❶ 日本工业区城市的特点
名古屋--丰田--汽车城
阪神--筑波--科学城
初二的地理书上有.
❷ 世界最大规模钢铁厂和日本最大造船工业中心在哪
目前世界钢铁产量最大的钢厂是 安赛乐米塔尔,(2006年安赛乐和米塔尔合并成安赛乐米塔尔钢铁公司。)
横须贺、神户、长崎、大阪是日本的主要造船工业中心;2008年01月13日 ,《日本经济新闻》报道说,日本JFE集团和IHI(原石川岛播磨重工业)开始就年内合并造船业务开始进行谈判。如果双方实现合并,将打造出日本最大的造船公司。
日本是一个工业高度发达的国家,是当今世界的经济强国,为西方世界第二经济大国,国内有世界一流、全面、完整的工业体系。日本是世界上唯一缺乏资源的钢铁大国。钢铁工业所需要的主要原料、燃料几乎全靠海外市场,然而日本却是世界上最大的钢和钢材出口国,日本的钢铁工业技术在欧洲、美国等发达国家炙手可热。其实应该说是日本五大工业区:京滨工业区、阪神工业区、中京工业区、北九州工业区和濑户内海工业区。其中,前4个大工业区在战前就已形成,在战后日本经济迅速发展过程中,这4个老工业基地的规模迅速扩大,新的工业区相继形成。在新形成的工业区中,规模最大的是濑户内海工业区。
京滨工业区位于东京湾沿岸,它以东京都和横滨市为核心,以关东平原为腹地。从工业产品的产值看,在京滨工业区占第一位的是机械工业,其次是印刷出版业和化学工业,占第三位的是食品工业,金属制品,钢铁制品。
阪神工业区以大阪湾为中心,后枕广阔的“近畿为冲积平原”。它一方面向西,即顺着尼崎、西宫、神户、明石等沿海城市向兵库县扩展,另一方面向南,即顺着堺、岸和田、阪南等沿海城市向和歌山县延伸。阪神工业区的工业结构与京滨工业区既有类似之处,也有不同之处。最主要的相似之处是:在产值上占第一位的也是机械工业,最主要的不同之处在于:(1)阪神工业区的钢铁工业所占比重较大。(2)纺织工业产值大大高于京滨工业区。
中京工业区南临伊势湾、三河湾,面对太平洋,北靠浓尾平原。借助港湾的优势,通过大量进口原油、铁矿石等原材料,中京工业区的钢铁、化学和机械工业等迅速发展起来,特别是该地区机械工业的发展尤为引人注目。 中京工业区工业结构的一大特点是机械工业特别是运输机械制造业非常发达。中京工业区的运输机械制造业的规模居各大工业区之首,中京工业区运输机械制造业的主体是汽车,日本最大的丰田汽车公司的生产基地就分布在这里。
北九州工业区位于日本九州岛的北部,是日本历史最悠久的重工业基地之一,其核心部分在福冈县。在钢铁工业方面特别是在钢铁产品的品种、质量方面,北九州工业区占有比较重要的地位。新日本制铁公司就建于此。北九州工业区产值较高的工业部门依次是:机械制造业、钢铁工业、食品工业、化学工业、饮料和烟草业、金属制品工业等。
濑户内海是位于四国岛与本州岛西南部之间的内湾海域,素有“日本地中海”之称。战后大规模的工业投资,使经济迅速发展,原有的4大工业区日渐饱和。濑户内海就是在这样的背景下,于50年代末开始崛起的新工业区。该工业区由环濑户内海的冈山县、广岛县、山口县、香川县和爱媛县组成。从50年代末到70年代初期,该工业区利用价的进口资源,发展起了钢铁、化学和机械工业,在濑户内海沿岸建立起了大型港口和各种工厂,“日本地中海”已变成了一条“产业运河”,在日本经济中的地位已超过北九州工业区。在该工业区内部,产值最大的行业是机械工业,其次是化学工业和钢铁工业,居第三位的食品工业。濑户内海工业区的钢铁、化学和有色金属工业,已经后来居上,在产值上超过了中京工业区。
❸ 日本九州岛上的主要城市有哪些
