高铁钢筋为什么要绝缘

『壹』 高速铁路主要需要用到哪些材料

大部分材料还是常规材料，比方说桥梁来说，基础及下部结构主要还是钢筋混凝土工程，梁部结构可分为预应力钢筋混凝土及钢结构工程或者其他组合结构。

『贰』 先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘如何实现其与混凝土绝缘

1、预应抄力筋产生的偏心弯矩用来抵抗外荷载产生的弯矩；

2、简支梁外荷载产生的弯矩沿梁长的分布为跨中大，两端小（基本为零）

3、力筋端部若不绝缘，则力筋产生的负弯矩会导致 上缘混凝土开裂。绝缘的方法：在力筋上套塑料管等实现力筋与混凝土免粘结。

『叁』 为什么新进管道的连接处需要电绝缘

为了防止阴极保护电流流到与大地电连接的非保护构筑物上，应对阴极保护管道系统进行电回绝缘。电绝缘可答以起到以下的作用：防止电流流失；减轻电偶腐蚀；减轻杂散电流的干扰；避免一些不必要的干扰；控制电流流向。
关于电绝缘的设置原则应该考虑下列几点。①管道所有权改变的分界处；②干线管道与支线管道的连接处；③干线管道进、出站的连接处；④杂散电流干扰区；⑤异种金属、新旧管道连接处；⑥裸管和涂敷管道的连接处；⑦采用电气接地的位置处；⑧套管穿越处和大型穿、跨越段的两端；⑨混凝土加重块的钢筋与管道要电绝缘。