达峰、碳中和目标，2022年1月24日国务院印发了《“十四五”节能减排综合工作方案》，从实施节能减排重点工程、健全节能减排政策机制和强化节能减排工作落实等方面，对钢铁行业节能减排工作做出了指引：

——国家层面钢铁行业发展目标解读

2022年2月，国家发展改革委等4部门联合发布《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南(2022年版)》，围绕炼油、水泥、钢铁、有色金属冶炼等17个行业，提出了节能降碳改造升级的工作方向和到2025年的具体目标。对于钢铁行业，提出到2025年，钢铁行业炼铁、炼钢工序能效标杆水平以上产能比例达到30%，能效基准水平以下产能基本清零，行业节能降碳效果显著，绿色低碳发展能力大幅提高。

《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南(2022年版)》中有关钢铁行业节能减排的指导内容如下：

3、各省市层面的政策汇总及解读

——31省市钢铁行业政策汇总

根据《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》，到2025年，我国将力争实现80%以上钢铁产能完成超低排放改造，吨钢综合能耗降低2%以上，水资源消耗强度降低10%以上，确保2030年前碳达峰等发展目标。截至2022年5月10日，全国31个省、自治区和直辖市均发布了“十四五”时期和至2025年末的钢铁行业发展规划，重点内容涉及禁止钢铁行业新建和扩建、推进行业高端绿色化发展、鼓励钢铁企业兼并重组，提高产业集中度以及降低单位地区生产总值能耗、降低规模以上单位工业增加值能耗等目标：

——31省市钢铁行业发展目标解读

“十四五”期间，我国31个省、自治区和直辖市都提出了钢铁行业的发展目标。其中，河北、江苏、山东、辽宁和山西等钢铁生产大省提出了单位地区生产总值能耗下降指标、规模以上单位工业增加值能耗下降指标、钢铁产业主营业务收入增长率、钢铁行业总投资额等具体发展目标;湖南、湖北、福建等地提出钢铁及相关行业营业收入目标、废钢回收利用量等发展目标;此外，北京、广东等省份虽未公布具体的数据指标，但也提出了钢铁行业的具体发展目标：

以上数据参考前瞻产业研究院《中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告》。

⑤ 钢铁行业未来的发展趋势

前瞻产业抄研究院发布的《2015-2020年中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告 前瞻》指出受宏观经济形势低迷，全球经济运行不确定性增加的影响，我国钢铁行业发展遇到一定困难，主要表现为产能过剩较为严重，下游需求不振，出口不畅，钢铁产品价格不断回落，企业经济效益下滑。根据行业发展周期以及目前钢铁行业面临的一系列问题，预计未来五年到十年钢铁行业的发展将是一个"逐步消化产能，积极优化结构，大力拓展技术"的过程，随着国家钢铁“十二五”规划的深入贯彻和推进，钢铁行业有望在五年到十年内逐步摆脱现阶段的被动局面。