日本十三个经济区和五大工业带之一,日本九州最大的港市,北九州工业地带的核心。 位于九州岛北端,隔关门海峡与下关市相对。人口106万。面积480平方公里。北九州工业带的核心。属福冈县。工业有钢铁、机械、玻璃、陶瓷、化学等。1963年由原八幡(东、西)、户畑、小仓(南、北)、门司、若松五市(现为七个区)合并而成。从关门海峡到洞海湾组成东西约30公里的工业地带,填海造陆。工业发达,以钢铁、化学为主。八幡是日本第一个钢铁工业基地。八幡钢铁厂历史悠久,年产钢近1,000万吨,为世界著名大厂之一。对马海峡与濑户内海间交通交通枢纽,有地下隧道通本州岛下关。重要贸易港。南部为北九州国定公园一部分,游览胜地,以岩溶地形和历史古迹著称。
❹ 日本主要又哪些大城市
东京 大阪 名古屋 横浜是日本四大城市
1.东京都
东京是日本的首都和政治、经济、文化中心,是世界最大城市之一,位于本州关东平原南端,东南濒临东京湾,通连太平洋,面积2187平方公里,人口11,905,712人(2003年)。东京西部的台地称为“山手”、东部的低地部分称为“下町”。
东京是日本最大的工业城市,工业产值居全国第一位。主要工业有钢铁、造船、机器制造、化学工业、皮革、电机、纤维、石油、出版印刷和精密仪器等。
东京是日本商业、金融中心。各大银行在东京几乎都设有总行。东京的股票市场和各种商品交易所也闻名于世。银座是东京的主要繁华街道。近年来,闹市区的中心逐步由银座移向新宿、池袋、涩谷。
东京是日本文化中心,共有各类大学190多所,占全国大学的50%。著名的东京大学、早稻田大学、庆应大学、立教大学、明治大学、法政大学等集中于此,还设有国立博物馆、西洋美术馆、国立图书馆等。出版社占全国的80%。
东京中心部分为皇宫,附近有东京车站。霞关、永田町及其周边是中央政府的官厅街,在其一角有国会议事堂、最高法院等机关。
东京与邻近区域的交通运输主要靠高速列车(日本人称为“电车”),其次是地铁、高速公路和普通公路运输。高速列车不仅行驶速度快(每小时200多公里),而且准时(准点到达)、方便(每隔3分钟就有一趟列车通过)、舒适。
1979年3月14日东京都与北京市结为友好城市。
2.大阪市
大阪市是大阪府的首府,地处本州岛西南部的大阪湾畔。全市面积221平方公里,人口2,484,326人(2003年),是日本人口第三多的城市(次于东京、横浜)。大阪经济实力雄厚,仅次于东京,居全国第二位。大阪也是全国水陆交通中心。
大阪是综合性的现代化工业城市,以钢铁、机械制造、造船、化工、纺织和造纸工业为主,住友金属、日立造船、川崎重工等大企业均在市内设厂。工业产值居全国第二位。沿大阪湾海岸,南起和歌山,西到姬路,包括神户、京都在内,是有名的阪神工业区,周围有约30个卫星城镇。
大阪也是日本西部的文化教育中心,有大学40多所,府立图书馆、朝日新闻社都集中于此。
1974年4月18日,大阪市与上海市结为友好城市。
3.横浜市
横浜市是仅次于东京、大阪的第三大工业城市,也是全国最大的海港,神奈川县的首府和政治、经济、文化、交通中心,面积437.00平方公里,人口3,433,612人(2003年)。
横浜市是京浜工业区的中心之一,工业产值仅次于东京、大阪,居全国第三位。运输机械(汽车、船舶)、电机电器和食品加工是三大主要工业部门,共占全市工业产值的一半以上。其它工业有钢铁、炼油、化工等。
横浜港是全国最大的海港,横浜港贸易额长期居全国首位,横浜与东京相距25公里,两市之间的各种交通设施齐备,时间距离仅20分钟左右。
1973年11月横浜与上海市结成友好城市。
4.名古屋市
名古屋市是爱知县的首府,是仅次于东京、大阪、横浜的第四大工业城市。位于本州中部地区的西侧,濒临伊势湾。面积326平方公里,人口2,109,681人(2003年)。
名古屋是综合性大工业城市,为中京工业带(指伊势湾沿岸一带的工业区)的核心,木材加工、毛纺和陶瓷工业居全国首位,汽车、钢铁、一般机械、金属加工、精密仪器、化学工业等也很发达。全市有工厂1.8万余家,三菱重工、住友轻金属工业公司等都在此设厂。
名古屋商业也很发达,是全国三大批发商业中心之一。该市的爱知丰田汽车销售公司和松坂屋百货公司是全国闻名的大商业企业。
1978年12月,名古屋市与南京市结为友好城市.
