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灌注桩钢筋上部缺失怎么处理

发布时间:2025-07-02 11:33:22

1. 三类桩怎么处理

三类桩怎么处理

对有缺陷基桩.要选择合适的处
理方法。对缺陷在上部的基桩采取开挖
处理:对缺陷在中部(或在上部而无法
开挖的) 须重新确定桩位补加基桩;对
缺陷在下部的.可通过高应变法验证单
桩竖向极限承载力(如实测承载力满足
设计
要求.可直接使用 否则 必须进行
工程处理)。

桥梁钻孔灌注桩出现三类桩,该怎么处理?如题 谢谢了

版主言之有理。三类桩是不合格桩。在建筑结构中,也许有可能采用补桩的方法,但桥梁工程中一般不可行。 检视原帖>>
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预应力管桩出现三类桩怎样处理

预应力直径50管桩,出现三类桩,小应变反应部位在两桩焊接部位,为防止水平堆力,是否可釆用50桩芯,浇c40钢筋笼混凝土。
预应力混凝土结构,是在结构承受荷载之前,预先对其施加压力,使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力,用以抵消或减小外荷载产生的拉应力,使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。

管桩断桩怎么处理

⑴接桩不良而引起管桩在沉桩过程中发生断裂,一般桩不发生倾斜,或虽有倾斜但低应变检测断理解位置在接桩位置。此种情况需接桩处理。
⑵桩倾斜断裂的位置较浅,有的深度只有3m左右。此类桩可大开挖或做护筒开挖的方法接桩处理。
⑶倾斜断裂桩纠偏扶正过程中,因桩倾斜量过大等原因,纠偏扶正后发生桩在断裂处错位现象,此种断桩只可采用补桩或其它方法处理。
⑷一般倾斜断桩管桩存在的裂缝可能不是一道裂缝,在主裂缝的上下位置可能有其它裂缝,因此接桩时采用桩顶接桩的尝试深度(1.5m)不可取,应经计算确定。

桥梁人工挖孔三类桩总样处理

采用人工挖孔,把这5米凿除,然后重新灌注,重新检测。
3类桩为不合格桩,搞不好是需要全部返工处理的,得注意了呢

桩偏位监理怎么处理?

视严重程度发整改通知单或者技术联络单给施工单位。首先明确桩偏位的事实。应由设计单位给出补救方案,或者施工单位提交补救方案设计批准后执行。一个是重新补桩,另一个是加大基础,要求施工单位上报补救方案。基本上都是私下里加大基础,施工单位不愿意上报补救方案,这是严重质量问题。
下面是具体解决办法:
变更轴线位置
优点:处理方法简单;不增加任何投资。
缺点:从桥的下部看,左右幅不在同一条线上,影响美观;桥梁的跨径发生了改变,尤其是第6跨的实际跨径大于设汁跨径,上部箱梁的安全系数相应地打折扣。
适用性:本方法不仅适用于同向偏位,也同样适用于异向偏位。但偏位不宜过大,同时,应对上部箱梁的安全性进行验算。如果出现多根桩横.向(法向)偏位,也可采用此法,则盖粱上的钢筋及砼位置就要相应地发生改变。如果出现的偏位既有纵向偏位,又有横向偏位,笔者认为不再适用此法。
桩位纠偏
将偏位的桩基周围挖开,将混凝土向下凿除,检查下部的桩身及钢筋笼的轴线位置,一般要查到护筒埋置处。如果下部的桩身及钢筋笼的轴线偏位在规范允许范围内,那么上部的钢筋较直,上部按接桩处理,混凝土的强度等级提高一个等级;如果是支承桩(嵌巖桩)一般对受力影响不大;如果是摩擦桩,因桩身外的土已经不是原装土,因此这一截接桩周围的土对桩基产生的是负摩擦,对桩基的承载力影响较大,必须进行验算。
优点:基本维持原设计。
缺点:返工工作量大,尤其是对于摩擦桩承载力相对减低。要慎用。
适用性:如前所述,宜用于支承桩(嵌巖桩)。
桩顶植筋
由于桩基轴线偏位,引起桩柱不同心,导致偏心受压,增加附加弯矩和剪力,这是任何一个设汁者都不曾考虑的。因此,可在桩顶植筋,以抵抗上述附加应力。
具体方法是:在桩基外壁正确桩位处用风镐打眼,深度以钢筋的锚固长度为准,外露长度达伸人柱底50 am以上,与桩基同材同径的钢筋植人,钢筋的周围应加固化剂,施工完成后要进行抗拉拔试验。
优点:容易保证桩基的承载力;返工成本不大;返工工期不长。
适用性:适用性较大。
增设牛腿
由于桩柱不同心,上部荷载传下后,容易造成破坏。可在桩顶增设一个牛腿,将力通过牛腿传到桩基。
优点:受力关系明确;返工成本不大;返工工期不长。
适用性:适用性较大。
群桩处理
可以在偏位桩的两侧重新钻孔成桩,俗称“扁担桩”按群桩处理。
优点:容易保证质量,处理结果比较可靠。
缺点:返工成本大,返工工期长。
适用性:适用于轴线偏位较大者。
原位重钻
可在原位用冲击钻将原桩毁除,按设计重新施工。
优点:照图施工,无后顾之忧,无风险。
缺点:返工成本大;返工工期长,每处理一根桩最少需要2O天,连强
度增长期超过1个月。
适用性:桩位偏离太大,采用其他方法风险大,这时可采用这种方法。
偏位是现实施工中非常常见的问题,如果偏位不超过10公分,就可以当做没发生。(规范规定),如果超过10公分就必须上报设计院,然后等释出解决方案,一般是将上面的承台和梁加大。

