日本钢铁造假数据多少

㈠ 日本钢材造假是真的吗

日本钢材造假是真的，10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢（神钢）承认，2016年9月至2017年8月期间，旗下多家工厂长期篡改部分铝、铜制品的强度、尺寸等出厂检验数据，以次充好。该公司13日进一步证实，其旗下9种铝、铜、钢铁产品也发现存在证书造假等问题，被波及的问题产品购买方增加至约500家，事态进一步严重。在中国、泰国等海外据点生产的制品也存在篡改检测数据或未实施必要的检测等情况。同时，神钢承认，从10年前就已开始伪造数据，包括管理层在内的数十名雇员参与其中。事情曝光后，日本神户制钢公司的股票遭到抛售，在几天中暴跌了近 40%，即便高层领导们不停的“开发布会道歉” 依旧没能止住一泻千里的跌幅。

虽然造假丑闻最近才被暴光，然而早在十几年前，我国技术人员就曾识破日本奸计：因三峡工程建设需要，2003年我国从日本进口了数千吨钢铁，这些钢铁将被用于制造一批重要的发电机组件。按照规定，这批钢铁到货后我方随即进行了抽样检测，但是检测结果令我国检测技术人员不敢相信-----送检样品几乎全部不合格！面对这一结果，日本人当然不会认账，甚至怀疑我国的检测过程不够专业。检测人员顶住压力，前往权威机构进行试验鉴定，结果依然表明这批进口钢铁不达标。在此期间日方还想通过贿赂我方人员，但是在大是大非面前我们没有含糊，最终这批钢铁被退回。由此看来，日本钢铁造假也是有着悠久历史传统的。若非如此，那就是日本特地生产了一批残次品卖给我方，目的就是给三峡工程埋下隐患，可这一奸计最终被我们识破。

日本钢铁造假惊人！

㈡ 日本神户钢铁造假涉及到具体的国内日系车哪些材料

根据公布的资料，这次涉及的材料和汽车很多。10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。曾经，钢铁、家电、汽车等制造业对日本迅速走出二战后的颓败功不可没，曾使得日本快速崛起，跻身世界经济强国之列。在很多国人的印象中，“日本制造”是以精益求精和匠人精神闻名于世的，孰不知这正是日本政府的对外宣传策略——日本外宣团体尤其首相安倍多次在对外访问中为日本制造站台，日本媒体也深耕海外舆论市场配合讲述“日本故事”，于是这一印象不断加深，在国人赴日旅游疯抢马桶盖、电饭煲中到达顶点。在汽车领域受牵连的车企更广，通用、福特、丰田、马自达、铃木、日产、本田、铃木、斯巴鲁、特斯拉、戴姆勒、现代、劳斯莱斯和标致雪铁龙等全球30多家知名大企业也在受影响名单之列。

㈢ 怎么看待日本钢铁造假惊人

这次造假事件涉及到的领域十分广阔，从汽车飞机行业到日本新干线铁路的建设，再到专日本的军工企属业以及日本国外的众多企业，都采用了神户制钢的钢材产品。可以说日本的这次造假事件不仅波及到了日本，更波及到了全世界，给其他国家的企业带来了重大的灾难。

㈣ 外媒为何说神户制钢所数据造假时间或远超过10年

据外媒报复道，日本神户制钢所的制数据篡改丑闻正持续发酵。有知情消息人士称，该公司伪造产品质量数据的时间可能远超过公司所称的10年左右。

报道称，神户制钢所正在进行全集团范围的调查，包括访谈前高层主管，预料将在约一个月左右提交报告，说明欺骗原因以及遏制措施。

不查没事，一查全有事。

㈤ 日本钢铁造假惊人，日本的汽车你还敢开吗

作为经常“玩儿”车的朋友们，在购买新车前肯定都会读一遍经验者留下的顺口溜吧？那就是“修不好的大众，开不坏的日产！”额....然而，就在日产车在中国拥有不错的口碑的当下， 日本钢铁造假的新闻消息惊人的出现了，并且曝光于国内外的各大网络， 日系车你还敢开吗?
日本第三大钢铁企业 " 神户制钢 " 大规模造假丑闻持续升级，影响范围不断扩大，到目前为止，被坑企业已达 500 家!其中，不乏波音、空客、丰田、三菱等多家世界 500 强企业。日本制造走下神坛，不再是神话。

日系车几乎全部中招!
另外有媒体称，造假铝制品波及客户约 200 家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。

㈥ 日本钢铁造假惊人你家的日产汽车还敢开吗

10月19日，日产汽车公司宣布，将在日本本土停售日产汽车并停止日本国内全部6家整车工厂的出货。20日，日产已停止向日本国内出货，停产时间预计为2周。

不知道对于此类问题，是否能够尽快得到解决，现在估计最让人忧虑的是，你开的日产汽车会不会有波及？会不会存在隐患问题呢？

㈦ 日本钢铁造假惊人 日本的制造业究竟是怎么了

这个事件的确让人始料不及，10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认回篡改数据并致歉。神答户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。曾经，钢铁、家电、汽车等制造业对日本迅速走出二战后的颓败功不可没，曾使得日本快速崛起，跻身世界经济强国之列。在很多国人的印象中，“日本制造”是以精益求精和匠人精神闻名于世的，孰不知这正是日本政府的对外宣传策略——日本外宣团体尤其首相安倍多次在对外访问中为日本制造站台，日本媒体也深耕海外舆论市场配合讲述“日本故事”，于是这一印象不断加深，在国人赴日旅游疯抢马桶盖、电饭煲中到达顶点。

㈧ 日本神户钢铁造假怎么被披露出来的

还是新闻媒体首先披露的，神户制钢在事实面前不得不承认事实，10月8日，日本第三大钢铁版企业神户制钢所在记者权招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。

㈨ 为什么日本会承认钢铁造假

日本的新闻曝光率很高，尤其是丑闻一旦曝光，不认错是不行的。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。曾经，钢铁、家电、汽车等制造业对日本迅速走出二战后的颓败功不可没，曾使得日本快速崛起，跻身世界经济强国之列。在很多国人的印象中，“日本制造”是以精益求精和匠人精神闻名于世的，孰不知这正是日本政府的对外宣传策略——日本外宣团体尤其首相安倍多次在对外访问中为日本制造站台，日本媒体也深耕海外舆论市场配合讲述“日本故事”，于是这一印象不断加深，在国人赴日旅游疯抢马桶盖、电饭煲中到达顶点。在汽车领域受牵连的车企更广，通用、福特、丰田、马自达、铃木、日产、本田、铃木、斯巴鲁、特斯拉、戴姆勒、现代、劳斯莱斯和标致雪铁龙等全球30多家知名大企业也在受影响名单之列。10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。

㈩ 日本钢铁造假惊人，是怎么回事

我了来解到的情况是，日源本的钢铁制造技术是非常成熟的，之所以说是造假主要是日本针对出口的钢铁质量不过关，也有有意而为之的意图，比如印度就是深受其害，阿三妄想军事超过中国但是自己的钢铁技术就如中国改革开发初期的等级一样，所以只能寄托希望于日本，没想到被坑的不要不要的，