❺ 日本九州上的主要城市有哪些
福冈县、大分县、宫崎县、佐贺县、长崎县、熊本县、鹿儿岛县、冲绳县等。
1、福冈县
福冈县是日本九州地方北部的一个县,县厅所在地是福冈市,是九州地方人口最多且最发达的县,也是日本三大都市圈以外唯一人口密度超过每平方公里千人的县,县内拥有有福冈市和北九州市两个政令指定都市(直辖市)。
西北部临日本海(响滩、玄界滩),东北部临濑户内海(周防滩),西南临佐贺县和有明海,南部和熊本县接壤,东部和大分县接壤。福冈县在明治时代之后曾因煤矿资源而成为日本四大工业带之一,现在经济主体则以服务业为主。
2、大分县
大分县位于日本九州的东北部,面向濑户内海,北临周防滩,东临伊予滩、丰后水道及太平洋,南北为雾岛火山带,西北为白山火山带,多山,被称为九州的屋脊,有面对周防滩的中津平原、别府湾以南的大分平原,多水田,人称“大田”。
大分县总面积为6,337平方公里,可住地仅占27.9%,森林面积71%,超过日本全国平均数(67%)及九州平均数(64%)。
气候温和,自然灾害较少,复杂的地理环境孕育出了丰富的特产品,是“一村一品”运动的发源地,比较著名的有日田杉、丰后牛、香菇加工。观光资源非常丰富,多温泉,温泉数量和涌出泉量居日本第一位。
3、宫崎县
宫崎县(みやざきけん),位于日本 九州地区东南部,西界鹿儿岛县,南接大隅海峡,北连大分县和熊本县。
东部为平原,西部为山地,属于山岳县,人口主要分布在东部沿海和西南部的平原上。气候温暖,日照时间长,被称为“日向国”。
森林资源丰富,森林覆盖率为76%,到处生长着繁茂的亚热带植物,号称阳光和绿色的土地,被外县人称为“居住条件优越的县”。
交通方便,景色宜人,风景充满南国情调,旅游观光业发达,是南九州旅游的一大基地,是日本屈指可数的旅游胜地,有“国际会议胜地”之称。农牧业发达,工业主要以制造业和建筑业为主。
4、佐贺县
佐贺县位于日本九州岛西北部,肥前半岛根部,东邻福冈县,西界长崎县,南濒有明海,北面有玄海滩,是九州七个县中最小的县。
总面积2439.54平方公里,森林覆盖面积占45.1%,耕地面积23.9%,其主要经济结构为服务业、制造业、建筑业、农林水产业,以渔业和农业为中心产业,海苔的产量居日本全国首位,蜜橘、糯米、小麦也产量丰富,是日本的重要产稻地方。
特色产业为陶瓷,最有名的是称为唐津烧、有田烧和伊万里烧的陶器,是日本的“陶瓷工艺之乡”。历史文化底蕴丰厚,文物古迹众多。
5、长崎县
长崎县位于日本最南端,九州岛最西部,由半岛、海岬、海湾、湖岔构成,海域面积约是陆地面积的25倍,地形复杂,气候宜人,是一个风光明媚的海洋之县,是日本著名的观光旅游胜地。
交通发达,铁路已实现电气化,高速公路与全日本联网,共有6个机场,是日本对外交流、对外开放的门户,为国际贸易港口城市。
该县积极发展经济作物,建成了蔬菜、肉牛等经济作物生产基地,是日本枇杷和橘子的主要产区。
渔业资源丰富,捕获的天然鱼类品种之多之全,堪称日本第一位;造船业为支柱产业,是日本的造船业基地。长崎市是第二个受原子弹破坏的城市。
参考资料来源:网络——九州