楼房【断桩】怎么处理?

基桩完成后,要进行高低应变检测的。断桩不能再用,要重新进行打桩。

怎么处理桩基问题

楼上说对了一部分,桩基规范:三类桩经过处理后可以使用的。所谓的注浆,都是效果不好,浪费时间和金钱

CFG深层断桩怎么处理

你好,处理断桩联络我!我有冲击钻机!我们的机器干活快,成孔质量好!

出现断桩后怎么处理?

看你处在什么位置,
施工方:做好施工记录,通知甲方,让甲方联络设计院出变更,
甲方:将断桩情况如实反映给设计院,联络设计院出变更再讲变更单发给施工方。
设计院:根据甲方联络函反映的断桩情况,出具变更单。
断桩:一般是预制桩,要看断桩位置,如果收锤时桩头打爆,可不不桩,因为最后都是要切桩的。如果中途断桩,就要根据计算补桩,一般是在断桩旁2倍桩径距离补一支,有的时候断一支要补两支,然后还需要另外出具承台变更。

2. 三类桩四类桩怎么处理

三类桩和四类桩的处理方法如下

三类桩开挖处理:若缺陷位于桩的上部,可采取开挖处理的方式,直接对缺陷部位进行修复。 补加基桩:若缺陷位于桩的中部且上部无法开挖,或缺陷虽在上部但开挖处理不可行时,需要重新确定桩位并补加基桩,以确保整体结构的稳定性。 承载力验证与处理:若缺陷位于桩的下部,需通过高应变法验证单桩竖向极限承载力。如承载力满足设计要求,则可直接使用;否则,需进行进一步的工程处理,如加固等。

四类桩检查受伤深度:首先检查桩的受伤部位深度。 钢筋笼浇筑:根据受伤深度,在桩中放入钢筋笼,深度需超过受伤深度不小于2米。然后浇筑高标号微膨胀水泥混凝土进行加固。 灌注桩处理:对于灌注桩,若断开或受伤深度不深,可使用挖机挖到受伤处,切断桩后打出钢筋重新接钢筋支模浇筑混凝土。

需要注意的是,在处理三类桩和四类桩时,应根据具体情况制定详细的施工方案,并确保施工过程中的安全和质量控制。同时,处理完成后应进行必要的检测和验收,以确保桩的承载力和稳定性满足设计要求。

3. 桩头钢筋应该怎么处理

先截桩,达到桩顶标高位置或者接桩到桩顶标高,桩头钢筋留置长度为伸入承台的锚固长度,并且往外掰开呈漏斗状,掰过来30°与垫层面呈60°。

一般设计给定的,假设设计桩顶标高-1.6米,土方开挖后根据高程控制标准点正负0.00在桩身上标高-1.6米处作标记,即桩顶标高,此标高以上部分桩头需要破除。承台底标高一般比桩顶标高低5cm,因为通常设计要求桩顶要伸入承台内5cm。

(3)灌注桩钢筋上部缺失怎么处理扩展阅读:

干成孔灌注简单的很,将标高打在孔口,直接用钢卷尺量就可以了。难以控制的是水下灌注。首先应先根据经验充盈系数判断混凝土灌注量,然后用工具探测砼面位置。可以直接在测绳上绑测锤,测锤可以用3根18的钢筋焊在一起,重量以手感舒适为准。