❻ 亚洲3大钢铁厂分别在哪里
亚洲最大钢铁公司新日铁力(日本)
第二大钢铁公司在越南奇英县,是王永庆新投建的,刚开工,但是老人家挂了。
亚洲第三大钢厂浦项钢铁公司(韩国)
❼ 日本神户钢铁公司的公司简介
日本神户钢铁公司(Kobe Steel),现在公司已成为世界500强之一的企业集团,拥有先进的工程机械制造技术、先进的管理经验以及雄厚的资金实力。100年全球开发的先进经验、100年工程机械研发技术的积淀,累积了日本“神钢”独特的竞争优势和品牌优势。
发展规划:
神户钢铁公司2005年将迎来创业100周年,最近公布了21世纪初战略口号与经营目标。目前该公司在日本的销售额位次是28位,1996年是26位,无论什么时候都保持在前 30位,在五大钢铁公司中居第3位。神户钢铁公司面向21世纪发展的四个口号是:1)技术立社;2)顾客第一;3)为环境作贡献;4)为地区作贡献。
21世纪具体经营目标是,钢铁部门单独销售额达1.5万亿日元,经常利润率保持在5%,达800亿日元。作为集团(83个公司)的销售额达3万亿日元。神户钢铁公司为自己提出了一个积极而向上的目标,与1996年的情况相比,钢铁部门单独的经常利润增加1倍以上,就集团而言增加4.5倍。
神户制钢“拯救”中国小钢铁的概论
遍地开花的小钢铁厂技术水平低,能耗大,污染重,是令中国感到头痛的问题,日本的神户制钢为解决小钢铁厂技术问题提供了一服“良药”。
森胁亚人当了两年零八个月的神户制钢子公司的总经理后,2002年在他58岁的时候,又回总公司当了副社长,开始主管公司的国际、环境、工程等业务。神户制钢是日本第四大钢厂,其钢铁生产量比武汉钢铁厂略少一些,在世界钢铁企业中排名第29位。神户制钢不仅有钢铁,还有机械、工程、铝业等事业部门,是一家综合企业。在子公司当老总使森胁有了不少去国外考察的机会。他看到美国的高炉钢铁厂纷纷衰败,电炉炼铁厂的却意外兴起,森胁更看到了中国小高炉的顽强生命力。
既不要像美国那样完全靠电力来炼钢,又不能像中国小钢铁厂那样污染空气,钢铁厂迫切需要一种新的技术。森胁在回总公司当上副总后,他想的就是把神户制钢开发的直接还原炼铁法向全世界推广开来。
❽ 日本有哪些钢厂
个人知道的只有日本的新日铁(新日本制铁公司是日本跨国公司,日本最大的钢铁公司,也是世界大型钢铁公司之一,总公司设在日 新日本制铁公司。新日本制铁公司前身是于1897年建成的官营八幡制铁所《马关条约中从中国掠夺的成就之一,》。它不仅是新日本制铁公司的发祥地,还是日本钢铁工业的发祥地。1934 年2月由官营的八幡制铁所和民间的轮西制铁、釜石矿山、富士制铁、东洋制铁、三菱制铁、九州制铁6家合并组成。1950年,分成八幡制铁、富士制铁两家钢铁公司和日铁轮船公司及播磨耐火砖公司。1970年3月,八幡、富士两家公司合并,诞生了新日本钢铁公司,简称新日铁,至此该公司成为了世界上最大的钢铁公司之一。)
新日本制铁公司和住友金属工业公司3日在一场联合新闻发布会上宣布,打算2012年10月1日前完成合并程序。