然后在钢筋上焊个鼻子,用来拴测绳,最后校准测绳,就可以使用了,测砼面时,应将测锤沉入混凝土中,感觉有石子的阻力即可,这种方法适用于孔口离砼面较远的情况。

将钢筋外侧的保护层混凝土凿除,将钢筋暴露,然后将钢筋笼内部的混凝土沿圆周一般打入3个点,利用张力使上部的一段桩头和下部的脱离(因为混凝土抗压非常好,但是抗拉很弱)。然后用吊车或者挖掘机清出就可以了。

4. 钻孔灌注桩浇了混凝土以后检测发现断桩怎么处理啊

如果在浇筑钻孔灌注桩混凝土时发现有土掉落,可以采取挖除上部的措施,进行适当处理后继续浇筑。若混凝土不够密实,可以通过加强振捣来解决。若是在后期发现混凝土浇筑过程中存在问题,则可能需要补桩。不过,如果问题不是特别严重,可以通过设计验算,适当加大承台等方法来处理。

在实际施工过程中,发现断桩问题时,需根据具体情况采取相应的处理措施。若在浇筑初期发现有土掉入桩孔,应及时清理掉,避免影响桩的质量。若混凝土浇筑后发现密实度不够,可通过增加振捣次数,确保混凝土充分振实。在后期发现桩基质量问题时,通常需要进行补桩处理。如果问题较为轻微,可通过设计验算,适当调整承台尺寸等方法进行解决,以满足设计要求。

在处理断桩问题时,应首先查明原因。若是由于施工操作不当或材料质量不合格导致的,应立即停止施工,对相关责任人进行处罚,并对施工队伍进行培训。若是因为设计不合理或地质条件复杂等原因导致的,则需重新进行设计验算,确保桩基的承载力和稳定性满足要求。在处理过程中,应严格遵守相关规范和标准,确保施工质量。

需要注意的是,处理断桩问题不仅需要专业的技术和设备,还需要丰富的施工经验和严谨的工作态度。在处理过程中,应加强质量控制,确保桩基的承载力和稳定性达到设计要求。同时,应做好施工记录,为后续的维护和检查提供依据。

总之,处理钻孔灌注桩浇筑混凝土后发现的断桩问题,需要根据实际情况采取相应的措施。无论是初期发现的问题,还是后期发现的问题,都需要认真对待,确保桩基的质量。在施工过程中,应加强质量控制,确保施工质量和安全。