还有一个就是著名的JFE(日本JFE公司是世界大型钢铁企业集团之一,是世界上第二大钢铁集团,亦是全世界为数不多的生产小轿车外板的企业,多项技术代表世界钢铁行业的最高水平。而煤焦油作为钢铁冶炼厂的副产品,加工后可广泛应用于沥青、塑料、橡胶、医药、染料、冶金辅料、化工原料等领域。经营范围:半导体、钢铁、建筑业、城市建设、回收、环境保护、技术研究。)
其他的就是这几家比较出名了神户制钢,川崎制铁,住友金属工业。
❾ 日本主要工业区是什么
京滨工业区、阪神工业区、中京工业区、北九州工业区和濑户内海工业区。
1、阪神工业区,以大阪、神户、京都等城市为中心,形成以钢铁、造船、石油化工为主体的综合工业区,成为日本第二大工业区。名古屋(中京)工业区,以名古屋为中心。第二次世界大战后,重化工业迅速发展,改变了过去以轻纺工业为主的结构。主要工业部门有汽车、造船、钢铁、石油化工等。纺织、陶器、木制品等轻纺工业传统部门,在日本仍占重要地位。
2、京滨工业区,以东京为中心,关东平原为腹地,包括东京、横滨以及川崎、千叶、横须贺等大中城市在内的日本最大的工业区,也是以机械(汽车、精密机床、电子产品等)、钢铁、石油冶炼和石油化工、印刷出版等部门为主的综合性工业区。
3、北九州工业区以北九州市为中心。这里曾是日本第一个钢铁工业基地,战后地位下降,但钢铁、化工在全国仍有一定地位。
4、濑户内海工业区是为了保证经济高速增长和社会稳定,日本政府充分发挥干预和调节作用,从未把经济发展推诿给市场价格机制的自发力量。
5、中京工业区。近年来,特别是在东京,为保护首都环境,工业部门结构有所变化,印刷出版业、电器仪表等部门发展迅速,冶金、化工等部门或外迁或改建,比重不断下降。该工业区印刷设备已占全国70—80%,电器仪表占全国三分之二。
❿ 日本工业城市(5个)
东京:首都。位于关东平原南端,东京湾的西北岸。人口8 4 0 万,包括郊区人口为1 1 8 9 万多,是日本政治、经济、文化中心。工业以印刷、橡胶制品、皮革制品、精密仪器等最发达。对外贸易多经横滨。
大阪:日本第二大城市,人口2 6 4 万。为大阪工业区的核心,以机器、化学工业为主,造船、石油化学工业也很发达。附近有卫星城1 0 余座。
名古屋:人口2 0 9 万。工业发达,年产值仅次于东京和大阪。毛纺织和陶瓷
工业居全国首位。
横滨:人口2 7 7 万。日本最大海港之一,是东京的外港。对外贸易额约占全国1 /4 。
京都:人口1 4 8 万。日本的故都和著名的文化、游览和工业城市。以出产丝织品、艺术陶瓷器及其它手工艺品著名。
神户:人口1 3 6 万。是日本最大海港之一,是大阪的外港。对外贸易额约占全国3 /1 0 。工业以造船为主。
北九州:人口1 0 6 万。扼下关海峡,由门司、八幡、小仓、若松、户(火田)等市镇合并而成,为九州北部重要的工业区和交通中心,门司有海底隧道(长3 4 9 0 米)与对岸下关相通。
横须贺:人口4 2 万。位于东京湾西南岸的三浦半岛,扼东京湾口。工业以船舰制造为主,还有机械制造、食品加工等。
札幌:人口为1 6 2 万。北海道的政治、文化中心和铁路枢纽。工业以食品加工和印刷为主。城西3 5 千米的小樽为其外港。