5. 桩头破除钢筋怎样处理

桩头破除钢筋怎样处理
浮浆凿除,桩头破到设计位置。先将露出的桩头主筋弯曲严重的钢筋调直;钢筋长度不足的,可以焊接接长,焊接接长要符合要求。
单面焊(搭接长度10d)双面焊(0.5d)都可以的。
桩头钢筋留置长度为伸入承台的锚固长度(具体查相应图集12G901-3中的4-11页,一般70CM吧) 并且往外掰开 (呈喇叭口,好像掰过来30°与垫层面呈60°具体查图集),才能绑扎承台钢筋笼。
桩头钢筋应该怎么处理
先截桩,达到桩顶标高位置或者接桩到桩顶标高,桩头钢筋留置长度为伸入承台的锚固长度,并且往外掰开呈漏斗状,掰过来30°与垫层面呈60°。一般设计给定的,假设设计桩顶标高-1.6米,土方开挖后根据高程控制标准点正负0.00在桩身上标高-1.6米处作标记,即桩顶标高,此标高以上部分桩头需要破除。
承台底标高一般比桩顶标高低5cm,因为通常设计要求桩顶要伸入承台内5cm。
(5)灌注桩钢筋上部缺失怎么处理扩展阅读:干成孔灌注简单的很,将标高打在孔口,直接用钢卷尺量就可以了。难以控制的是水下灌注。首先应先根据经验充盈系数判断混凝土灌注量,然后用工具探测砼面位置。可以直接在测绳上绑测锤,测锤可以用3根18的钢筋焊在一起,重量以手感舒适为准。
然后在钢筋上焊个鼻子,用来拴测绳,最后校准测绳,就可以使用了,测砼面时,应将测锤沉入混凝土中,感觉有石子的阻力即可,这种方法适用于孔口离砼面较远的情况。将钢筋外侧的保护层混凝土凿除,将钢筋暴露,然后将钢筋笼内部的混凝土沿圆周一般打入3个点,利用张力使上部的一段桩头和下部的脱离(因为混凝土抗压非常好,但是抗拉很弱)。然后用吊车或者挖掘机清出就可以了。
桩基检测时桩头破完后钢筋怎么处理
1小应变的检测。检测时只需要有一个局部较为平整的面可以放一个传感器。
钢筋在检测里适当的扳开就可。
钢筋扳回到原来位置或设计位置。2大应变检测,需要做一个桩帽,桩帽按检测单位的要求来做。做桩帽的费用可以建设单位申请补偿。
检测结束后,桩帽要凿除,可能还要破桩到设计位置。如不是做桩帽的,而可能采用钢筋剪去,加压重来做的,则检测完成了。钢筋长度不足了,可以焊接接长。
焊接接长要符合要求。单面焊双面焊什么的。3.如是的方法检测的。
请与检测单位事先沟通好怎么处理。方便检测工作顺利进行。希望能帮上你。
不明请HI我或追问。明了请点击采纳。我同样需要您 的支持。
钻孔灌注桩 断桩处理方案
处理断桩的几种方法(1)断桩后如果能够提出钢筋笼,可迅速将其提出孔外,然后用冲击钻重新钻孔,清孔后下钢筋笼,再重新灌注混凝土。(2)如果因严重堵管造成断桩,且已灌混凝土还未初凝时,在提出并清理导管后可使用测锤测量出已灌混凝土顶面位置,并准确计算漏斗和导管容积,将导管下沉到已灌混凝土顶面以上大约10cm处,加球胆。
继续灌注时观察漏斗内混凝土顶面的位置,当漏斗内混凝土下落填满导管的瞬间(此时漏斗内混凝土顶面位置可以根据漏斗和导管容积事先计算确定)将导管压入已灌混凝土顶面以下,即完成湿接桩。
(3)若断桩位置处于距地表10m以下处,且混凝土已终凝,可使用直径略小于钢筋笼内径的冲击钻在原桩位进行冲击钻孔至钢筋笼底口以下1m处,然后往孔内投放适量炸药,待钢筋笼松动后整体吊出或一根根吊出。然后再进行二次扩孔至设计直径,清孔后重新灌注混凝土。(4)若断桩位置处于距地表5m以内,且地质条件良好时,可开挖至断桩位置,将泥浆或掺杂泥浆的混凝土清除,露出良好的混凝土并凿毛,将钢筋上的泥浆清除干净后,支模浇筑混凝土。拆模后及时回填并夯实。
(5)若断桩位置处于地表5m以下、10m以内时,或虽距地表5m以内但地质条件不良时,可将比桩径略大的混凝土管或钢管一节节接起来,直到沉到断桩位置以下0.5m处,清除泥浆及掺杂泥浆的混凝土,露出良好的混凝土面并对其凿毛,清除钢筋上泥浆,然后以混凝土管或钢管为模板浇筑混凝土。(6)若因坍孔、导管无法拔出等造成断桩而无法处理时,可由设计单位结合质量事故报告提出补桩方案,在原桩两侧进行补桩。
管桩断桩怎么处理
做加桩处理,加桩处理是将断桩废弃不用,在断桩附近另外加桩并重新修砌承台,因此造价较高,对周围环境影响较大甚至会进一步造成周围管桩出现新的断桩。在原管桩内部吊放钢筋笼并浇注混凝土,在原管桩外侧打入钢套管,在原管桩与钢套管所形成的夹层间吊放钢筋笼并浇注混凝土。
当地基土的上部土层较软或地表面较薄的硬土层下有较厚的软土层时,如打桩时不采取相应技术措施,桩基支脚直接站压在桩顶或桩顶土层上,形成对地表土层的挤压作用,硬将管桩推挤倾斜。
(5)灌注桩钢筋上部缺失怎么处理扩展阅读在原管桩内部吊放钢筋笼并浇注混凝土,利用起重机由桩顶将断桩部分拉直,扶正后,压桩至桩顶无明显回弹;吊放钢筋笼整体,根据桩体抗弯拉等要求布置钢筋,主筋在构造上为不少于6根直径14mm的HRB335钢筋。钢筋长度为原管桩断裂位置以下1.5m至桩顶以上80cm,箍筋采用直径6mm的钢筋,在原管桩断裂位置50cm上下每隔10cm绑扎一道箍筋,在桩顶以下其余部分每隔30cm绑扎一道箍筋。主筋底部焊接在直径比原管桩内径小2~4cm的圆形托板上,托板深入到原管桩断裂位置以下1.5m;在原管桩内部浇注混凝土,边浇注边震动,所述混凝土强度等级不得低于承台混凝土强度等级。

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